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Niveles - Diesel

Este documento contiene límites permisibles y factores de emisión para fuentes fijas de acuerdo a guías del BID, el reglamento boliviano y la EPA. Presenta tablas con límites para contaminantes emitidos por diferentes procesos y combustibles como gas natural y diesel. También incluye factores de emisión de la EPA para motores a gas y diesel.

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Niveles - Diesel

Este documento contiene límites permisibles y factores de emisión para fuentes fijas de acuerdo a guías del BID, el reglamento boliviano y la EPA. Presenta tablas con límites para contaminantes emitidos por diferentes procesos y combustibles como gas natural y diesel. También incluye factores de emisión de la EPA para motores a gas y diesel.

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Rev. 1 Pg.

1 de 6
Vigente desde: 25.08.2009









ANEXO 1
Lmites Permisibles para Fuentes Fijas de acuerdo a Guas del BID,
Reglamento en Materia de Contaminacin Atmosfrica y Factores de
Emisin de la Agencia de Proteccin Ambiental (EPA)












COPIA NO CONTROLADA

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Lmites Permisibles para Fuentes Fijas de acuerdo a las Guas del BID

Tabla 1. Lmites aplicables de la emisin del aire del proyecto
(Las unidades son mg/Nm3, a menos que se indicare contrariamente)
PARMETRO LMITES APLICABLES
[7]

Materia de partculas (P.M.) 100
xidos del nitrgeno (NO
x
)
Unidades del gas natural
Unidades diesel

320
460
Dixido de sulfuro (TAN
2
) <2000
CO (diesel)
[8]
0.6 Kg/m
3

CO (gas natural) +105.5 x10
3
Kj/hr
10.5 x10
3
Kj/hr a 105.5 x10
3
Kj/hr
8
640 Kg/10
6
m
3

8
560 Kg/10
6
m
3

SO2 aplicable solamente a las unidades diesel
Tabla 2. Directrices de la calidad del aire aplicables a proyectos, en lmites correspondientes
(Las unidades son mg/m
3
)
PARMETRO LMITES APLICABLES
[9]

Partculas totales
Medio aritmtico anual 75
[10]

Mximo 24 promedios de la hora 260
9

Materia particular (P.M.
10
)
Medio aritmtico anual 50
Mximo 24 promedios de la hora 70
xidos del nitrgeno (NO
x
)
Medio aritmtico anual 100
Mximo 24 promedios de la hora 150
Mximo promedio de 1 hora 395
Dixido de sulfuro (SO
2
)
Medio aritmtico anual 50
Mximo 24 promedios de la hora 125
Monxido de carbono (CO)
Mximo promedio de 8 horas 10,000
9



[1]
La determinacin de la conformidad con los niveles ambiente indicados de la calidad del aire incluir un
ajuste al grado que puede ser demostrado, a la satisfaccin razonable de IDB, que las emisiones relacionadas
el no-Proyecto futuro del aire han afectado la calidad ambiente circundante del aire, basada sobre una
valoracin de las condiciones ambiente de la calidad del aire del preproyecto ", que sern realizadas,
incluyendo sin la limitacin la calidad ambiente asociada del aire que supervisaba datos y la informacin, en
forma y aceptable contento a IDB.
[5]
IDB reserva la derecha de modificarse o de cambiar, en la discrecin razonable de IDB, estos lmites si
IDB recibe la informacin que, materialmente en la discrecin razonable de IDB, modifica la comprensin de
IDB, en y en fecha la fecha de firma, de los efluentes de las aguas residuales del proyecto.
[6]
IDB reserva la derecha de modificarse o de cambiar, en la discrecin razonable de IDB, este programa de
supervisin si IDB recibe la informacin que materialmente, en la discrecin razonable de IDB, modifica la
comprensin de IDB, en y en fecha la fecha de firma, de los efluentes de las aguas residuales del proyecto.
[7]
Ventile los lmites de la emisin para los usos generales en Banco mundial manual de la prevencin y de la
disminucin de la contaminacin - parte III, Pautas ambientales generales 1998, a menos que est observado
diferentemente.
[8]
De acuerdo con el kilogramo de combustible segn la ley boliviana de la emisin.
[9]
Limite las condiciones ambiente del aire en los lmites de la caracterstica establecidos para los usos
generales en Banco mundial manual de la prevencin y de la disminucin de la contaminacin - parte III,
Pautas ambientales generales 1998, a menos que est observado diferentemente.
[10]
En Materia de Contaminacin Atmosfrica (D.S. del Boliviano de Reglamento. No. 24176, 1995), Anexo 1,
del Aire de Lmites Permisible de Calidad.
COPIA NO CONTROLADA

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REGLAMENTO EN MATERIA DE CONTAMINACIN ATMOSFRICA - ANEXO 4
LIMITES Y FACTORES BASE ORIENTATIVOS DE EMISIN PARA FUENTES FIJAS
LOS VALORES PERMISIBLES QUE SE PRESENTAN A CONTINUACIN ESTN EXPRESADOS COMO
LMITES ORIENTATIVOS Y RESPECTIVAMENTE, FACTORES ORIENTATIVOS DE EMISIN
TABLA 1: Lmites permisibles orientativos de emisin para las fuentes fijas que utilizan gas natural como
combustible cuando ste no tenga contacto directo con los materiales de proceso (Aplica a fuentes existentes
y nuevas).
CONTAMINANTE (KG/10 M3) *
PROCESO
PARTICULAS SO CO
NOx
Turbinas, hornos o calderas
>105.5x10 K (Termoelctricas)
Hornos o calderas (10.5-105.5) x
10 KJ / (Industrias)
Calentadores (Domsticos y
comerciales) <10.5x10 KJ /h
50

50

50
9,6

9,6

9,6
640

560

320
8800

2240

1600
* Kilogramos de contaminante por 10 metros cbicos de gas natural consumido.
** KJ /h =Kilojoules por hora; un J oule =0.102002 Kgm; 1 kilogrmetro
TABLA 2: Lmites permisibles orientativos de emisin para las fuentes fijas que utilizan diesel como
combustible, cuando este no tenga contacto directo con los materiales del proceso (Aplica a fuentes
existentes y nuevas)
CONTAMINANTE (KG/10 M3) *
PROCESO
PARTCULAS SO CO
NOx
Hornos o calderas >(10x5-
105.5)x10 KJ /h* (Industriales)
Hornos o calderas (0.5-10.5) x 10
KJ /H (Comerciales)
Calentadores
<0.5x10 KJ /h
0.24

0.24

0.3
17 (S) * *

17 (S) * *

17 (S) * *
0.6

0.6

0.6
2.4

2.4

2.2
* Kilogramos de contaminante por metro cbico del diesel consumido.
** (S) =porcentaje de azufre contenido en el diesel.
** KJ /h =kilojoules por hora; un J oule =0.102002 Kgm; 1 Kgm =1 kilogramo
Nota. Los valores de este Anexo admiten una variacin de hasta 10 %
TABLA 3: Factores de emisin mximos orientativos para ingenios azucareros que utilizan bagazo como
combustible.
TIPO DE FUENTE PARTCULAS

Nueva
Existente
Kg/Ton de bagazo utilizado
0.8
3.2


COPIA NO CONTROLADA

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TABLA 4: Factores de emisin mximos orientativos para fbricas de cemento.
TIPO DE FUENTE PARTCULAS


Nueva
Existente
Kg/Ton de material alimentado a los
hornos de calcinacin.

0.2
0.5
TABLA 5: Factores de emisin mximos orientativos para fundiciones de estao.
PARTCULAS
TIPO DE FUENTE
PARTICULAR SO As
Nueva
Existente
1.4
2.38
42
52.2
0.4
0.5

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Vigente desde: 25.08.2009
FACTORES DE EMISIN DE LA AGENCIA DE PROTECCIN AMBIENTAL DE LOS ESTADOS UNIDOS
(U.S. EPA AP-42)
En los Estados Unidos no se han definido lmites permisibles generales para compresoras, bombas y
generadores con combustin interna utilizados en la industria del transporte de hidrocarburos. Lo que se exige
es un Permiso de Operacin (Operating Permit) para cada mquina individualmente. Este Permiso de
Operacin define Tasas de Emisin para partculas, gases de combustin y compuestos orgnicos y
considera factores tpicos para cada mquina, como el ao de la construccin, el lugar donde trabaja el equipo
(distancia a poblaciones, etc.), emisin total de la instalacin (efecto burbuja) y los Factores de Emisiones de
la mquina segn el fabricante.
Para definir tasas de emisin representativas para motores a combustin interna, se examinaron los factores
de emisin de la USEPA incluidos en el documento Compilacin de Factores de Emisin, Volumen 1
(Apartado AP-42). Los factores de emisin en este documento son valores tpicos promedio de emisin de
gases de combustin y de Material Particulado (PM) de varias fuentes (no son lmites permisibles legalmente
establecidos) y pueden ser utilizados como referencia para propsitos de evaluacin de los motores. El
apartado AP-42 est organizado por tipos de fuentes de emisin. Las unidades de medicin utilizadas para
las fuentes de combustin son masa de emisin por milln de BTU de combustible quemado.
En el Cuadro 3.4 que se presenta a continuacin se muestran los factores de emisin del AP-42 convertidos a
concentraciones de emisin en chimeneas para turbinas alimentadas a gas, tres tipos de motores alimentados
a gas y motores alimentados a diesel. Tambin se muestran los valores de emisiones de CO, en unidades de
kg/m
3
de combustible quemado para su comparacin con los lmites bolivianos para hornos y calderos segn
RMCA.
Cuadro 3.4: Concentraciones promedios de Emisiones de Acuerdo a los Factores de Emisin de U.S. EPA
(AP-42)
1)
Tipo de Fuente Turbina
2-Tiempos
lean-burn
4-Tiempos
lean-burn
4-Tiempos
rich-burn
Motor a
Diesel
Combustible Gas Gas Gas Gas Diesel
AP-42 Section 3.1 3.2 3.2 3.2 3.3
PM
lb/MMBtu 0.0066 0.048 0.010 0.019 0.310
mg/KJ 0.0028 0.021 0.004 0.008 0.133
mg/m
3
N @ 3% O
2
10.5 77.0 15.9 30.9 476
mg/m
3
N @ 15% O
2
3.5 25.4 5.2 10.2 157
NOx
lb/MMBtu 0.32 3.17 4.08
2)
2.21
2)
4.41
mg/KJ 0.14 1.36 1.76 0.95 1.90
mg/m
3
N @ 3% O
2
510 5050 6500 3521 6775
mg/m
3
N @ 15% O
2
168 1665 723 2143 2288 1161 275 2233
CO
lb/MMBtu 0.082 0.39 0.32 3.72 0.95
Kg/m
3
de combustible
quemado 0.0013 0.0062 0.0051 0.0596 16.68
mg/KJ 0.035 0.17 0.14 1.60 0.41
mg/m
3
N @ 3% O
2
131 615 505 5927 1459
mg/m
3
N @ 15% O
2
43 203 230 166 74 1953 670 481

1)
La conversin de entrada de combustible a concentracin de gas de salida se basa en 270 m
3
N/GJ para
gas y 280 m
3
N/GJ para combustible lquido a 3% de O
2
seco (nota 4 en el Manual del Banco Mundial, p. 424)
COPIA NO CONTROLADA

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2)
Valor tpico para 90-110% carga. Para cargas <90%, emisiones suben tpicamente a 8,47 lb/MMBtu en lean-
burn y a 2,27 lb/MMBtu en rich-burn motores (208% aumento en lean-burn y 3% aumento en rich-burn
motores).
Las turbinas tienen las concentraciones ms bajas de PM, NOx, y CO mientras las tasas de emisiones ms
elevadas de PM se encuentran en los motores a diesel (debido al elevado contenido de ceniza del
combustible). Las tasas de emisin ms elevadas de CO corresponden a motores a gas tipo rich-burn (rico en
combustible, debido a la operacin de tales motores cerca de las relaciones aire/combustible
estequiomtricas).
Para PM y NOx, las tasas de emisin son relativamente similares a los lineamientos del Banco Mundial para
motores a combustin interna y turbinas a gas natural que se presentan en la tabla anterior. Las
concentraciones de emisiones de CO varan significativamente de acuerdo al tipo de fuente, pero sobrepasan
los lmites bolivianos para hornos y calderos en un factor mayor a 2 para las turbinas (0,0013 kg/m
3
vs.
0,00056 kg/m
3
de combustible quemado) y mayor a un factor de 100 para motores rich-burn (0,0596 kg/m
3
vs.
0,00064 kg/m
3
de combustible quemado).
Es importante destacar que los Factores de Emisin de la EPA son valores promedio, basados en datos
estadsticos, lo que significa que la mitad de las mquinas utilizadas como referencia tiene emisiones por
encima de estos valores promedio. Por lo tanto, los factores de emisin no pueden ser utilizados directamente
para determinar el rendimiento de una mquina respecto a sus emisiones y para establecer lmites permisibles
generales sin una discusin y consenso previo al respecto.

COPIA NO CONTROLADA

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