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Captulo I. Obras de Arte.
Es una estructura slida destinada a canalizar aguas que deben cruzar
una calzada o calle.
En las obras viales y debido a la naturaleza de las mismas, es necesario
desarrollar el diseo y detallamiento de estructuras de obras de arte, como por
ejemplo: alcantarillas, muros de contencin, badenes, etc.
Como saben el diseo de las estructuras de obras de arte de una
carretera, est supeditada a muchos factores, como por ejemplo: tipo de suelo,
clima, importancia de la carretera, etc.
1.1 Clasificacin de las obras de arte.
Puentes:
Estructuras diseadas y construidas para salvar el paso de ros o
profundidades del terreno, donde se dificulta realizar un relleno y donde no es
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propicio o aconsejable ejecutar otra obra de arte. Una estructura de este tipo se
puede construir con diversidad de diseos y materiales, como madera, acero,
concreto reforzado, pre esforzado y post tensado. Siendo comunes dentro del
FSDC los de concreto reforzado y pre esforzado.
Bvedas y cajas.
Son estructuras con los mismos objetivos que las anteriores, pero ms
simples y para luces relativamente ms cortas, que se eligen donde no se
justifica la construccin de un puente por su longitud, complejidad y costo. Las
bvedas son de forma circular o parablica, construidas en concreto reforzado
o metal, y las cajas definitivamente de concreto reforzado.
Copantes y pontones
Son puentes de estructuras relativamente planas y de poca altura,
algunos son rudimentarios y de uso temporal, construidas con madera rolliza y
tablones; pero tambin se construyen con losas planas reforzadas de luz corta;
que sin embargo, pueden alcanzar buena longitud por repeticin del mdulo de
losas apoyadas sobre pilas de concreto ciclpeo o concreto reforzado.
Normalmente las losas son perforadas para permitir el paso del agua
hacia arriba en caso sobrepase el nivel de la losa. Son recomendables para ros
angostos o anchos, pero de poca profundidad.
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Vados y Badenes
Son estructuras de empedrado o losa de concreto reforzado o no,
fundidas en el lecho del ro con la finalidad de que permitan el paso de
vehculos prcticamente entre el agua, por lo que solo son factibles en los casos
en que el ro es de poco caudal y poca profundidad, o bien se utilizan solo en
poca de verano. Pueden incluir o no, tubera adicional.
Alcantarillas
Son obras de drenaje, cuya finalidad es evacuar el agua de las cunetas
longitudinales de un lado del camino; que por alguna razn, no es posible
alejarlas de ese lado y requiere ser trasladada al lado contrario. Generalmente
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son tubos de cemento o de concreto reforzado cuando los dimetros son muy
grandes, o bien se utiliza tubera corrugada de hierro galvanizado.
En el inicio de la alcantarilla siempre existe una caja recolectora del flujo de la
cuneta a descargar y en el otro extremo de salida, cuenta con un cabezal de
refuerzo y soporte del material de la carretera.
Cunetas
Son estructuras para recolectar y conducir el agua de lluvia cada sobre
la carretera y el rea aledaa, que por la pendiente transversal del camino y los
taludes llega hasta la cuneta, para ser evacuada en las descargas hacia los lados
del camino. Se construyen nicamente conformadas en suelo natural, sobre
todo cuando el suelo es prcticamente horizontal y poco erosionable; y se hace
necesario revestir cuando las caractersticas del suelo es lo contrario.
Cuando es bastante el agua de escorrenta que desciende de un talud, se puede
evitar construyendo una cuneta en la parte superior del talud, tomando el
nombre de Contracuneta, se construyen canales de descarga laterales para la
evacuacin del agua.
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Canales de descarga
Son estructuras en forma de canal liso o bien con graderos, que se
construyen para descargar el agua que conducen las cunetas hacia los puntos
bajos a los lados del camino. Se construyen de mampostera o de concreto
reforzado, siendo esto ltimo lo ms recomendable.
Capitulo II. Drenaje de una carretera.
Las obras de drenaje son elementos estructurales que eliminan la
inaccesibilidad de un camino, provocada por el agua o la humedad.
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Los objetivos primordiales de las obras de drenaje son:
Dar salida al agua que se llegue a acumular en el camino.
Reducir o eliminar la cantidad de agua que se dirija hacia el camino.
Evitar que el agua provoque daos estructurales.
De la construccin de las obras de drenaje, depender en gran parte la
vida til, facilidad de acceso y la vida til del camino.
El drenaje en la carretera consiste en:
Drenaje de aguas Superficiales. El drenaje superficial tiene el propsito de
alejar las aguas de las carreteras. Esto evitara su influencia negativa, tanto en
el aspecto de la estabilidad de su infraestructura, como en sus condiciones de
transitabilidad. Las dimensiones de la sobras de drenaje sern determinadas
en base a clculos hidrulicos.
Drenaje del agua que escurre el pavimento. La eliminacin del agua que
escurre sobre la superficie del pavimento, se efecta por medio del bombeo
en las secciones en tangente y mediante peralte en las curvas, de modo que el
escurrimiento sea hacia las cunetas. Los paseos de una carretera
pavimentada se sometern a un tratamiento de impermeabilizacin.
Desage sobre los taludes de rellenos. Las aguas que escurre sobre el
pavimento debern ser encauzadas hacia ambos lados del mismo. Deber
hacerse de tal forma que el desage se efectu en sitios preparados
especialmente para ello. De este modo se evitara la erosin de los taludes.
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Capitulo III .Alcantarillados
Se denomina alcantarillado o red de alcantarillado al sistema de
estructuras y tuberas usadas para el transporte de aguas residuales o servidas
(alcantarillado sanitario), o aguas de lluvia, (alcantarillado pluvial) desde el
lugar en que se generan hasta el sitio en que se vierten a cauce o se tratan.
Actualmente las redes de alcantarillado son un requisito para aprobar la
construccin de nuevas urbanizaciones.
3.1 Clasificacin de los alcantarillados
Los sistemas de alcantarillado se clasifican de acuerdo al tipo de agua que
conducen:
A) Alcantarillado Sanitario: Es la red generalmente de tuberas, a travs de la
cual se deben evacuar en forma rpida y segura, las aguas residuales
municipales (domesticas o de establecimientos comerciales) hacia una planta
de tratamiento y finalmente a un sitio de vertido donde no causen daos ni
molestias.
B) Alcantarillado pluvial: Es el sistema que capta y conduce las aguas de lluvia
para su disposicin final, que puede ser infiltracin, almacenamiento
depsitos y cauces naturales.
3.2 Alcantarillado Pluvial.
El alcantarillado tiene como su principal funcin la conduccin de aguas
residuales y pluviales en forma unitaria o combinada, hasta sitios donde no
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provoquen daos e inconvenientes a los habitantes de poblaciones de donde
provienen o a las cercanas.
Un sistema de alcantarillado pluvial est constituido por una red de
conductos e instalaciones pluviales complementarias que permiten la
operacin, mantenimiento y reparacin del mismo. Su objetivo es la evacuacin
de las aguas pluviales, que escurren sobre las calles y avenidas, evitando con
ello su acumulacin y propiciando el drenaje de la zona a la que sirven. De este
modo se impide la generacin de daos materiales y la propagacin de
enfermedades relacionadas con las aguas contaminadas.
3.2.1 Sistemas de Alcantarillado Pluvial.
a) Alcantarillado Pluvial Particular.
A este alcantarillado se considera como la red de instalaciones pluviales
que se encuentran dentro de un predio, finca o edificio que capta y conduce los
escurrimientos pluviales que se generan dentro del mismo, hasta disponerles
en un sistema de infiltracin y/o a otro cauce o tubera dentro de los lmites de
la propiedad.
b) Alcantarillado Pluvial General Particular.
Este alcantarillado, es la red que capta y conduce los escurrimientos de
aguas pluviales que ocurren dentro de las reas comunes de los conjuntos
habitacionales, centros comerciales, fraccionamientos privados, etc., hasta
disponerlos en un sistema de infiltracin y/u otro cauce o tubera dentro de los
lmites de la propiedad.
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c) Alcantarillado Pluvial Municipal.
Es el sistema o red que capta y conduce las aguas pluviales que ocurren
en su gran mayora sobre las vialidades, de la zona metropolitana
disponindolas en sistemas de infiltracin y/o hasta las diferentes descargas
sobre los cuerpos de agua naturales existentes.
3.2.2 Importancia de un alcantarillado pluvial
La funcin primordial de un sistema de alcantarillado pluvial es eliminar
rpida y eficazmente las aguas de lluvia que tienden a acumularse en las zonas
bajas de las localidades, causando daos y molestias a la poblacin.
La ubicacin de los interceptores y la determinacin de sus capacidades
son los problemas esenciales a resolver en un proyecto pluvial.
La ubicacin de los interceptores es un problema de relativa sencillez de
solucin que corresponde a la planeacin fsica del sistema, para lo cual, el
ingeniero proyectista dispone de la topografa de la zona o rea por drenar y
de un conjunto de reglas prcticas, didactas por el sentido comn y la
experiencia: los interceptores deben localizarse en el centro de las calles y solo
en casos especiales variarse de esta ubicacin. Nunca deben cruzar
edificaciones o manzanas. Deben ubicarse en las calles ms bajas para facilitar
hacia ellos el escurrimiento de las zonas ms elevadas. Debe evitarse la
utilizacin de bombeos y aprovechar ntegramente la gravedad.
Se procurara que las lneas sean lo ms rectas posibles, sin inflexiones o
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vueltas para evitar la formacin de contracorrientes y se buscara siempre el
camino ms corto para llegar al sitio de vertido.
3.3 Alcantarillado Sanitario.
La prioridad fundamental en cualquier desarrollo urbano es el
abastecimiento de agua potable, pero una vez satisfecha esa necesidad se
presenta el problema del desalojo de las aguas residuales. Por lo tanto se
requiere la construccin de un sistema de alcantarillado sanitario para eliminar
las aguas residuales que producen los habitantes de una zona urbana
incluyendo al comercio y a la industria.
Un sistema de alcantarillado est integrado por todos o algunos de los
siguientes elementos: atarjeas, subcolectores, colectores, interceptores,
emisores, plantas de tratamiento, estaciones de bombeo, descarga final y obras
accesorias. El destino final de las aguas residuales podr ser desde un cuerpo
receptor hasta el reso dependiendo del tratamiento que se realice y de las
condiciones particulares de la zona de estudio.
3.3.1 Componentes de una red de alcantarillado sanitario
Los componentes de una red de alcantarillado sanitario son:
Colectores Terciarios: Son tuberas de pequeo dimetro (150 a 250 mm de
dimetro interno, que pueden estar colocados debajo de veredas a las cuales
se conectan las acometidas domiciliares.
Colectores Secundarios: Son las tuberas que recogen las aguas de los
terciarios y los conducen a los colectores principales. Se sitan enterrada, en
las vas pblicas.
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Colectores Principales: Son tuberas de gran dimetro, situadas
generalmente en las partes ms bajas de las ciudades y transportan las aguas
servidas hasta su destino final.
Conexiones Domiciliares: Son pequeas cmaras de hormign, ladrillo o
plstico que conectan el alcantarillado privado interior a la propiedad con el
pblico en las vas.
Capitulo IV. Tuberas de un sistema de alcantarillado.
La tubera de alcantarillado se compone de dos o ms tubos acoplados
mediante un sistema de unin, el cual permite la conduccin de las aguas
negras.
En la seleccin del material de la tubera de alcantarillado, intervienen
diversas caractersticas tales como: hermeticidad, resistencia, mecnica,
durabilidad, resistencia a la corrosin, capacidad de conduccin, economa,
facilidad de manejo e instalacin, flexibilidad y facilidad mantenimiento y
reparacin.
Las tuberas para alcantarillado sanitario se fabrican de diversos
materiales, siendo los ms utilizados: concreto simple (CS), concreto reforzado
(CR), fibrocemento (FC) plstico poli (cloruro de vinilo) (PVC) y polietileno de
alta densidad (PEAD) as corno acero.
En los sistemas de alcantarillado sanitario a presin se pueden utilizar
diversos tipos de tuberas para conduccin de agua potable, siempre y cuando
renan las caractersticas para conducir aguas negras.
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A continuacin, se detallan las caractersticas de las tuberas de
alcantarillado mencionadas y de los sistemas de unin entre tuberas de los
diversos materiales utilizados.
4.1 Tuberas de concreto simple (CS) y reforzado (CR) con junta
hermtica
Las tuberas de concreto reforzado con junta hermtica, se fabrican de
acuerdo a la norma NMX-C-402-1,996-0NNCCE. Para su fabricacin, a
diferencia del tubo de concreto simple, su ncleo contiene acero de refuerzo
longitudinal y transversal.
Las caractersticas principales de estos tipos de tuberas son las
siguientes:
a) Los tubos de concreto simple se fabrican en dimetros de 10,15, 20, 25, 30,
38, 45 y 60 cm, con campana y espiga y tienen una longitud til variable de
acuerdo al dimetro.
Las uniones usadas en las tuberas de concreto simple son del tipo
espiga campana con junta hermtica. En la junta se deben de utilizar anillos de
hule de acuerdo a la norma NMX-C-401.
b) Los tubos de concreto reforzado se fabrican en dimetros de 30, 38, 45, 61,
76, 91, 107, 122, 152, 183, 213, 244 y 305 cm. La longitud til de un tubo de
concreto reforzado es variable de acuerdo a su dimetro. Los tubos de
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concreto armado se fabrican en cuatro tipos de grados y cada uno de ellos
con tres espesores de pared.
4.2 Tuberas de fibrocemento (FC)
La tubera de fibrocemento se fabrica de acuerdo a la norma NMX-C-
039- 1981. Se fabrica en clases B-6, B-7.5, B-9 y B-12.5 y cada una de ellas para
dos diferentes tipos de anillos de hule segn el dimetro del tubo. Los anillos
utilizados deben de cumplir con la norma NMX-T-021. En tuberas de 150 mm a
900 mm se usan anillos de hule circulares que se acoplan a un tipo de copie
especial; en tuberas de 1000 mm a 2000 mm se usan anillos de hule rascados
acoplados a un copie igualmente rascado.
4.3 Tuberas de poli (cloruro de vinilo) (PVC)
Las tuberas de PVC se fabrican en dimetros de 10 a 60 cm, en dos
tipos de serie y cada serie con tres tipos de tubera de acuerdo a su espesor: la
serie mtrica se fabrica de acuerdo a las normas NMX-E-215/1-1993 (tuberas)
y NMX-E-215-/2-1993 (conexiones) en los tipos 16.5, 20 y 25 ; por su parte la
serie inglesa se fabrica de acuerdo a las normas NMX-E-211/1-1993 (tuberas)
y NMX-E-211-/2-1993 (conexiones) en los tipos 35, 41 Y 51. Estos valores con
que se clasifica a las tuberas representan la relacin entre su dimetro exterior
y su espesor de pared.
Adems de estos tipos de tuberas, existe la tubera de PVC de pared
estructurada con celdas longitudinales, que actualmente se fabrica en
dimetros de 16 a 31.5 cm de acuerdo a la norma NMXE-222/1-1995.
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La seleccin de tipos de tuberas a utilizar depender de las condiciones
donde se instalarn, como pueden ser el peso especfico del suelo, la
profundidad de instalacin y la magnitud de las cargas vivas.
Para cualquiera de los tipos de tuberas la longitud til de los tubos es
de 6 m. Los tubos se acoplan entre s mediante dos tipos de sistema de unin:
por un lado, el cementado, y por otro, la unin espiga - campana con anillo
elastomrico integrado de fbrica
4.4 Tubera de polietileno de alta densidad (PEAD)
Las tuberas de polietileno de alta densidad (PEAD) se fabrican con
longitud de 12 m, en dimetros nominales que van desde 100 a 900 mm. De
acuerdo a las Norma NMX-E-216-1994-SCFI. Se clasifican en cuatro tipos, de
acuerdo a sus espesores de pared y resistencia: RD-21, RD-26, RD-32.5 Y RD-
41.
El tipo de RD de la tubera a utilizar, se seleccionar segn la condicin
de zanja, las cargas exteriores, el tipo de material, as como la compactacin de
este el tipo de acoplamiento de las tuberas de polietileno generalmente es
mediante el sistema de unin por termo fusin.
4.5 Otras tuberas
Existen otras tuberas fabricadas con otros materiales, como es el caso
de la tubera de acero que se utiliza comnmente en cruzamientos especiales. A
continuacin se describen en forma general las caractersticas principales de
estas tuberas.
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Tubera de acero
En los sistemas de alcantarillado sanitario, las tuberas de acero son
utilizadas en cruzamientos elevados en donde se requieren instalaciones
expuestas, o bien en cruzamientos subterrneos donde se requiere una alta
resistencia mecnica en las tuberas. En cualquier caso, ser necesario proteger
a la tubera con un recubrimiento exterior contra la corrosin.
Las tuberas de acero se fabrican de acuerdo a las Normas NMX-B-10 y
NMX-B-177. Ambas normas se refieren a los tubos de acero con o sin costura
(Iongitudinal o helicoidal), negros, o galvanizados por inmersin en caliente
para usos comunes (conduccin de agua, vapor, gas o aire).
Existe una norma adicional, la NMX-B-179 Tubos de acero con o sin
costura series dimensionales", la cual define las dimensiones normales en las
cuales pueden fabricarse los tubos. De acuerdo al espesor se puede obtener el
nmero de cdula, la cual representa una relacin entre el espesor y el
dimetro de la tubera.
El sistema de unin empleado en las tuberas de acero puede ser:
soldadura bridas, coples o ranuras (moldeadas o talladas) con junta mecnica.
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