Ing.

Enrique Gavorskis

Un sistema de transmisin incluye todas las tierras, estructuras de conversin y equipamientos en la fuente primaria de suministro; lneas, puntos de interconexin y estaciones de conversin entre la generacin y la entrada a los centros de distribucin.

Los proyectos de lneas de transmisin inician con la deteccin de un requerimiento del sistema de potencia existente. Es lgico pensar que pueden ser muchas las posibles razones por la cual se necesite una nuevo tendido elctrico como por ejemplo incremento de la demanda o interconexin entre sistemas vecinos para mejorar la seguridad y confiabilidad de ambas redes. No obstante, es imperativo contar con suficiente informacin para evaluar la factibilidad del proyecto.

CARGA
DEMANDADA ANLISIS DEL ESTADO ACTUAL DEL SISTEMA ANLISIS DEL ESTADO FUTURO DEL SISTEMA

FUENTES
DISPONIBLES

FUENTES PROPIAS

OTRAS FUENTES

Cuando se planifica una subestacin donde el volumen de potencia requiera numerosas lneas de transmisin, la ubicacin de la misma deber ser resultado de un estudio previo de corredores que permitan la construccin de lneas en su mximo desarrollo.

FLUJOS DE CARGA

ESTABILIDAD

CARGA

SISTEMA DE PLANIFICACIN

Un plan del estudio de flujo de potencia en un sistema. La viabilidad del estudio proviene e la pertinencia de la informacin sobre los niveles de voltajes, la capacidad del sistema, los tipos de conductores y dela localizacin aproximada del circuito de transmisin. Una vez establecido el plan bsico, un estudio ms completo debe ser ejecutado con la finalidad de obtener el flujo de potencia detallado y el estudio de estabilidad. Los resultados de dichos estudios ayudan a determinar las tolerancias del diseo con respecto al voltaje aceptable, ngulos de fase, impedancias y variaciones del flujo de potencia. Estudios de compensacin de reactivos utilizan informacin sobre el flujo de carga para establecer el tipo de fuente de reactivos optima (VAR). Igualmente, los resultados de los estudios de estabilidad pueden mostrar muchas alternativas para satisfacer la estabilidad de los equipos y definir las especificaciones de sus caractersticas. Otros investigaciones que emplean estadsticas para diseos de lneas incluyen las descargas atmosfricas, la contaminacin y el estudio de la fuerza de la Combustin Sbita Generalizada (descargas atmosfricas) para producir un sistema de aislamiento optimo. Estudios de cortocircuitos son luego realizados para asegurar la seleccin de los rels de proteccin y los circuitos de interrupcin caractersticos. Similarmente, el estudio de la coordinacin de aislamiento es necesario para asegurar la proteccin requerida contra sobretensiones en el sistema (ya sean de origen interno, como conmutaciones de fuentes por maniobras inapropiadas, o externas, tpicamente descargas atmosfricas)

Seleccin de Ruta
Criterios Ambientales. Econmicos. Legales.

Seleccin Econmica del Conductor

El trazado ser el ms corto posible, procurando seguir a la vera de los caminos transitables o hacer un recorrido prximo a ellos, que requiera el menor nmero de permisos de paso y que facilite el acceso a las lneas para su mantenimiento.

En lneas alta tensin y alta potencia, el remplazo o el mantenimiento de las lneas no es frecuenta y se presenta con poca frecuencia, en tal caso la accesibilidad a la lnea puede ser sacrificada para obtener la ruta directa ms econmica.

LEVANTAMIENTO TOPOLGICO
Se requiere resaltar los obstculos topolgicos tales como cimas, quebradas y filas.

UBICACIN POR COORDENADAS DE LAS SS/EE A INTERCONECTAR

BSQUEDA DE INFORMACIN CARTOGRFICA BSQUEDA DE INFORMACIN RELACIONADA CON FUTUROS DESARROLLOS EN LA ZONA

Se requiere identificar el tipo y posible construccin de vas de comunicacin.

PLANTEAMIENTO DE ALTERNATIVAS
Anlisis tecno econmico de las alternativas y revisin del planteamiento en campo.

RUTA SELECCIONADA

Es necesario obtener los permisos de paso

ELABORACIN DE LISTAS DE PROPIETARIOS

ANLISIS Y ESTUDIO DE RUTAS

Sobre el plano base se plantean un grupo de alternativas, que en base a criterios son evaluadas. Previo al establecimiento de alternativas se hace eliminacin de reas que motivado a muchas limitaciones no conviene incluir en el anlisis y evaluacin de alternativas. Despus de que se limitan los posibles corredores, rutas especficas son designadas, posteriormente se analizan en base a informaciones cartogrficas y visitas al campo. Con la recoleccin de informacin se complementa la informacin cartogrfica y se ponderan las diferentes regiones a fin de evaluar las alternativas planeadas.

Los planos de los apoyos incluirn circuito de puesta a tierra, fundacin, aislacin y detalles de los elementos y accesorios: Aislacin (conjunto), aisladores, herrajes, elementos para la puesta a tierra y para fijacin de los conductores.

Incluir todos los accidentes topogrficos, obstculos relacionados con la traza de la lnea y dems detalles importantes (caminos, ros, sendas, vas frreas, lneas telefnicas, elctricas y telegrficas, acueductos y gasoductos, entre otros).

A todo lo largo de la traza se consignarn los siguientes datos: nmero de piquete, cotas del terreno, distancias: parciales y progresivas (del relevamiento), ngulo poligonal y desvo, distancia entre apoyos parciales y progresivas, distancia entre apoyos con aislacin suspendida para amarre, nmero y tipo de apoyo, tipo de aislacin, terreno: tipo y propietario (cuando sea de propiedad privada se indicar si es "cultivable" o "no cultivable" y el nombre del propietario).

Transposiciones de conductores de energa: Cuando la disposicin de los conductores sea coplanar el ciclo helicoidal completo de las transposiciones se realizar cada 25 km o fraccin mayor de 15 km.

Para cualquier otra disposicin se realizar cada 50 km o fraccin mayor de 30 km, (Se entendern an como coplanares aquellas disposiciones que formen tringulo siempre que la altura no sea mayor que el 15% de la base, tomando para sta el lado mayor del tringulo).

HUMANOS
Minimizar el impacto en el uso de la tierra. Minimizar el impacto en zonas Arqueolgicas o Histricas. Minimizar el impacto visual. Minimizar el impacto en la Agricultura.

NATURALES
Minimizar la modificacin de hbitats. Minimizar las fuentes de erosin.

TCNICOS
Optimizar los costos de construccin. Minimizar los costos de los efectos electromagnticos. Maximizar el uso de la tierra.

CORPOELEC
Planos del Sistema Elctrico de Potencia.

OTROS MINISTERIOS
Planos de Zonas Agrcolas. Planos de Densidad Demogrfica. Planos de Planificacin Habitacional.

CARTOGRAFA NACIONAL
Planos Aerofotogramtricos Fotos Areas. Pares estereogrficos

OTRAS FUENTES
Informes Ambientales.

MINISTERIO DEL AMBIENTE

Longitud Tipo de Terreno Nivel Fretico Contaminacin. Nivel Isoceranico. ngulos (nmero y valores)

Lneas de Transmisin Lneas de Subtransmisin Lneas de Distribucin Autopistas (existentes y futuras) Carreteras (existentes y futuras) Caminos

Desarrollo Urbano o rural Desarrollo Industrial Desarrollo Agrcola Reservas Forestales (Parques, hoyas hidrogrficas, etc) Alta densidad de vegetacin.

En el diseo de una lnea de transmisin se deben considerar aspectos econmicos, ambientales y tcnicos. Particularmente en una ciudad industrializada no podemos perder de vista las siguientes consideraciones: El deterioro visual de las reas abiertas de la ciudad. La posibilidad de que la propagacin de los campos electromagnticos pueda causar interferencias en la televisin, radio y telecomunicaciones, con un incremento en lo referente a la responsabilidad de la salud pblica. Emisin de ruido por cargas corona, particularmente en conductores con superficies deterioradas, uniones y la superficie de los aisladores. El peligro de rutas areas de vuelo bajo.

 Una preferencia por fuentes de suministro de energa alternativa, tales como gas o generacin local amigable con el ambiente incluidas las celdas solares y la generacin elica, o medidas para la reduccin de la demanda elctrica, por ejemplo mejores sistemas de calefaccin de agua en residencias o centros comerciales, menos energa para la iluminacin, ventilacin natural en lugares donde existan acondicionadores de aire, e incluso cambios de estilos de vida.