MATERIALES BITUMINOSOS Son materiales aglomerantes, de naturaleza orgnica.

Los betunes, junto con el barro, fueron los primeros materiales que utiliz el hombre. Estos materiales eran utilizados porque tenan buenas propiedades adhesivas, buenas caractersticas impermeables... en pases como Siria!. "o llevaban tratamiento superficial. Los recogan de las superficies de los lagos de un material consolido! # que ellos utilizaban como material aglomerante. Betunes naturales$ son aquellos que aparecen en la naturaleza. El origen de estos betunes est en los petrleos que han subido a la superficie a trav%s de fisuras # se han depositado all& con el tiempo los materiales mas ligeros que lo componan se evaporaron, quedando los componentes de ma#or viscosidad. Estos lagos se siguen e'plotando en (S) # Sudam%rica. Si estos betunes, los unimos a betunes artificiales, pues les confieren mejoras en cuanto a resistencias # durabilidad. ) veces estos betunes impregnan rocas porosas # se las conoce como rocas asflticas& # fueron el primer material bituminoso utilizado en pavimentacin. en *rancia, +talia, ,as -asco... podemos encontrar estas rocas! Betn$ mezcla de hidrocarburos naturales o pirogenados aquellos que se han sometido a tratamientos de calor!& # son esencialmente solubles en sulfuro de carbono o en tricluroetileno. .aractersticas que vamos a e'igir a los betunes /*cil puesta en obra. /0uena adhesividad a los ridos con los que los vamos a unir. /0uena cohesin entre las partculas, para que pueda soportar sin romperse a los esfuerzos a los que le vamos a someter. /0aja susceptibilidad t%rmica& esto significa que cuando se ponga en obra tenga comportamiento plstico, #a que este material viscoso cuando se calienta puede llegar a deformarse permanentemente # cando esta sometido a bajas temperaturas se fragilaza pudiendo llegar a romperse. /Envejecimiento lento& para que no pierda las caractersticas con el tiempo # que as resulte ms rentable el material. /Elevada impermeabilidad. ,rocedencia de los betunes Petrleos asflticos$ Son aquellos petrleos que guardan en su interior gran cantidad de hidrocarburos cclicos # aromticos. Son los que van a producir ma#or cantidad de betunes # de ma#or calidad. Petrleos parafnicos$ Los hidrocarburos que tienen en su interior son cadenas lineales. Petrleos se iasflticos$ 1ienen contenidos intermedios de los dos anteriores. Los betunes se obtienen de estos petrleos a partir de los siguientes procesos$

/2estilacin$ ,ara este proceso utilizamos la torre de destilacin. ,rimero separas los %teres a temperatura ambiente& luego aportas calor a la mezcla # a distintas alturas de la torre se van separando los dems compuestos. )l destilar los petrleos asflticos, vamos a obtener una serie de productos$ /3'idacin$ 4ediante este proceso se elimina el agua # el anhdrido carbnico # se produce una polimerizacin del producto. Se obtienen as betunes o'idados que pierden elasticidad pero tienen gran resistencia al envejecimiento una importante resistencia a los cambios de temperatura se emplean en pavimentos por ser poco d5ctiles, pero que son mu# adecuados como impermeabilizantes! /.rac6ing$ .onsiste en romper las cadenas de los hidrocarburos ms largas # convertirlas en hidrocarburos de cadenas ms peque7as. )quellos betunes que han estado sometidos a un proceso de crac6ing, tienen un gran envejecimiento, por tanto no son buenos para la construccin, # esto d lugar a que los betunes obtenidos por este proceso son ms baratos. )lquitranes .onjunto de hidrocarburos que se obtienen de la destilacin de sustancias que tienen materia orgnica como la hulla, la turba, la antracita... El alquitrn no se obtiene como producto, sino como subproductos. "ormalmente estos carbones vegetales hulla, antracita!, los calentamos para que se desprendan los hidrocarburos que guardan en su interior # entonces obtenemos el gas ciudad. Este gas v por unas tuberas, # en las tuberas encontramos un residuo viscoso que es a lo que llamamos alquitrn en bruto. Este alquitrn se le somete a un proceso de destilacin, donde vamos separando aceites de distinta finura, # al final nos va a quedar slo la brea. .on la brea # con aceites de distintas densidades, vamos a obtener el alquitrn con el que vamos a trabajar. Al!uitranes !ue encontra os en el erca"o $

)89 )lquitranes con breas duras # aceites ligeros 089 )lquitranes con breas menos duras # aceites ms pesados )8 :; <= >< 08 :? :; <= >; =@ == El principal inconveniente es un rpido envejecimiento que conlleva un endurecimiento de la capa ms e'terna, que se hara frgil # podra romperse e incluso desaparecer. 0etunes asflticos de penetracin Son los residuos que hemos obtenido de la destilacin de los petrleos asflticos& # se clasifican por el ensa#o de penetracin. La composicin de los betunes es mu# complicada, pero su composicin elemental se basa en$ .arbono .! ;?A/;>A Bidrgeno B! C?A/C>A 3'geno 3! @A/:A "itrgeno "! ?A/CA

En el ensa#o de solubilidad& disolvemos los compuestos del bet5n # obtenemos$ /.arboides$ +nsolubles en S@.. Estos carboides, los tenemos en poca cantidad # se obtienen cuando han sufrido un compuesto de crac6ing. /.arbenos$ Solubles en S@. e insoluble en tetracloruro de carbono. Estos carbenos, pueden estar hasta en cantidades del @A, cuando han sufrido un proceso de crac6ing de o'idacin fuerte. /)sfaltenos$ +nsolubles en %ter de petrleo. La ma#ora formados por hidrocarburos aromticos. /4altenos$ Solubles en todo. Son aceites. La ma#or parte del bet5n est formado por asfaltenos # maltenos. ,ara e'plicar bien el comportamiento de los betunes, los comparamos con una disolucin coloidal, donde las micelas son los asfaltenos # el medio de dispersin los maltenos. .uando tenemos pocos asfaltenos micelas! # ms maltenos medio de dispersin!, tendremos una disolucin coloidal de tipo sol. .uando ha# ms asfaltenos # menos maltenos, tendremos una disolucin coloidal de tipo gel. En este tipo de disolucin, ha# interacciones entre las entre las micelas # por tanto ha# que hacer un esfuerzo ma#or para deformarla. Es ms viscosa que la anterior. Ti#otropa$ .onsiste en calentar los betunes para poder romper las interacciones entre las micelas. .on esto conseguimos que el bet5n adquiera menor viscosidad # as la puesta en obra es ms fcil. 1ipos de bet5n que ha# en el mercado de acuerdo con el ensa#o de penetracin! 0 @?D:? 0 @?D<? Los n5meros significan la penetracin de la aguja& por tanto del primer tipo de 0 =?DE? bet5n podemos decir que son los ms viscosos # el 5ltimo tipo los menos 0 ;?DC?? viscosos. 0 C>?D@?? 0etunes fluidificados .on objeto de una fcil puesta en obra, vamos a sacar derivados de los betunes para no tener que calentarlos a elevadas temperaturas e incluso para poder ponerlos en fro. ,ara esto vamos a a7adir unos fluidificantes a los betunes& # lo que estamos haciendo es a7adir ms fase continua para separar a las micelas # as disminuir la viscosidad del bet5n. Los fluidificantes que utilizamos son disolventes voltiles como la gasolina, el queroseno... (na vez que ponemos el bet5n fluidificado en la obra, el fluidificante se evapora, dejando el bet5n con su viscosidad inicial. normalmente nunca se obtiene la viscosidad inicial, se obtiene una menor, al no ser que lo destilemos, entonces si obtenemos la inicial! .uando utilizamos la gasolina, obtenemos betunes F. de rpido curado! # cuando utilizamos el queroseno, obtenemos los betunes 4. de medio curado!

) estos betunes fluidificados tambi%n se les conoce con el nombre de cut$ac%s. Los materiales que se van a la atmsfera son contaminantes # adems mu# caros. Se utilizan en almacenes para fabricar emulsiones bituminosas que son las que tienen ma#or difusin! Los ridos recubiertos de este bet5n, con el paso del tiempo # debido a la lluvia, a los cambios de temperatura etc, se nos empieza a desprender el bet5n del rido. ,or este motivo empezaron a tratar de incrementar la adhesividad. Esto suele pasar en los ridos silicios, donde descubrieron que en la superficie haba cargas residuales negativas, mientras que en los ridos clcicos haba cargas residuales positivas. 3curra lo siguiente$ /////.33B G B@3H /////.33/ G BG cadenas de cidos grasos!, que con .3:.a la adhesividad se incrementaba, mientras que con Si3@ se repelan # por eso se separaban. 2ebido a esto, inclu#eron en los betunes los llamados acti&antes, que se definen como mol%culas capaces de incrementar la adherencia con el bet5n. Icidos grasos///// )ctivantes /////"B@ G B@3H/////"B:G G 3B/ con estos ha# ms adherencia! A"'erencia pasi&a$ )umentando las atracciones entre ligante # rido. A"'erencia acti&a$ La que nos mide la capacidad de envuelta de ese ligante. Est en funcin de la tensin superficial del ligante es decir, de lo fuerte que sean las interacciones!. "os viene definida por el ngulo. La eficacia del activante nos lo d la resistencia. Estos se deben utilizar momentos antes de la puesta en obra. 1ienen mejores resultados con los betunes fluidificados que con los de penetracin, #a que estos 5ltimos ha# que calentarlos a altas temperaturas # pueden llegar a descomponer estos activantes. 0etunes flu'ados Son aquellos betunes que llevan como fluidificante aceites naturales de la destilacin del alquitrn. Estos betunes se representan por *J. En el mercado encontramos los siguientes tipos$ *J CE> C>?s/@??s! *J :>? :??s/<??s! El n5mero significa el tiempo que tarda en fluir a trav%s de un orificio una determinada cantidad de bet5n. (aractersticas "e los aceites$ /"os permiten ma#or e'tensin de los betunes sobre el rido al bajar la tensin superficial del bet5n. /.ontienen fenoles que en el proceso de ionizacin aumenta las tensiones el%ctricas del rido # presentan ma#or densidad que el agua, por lo tanto tienen ma#or adherencia al rido al desplazar el agua. 0etunes o'idados

Son aquellos que utilizamos para materiales impermeables, #a que no son buenos para la pavimentacin porque son poco d5ctiles # porque tienen una baja susceptibilidad t%rmica. Se representan por 3) seguidos de un n5mero que viene dado por el punto de reblandecimiento en el ensa#o anillo/bola en el ensa#o de penetracin. Emulsiones bituminosas Es la mezcla de bet5n # agua, # son los materiales bituminosos ms utilizados. (tilizar agua provoca un gasto mnimo, #a que es ms barata que la gasolina # dems fluidificantes& adems no es contaminante. La puesta en obra tambi%n se facilita& metemos el bet5n # el agua en un molino # lo agitamos a una enorme velocidad, de manera que el bet5n se rompe dando gotas que deben tener entre :/; # se quedan dispersas en el agua bet5n/fase dispersa # agua/fase continua! Si dejamos la emulsin en reposo, las partculas de bet5n empezarn a unirse dando lugar al fenmeno de la coagulacin. ,ara que esto no se produzca vamos a utilizar los llamados e ul)entes& productos que hacen que la emulsin sea estable. La funcin de los emulgentes es rodear todas las gotitas de la fase dispersa con iones cargados todos del mismo signo, de esta manera se produce una repulsin electroesttica impidiendo as que se unan. Solemos utilizar los siguientes emulgentes$ /Estereato sdico .B:/.B@!C=/C??"a. Se ioniza con el agua dando lugar a$ .B:/.B@!C=/C??/ G "aG Las partculas de bet5n quedaran cargadas negativamente dando lugar a las emulsiones aninicas. .B: .B: .B: .B: /0romuro de cetil trimetilamonio .B:/.B/"/0r ..uando se ioniza$ .B:/.B/"G G 0r/ .B: .B: Las partculas de bet5n quedan cargadas positivamente dando lugar a las emulsiones catinicas. Las emulsiones aninicas tienen adherencia con ridos de tipo calizo # las emulsiones catinicas con ridos silicios # con la ma#ora de los ridos calizos. .uando echamos la emulsin en un firme, %sta se adhiere al rido # el agua se evapora. ) esto lo llamamos proceso "e rotura "e la e ulsin& # podemos decir que consta de dos fases$/mecanismo de interacciones bet5n/agua. /evaporacin del agua. 1ipos de emulsiones que encontramos en el mercado Emulsiones aninicasHE) LH rotura lenta Emulsiones catinicasHE. 4H rotura media FHrotura rpida ) parte de las letras, tambi%n ha# un n5mero que oscila entre ?/@, que significa la cantidad de bet5n. Las E. F es obligatorio utilizarlas en capas de rodadura de las carreteras, porque ha# que abrir rpidamente al trfico. Las L se utilizan cuando ha# muchos finos.

Las emulsiones catinicas se pueden unir con ridos silicios # clcicos por su pB cido, la superficie de ridos calizos, se ve atacada por el cido # en esa superficie se forman sales clcicas que tambi%n aumentan la adherencia. Son de las ms utilizadas. 4ateriales que mejoran las caractersticas de los betunes /*iller$ Son materiales finamente pulverizados, con una gran superficie, como pueden ser cenizas volantes, carbn, materiales de tipo calizo... Las mejoras que producen en el bet5n son el elevar su viscosidad, rebajar la susceptibilidad t%rmica # un envejecimiento ms lento. Estos materiales lo que hacen es atrapar los aceites # los van soltando a medida que el bet5n los v evaporando& por tanto se mantiene por ms tiempo la densidad inicial # no envejece tan rpido. /Pol eros$ (no de los ms utilizados es el S0S. Lo que hace es provocar dentro del bet5n una red tridimensional, # esto implica que mejore su cohesin permitiendo soportar ma#ores cargas con ma#ores tiempos de duracin # en mbitos ms amplios de temperatura. )ctualmente se est estudiando la posibilidad de utilizar neumticos reciclados finamente pulverizados para mejorar las caractersticas de los betunes, pero tiene un gran inconveniente, su oposicin a la trituracin, por eso todava no se utiliza mucho. ,ropiedades de los betunes /+o o)enei"a"$ La caracterstica que nos permite estudiarla es la densidad& #a que en un material homog%neo no vara mucho la densidad. Esta homogeneidad la sabemos a trav%s del ensa#o del picnmetro. /,iscosi"a"$ 2efinida para un lquido como la resistencia que se opone a la fluencia de ese lquido. ,ara determinarla ha# muchos ensa#os, pero uno de ellos es el ensa#o de Sa#bolt/*urol& que consiste en$ (n recipiente sumergido en un ba7o termo esttico a una temperatura de @>K., introducimos el material bituminoso, # se calcula el tiempo que tarda en fluir por el orificio de =?cc una determinada cantidad de bet5n. ,or tanto la viscosidad viene medida en segundos. La viscosidad est mu# unida con la temperatura, # la ma#or o menor facilidad de rebajarla con la temperatura se conoce como el n"ice "e &iscosi"a" que podemos definir como el porcentaje de disminucin de la viscosidad cuando se aumenta CK. la temperatura. La viscosidad de un bet5n disminu#e con el aumento de la temperatura. La forma de la funcin viscosidad/temperatura es mu# variable dependiendo de la constitucin de cada bet5n. La susceptibilidad de un producto bituminoso indica la sensibilidad que presenta a variar su viscosidad por elevacin de la temperatura. La susceptibilidad es ma#or en los alquitranes # menor en los betunes o'idados. /Penetracin$ El ensa#o de penetracin #a lo hemos visto anteriormente. Este ensa#o tambi%n nos sirve para poder clasificar en tres grupos a los materiales viscosos a temperatura ambiente$ /Lquidos

/Semislidos /Slidos /Punto "e re$lan"eci iento$ Los productos bituminosos no son slidos verdaderos, por lo que no presentan un punto de fusin definido. Se define un punto de reblandecimiento convencional que es la temperatura a la que adquiere una fluidez determinada. Se establece 5nicamente con fines comparativos. Se suele medir por el ensa#o anillo/ bola )0! Se echa el material # se deja a temperatura ambiente, luego lo metemos en un ba7o termo esttico a @>K.. Luego colocamos una bola de acero sobre la probeta de bet5n # empezamos a calentarlo. El bet5n se v haciendo cada vez menos consistente hasta que la bola llega al fondo. (na vez llegada al fondo anotamos la temperatura. 3tra forma es a trav%s del ndice de penetracin. La susceptibilidad es una propiedad que habla de las caractersticas que cambian seg5n la temperatura. ) trav%s de una formula sacamos la temperatura de reblandecimiento. ,ara betunes utilizados para firmes este valor se encuentra entre LC& aquellos con gran susceptibilidad t%rmica tienen valores menores de C # los que tienen gran susceptibilidad t%rmica, valores ma#ores de C. /-ucti$ili"a"$ Es la capacidad que poseen los materiales de deformarse por alargamiento sin que su masa se disgregue. .omo los betunes van a estar sometidos a esfuerzos, pues vamos a rechazar aquellos que no sean d5ctiles. El ensa#o consiste en meter el material en moldes que tienen partes mviles. -amos estirando de las partes mviles con una velocidad determinada hasta que se rompa el material. Esta ductibilidad se define por la longitud que llega antes de romperse. .uanto ms viscoso sea un material, ms d5ctil ser. /*ra)ili"a"$ Esta propiedad es importante para materiales impermeabilizantes. Se d cuando el material se hace e'cesivamente viscoso, se hace frgil, no aguanta esfuerzos # se rompe. 1enemos que determinar a que temperaturas el material se hace frgil, para ello$ ponemos una lmina metlica # encima se pone el bet5n en una capa de ?,> de espesor. -amos bajando la temperatura a una determinada velocidad a la vez que vamos presionando. Llega un momento en el que la lmina se hace frgil # empiezan a aparecer fisuras& en este momento apuntamos la temperatura, # es a la que llamamos temperatura de fragilidad. /Solu$ili"a"$ Esta propiedad nos define si el material es puro o no. ) trav%s del tricloruroetano S@. podemos ver si es soluble o no. )l disolver la sustancia, slo podemos permitir un ?,>A de residuos. Este ensa#o tambi%n nos permite conocer si ha# partculas de carbono # as poder saber si el alquitrn est adulterado. 1ambi%n podemos saber si se a utilizado la cantidad de bet5n que hemos dicho de la siguiente manera$ cogemos un firme # lo pesamos& quitamos el bet5n # lo volvemos a pesar& la diferencia de peso nos dar el bet5n utilizado. /P.r"i"a por calenta iento$ La evaporacin de parte de los materiales ms voltiles puede provocar alg5n cambio en las caractersticas de los betunes. Esta propiedad nos permite saber si al calentar el material nos van a cambiar o no las caractersticas.

El ensa#o consiste en poner el material en una estufa durante > horas a C=:K. # posteriormente hacer sobre ese material los ensa#os de penetracin, de viscosidad, punto de reblandecimiento... una vez obtenidos los resultados los comparamos con C patrn que no ha sido calentado en la estufa. 2e esta manera podemos conocer la ma#or o menor variacin de las caractersticas de ese material. /(onteni"o "e a)ua$ Ba# que controlarla, #a que puede dar problemas dando una p%rdida de homogeneidad. El ensa#o consiste en una destilacin. ,rimero se fluidifica el material # luego se destila, lo vamos condensando # vemos la cantidad de agua. Los ensa#os para betunes fluidificados estn destinados a conocer el punto de inflamacin de los gases de ese bet5n para poder trabajar con la ma#or precaucin. Se calienta el bet5n en un vaso abierto e iremos acercando una llama por la boca hasta que se inflamen los gases que se estn desprendiendo& a esa temperatura la llamamos temperatura de inflamacin. Los ensa#os de las emulsiones bituminosas estn destinados para conocer sus componentes # para ver su granulometra. Lo sabemos por varios procedimientos$ /,rocedimiento de sedimentacin$ Se e'trae la muestra # se mete en un vaso de >??cc # se deja > das en reposo. Las partculas de bet5n tienden a irse al fondo. )l cabo de > das se toman muestras de la parte superior # de la inferior # vemos el contenido de bet5n. Luego hacemos una diferencia en porcentaje que nos d la sedimentacin. .unto ma#or sea ms peligro ha#. /,rocedimiento de tamizado$ Separamos a trav%s de un tamiz las partculas gruesas # as vemos si ha# principio de rotura. En caso de rotura lenta vamos a controlar que la emulsin permanezca durante un tiempo determinado en estado de emulsin& para ello unimos la emulsin con cemento de manera que garanticemos que esa emulsin es lenta cuando no se produce la rotura al ponerse inmediatamente en contacto con las partculas de cemento. /Ensa#o de homogeneidad$ .ontrola la granulometra de las partculas. +nconvenientes de los materiales bituminosos 1ienen una baja durabilidad, es decir, que se alteran fcilmente con las acciones atmosf%ricas como la lluvia, ascensos # descensos de la temperatura, ra#os ultravioletas... Este es el ma#or inconveniente frente a los firmes de hormign! El control del aumento descenso del envejecimiento se realiza en las llamadas cmaras de envejecimiento, donde se trata de hacer soportar al material de forma acelerada reacciones con lluvia, cambios t%rmicos... Se hacen varios ciclos # al final se comparan las caractersticas de penetracin, densidad, punto de reblandecimiento... con un patrn que no ha sido sometido. 3tra forma es analizando el contenido en grupos carbonilos antes # despu%s de someterlos a esos ciclos # as tambi%n obtenemos una idea del aumento descenso del envejecimiento.

Aplicaciones de los materiales bituminosos en la construccion

Las aplicaciones de los materiales bituminosos son: pavimento vial, reparaciones con mortero asfltico, impermeabilizaciones, (emulsiones , membranas asflticas prefabricadas, asfalto en caliente), pinturas asflticas, y otros productos auxiliares.

Pavimentacin vial
El mayor volumen de los productos bituminosos se destina para pavimentacin vial. Se trata de dar un tratamiento superficial al camino capas de un producto bituminoso ue consiste en la aplicacin de una o varias con rido debidamente compactado.

alternadas

Se puede aplicar el producto en caliente, como a u! en el "ru#uay, o en forma de emulsiones, como es la tendencia mundial.

Mortero asfltico
$ara la aplicacin se debe limpiar la superficie de basura, polvo, arcilla, ve#etacin, etc. Se#uidamente se aplica, si est indicado, un rie#o de li#a o tapn (una parte de emulsin por tres partes de a#ua).Lue#o se aplica la mezcla cuya traba%abilidad debe ser buena, (estado semil! uido). Se compactar si as! se re uiere. El e uipo usado deber estar en condiciones ptimas de traba%o. Se deber &acer las aplicaciones del mortero en forma continua por lo m uinas aplicadoras. 'l#unas fallas posibles en la aplicacin pueden ser la irre#ularidad del mezclado, mal estado de los &ules de las m uinas, deformaciones #eom(tricas de la rastra, pavimento sucio, mala dosificacin de los componentes, falta de a#ua , falta de calidad de los a#re#ados p(treos, calidad de la emulsin, los aditivos, otros. ue va &a exi#ir por lo menos dos

Emulsiones asflticas
'plicacin de las emulsiones asflticas: $rincipalmente se utilizan para impermeabilizar azoteas, muros, %ardineras, etc. )uando se aplica es necesario colocar membranas de refuerzo. Son barreras f!sicas ue

evitan el a#rietamiento y ayudan a prolon#ar la vida *til de la impermeabilizacin por la si#uiente razn: el enve%ecimiento de un producto bituminoso se produce desde afuera &acia adentro, en virtud de ue al polimerizarse aumenta su peso y se &unde, subiendo en su ue a su vez se polimeriza y se &unde, crendose

lu#ar material del interior, ms liviano,

unas +corrientes, similares a las convectivas,

ue aceleran la de#radacin del producto. Las

membranas de refuerzo contribuyen a obstaculizar dic&as +corrientes,. Estas barreras f!sicas deben de cumplir con las si#uientes condiciones:

-ue resistan el esfuerzo necesario para evitar el a#rietamiento. -ue permitan el secado de las capas inferiores. -ue sean durables. Se &an utilizado como membrana de refuerzo cartn embreado, arpillera ve#etal, arpillera plstica, polietileno .// micrones (complemento opcional para una correcta

impermeabilizacin de superficie con emulsiones), etc., pero la

ue tiene una me%or

perfomance y cuyo uso es el ms difundido es el velo de vidrio, ue tiene entre sus venta%as:

estabilidad u!mica. resistencia a la traccin. flexibilidad. resistencia a la intemperie y a los ata ues bacterianos. no absorbe sustancia plastificante. #ran porosidad. es de fcil aplicacin. $asos necesarios para realizar una impermeabilizacin:

..

la superficie a impermeabilizar, en caso de ser nueva, debe de ser terminada con un alisado de arena y portland 01..

2.

una primera capa de emulsin, llamada mordiente (. parte emulsin, . parte a#ua) para me%orar la ad&erencia y sellar los poros.

3. 0.

capa de emulsin sin diluir, una capa de velo de vidrio, y otra capa de emulsin. tantas capas como indi ue la memoria constructiva (m!nimo en azoteas &orizontales: dos). $ara tec&os planos 4 5#6m2 , para mayores pendientes se reducen las cantidades. "na vez ue se realice la capa impermeable &ay ue prote#erla de los elementos climticos

ue favorecen su enve%ecimiento. "na posible proteccin es el llamado aluminio asfltico, ue es una pintura especial a base

de materiales bituminosos, solventes y polvo de aluminio. La tratamos ms adelante.

7tra forma de prote#er la impermeabilizacin es colocar una capa protectora de arena y portland o te%uelas cermicas, colocando una capa separadora, usualmente de papel 5raft, ue evita ue las dilataciones de la capa protectora superior arrastren a la capa impermeable y la fisuren. Es una solucin apta para azoteas transitadas. Es deseable tambi(n a#re#ar sobre la impermeabilizacin al#*n material aislante del calor, como pueden ser planc&as de poliestireno expandido (espuma 8 plast) ya ue las altas

temperaturas producidas por los rayos solares (".9.) son uno de los factores de enve%ecimiento de los productos bituminosos.

Impermeabilizante para azotea

Se aplica : limpieza de la cubierta, reposicin de revo ues, bocas de desa#:e, sellado de #rietas. Lue#o se coloca el impermeabilizante en un total de 056m2, en dos o ms manos. Se recubrir en caso de ue no se transite con arena #ruesa o aluminio asfltico, cubriendo toda la superficie. En caso ue no se transite se &ar un alisado de arena y $rtland, se colocar

te%uelas, piedra la%a o baldosas, separadas de la impermeabilizacin por placas de poliestireno expandido o papel 5raft o polietileno, permitiendo de la ue se mueva independiente misma.

Se aplica : limpieza de la cubierta, reposicin de revo ues, bocas de desa#:e, sellado de #rietas. Lue#o se coloca el impermeabilizante en un total de 056m2, en dos o ms manos. Se recubrir en caso de ue no se transite con arena #ruesa o aluminio asfltico, cubriendo toda la superficie. En caso ue no se transite se &ar un alisado de arena y $rtland, se colocar

te%uelas, piedra la%a o baldosas, separadas de la impermeabilizacin por placas de poliestireno expandido o papel 5raft o polietileno, permitiendo de la misma. ue se mueva independiente

Pinturas

;orma de aplicacin de las pinturas protectoras es: Las superficies a pintar deben estar limpias, secas y firmes. El producto cubre en una sola mano, por supuesto es mayor. ue con dos manos la proteccin

"sar pincel, rodillo o soplete para la aplicacin. El tiempo entre cada mano es de .2 &oras. En azoteas se debe de%ar pasar entre 0 o 4 d!as antes de aplicar sobre las impermeabilizaciones nuevas , dependiendo de la temperatura .

Sobre las vie%as cepillar y limpiar previamente.

Sobre el &ierro y acero aplicar previamente un fondo antixido sint(tico. Sobre c&apa #alvanizada se limpia y se aplica el producto tal cual.

<inde por mano de .2 a .= metros cuadrados por litro se#*n el tipo de superficie.

Membranas Usos de las membranas asflticas prefabricadas :

Se utilizan en tec&os de &ormi#n , c&apa y madera . En pisos , stanos, terrazas y %ardines sobre losa. >an ues, silos, piletas y canales. ;undaciones, di ues y represas.

Colocacin de las membranas:

En cual uier sustrato ue esta se colo ue , deber tener la resistencia y la pendiente

adecuada , y deber permitir la evacuacin del a#ua con facilidad. 8 'ncla%e de la membrana al sustrato: 3 sistemas bsicos de ancla%e: sistema ad&erido. el flotante, el parcialmente ad&erido, el sistema ad&erido..El ms recomendable en caso de duda es el ad&erido por ser el ue brinda mayor se#uridad. 8 La cubierta deber estar limpia , libre de polvo, suciedades, xidos, mus#o, etc. ?ebe estar seca en caso de ue &aya acumulado a#ua . ?ebe ser firme, plana y uniforme( evitar fisuras, irre#ularidades, ru#osidades, ue pueden da@ar la membrana).

8 Se debe verificar la correcta distribucin y sellado de las %untas de dilatacin. En caso de cubiertas de c&apa se a%ustarn los bulones de ancla%es de las c&apas, se tratarn las zonas afectadas por la corrosin con pinturas antixido. 8 La imprimacin se colocar en las zonas donde se va ad&erir la membrana a la cubierta, incluyendo babetas y muros de car#a. Este material imprimante deber de%arse secar previamente a la colocacin de la membrana, verificando ue no se produzca desplazamiento ni desprendimiento del mismo. Este ad&esivo es en base a asfalto para colocacin en fr!o, de base solvente.

8 El soldado de la membrana se &ar: Los rollos de membrana deben colocarse sucesivamente desde la parte ms ba%a a la ms alta de la cubierta. Se calentar la superficie del film antiad&erente con un soplete a #as adecuado, fundiendo el polietileno y parcialmente el asfalto &asta ue aparezca un brillo superficial, cuidando ue la llama no ue

ueme el asfalto o el alma central. Lue#o se ad&iere a la cubierta con una leve presin ayude a

ue el asfalto se distribuya uniformemente sobre toda la zona de contacto. El

exudado se lleva al borde , donde se re#ulariza con un cuc&ara metlica caliente., lo#rando

un acabado &omo#(neo. El se#undo rollo se colocar al lado del primero si#uiendo la pendiente de la cubierta, se calentarn con un soplete ambas membranas a soldar y se %untarn realizando el proli%ado de la zona de soldadura como se &izo con la primera membrana , y as! sucesivamente con el resto d los rollos. En el caso de ue la terminacin

sea un foil de aluminio, se pintar la unin con pintura aluminizada con base asfltica, lo#rando mayor proteccin a las uniones y me%or aspecto de terminacin. Se debe tener cuidado con los bordes , las babetas, las ba%ada pluviales, etc, por posibles filtraciones. Se deber probar la impermeabilizacin con una prueba de estan ueidad para verificar ue no existan filtraciones o zonas con problemas de ad&erencia, una vez finalizada

la colocacin de la membrana. $ara ello se taparn los desa#:es y se inundar el tec&o &asta una altura aproximadamente de 4cm por un per!odo de 20 a 0A&s.