___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
Autor: Claudio Montes Lpez 1
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
E 2.1 10
6
kg
cm
2
:=
I 0.00045m
4
:=
Problema 1: La estructura de la figura es un modelo inicial de una futura obra. Por
especificaciones se requiere que el momento mximo no exceda los 8,438 Tm.
Se le pide a usted como ingeniero que determine la mxima carga q, para cumplir con las
especificaciones de diseo.
Desarrollo
I. EI=9450 Tm
2
II. Grados de libertad: 3 Giros
4
1
2
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
Autor: Claudio Montes Lpez 2
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
24
0.45 q := q
42
0.3 q := q
54
7.2 :=
45
4.8 :=
ab
1
2
:=
ab
K
ab
4
EI
L
:=
ab
4
EI
3
12600 =
4EI
13
10483.834 =
4 2 EI
5
15120 =
M
ab
K
ab
a
ab
b
+ ( )
ab
+ :=
ab
M
12
K
12
1
0.5
2
+ ( )
12
+ :=
III. Momentos de empotramiento perfecto
7.2 - 4.8
-0.45q 0.3q
Los momentos de empotramiento perfecto de las otras barras son igual a cero, ya que no
presentan carga en el tramo.
IV. Factor de transmisin
Inercia = Constante ; entonces para todas las barras.
V. Rigidez extrema
K
12
= K
21
= K
23
= K
32
= K
24
= K
42
=
K
54
= K
45
=
VI. Condiciones de borde
M
12
= 0
3
=
5
= 0
VII. Ecuaciones en los nudos
M
21
+ M
23
+ M
24
= 0 (1) M
42
+ M
45
= 0 (2)
VIII. Ecuaciones de slope
Ecuacin general Slope sin desplazamientos:
(3) 0 = 12600
1
+ 6300
2
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
Autor: Claudio Montes Lpez 3
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
M
21
K
21
2
0.5
1
+ ( )
21
+ :=
21
M
23
K
23
2
0.5
3
+ ( )
23
+ :=
23
M
21
0.14361 q 1.9215 ( ) :=
M
23
0.20482 q 1.9215 ( ) :=
M
32
0.10241 q 1.9215 ( ) :=
M
24
0.35844 q 1.9215 ( ) :=
M
42
0.22748 q 8.2148 + ( ) :=
M
45
0.22748 q 8.2148 + ( ) :=
q1 1.9215
M
0.14361
+ :=
q2 1.9215
M
0.20482
+ := q2 43.119 =
q1 60.678 =
q3 1.9215
M
0.10241
+ :=
q4 1.9215
M
0.35844
:=
q5 8.2148
M
0.22748
+ :=
q6 8.2148
M
0.22748
:=
q7 76.187
M
0.11374
:=
q3 84.316 =
q5 28.879 =
q7 2 =
q4 21.619 =
q6 45.308 =
(4) M
21
= 12600
2
+ 6300
1
(5) M
23
= 12600
2
(6) M
32
= 6300
2
(7) M
24
= 10483.83
2
+ 5241.82
4
- 0.45q
(8) M
42
= 10483.83
4
+ 5241.82
2
+ 0.3q
(9) M
45
= 15120
4
4.8
(10) M
54
= 7560
4
+7.2
IX. Solucin del problema: Resolviendo el sistema de 10 ecuaciones se obtienen los
momentos internos de la estructura en funcin de q. Finalmente se iguala cada
ecuacin al momento mximo M=8.438 Tm, para poder despejar q.
La mxima carga que puede soportar la estructura segn las especificaciones de diseo es:
q=2 T/m
M
32
K
32
3
0.5
2
+ ( )
32
+ :=
32
M
24
K
24
2
0.5
4
+ ( )
24
+ :=
24
M
42
K
42
4
0.5
2
+ ( )
42
+ :=
42
M
45
K
45
4
0.5
5
+ ( )
45
+ :=
M
54
K
54
5
0.5
4
+ ( )
54
+ :=
M
54
0.11374 q 76.1875 ( ) :=
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
Autor: Claudio Montes Lpez 4
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
2
0.707 :=
2
0.707 :=
2
cos 45 ( ) :=
1
sen 45 ( ) :=
Problema 2: Para la siguiente
estructura se pide determinar los
esfuerzos internos y diagramas de
momento, corte y axial.
Nota: Todas las barras son EI=1000
Tm
2
I. Deformada
1
0.707 :=
1
0.707 :=
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
Autor: Claudio Montes Lpez 5
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
12
ab
6 EI
L
2
ab
:=
ab
21
6 EI
4
2
12
265.125 =
12
0.707 :=
21
0.707 :=
24
0.707 :=
42
0.707 :=
ab
23
0 :=
32
0 :=
23
32
24
42
6 EI
3
2
24
471.333 =
54
:=
45
:=
45
45
6 EI
4 2
( )
2
45
187.5 =
II. Grados de libertad: 6 Giros y 1 Desplazamiento independiente.
3
4
1
2
24
3
III. Momentos de empotramiento perfecto
Las barras no presentan cargas en el tramo, por lo tanto, el momento de empotramiento
perfecto para todas las barras es igual a cero.
IV. Momentos por descenso de la barra
: Desplazamiento (Perpendicular a la barra) relativo entre en nudo a y el nudo b.
El signo del desplazamiento depende si la barra se desplaza en sentido horario o anti-
horario. Se adopta en convenio de signo de slope-Deflection.
= = = = 0
= =
= =
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
Autor: Claudio Montes Lpez 6
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
ab
1
2
:=
ab
K
ab
4
EI
L
:=
ab
4 EI
4
1000 =
4 EI
3
1333.333 =
4 EI
4 2
707.107 =
M
12
K
12
1
0.5
2
+ ( )
12
+
12
+ :=
M
21
K
21
2
0.5
1
+ ( )
21
+
21
+ :=
M
23
K
23
2
0.5
3
+ ( )
23
+
23
+ :=
M
32
K
32
3
0.5
2
+ ( )
32
+
32
+ :=
M
42
K
42
4
0.5
42
+ ( )
42
+
42
+ :=
M
24
K
24
24
0.5
4
+ ( )
24
+
24
+ :=
M
45
K
45
4
0.5
5
+ ( )
45
+
45
+ :=
M
54
K
54
5
0.5
4
+ ( )
54
+
54
+ :=
V. Factor de transmisin
Inercia = Constante ; entonces para todas las barras.
VI. Rigidez extrema
K
12
= K
21
= K
23
= K
32
= K
24
= K
42
=
K
45
= K
54
=
VII. Condiciones de borde
M
12
= M
32
= M
54
= M
24
= 0
VIII. Ecuaciones en los nudos
M
21
+ M
23
= -5 (1) M
42
+ M
45
= 0 (2)
IX. Ecuaciones de slope
Ecuacin general Slope Deflection:
M
ab
K
ab
a
ab
b
+ ( )
ab
+
ab
+ :=
(3) 0 = 1000
1
+ 500
2
+ 265.125
(4) M
21
= 1000
2
+ 500
1
+ 265.125
(5) M
23
= 1333.333
2
+ 666.665
3
(6) 0 = 1333.333
3
+ 666.665
2
(7) 0 = 1333.333
24
+ 666.665
4
- 471.33
(8) M
42
= 1333.333
4
+ 666.665
24
- 471.33
(9) M
45
= 707.107
4
+ 353.55
5
187.5
(10) 0 = 707.107
5
+ 353.55
4
187.5
___________________________________________________________________________________
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Autor: Claudio Montes Lpez 7
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
X. Ecuaciones de Corte
Debido a que tenemos 11 incgnitas y solo 10 ecuaciones, es necesario obtener ms
ecuaciones del despiece de la estructura.
Uno de los mtodos es partir con variables auxiliares desde un extremo de la estructura e ir
desarrollando el despiece.
Se desarrollo el despiece hasta obtener el mismo nmero de ecuaciones como incgnitas
De la estructura se obtuvieron las siguientes ecuaciones:
(11) M
45
+ 4H - 4V = 0
(12) M
42
- 3H = 0
(13) M
21
4(4+V) = 0
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Autor: Claudio Montes Lpez 8
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
XI. Solucion de sistema
De manera anloga a los ejercicios anteriores se resuelve el sistema de ecuaciones,
obteniendo los siguientes resultados:
XII. Despiece de la Estructura
M
21
14.55
M
23
-19.55
M
42
-4.35
M
45
4.35
1
-0.0486
2
-0.0195
24
-0.0541
3
0.00977
4
0.0476
5
0.034
0.22
H -1.45
V -0.36
___________________________________________________________________________________
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Autor: Claudio Montes Lpez 9
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
XIII. Diagramas
Momento Corte
Axial
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Autor: Claudio Montes Lpez 10
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
Pregunta 3: Para la siguiente estructura determinar:
a) Desplazamiento horizontal mximo en cada nivel.
b) Determinar los Drifts de cada nivel (Desplazamiento
relativo/Altura entre piso).
Todo EI = 1000Tm
2
.
I. Reduccin de la estructura
La estructura no corresponde a una estructura simtrica ni a una anti-simtrica, pero al presentar
cargas puntuales en los nodos y las barras horizontales ser axialmente indeformables, se puede
trabajar con una superposicin de estructura simtrica y anti-simtrica. Para este ejemplo basta
con trabajar con la estructura anti-simtrica para determinar los desplazamientos.
II. Deformada
La deformada de la estructura est asociada a los posibles desplazamientos que puede
presentar la estructura y es independiente de las cargas aplicadas.
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Autor: Claudio Montes Lpez 11
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
III. Grados de libertad independientes
IV. Rigidez al giro
Se debe calcular para cada extremo de las barras consideradas en el anlisis (Ver formula en
apuntes de clase).
V. Momentos de empotramiento perfecto
Se debe calcular para cada extremo de las barras consideradas en el anlisis que posean carga
en el tramo (Ver formula en apuntes de clase).
En este ejemplo no hay momentos de empotramiento perfecto, ya que no existen cargas de
tramo.
VI. Momentos por descenso
Se debe calcular para cada extremo de las barras consideradas en el anlisis (Ver formula en
apuntes de clase). Para este factor se considera el desplazamiento relativo entre dos puntos
sucesivos y perpendicular a la barra.
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Autor: Claudio Montes Lpez 12
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
VII. Condiciones de borde
VIII. Equilibrio en los nodos
IX. Ecuaciones de Slope Deflection para cada barra
Se debe calcular para cada extremo de las barras consideradas en el anlisis (Ver formula en
apuntes de clase
X. Ecuaciones de momento
Debido a que tenemos 12 incgnitas y solo 10 ecuaciones, es necesario obtener ms
ecuaciones del despiece de la estructura.
Uno de los mtodos es partir con variables auxiliares desde un extremo de la estructura he ir
desarrollando el despiece.
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Autor: Claudio Montes Lpez 13
Universidad de Santiago de Chile
Departamento de Ingeniera Civil en Obras Civiles
Anlisis Estructural
Se desarrollo el despiece hasta obtener el mismo nmero de ecuaciones como incgnitas.
XI. Solucin del sistema
Resolviendo el sistema 12 ecuaciones obtenemos:
