Parte II: Flujo uniforme
Capitulo 5: Desarrollo del flujo uniforme y de sus ecuaciones
Capitulo 6: Clculo de flujo uniforme
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Capitulo 8: Conceptos tericos de capa limite, rugosidad superficial,
distribucin de velocidades e inestabilidad de flujo uniforme
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales no erosionables
7.1 Canal no erosionable
7.2 Material y revestimiento no erosionable
7.3 Velocidad mnima permisible
7.4 Pendientes del canal
7.5 Borde libre
7.6 Seccin hidrulicamente optima
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.1 Canal no erosionable
La mayor parte de los canales artificiales revestidos y construidos pueden
resistir la erosin de manera satisfactoria y, por consiguiente, se consideran
no erosionables.
En el diseo de canales artificiales no erosionables, factores como la velocidad
permisible mxima y la fuerza tractiva permisible NO hacen parte del criterio
que debe ser considerado.
El diseador simplemente calcula las dimensiones del canal artificial mediante
una ecuacin de flujo uniforme y luego decide acerca de las dimensiones
finales con base en la eficiencia hidrulica o reglas empricas de seccin
optima, aspectos prcticos constructivos y economa.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.1 Canal no erosionable
Las factores que se consideran en el diseo son
1. La clase de material que conforma el cuerpo del canal, la cual determina
el coeficiente de rugosidad
2. La velocidad mnima permisible, para evitar la depositacin si el agua
mueve limos o basuras
3. La pendiente del fondo del canal y las pendientes laterales
4. El borde libre
5. La seccin mas eficiente, ya sea determinada hidrulica o empricamente.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales no erosionables
7.1 Canal no erosionable
7.2 Material y revestimiento no erosionable
7.3 Velocidad mnima permisible
7.4 Pendientes del canal
7.5 Borde libre
7.6 Seccin hidrulicamente optima
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.2 Material y revestimiento no erosionable
El propsito del revestimiento de un canal artificial, en la mayor parte de los
casos, es prevenir la erosin, pero ocasionalmente puede ser el de evitar las
perdidas de agua por infiltracin. En canales revestidos la velocidad mxima
permisible, es decir, la velocidad mxima que no causara erosin, puede no
considerarse siempre y cuando el agua no transporte arena, grava o piedras.
Si van a existir velocidades muy altas sobre el revestimiento, sin embargo,
debe recordarse que existe una tendencia en el agua que se mueve muy
rpidamente de mover los bloques del revestimiento y empujarlos por fuera
de su posicin. Por consiguiente el revestimiento debe disearse contra estas
posibilidades.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.2 Material y revestimiento no erosionable
Numeral D.3.2.8 Norma RAS-2000:
Los valores mximos permisibles para la velocidad media en los colectores por
gravedad dependen del material, en funcin de su sensibilidad a la abrasin. Los
valores adoptados deben estar plenamente justificados en trminos de caractersticas
de los materiales, de las caractersticas abrasivas de las aguas residuales, de la
turbulencia del flujo y de los empotramientos de los colectores. Deben hacerse las
previsiones necesarias de atraque del colector. En general, se recomienda que la
velocidad mxima real no sobrepase 5 m/s. Los valores mayores deben justificarse
apropiadamente para ser aceptados por la empresa prestadora del servicio.
La DSPD y la Junta Tcnica Asesora del Reglamento deben promover investigacin en
el tema y establecer los mecanismos, procedimientos y metodologas para la revisin,
actualizacin y aceptacin de los valores apropiados de la velocidad mxima
permisible para propsitos de diseo de sistemas de recoleccin y evacuacin de
aguas residuales.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.2 Material y revestimiento no erosionable
Numeral D.4.3.11 Norma RAS-2000:
Los valores mximos permisibles para la velocidad media en los colectores dependen
del material, en funcin de su sensibilidad a la abrasin. Los valores adoptados deben
estar plenamente justificados por el diseador en trminos de la resistencia a la
abrasin del material, de las caractersticas abrasivas de las aguas lluvias, de la
turbulencia del flujo y de los empotramientos de los colectores. Valores tpicos de
velocidad mxima permisible para algunos materiales se presentan en la tabla D.4.8.
Valores superiores requieren una justificacin tcnica y aprobacin de la empresa
prestadora del servicio.
La DSPD a travs de la Junta Tcnica Asesora del Reglamento debe establecer los
mecanismos, procedimientos y metodologas para la revisin, actualizacin y
aceptacin de los valores apropiados de la velocidad mxima permisible para
propsitos de diseo de sistemas de recoleccin y evacuacin de aguas
lluvias.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.1 Canal no erosionable
Fuente: RAS-2.000. Sistemas de Recoleccin y Evacuacin de Aguas Residuales y Pluviales
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales no erosionables
7.1 Canal no erosionable
7.2 Material y revestimiento no erosionable
7.3 Velocidad mnima permisible
7.4 Pendientes del canal
7.5 Borde libre
7.6 Seccin hidrulicamente optima
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.3 Velocidad mnima permisible
La velocidad mnima permisible o velocidad no sedimentante es la menor
velocidad que no permite el inicio de la sedimentacin y no induce el
crecimiento de plantas acuticas y de musgo.
Numeral D.3.2.7 Norma RAS-2000: La velocidad mnima real permitida en el
colector es 0,45 m/s.
Numeral D.4.3.10 Norma RAS-2000: La velocidad mnima real permitida en el
colector es 0,75 m/s.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales no erosionables
7.1 Canal no erosionable
7.2 Material y revestimiento no erosionable
7.3 Velocidad mnima permisible
7.4 Pendientes del canal
7.5 Borde libre
7.6 Seccin hidrulicamente optima
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.4 Pendientes del canal
La pendiente longitudinal del fondo de un canal por lo general esta dada por
la topografa y por la altura de energa requerida para el flujo de agua. En
muchos casos la pendiente tambin depende del propsito del canal; por
ejemplo, los canales utilizados para propsitos de distribucin de agua, como
los utilizados en irrigacin, abastecimientos de agua, minera hidrulica y
proyectos hidroelctricos requieren un alto nivel en el punto de entrega. Por
consiguiente, es conveniente una pendiente pequea para mantener en el
mnimo posible las perdidas de elevacin.
Las pendientes laterales de un canal dependen principalmente de la clase de
material.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.4 Pendientes del canal
Numeral D.3.2.9 Norma RAS-2000: El valor de la pendiente mnima del
colector debe ser aquel que permita tener condiciones de autolimpieza y de
control de gases adecuadas de acuerdo con los criterios del literal D.3.2.7.
Numeral D.3.2.10 Norma RAS-2000: El valor de la pendiente mxima
admisible es aquel para el cual se tenga una velocidad mxima real, segn el
literal D.3.2.8.
Numeral D.4.3.12 Norma RAS-2000: El valor de la pendiente mnima del
colector debe ser aquel que permita tener condiciones de autolimpieza, de
acuerdo con los criterios del literal D.4.3.10.
Numeral D.4.3.13 Norma RAS-2000: El valor de la pendiente mxima
admisible es aquella para la cual se tenga una velocidad mxima real, segn el
literal D.4.3.11
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.4 Pendientes del canal
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 156
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales no erosionables
7.1 Canal no erosionable
7.2 Material y revestimiento no erosionable
7.3 Velocidad mnima permisible
7.4 Pendientes del canal
7.5 Borde libre
7.6 Seccin hidrulicamente optima
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.5 Borde libre
El borde libre de un canal es la distancia vertical desde la parte superior del canal
hasta la superficie del agua en la condicin de diseo. Esta distancia debe ser lo
suficientemente grande para prevenir que ondas o fluctuaciones en la superficie del
agua causen reboses por encima de los lados. Este factor se vuelve muy importante
en especial en el diseo de canaletas elevadas, debido a que la subestructura de
estos puede ponerse en peligro por cualquier rebose.
El U.S. Bureau recomienda que los estimativos preliminares del borde libre requerido
bajo condiciones ordinarias se hagan de acuerdo con la siguiente ecuacin:
=
Donde es el borde libre en pies, es la profundidad en pies del agua en el canal y
es un coeficiente que varia desde 1.5 para canales con capacidad de 20 pies
3
/s hasta
2.5 para canales con capacidades de 3000 pies
3
/s o mayores. Esta aproximacin esta
basada en a practica promedio del Bureau: sin embargo, no sirve para todas las
condiciones.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.5 Borde libre
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 157
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales no erosionables
7.1 Canal no erosionable
7.2 Material y revestimiento no erosionable
7.3 Velocidad mnima permisible
7.4 Pendientes del canal
7.5 Borde libre
7.6 Seccin hidrulicamente optima
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.6 Seccin hidrulicamente optima
Se sabe que la conductividad de una seccin de canal se incrementa con el
aumento en el radio hidrulico o la disminucin en el permetro mojado.
Desde un punto de vista hidrulico, por consiguiente, la seccin de canal que
tenga el menor permetro mojado para un rea determinada tiene la mxima
conductividad; tal seccin se conoce como seccin hidrulica optima. Dentro
de todas las secciones el semicrculo tiene el menor permetro mojado para
un rea determinada; por consiguiente es la seccin hidrulicamente mas
eficiente de todas las secciones.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.6 Seccin hidrulicamente optima
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 158
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales no erosionables
7.1 Canal no erosionable
7.2 Material y revestimiento no erosionable
7.3 Velocidad mnima permisible
7.4 Pendientes del canal
7.5 Borde libre
7.6 Seccin hidrulicamente optima
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
El clculo de las dimensiones de la seccin para canales no erosionables
incluye los siguientes pasos.
1. Recolectar toda la informacin necesaria, estimar y seleccionar
2. Calcular el factor de seccin
2
3
mediante
2
3
=
1.49
3. Resolver la anterior ecuacin para , si la seccin presenta otras
incgnitas como b y z se deben asumir distintas combinaciones de estos
valores.
4. Si se requiere la seccin hidrulica optima, sustituir en la ecuacin las
expresiones para y optimas, resolver la ecuacin para
5. Existen recomendaciones empricas que pueden revisarse
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
6. Verificar la velocidad mnima permisible si el agua mueve sedimentos.
7. Aadir el borde libre apropiado a la profundidad de la seccin de canal.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.7 clculo de las dimensiones de la seccin
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 158
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales erosionables que se socavan pero no se sedimentan
7.8 Mtodos de aproximacin
7.9 Velocidad mxima permisible
7.10 Mtodo de la velocidad permisible
7.11 Fuerza tractiva
7.12 Relacin de fuerza tractiva
7.13 Fuerza tractiva permisible
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
7.15 La seccin hidrulica estable
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.8 Mtodos de aproximacin
El mtodo de la velocidad permisible se ha utilizado con amplitud para el
diseo de canales en tierra en los Estados Unidos con el fin de asegurar un
estado libre de socavacin.
El mtodo de la fuerza tractiva ha sido utilizado algunas veces en Europa; fue
investigado de manera exhaustiva en el U.S. Bureau of Reclamation y se
recomienda tentativamente para el diseo de canales erosionables.
Aunque cualquiera de los dos mtodos, con el presente estado de
conocimientos sirve solo como una gua y no suplanta la experiencia y el
criterio de ingeniera.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales erosionables que se socavan pero no se sedimentan
7.8 Mtodos de aproximacin
7.9 Velocidad mxima permisible
7.10 Mtodo de la velocidad permisible
7.11 Fuerza tractiva
7.12 Relacin de fuerza tractiva
7.13 Fuerza tractiva permisible
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
7.15 La seccin hidrulica estable
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.9 Velocidad mxima permisible
La velocidad mxima permisible o velocidad no erosionable es la mayor
velocidad promedio que no causara erosin en el cuerpo del canal. Esta
velocidad es muy incierta y variable, y solo puede estimarse con base en
experiencia y criterio. En general, los canales viejos y que han soportado
muchos periodos hidrolgicos permiten velocidades mucho mas altas que los
canales nuevos, debido a que un lecho viejo a menudo se encuentra mejor
estabilizado, en particular con la sedimentacin de material coloidal. Cuando
otras condiciones son iguales, un canal mas profundo conducir el agua con
una velocidad media mas alta sin erosin que un canal poco profundo. Es
probable que esto se deba a que la socavacin primordialmente es causada
por las velocidades cerca del fondo y, para la misma velocidad media, las
velocidades cercanas al fondo son mayores en canales menos profundos.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.9 Velocidad mxima permisible
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 163
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.9 Velocidad mxima permisible
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 164
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.9 Velocidad mxima permisible
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 164
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.9 Velocidad mxima permisible
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 164
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales erosionables que se socavan pero no se sedimentan
7.8 Mtodos de aproximacin
7.9 Velocidad mxima permisible
7.10 Mtodo de la velocidad permisible
7.11 Fuerza tractiva
7.12 Relacin de fuerza tractiva
7.13 Fuerza tractiva permisible
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
7.15 La seccin hidrulica estable
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.10 Mtodo de la velocidad permisible
A partir del criterio de la mxima velocidad permisible, el procedimiento de diseo
para una seccin de canal, con forma supuestamente trapezoidal, consiste en los
siguientes pasos:
1. Para la clase determinada de material que conforma el cuerpo del canal, estimar
el coeficiente de rugosidad (Seccin 5.7), la pendiente del talud lateral (Tabla
7.1), y la velocidad mxima permisible (Tabla 7.3 y figuras 7.3 a 7.5)
2. Calcular el radio hidrulico a partir de la ecuacin de Manning.
3. Calcular el rea mojada requerida para el caudal y la velocidad permisible
determinados = /
4. Calcular el permetro mojado o = /
5. Utilizando las expresiones para y , resolver simultneamente para y .
6. Anadir un borde libre apropiado y modificar la seccin con el fin de hacerla
factible desde el punto de vista practico.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales erosionables que se socavan pero no se sedimentan
7.8 Mtodos de aproximacin
7.9 Velocidad mxima permisible
7.10 Mtodo de la velocidad permisible
7.11 Fuerza tractiva
7.12 Relacin de fuerza tractiva
7.13 Fuerza tractiva permisible
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
7.15 La seccin hidrulica estable
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.11 Fuerza tractiva
Cuando el agua fluye en un canal, se desarrolla una fuerza que acta sobre el
lecho de ste en la direccin del flujo. Esta fuerza, la cual es simplemente el
empuje del agua sobre el rea mojada se conoce como fuerza tractiva. En un
flujo uniforme la fuerza tractiva en apariencia es igual a la componente
efectiva de la fuerza gravitacional que acta sobre el cuerpo de agua, paralela
al fondo del canal e igual a , donde es el peso unitario del agua, es
el rea mojada, es la longitud del tramo del canal y es la pendiente. Luego,
el valor promedio de la fuerza tractiva por unidad de rea mojada, conocido
como fuerza tractiva unitaria
0
, es igual a
= donde es el
permetro mojado, y es el radio hidrulico; es decir,
0
=
En un canal abierto ancho, el radio hidrulico es igual a la profundidad de flujo
y, por consiguiente
0
=
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.11 Fuerza tractiva
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 166
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.11 Fuerza tractiva
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 167
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales erosionables que se socavan pero no se sedimentan
7.8 Mtodos de aproximacin
7.9 Velocidad mxima permisible
7.10 Mtodo de la velocidad permisible
7.11 Fuerza tractiva
7.12 Relacin de fuerza tractiva
7.13 Fuerza tractiva permisible
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
7.15 La seccin hidrulica estable
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.12 Relacin de fuerza tractiva
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 168
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.12 Relacin de fuerza tractiva
Sobre una partcula de suelo que descanse en la pendiente lateral de una
seccin de canal en la cual se encuentra fluyendo agua, actan dos fuerzas: la
fuerza tractiva
y la componente de fuerza gravitacional
sin , la cual
hace que la partcula ruede a lo largo de la pendiente lateral. Donde es el
rea efectiva de la partcula,
es la fuerza tractiva unitaria en la pendiente
del canal,
es el peso sumergido de la partcula, y ngulo de la pendiente
lateral. La resultante de estas dos fuerzas, las cuales forman un ngulo recto,
es
2
sin
2
+
2
2
Cuando esta fuerza es lo suficientemente grande, la partcula se mover.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.12 Relacin de fuerza tractiva
A partir del principio de movimiento de friccin en mecnica, puede
suponerse que cuando el movimiento es inminente, la resistencia al
movimiento de la partcula es igual a la fuerza que tiende a causar el
movimiento. La resistencia al movimiento de la partcula es igual a la fuerza
normal
cos multiplicada por el coeficiente de friccin, o tan , donde
es el ngulo de reposo. Luego,
cos tan =
2
sin
2
+
2
2
Al resolver para la fuerza tractiva unitaria
que causa el movimiento
inminente en una superficie inclinada,
cos tan 1
tan
2
tan
2
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.12 Relacin de fuerza tractiva
De igual modo, cuando el movimiento de una partcula sobre una superficie plana es
inminente debido a la fuerza tractiva
tan =
Al resolver para la fuerza tractiva unitaria
que causa el movimiento inminente
sobre una superficie plana,
tan
La relacin de
a se conoce como relacin de fuerza tractiva; esta es una relacin
importante para propsitos de diseo.
=
= cos 1
tan
2
tan
2
= 1
sin
2
sin
2
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.12 Relacin de fuerza tractiva
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 169
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales erosionables que se socavan pero no se sedimentan
7.8 Mtodos de aproximacin
7.9 Velocidad mxima permisible
7.10 Mtodo de la velocidad permisible
7.11 Fuerza tractiva
7.12 Relacin de fuerza tractiva
7.13 Fuerza tractiva permisible
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
7.15 La seccin hidrulica estable
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.13 Fuerza tractiva permisible
La fuerza tractiva permisible es la fuerza tractiva unitaria mxima que no causa
erosin importante en el material que forma el lecho del canal en un superficie plana.
Esta fuerza tractiva unitaria puede determinarse por medio de experimentos de
laboratorio, y el valor as obtenido se conoce como fuerza tractiva critica.
Para materiales gruesos no cohesivos, con un factor de seguridad suficiente, se
recomienda un valor tentativo para la fuerza tractiva permisible, en libras/pie
2
, igual a
o.4 veces el dimetro en pulgadas de una partcula para la cual el 25% (en peso) del
material es mayor.
Para material fino no cohesivo, el tamao especificado es el tamao medio o el
tamao menor que el 50% en peso. Tentativamente se recomiendan tres curvas de
diseo.
1. Para canales con alto contenido de material fino en el agua
2. Para canales con contenido de sedimento fino en el agua, y
3. Para canales con agua limpia
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.13 Fuerza tractiva permisible
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 171
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.13 Fuerza tractiva permisible
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 172
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales erosionables que se socavan pero no se sedimentan
7.8 Mtodos de aproximacin
7.9 Velocidad mxima permisible
7.10 Mtodo de la velocidad permisible
7.11 Fuerza tractiva
7.12 Relacin de fuerza tractiva
7.13 Fuerza tractiva permisible
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
7.15 La seccin hidrulica estable
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
El primer paso para el diseo de canales erosionables mediante el mtodo de
la fuerza tractiva consiste en seleccionar una seccin de canal aproximada
mediante experiencia o utilizando tablas de diseo, recolectar muestras del
material que forma el lecho del canal y determinar, utilizando estas muestras,
las propiedades requeridas.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
El procedimiento para disear un canal para suelos cohesivos se compone de
los siguientes pasos, el caudal , la pendiente longitudinal del canal y el
material especificado son datos de entrada
1. Suponer
2. Suponer /
3. Con el Valor de / en la figura 7.7 determinar la fuerza tractiva mxima
C
4. Teniendo en cuenta la forma del material y la figura 7.9 determinar el
ngulo de reposo.
5. Con en ngulo de reposo y la pendiente lateral calcular la relacin de
fuerza tractiva. = 1
sin
2
sin
2
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
6. Determinar la fuerza tractiva unitaria permisible en un fondo plano
Figura 7.10 o Figura 7.11
7. Calcular la fuerza tractiva permisible en los lados como
8. Igualar la fuerza tractiva unitaria mxima con la fuerza tractiva permisible
en los lados C =
y determinar
9. Con la relacin / determinar
10. Calcular el caudal con los parmetros hidrulicos diseados y verificar
11. Verificar la fuerza tractiva de fondo
de la figura 7.7 con / de diseo
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales erosionables que se socavan pero no se sedimentan
7.8 Mtodos de aproximacin
7.9 Velocidad mxima permisible
7.10 Mtodo de la velocidad permisible
7.11 Fuerza tractiva
7.12 Relacin de fuerza tractiva
7.13 Fuerza tractiva permisible
7.14 Mtodo de la fuerza tractiva
7.15 La seccin hidrulica estable
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.15 La seccin hidrulica estable
La seccin de un canal erosionable que no se erosiona con una rea mojada
mnima para un caudal determinado se conoce como seccin hidrulica
estable.
En el diseo de secciones trapezoidales, la fuerza tractiva se hace igual a la
permisible solo sobre una parte del permetro de la seccin, donde las fuerzas
son cercanas a su valor mximo; la mayor parte de las fuerzas perimetrales
son menores que el valor permisible. En otras palabras, la inestabilidad
eminente ocurre solo sobre una pequea parte del permetro.
En el desarrollo de una seccin hidrulica estable para mxima eficiencia, es
necesario satisfacer la condicin de que el movimiento inminente prevalezca
en todos los puntos del lecho del canal.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.15 La seccin hidrulica estable
Para un material con ngulo de reposo y un caudal determinados, esta seccin
optima dar no solo el canal con la menor rea mojada, sino tambin el canal
con el ancho superficial mnimo, la velocidad media mxima y la excavacin
mnima.
En la deduccin matemtica de esta seccin se hacen las siguientes
suposiciones.
1. La partcula de suelo es mantenida contra el lecho del canal por la
componente del peso sumergido de la partcula que acta normal al
lecho.
2. En la superficie del agua y sobre ella las pendientes laterales tienen un
ngulo igual al ngulo de reposo del material bajo la accin de la
gravedad.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.15 La seccin hidrulica estable
3. En el centro del canal la pendiente lateral es cero y la fuerza tractiva sola
es suficiente para mantener las partculas en el punto de inestabilidad
incipiente.
4. En los puntos localizados entre el centro y el borde del canal las partculas
se mantienen en un estado de movimiento incipiente por la resultante de
la componente de gravedad del peso sumergido de las partculas que
actan en la pendiente y la fuerza tractiva del agua que fluye.
5. La fuerza tractiva que acta en una rea del lecho del canal es igual a la
componente del peso del agua localizada directamente por encima del
rea que actan en la direccin del flujo. Esta componente del peso es
igual al peso multiplicado por la pendiente longitudinal del canal.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.15 La seccin hidrulica estable
2
+
2
= cos
La fuerza tractiva unitaria en el fondo del centro del canal es
=
0
La fuerza tractiva unitaria correspondiente en el rea inclinada es
=
0
Entonces
cos =
0
cos =
0
cos 1
tan
2
tan
2
=
0
1
tan
2
tan
2
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.15 La seccin hidrulica estable
0
= 1
tan
2
tan
2
0
2
= 1
tan
2
tan
2
0
2
tan
2
= tan
2
tan
2
2
+
0
2
tan
2
= tan
2
En el centro del canal =
0
y = 0
=
0
cos
tan
0
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.15 La seccin hidrulica estable
=
0
cos
tan
0
Esta ecuacin muestra que la forma de una seccin hidrulica estable bajo las
suposiciones especificadas es una curva simple de coseno.
Se pueden establecer las siguientes propiedades de esta seccin estable.
0
=
0
0.97
=
1.35 1.19tan
0
2
3
1
2
=
2.04
0
2
tan
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.15 La seccin hidrulica estable
Si el canal va a conducir un caudal
menor que , es necesario remover una
parte vertical de la seccin en el centro del canal.
= 0.96 1
Si el canal va a conducir un caudal
mayor que , es necesario aadir una
seccin rectangular en el centro del canal.
1.49
0
5
3
1
2
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.15 La seccin hidrulica estable
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 174
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales en pasto
7.16 Canales en pasto
7.17 Coeficiente de retardo
7.18 Velocidad permisible
7.19 Seleccin de pasto
7.20 Procedimiento de diseo
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.16 Canales en pasto
La presencia de pastos o vegetacin en los canales dan como resultado
turbulencia considerable, lo cual significa perdidas de energa y retardo en el
flujo. Sin embargo, para canales en tierra utilizados para conducir agua en
terrenos de cultivo a menudo se encuentra que un recubrimiento de pastos
puede ser ventajoso y conveniente. El pasto estabiliza el cuerpo del canal,
consolida la masa de suelo del lecho y frena la erosin en la superficie del
canal.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales en pasto
7.16 Canales en pasto
7.17 Coeficiente de retardo
7.18 Velocidad permisible
7.19 Seleccin de pasto
7.20 Procedimiento de diseo
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.17 Coeficiente de retardo
El coeficiente de Manning de rugosidad para canales en pasto se conoce
especficamente como coeficiente de retardo. De acuerdo con la investigacin
hecha por el Soil Conservation Service, se encontr que el de Manning para
una sola clase de pasto variaba dentro de un amplio rango segn la
profundidad de flujo y la forma y la pendiente del canal. Luego la seleccin
para seria casi imposible. Por fortuna, se descubri que el coeficiente de
retardo mantiene cierta relacin con el producto de la velocidad media del
flujo y el radio hidrulico . Esta relacin es caracterstica de la vegetacin
independientemente de la inclinacin y forma del canal.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.17 Coeficiente de retardo
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 178
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.17 Coeficiente de retardo
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 179
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.17 Coeficiente de retardo
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 179
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.17 Coeficiente de retardo
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 179
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.17 Coeficiente de retardo
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 179
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.17 Coeficiente de retardo
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 181
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales en pasto
7.16 Canales en pasto
7.17 Coeficiente de retardo
7.18 Velocidad permisible
7.19 Seleccin de pasto
7.20 Procedimiento de diseo
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.18 Velocidad permisible
La velocidad permisible de flujo en un canal en pasto es aquella velocidad que
evitara erosin severa en el canal durante un periodo razonable.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.18 Velocidad permisible
Fuente: Ven Te Chow, Hidrulica de Canales Abiertos, McGraw Hill, 1994 , Pg. 181
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales en pasto
7.16 Canales en pasto
7.17 Coeficiente de retardo
7.18 Velocidad permisible
7.19 Seleccin de pasto
7.20 Procedimiento de diseo
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.19 Seleccin de pasto
La seleccin del pasto para el recubrimiento de un canal depende
principalmente del clima y el suelo en el cual las plantas crecern y
sobrevivirn bajo las condiciones determinadas. Desde el punto de vista
hidrulico, tambin deben considerarse la estabilidad y otros factores. En
general, un caudal grande requiere un recubrimiento mas fuerte y mejor.
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
Canales en pasto
7.16 Canales en pasto
7.17 Coeficiente de retardo
7.18 Velocidad permisible
7.19 Seleccin de pasto
7.20 Procedimiento de diseo
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.20 Procedimiento de diseo
A. Diseo para estabilidad: conocidos el caudal, la pendiente del canal y la
clase de pasto, la primera etapa de diseo puede proceder siguiendo los
siguientes pasos
1. Suponer un valor de y determinar los valores correspondientes de
utilizando la curva
2. Seleccionar la velocidad permisible y calcular el valor de
3. A partir de la ecuacin de Manning, calcular el valor de =
1.49
5
3
1
2
y
comparar con el valor obtenido en el paso 1.
4. Hacer otros tanteos hasta que el valor calculado sea igual al valor de
obtenido en la curva
5. Calcular el rea mojada o = /
Capitulo 7: Diseo de canales con flujo uniforme
7.20 Procedimiento de diseo
B. Diseo para mxima capacidad. La segunda etapa en el diseo es
determinar la profundidad adicional necesaria para permitir la mxima
capacidad con un revestimiento completamente desarrollado.
1. Suponer la profundidad y calcular el rea mojada y el radio hidrulico
2. Calcular la velocidad mediante = / y el valor de
3. A partir de la curva con un grado de retardo ms alto para el
recubrimiento seleccionado, determinar el valor de
4. Calcular la velocidad a partir de la ecuacin de Manning y verificar este valor
de contra el valor obtenido en el paso 2
5. Hacer clculos por tanteo hasta que el valor calculado de en el paso 4 sea
igual al valor calculado de en el paso 2.
6. Aadir el borde libre apropiado a la profundidad calculada
