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UNIVERSIDAD NACIONAL DE
INGENIERIA
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS
CURSO: TEORIA DE SISTEMAS.
CODIGO DEL CURSO: ST-111 U
INTEGRANTES DEL GRUPO:
Almonacid Granados ,Jhonny
Bedia Castillo, Manuel
Farfan Estela ,Albaro
Gutarra Arias ,Takechi
Yaez del Castillo, Wilder
CICLO ACADEMICO: 2014 -I
PROFESOR: Pal Tocto Inga.
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INDCE
Pg.
1. Introduccion. .. 2-6
2. Diagrama Causal 7-9
3. Modelo Caja negra 9-14
4. Principios Sistmicos 14-20
5. Recomendaciones 21
6. Conclusiones 22
6. Bibliografa .. 23
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INTRODUCCIN
Hoy en da las TGS son de gran importancia ya que son una forma de representacin y
aproximacin de la realidad, adems nos permiten la interaccin, la socializacin de
informacin y solucin de sistemas complejos.
La TGS surgi con los trabajos del alemn Ludwig von Bertalanffy, publicados entre
1950 y 1968. Esta naci bajo la necesidad de organizar y crear sistemas de informacin
a cualquier tipo de organizacin, para poder en cualquier momento solucionar los
problemas que se le presenten con ayuda de la informacin que esta nos puede
suministrar.
Para entender lo que es TGS debemos tener claro el concepto de sistema el cual es un
conjunto de partes que tienen ciertas caractersticas, se relacionan entre s y estn en
un cierto ambiente, con el fin de realizar un objetivo determinado. Por lo tanto la
TGS estudia la organizacin interna de los sistemas, sus interrelaciones, sus niveles
jerrquicos, su capacidad de variacin y adaptacin, su autonoma, las relaciones entre
sus elementos, las reglas de su organizacin y crecimiento, las condiciones de su
conservacin, etc.
La TGS se puede aplicar en cualquier disciplina, ya que ha generado un gran inters
para el desarrollo de grandes tendencias en las que se destacan: la ciberntica, la
teora de la informacin, la dinmica de sistemas entre otras. Entonces se dice que la
TGS no conoce limitaciones, ya que pude usar en fenmenos humanos, sociales y
culturales.
Por otro lado la teora general de sistemas tambin ha influido en Colombia donde ha
permitido resolver diferentes problemas que han tenido ciertas organizaciones,
permitindoles estudiar como sistemas, su complejidad y su comportamiento, en fin
todos los aspectos que estn involucrados, con el fin de conocer el impacto que
pueden tener la toma de decisiones a nivel de la organizacin.
Por ejemplo, el estudio de sistemas medioambientales: El medio ambiente, que rodea
al ser humano como habitante del planeta tierra, es considerado como uno de los
sistemas ms complejos de analizar. Una de las formas de aproximacin a su estudio se
ha planteado a travs del concepto de sistema y del enfoque sistmico, aplicando de
manera practica la TGS.
Por lo tanto la TGS es de gran importancia porque nos permite darle solucin a varios
sistemas que son muy complejos, tanto a nivel interno como externo. Adems nos
permite el control de toda la informacin de la organizacin, para saber si se est
cumpliendo con los objetivos propuestos y poder tomar buenas decisiones dentro del
desarrollo de la organizacin.
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EMPRESA CRUZ DEL SUR
Es una empresa slida, con ms de 53 aos de experiencia en el mercado de
transporte terrestre interprovincial de pasajeros. Tiene una clara vocacin de
servicios, cumpliendo los ms altos estndares de calidad en SEGURIDAD,
PUNTUALIDAD y COMODIDAD.
Pertenece al grupo Ibrcena, conformado por empresas lderes en sus respectivos
rubros:
Esta empresa destaca en compromiso con la calidad, especial atencin en la
innovacin y la mejora tecnolgica tanto en equipos como en sistemas.
En la actualidad Cruz del Sur posee una flota de buses cmodos y seguros que se
orientan a los servicios: Crucero Suite, Crucero Tour Per e Imperial Tour Per, con
salidas diarias. Asimismo, nuestras ms de 50 agencias en todo el Per, son el fiel
reflejo de la solidez y liderazgo de nuestra Empresa. Destacando un cobertura del
75% del territorio peruano.
El xito de CRUZ del SUR es el resultado de una contante innovacin, planeamiento,
creatividad y desarrollo de los servicios que brindan, con el incansable afn de
sustentar siempre nuestra.
Filosofa y misin: Clientes satisfechos.
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HISTORIA
En el ao 1981, fecha en que la familia Ibrcena adquiere la empresa, solo se
contaba con 15 vehculos y se servan
nicamente las rutas Arequipa - Moquegua - Ilo; Arequipa - Moquegua - Tacna y
Arequipa - Valle Tambo.
Transportes Cruz del Sur SAC
Se constituye el 02 de julio de 1960, ante el Notario Pblico Dr. Eduardo Benavides
Benavente, estando inscrito en la ficha 118749 del Registro Mercantil de Lima, como
una de las principales empresas del grupo Ibrcena desarrollando sus actividades en
el transporte interprovincial de pasajeros por va terrestre.
Hace 53 aos, inicia sus operaciones desde la ciudad de Arequipa, trasladndose
posteriormente a la capital de la Republica para brindar, eficientemente, servicios
de cobertura nacional.
Expansin de la Empresa
A partir de 1992, dentro de su poltica de expansin, desarrolla sus servicios
diferenciados que centran su atencin en la plena satisfaccin del cliente y el valor
agregado, con el uso de la ms moderna tecnologa.
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SERVICIOS:
Asientos VIP extra grandes.
Asientos con ngulos de inclinacin de 160.
Bus de 2 pisos con capacidad para 39 asientos VIP:12 asientos VIP (1er piso) y
27 asientos VIP (2do piso)
Peridico del da (Saliendo de Lima a provincias de Lunes a Viernes
"Publimetro" Sbados, Domingos y feriados "Per 21" o Revista Magazine
Atencin a bordo de Terramozas o Pursers.
Refrigerio, almuerzo, cena o desayuno segn horario.
Seleccin de alimentacin: carne, pollo, vegetariano o men nio, con cuatro
horas de anticipacin a la compra de sus boletos
Audfonos individuales que permiten a los pasajeros escoger entre msica, T.V.
o Pelculas.
monitores LCD.
Bus climatizado (aire acondicionado y calefaccin).
Luz individual para lectura.
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DIAGRAMA CAUSAL
Los diagramas causales son una herramienta til en dinmica de sistemas. Estos
ilustran la estructura de realimentacin del sistema. Al ser una concepcin conceptual,
tambin sirven para identificar los mapas mentales de las personas u organizaciones.
Los diagramas causales son fundamentales para la dinmica de sistemas, pues adems
de lo anterior, sirven de guas para la elaboracin y comprensin de los modelos. Al
diagrama causal tambin se le suele llamar hiptesis dinmica.
RELACIN EN LOS DIAGRAMAS CAUSALES
La relacin entre una variable A y otra B del sistema se representar mediante una
flecha, leyndose:
"A influencia a B".
A B " A tiene influencia en B"
A B+ " a un aumento de A corresponde un aumento de B" (relacin positiva)
A B- " a un aumento de A corresponde una disminucin de B" (relacin
negativa)
Tipos de relaciones que ligan dos elementos entres si:
RELACIN CAUSAL: Aquella en la que un elemento A determina a otro B, con
relacin de Causa a Efecto.
RELACIN CORRELATIVA: Existencia de una correlacin entre dos elementos del
sistema, sin existir entre ellos una relacin Causa-Efecto
INTERACCIONES ENTRE BUCLES
En todo diagrama causal coexisten normalmente bucles positivos con bucles negativos.
Las interacciones entre estos determinan el comportamiento global del sistema.
Es importante sealar que es la existencia de bucles de realimentacin y no las
simples relaciones causa-efecto la que determina el comportamiento global del
sistema.
Ejemplo: combinacin de bucles de natalidad
El comportamiento depender de la dominancia de cada bucle, tal que para el ejemplo
de la natalidad se observa que.
t = 0, domina el bucle positivo, de crecimiento al no saturarse la comida.
t = , domina el bucle negativo, al agotarse los recursos, producindose
limitacin de nacimientos.
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Cmo se debe de desarrollar un diagrama Causal?
Listar todas las variables posibles, pueden ser cuantitativas y cualitativas:
Ventas
Estrs
Revisar la lista para refinarla:
Revisar si alguna variable ya est incluida en otra o significan lo mismo.
Si es realmente crtica o no.
Cmo se debe de desarrollar un diagrama Causal
Poner un nombre adecuado a la variable
Usar sustantivos, no verbos:
SI: Nuevos productos
NO: Desarrollar nuevos productos
SI: Ganancias
NO: Ser rentable
Usar nombres ms neutrales o positivos:
SI: Satisfaccin en el trabajo
NO: Inconformidad con el trabajo
SI: Moral en el Recurso Humano
NO: Mala vibra
Errores comunes en la realizacin de diagramas causales
En la prctica, se han identificado varios tipos de errores que son comunes en la
elaboracin de los diagramas causales.
Inicialmente se describirn y posteriormente se mostrarn con ejemplos. Ellos son, a
continuacin:
Uso de variables no cuantificables: se suelen bautizar las variables con nombres
que no sugieren cantidad.
Variables que incorporan la polaridad: se da cuando el nombre de la variable
tiene un verbo que sugiere su incremento o decremento.
Relacin de variables vs. Hiptesis dinmica: surge cuando se relacionan
variables, y hasta se logra plantear ciclos, pero en realidad esta relacin no est
explicando nada del fenmeno en cuestin.
Causalidades redundantes: se presenta cuando se plantean causalidades para
lograr efectos que otras causalidades ya lograron.
Nivel de agregacin: por exceso o por defecto. Se hacen diagramas muy grandes
y detallados para situaciones muy simples, o diagramas muy pequeos para
situaciones complejas.
Diagramas causales sin dinmica: cuando se hace un diagrama causal en el cual
los ciclos carecen de relaciones que permitan la realimentacin.
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DIAGRAMA CAUSAL DE LA EMPRESA CRUZ DEL SUR
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Caja Negra
En teora de sistemas y fsica, se denomina caja negra a aquel elemento que es
estudiado desde el punto de vista de las entradas que recibe y las salidas o respuestas
que produce, sin tener en cuenta su funcionamiento interno. En otras palabras, de una
caja negra nos interesar su forma de interactuar con el medio que le rodea (en
ocasiones, otros elementos que tambin podran ser cajas negras) entendiendo qu es
lo que hace, pero sin dar importancia a cmo lo hace. Por tanto, de una caja negra
deben estar muy bien definidas sus entradas y salidas, es decir, su interfaz; en cambio,
no se precisa definir ni conocer los detalles internos de su funcionamiento.
Cuando de un subsistema se conocen slo las entradas y las salidas pero no los
procesos internos se dice que es una caja negra.
Un sistema formado por mdulos que cumplan las caractersticas de caja negra ser
ms fcil de entender ya que permitir dar una visin ms clara del conjunto. El
sistema tambin ser ms robusto y fcil de mantener, en caso de ocurrir un fallo, ste
podr ser aislado y abordado ms gilmente.
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En programacin modular, donde un programa (o un algoritmo) es divido en mdulos,
en la fase de diseo se buscar que cada mdulo sea una caja negra dentro del
sistema global que es el programa que se pretende desarrollar, de esta manera se
consigue una independencia entre los mdulos que facilita su implementacin
separada por un equipo de trabajo donde cada miembro va a encargarse de
implementar una parte (un mdulo) del programa global; el implementador de un
mdulo concreto deber conocer como es la comunicacin con los otros mdulos (la
interfaz), pero no necesitar conocer como trabajan esos otros mdulos internamente;
en otras palabras, para el desarrollador de un mdulo, idealmente, el resto de
mdulos sern cajas negras.
En pruebas de software, conociendo una funcin especfica para la que fue diseado el
producto, se pueden disear pruebas que demuestren que cada funcin est bien
resuelta. Dichas pruebas son llevadas a cabo sobre la interfaz del software.
Este enfoque produce la ventaja de identificar claramente los sistemas y subsistemas y
estudiar las relaciones que existen entre ellos, permitiendo as maximizar la eficiencia
de estas relaciones sin tener que introducirnos en los procesos complejos que se
encuentran encerrados en una caja negra. Otra ventaja, especialmente en las
empresas industriales, es que permite identificar los cuellos de botellas, es decir
subsistemas que limitan la accin del sistema para lograr sus objetivos; tambin
permite descubrir aquellos sistemas que son crticos.
en un
CAJA NEGRA
subsistema
entradas salidas
procesos
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RETROALIMENTACIN
La retroalimentacin se produce cuando las salidas del sistema o la influencia de las
salidas de los sistemas en el contexto, vuelven a ingresar al sistema como recursos o
informacin. La retroalimentacin permite el control de un sistema y que el mismo
tome medidas de correccin en base a la informacin retroalimentada. Este concepto
abarca tanto la retroalimentacin negativa como la retroalimentacin positiva.
Retroalimentacin Positiva:
Son aquellos en los que la variacin de un elemento se propaga a lo largo del bucle de
manera que refuerza la variacin inicial. Tienden a generar comportamiento de
crecimiento.
En general, un bucle de realimentacin es positivo si contiene un nmero par de
relaciones negativas o bien todas las relaciones son positivas.
Efecto. Bola de nieve (tiende a Explotar)
Retroalimentacin Negativa
Son aquellos en los que la variacin de un elemento se propaga a lo largo del bucle de
manera que contrarreste la variacin inicial.
Un bucle de realimentacin es negativo si contiene un nmero impar de
relaciones negativas.
Tiende a generar comportamiento de equilibrio.
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EMPRESA DE TRANSPORTES "CRUZ DEL SUR, El placer de viajar en bus"
ENTRADAS
Pasajeros
Dinero por los pasajes
Trabajadores
Equipajes
Encomiendas
Dinero por las encomiendas
Vehculos
Recomendaciones
Reclamos
Dinero del Banco (prestamos)
SALIDAS
Pago de peajes
Pago de servicios (luz, agua , internet)
Mantenimiento de vehculos
Pago de papeletas
Pago de impuestos
Sueldo a los trabajadores
Capacitacin de choferes
Pago de SOAT
Pasajeros satisfechos
Mejoras en los servicios
Apertura de nuevas sucursales
Pago por locales de servicio
Encomiendas
Equipajes
Basura
Spots publicitarios(publicidad)
Eslogan
RETROALIMENTACIN
Spots publicitarios(publicidad)
Eslogan
Pasajeros satisfechos
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ENTORNO
Inka farma
ITTSA bus
Transportes ANITA
Cajeros automticos (BCP, Scotiabank, BBVA continental)
Amrica Express
Turismo Erick EL ROJO
Mercado Central
Turismo Paramonga
Empresa de transporte LINEA
Empresa de transportes FLORES
Empresa de transportes TEPSA
Empresa de transportes CIVA
Empresa de transportes OLTURSA
CRUZ DEL NORTE
etc.
PRINCIPIOS SISTEMICOS
1.-Crecimiento:
Cuando se trata de aplicar el concepto de crecimiento nos referimos al aumento o
disminucin de ciertos elementos, este crecimiento puede ser positivo o negativo y
ocurre de acuerdo a ciertas leyes.
Al analizar esta propiedad, es necesario hacerlo en los elementos que aportan valor al
sistema. En nuestro sistema hicimos un estudio a las ventas en los das cercanos a
navidad y ao nuevo, comparndolas con los das cuando la demanda es comn,
notamos incremento en las ventas.
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2.-Holismo o Totalidad:
Cada una de las partes de un sistema estn relacionadas de tal modo con las otras que
un cambio en una de ellas provoca un cambio en todas las dems y en el sistema total.
Un sistema no est hecho de partes independientes sino de partes interdependientes,
por lo tanto un sistema no es la suma total de sus partes sino que es caracterizado por
su unidad.
La empresa CRUZ DEL SUR tiene como fin principal brindar un servicio de transporte de
calidad, lo cual es independiente de cada subsistema que se encuentra en l.
3.-Mecanizacin:
Este principio sostiene que cada subsistema tiene caractersticas propias que lo
diferencia de los dems subsistemas, que hacen que sea identificable par quien est
realizando un anlisis sistmico que requiera diferenciar a cada una de las partes
involucradas.
En nuestro sistema este principio puede ser aplicado al rea de Marketing (ya que es la
nica que se encarga de captar ms clientes mediante la publicidad), al rea
Contabilidad, etc.
4.-Centralizacin:
Se dice que el sistema est centrado alrededor de un subsistema si un pequeo
cambio en este, produce un gran cambio en el sistema.
En CRUZ DEL SUR ese subsistema seria la gerencia general, ya que este subsistema es
el encargado de fijar los objetivos de la empresa, supervisar el buen funcionamiento de
los dems subsistemas, coordinar, dirigir y tomar las decisiones finales.
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5.-Sumaridad:
Este principio se aplica a sistemas fsicos o a los elementos fsicos de un sistema, se
busca dos elementos cuya interrelacin sea casi nula.Este principio se aplicara en los
buses, la interrelacin entre un faro y una llanta es prcticamente nula.
6.-Isomorfismo:
Este principio es aplicado cuando a dos sistemas de diferentes caractersticas se les
puede aplicar el mismo principio sistmico.
Al rea de marketing y al rea de contabilidad que poseen diferentes caractersticas se
les puede aplicar el principio de mecanizacin.
7.-Subsidiaridad:
Ningn sistema es completo en s mismo. Todo sistema es un subsidiario, en su delimitacin y en
sus aportes, de otros sistemas en virtud de los cuales acta y que forman su entorno.
Siempre tendremos sistemas que se relacionan con el sistema estudiado (entorno).
Haciendo uso del modelo bsico, podemos identificar los sistemas que se relacionan
con el que estamos estudiando.
Sistemas que estn relacionados con Crus del Sur:
BCP, BBVA continental, Plaza Norte, Mercado Central, Municipalidad de
Independencia.
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8.- SINERGIA:
Un sistema posee sinergia cuando el examen de una o alguna de sus partes (incluso a
cada una de sus partes) en forma aislada, no puede explicar o predecir la conducta del
todo. Una definicin interesante es la que argumenta H. J. Ansoff (trata la sinergia
como uno de los factores para ser tomados en cuenta para un mtodo de decisin
estratgica y la describe como una medida de los efectos unidos identificndola como
el efecto)
Ejemplo: La empresa Cruz del Sur realiza un mejor servicio al cliente cuando participan
todos sus elementos en conjunto que por separado: Cuando viajamos siempre
esperamos que el viaje sea ms placentero para as recordarlo como una ancdota,
pero tambin buscamos que nuestro viaje sea seguro. Es asi que esta empresa brinda
todo los servicios conjuntamente para que el cliente tenga una mayor satisfaccin.
9.-EQUIFINALIDAD:
Se refiere al hecho que un sistema vivo a partir de distintas condiciones iniciales y por
distintos caminos llega a un mismo estado final. El fin se refiere a la mantencin de un
estado de equilibrio fluyente. "Puede alcanzarse el mismo estado final, la misma meta,
partiendo de diferentes condiciones iniciales y siguiendo distintos itinerarios en los
procesos organsmicos" (von Bertalanffy. 1976:137). El proceso inverso se denomina
multifinalidad, es decir, "condiciones iniciales similares pueden llevar a estados finales
diferentes" (Buckley. 1970:98).
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Ejemplo: En la empresa Cruz del Sur existen reas o partes que tienen un
funcionamiento diferente pero todos comparten una misma finalidad el cual es la
satisfaccin del cliente.
10.- ESTABILIDAD:
Un sistema se dice estable cuando puede mantenerse en equilibrio a travs del flujo
continuo de materiales, energa e informacin. La estabilidad de los sistemas ocurre
mientras los mismos pueden mantener su funcionamiento y trabajen de manera
efectiva (mantenibilidad).
Ejemplo: Un factor influyente para poder mantenerse estable el sistema Cruz del sur
son los ingresos (entradas) que adquiere al brindar excelentes servicios. Esto le
permite innovar el subsistema de servicio y tambin mejoras tecnolgicas.
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11.- ADAPTABILIDAD:
Es la propiedad que tiene un sistema de aprender y modificar un proceso, un estado o
una caracterstica de acuerdo a las modificaciones que sufre el contexto. Esto se logra
a travs de un mecanismo de adaptacin que permita responder a los cambios
internos y externos a travs del tiempo. Para que un sistema pueda ser adaptable debe
tener un fluido intercambio con el medio en el que se desarrolla.
Ejemplo: Un excesivo aumento en el precio de la gasolina, har que nuestro sistema
modifique algunos el funcionamiento de algunos elementos; puede ser que aumente
el precio de los pasajes pero esto no sera tan favorable para el sistema debido a que
existira la posibilidad de perder clientes. Es por ello que se debe buscar distintas
alternativas para modificar el funcionamiento del sistema sin que afecte mucho al
sistema en general.
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12.-AUTOPOIESIS:
Se sabe que las necesidades de las personas son ilimitadas debido a que mientras se
van satisfaciendo unas, van surgiendo otras. Es por ello que un sistema se ven en la
necesidad de crear una nueva divisin o rea el cual le genere satisfaccin a esa nueva
necesidad y al mismo tiempo pueda generar ingresos(entradas) extras hacia el
sistema.
Ejemplo: crear una nueva divisin o rea dentro de los buses el cual puedan instalar
un tanque de agua en servicio de los clientes, cuando tengan ansias de sed.
13.- EFICIENCIA:
La eficiencia se refiere a cuanto de entrada de una organizacin surge como producto
y cuanto es absorbido por el sistema. La eficiencia se relaciona con la necesidad de
supervivencia de la organizacin. La eficacia organizacional se relaciona con la
extensin en que todas las formas de rendimiento para la organizacin se hacen
mximas. La eficiencia busca incrementos a travs de soluciones tcnicas y
econmicas, mientras que la eficacia busca la maximizacin del rendimiento para la
organizacin, por medios tcnicos y econmicos (eficiencia) y por medios polticos (no
econmicos).
Ejemplo: El sistema Cruz del Sur brinda servicios que son exclusivamente de ellos, el
cual genera mejores salidas comparado con otros sistemas.
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RECOMENDACIONES
Para hacer un buen trabajo en lo que es el modelo de la caja negra, es
importante clasificar a los elementos de las entradas y salidas en: idea, objeto y
personas.
En la retroalimentacin el anlisis empieza con los elementos de la salida para
que asi haya una perturbacin en el entorno y as genere nuevas entradas.
Nota: Hago nfasis en este punto, ya que muchos alumnos hacen este anlisis
respecto a los elementos de entrada, lo cual est mal, ya que contradice la
teora de la retroalimentacin.
Hay muchos errores que comete el alumno al hacer la representacin de su
diagrama causal como por ejemplo:
Uso de variables no cuantificables
Variables que incorporan la polaridad
Causalidades redundantes
Diagrama causales sin dinmica
Es de vital importancia evitar caer en estos errores para que podamos tener y
entender el verdadero significado de un diagrama causal.
Tener presente que en los principios determinsticos solo se aplican en sistemas
simples, fsicos, donde podamos dar proyecciones, mas no se aplica en sistemas
complejos.
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CONCLUSIONES
Este trabajo nos ayudo a ver de distintos enfoques de este sistema, analizando los
distintos modelos y principios tomados en cuenta se llega a la conclusin de que este
tipo de trabajo ayuda principalmente a esquematizar de mejor manera el anlisis
FODA, debido a que con los distintos tipos de modelamientos utilizados salen a luz las
debilidades, fortalezas, oportunidades y amenazas que tiene nuestro sistema. Despus
de hacer este anlisis se puede generar nuevas expectativas del futuro de nuestro
sistema quiere decir, apostar por mejoras en el sistema y corregir las falencias que
impiden el desarrollo del sistema.
Otra conclusin seria que para poder analizar las interrelaciones entre los distintos
elementos, debemos de realizar un buen diagrama causal, por otro lado llegamos a la
conclusin que las relaciones de causalidad en un diagrama causal no determina el
comportamiento del sistema, sino mas bien seria la retroalimentacin que cumple este
papel.
Llegamos a la conclusin de que es muy importante analizar los sistemas desde el
enfoque moderno ya que el enfoque clsico tiene muchas deficiencias en cuanto a la
relacin del sistema con sus elementos, vale decir, los elementos prcticamente son
analizados por separado o si existen alguna interaccin entre ellos, esta resulta dbil.
Es por esto que en los sistemas actuales es muy importante analizarlos como una
relacin con sus elementos.
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BIBLIOGRAFA
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