Qu es mecnica automotriz? Debe saberse que este tipo de mecnica hace parte del estudio complejo de la mecnica y de la fsica.
De esta forma con la mecnica automotriz lo que se hace es estudiar la generacin del movimiento en los autos y tambin la forma en como este movimiento se trasmite. La mecnica automotriz hace referencia al estudio, diagnstico y reparacin de los mecanismos externos e internos que producen la energa necesaria para el funcionamiento del motor a gasolina y su rodaje. Entre estos mecanismos o conjunto de elementos estn el sistema de carburacin, sistema de frenos, sistema de transmisin, etc. capaces de transmitir movimiento de un automotor. Objetivos Dominar con eficiencia los procedimientos y tcnicas de diagnsticos y reparacin de todos los sistemas que componen el motor a gasolina. Descubrir la mecnica de motores en todas sus variantes: del tipo rotativo (walkel) o alternativo (pistones), de dos o cuatro tiempos, de uno o varios cilindros, ya sean estos verticales, opuestos o en V, etc. Conocer las caractersticas y funciones de las herramientas y su utilizacin para montar y desmontar un motor a gasolina. Solucionar distintos fallos de los distintos tipos de sistemas que componen el motor a gasolina. Qu estudia la mecnica automotriz? Ahora y que se entiende lo que esta mecnica es necesario conocer los elementos que estudia. En general maneja todas las partes de un automvil pero principalmente se enfoca en las parte generadoras y trasmisoras del movimiento. Estas partes son: Los motores La correa dentada tambin conocida como de distribucin. El rbol de levas. En los elementos de trasmisin est el embrague y la caja de cambios. As mismo el rbol de trasmisin y el grupo cnico que se conoce como mecanismo de clase diferencial. Estas partes son fundamentales ya que originan y trasmiten movimiento pero hay muchas ms que estudian. Cmo cambiar el aceite del coche Cambiar el aceite es una de las cosas ms importantes que puedes hacer por el bienestar de tu coche. El cambio regular del aceite es una parte fundamental del mantenimiento ptimo del coche, ya que ayuda a que el motor funcione suavemente y dure ms tiempo, mejorando al mismo tiempo su rendimiento.
El aceite viejo atasca las partes crticas de tu vehculo y con el tiempo podra causar un fallo importante en el motor, cuya reparacin podra costarte cientos o incluso miles de euros. Muchos dueos de automviles no se atreven ni les apetece cambiar el aceite por s mismos, y prefieren dejrselo al mecnico de su taller. Sin embargo, cambiar el aceite es en realidad algo muy sencillo de hacer, y si adems te gusta el bricolaje, te ahorrars un dinerillo. Tienes que comprobar el manual de tu coche pero, normalmente, deberas cambiar el aceite del motor cada 4.500-9.000 kilmetros. Esto es lo que necesitars si te vas a enfrentar al cambio de aceite Lo imprescindible para el cambio de aceite Dos rampas porttiles Cuas Recogedor de aceite Un trapo viejo Ropa de la que no te importe que se manche Guantes de latex (o similares) Aceite para motor Un filtro de aceite Llave inglesa para el filtro de aceite Llave combinada La gua en 8 pasos Enciende el motor durante unos minutos para calentar un poco el aceite (el aceite fro se vaca peor que si est templado). Si el automvil ha estado funcionando durante un tiempo, espera hasta que el motor se enfre un poco, ya que el aceite muy caliente podra quemarte. 1. A menos que conduzcas un triler monstruoso, tendrs que elevar el coche. Coloca un par de rampas porttiles sobre una superficie elevada y conduce cuidadosamente el coche hasta que las ruedas delanteras estn de lleno en las rampas. Dale al freno de mano, apaga el motor y deja el coche en primera (o en Neutro si es automtico). Para un plus de seguridad, coloca cuas detrs de las ruedas traseras. Nota: nunca utilices dos gatos para apuntalar el coche: son muy inestables!
2. Con los guantes puestos para protegerte la piel de sustancias qumicas perjudiciales en el aceite, deslzate por debajo del coche y localiza el tapn de vaciado del aceite en el motor. Luego coloca el recogedor de aceite por debajo. Consulta el manual del vehculo para encontrar la localizacin exacta.
3. Afloja el tapn con la llave inglesa hasta que lo puedas quitar con la mano, y preprate para un chorro de aceite. Es imprescindible que no hagas esto cuando el motor est demasiado caliente! Una vez que todo el aceite se haya vaciado, coloca de nuevo el tapn.
4. A continuacin tienes que cambiar el filtro del aceite. Sube el cap del coche y sostenlo adecuadamente. Localiza el filtro del aceite y utiliza una llave especial para desenroscarlo. Coge el filtro nuevo y lubrica el sello de goma con una capa fina de aceite que ayude a protegerlo. Slo te queda atornillar el filtro en su lugar y ajustarlo con la llave.
5. Retira el tapn para llenar el depsito de aceite en la parte superior del motor. Coloca el embudo en el agujero (algunas botellas de aceite ya vienen con uno) y vierte el aceite limpio. Confirma en el manual de instrucciones la capacidad de aceite y comprueba que los niveles son correctos mediante una varilla medidora. No olvides colocar de nuevo el tapn.
6. Pon el coche en punto muerto y comprueba a ojo si hay algo que gotee debajo del coche. Si es as, para el motor, ponlo de nuevo en marcha y asegrate de que todos los tapones estn cerrados y ajustados adecuadamente.
7. El aceite usado de motor es muy txico para el medio ambiente. Para eliminar los residuos de aceite correctamente, llvalo a tu taller particular donde te podrn informar de cmo reciclarlo o almacenarlo.
Y eso es todo para cambiar el aceite de tu coche. Cambiar un neumtico Cambiar un neumtico no es complicado, slo hay que mantener la calma, actuar con prudencia y contar con el material adecuado. En este post te contamos el paso a paso para cambiar un neumtico. Lo primero es contar con el equipo y material necesario para poder efectuar el cambio de rueda sin problemas, por lo que es conveniente que siempre viajen en nuestro vehculo: el juego de tringulos de seguridad para advertir de nuestra presencia al resto de conductores, un chaleco reflectante para evitar atropellos, unalinterna en buen estado por si tenemos que trabajar de noche, el correspondiente gato para levantar el coche, la llave de cruz para aflojar tornillos y por supuesto, un neumtico de repuesto en buen estado (comprobar la presin peridicamente).
Una vez que advirtamos que hemos pinchado, encendemos las luces de emergencia (cuatro intermitentes funcionando simultneamente) y reducimos poco a poco la velocidad (un frenazo rpido podra provocar la prdida de control del coche).Llevamos nuestro vehculo hacia un lado de la va, si est iluminado mucho mejor. Primer paso: Nos colocamos el chaleco y advertimos de nuestra presencia con los tringulos de emergencia (a unos 50 metros de donde hemos parado).
Segundo paso: sacamos del maletero el neumtico de repuesto, el gato y la llave, y los acercamos a la rueda pinchada.
Tercer paso: con la llave aflojaremos los tornillos girndolos en sentido contrario a las agujas del reloj, pero sin sacarlos (slo aflojarlos).
Cuarto paso: colocamos el gato bajo el coche cerca del neumtico, preferiblemente en el chasis para no daar algo ms delicado y levantamos el coche (pase lo que pase nunca nos situaremos debajo del vehculo.
Quinto paso: una vez levantado el coche retiramos los tornillos y el neumtico (cuidado con despistar algn tornillo).
Sexto paso: colocamos el neumtico nuevo y los tornillos con la mano apretndoles lo que podamos.
Sptimo paso: bajamos el coche con el gato y repasamos los tornillos con fuerza. Ya solo queda recogerlo todo (incluidos los tringulos) e incorporarse a la circulacin con prudencia. Conviene reparar el neumtico pinchado lo ms rpido posible en previsin de un nuevo pinchazo.
