Pintando Panzers (Parte I)

por James Blackwell Traduccin por Arsenio Villanueva y Antonio Martn El original en ingls de este artculo se puede consultar en [Link] y forma parte de Hyperscale

Henschel [Link]. 186 "Jagdtiger" [Link]. 653 Operacin "Nordwind" diciembre/enero 1944/45 "Pintando Panzers" es una serie de artculos que explorar diversas tcnicas para pintar y simular el desgaste en maquetas de vehculos militares. La primera parte de "Pintando Panzers" describe un mtodo de siete pasos usado por James Blackwell. Este mtodo est basado en la aerografa y el uso de tizas pastel para lograr resultados realistas. Introduccin La aficin al modelismo militar ha experimentado un desarrollo asombroso en todos los aspectos en los ltimos 10 aos aproximadamente. La aparicin simultnea de abundantes productos de fabricantes y aftermarket, por no mencionar las extensas cantidades de materiales de referencia, han inundado el mercado en este perodo. Los recursos disponibles hoy da ni se habran soado en la dcada de los 80. Esta profusin increble de productos e informacin ha permitido a los modelistas el elevar la aficin desde un pasatiempo casual a una actividad bastante formal. El aumento del nivel de exactitud y atencin a los detalles en los kits, accesorios y otros artculos relacionados, adems de tanta informacin de referencia fcilmente disponible, ha conducido tambin a un nuevo deseo de refinar los mtodos tradicionales de pintura y acabado, as como a la introduccin de nuevos

mtodos. El objetivo de estas nuevas tcnicas es crear una reproduccin a escala ms realista. Los dos extremos en el acabado de una maqueta son "artstico" y "realista". En comn con cualquier medio visual, la belleza est en el ojo del espectador, y lo que agrada a unos puede que no diga nada a otros. Tal como podra esperarse, habr defensores fieles en ambos campos ms una variedad en medio. Algunos prefieren los modelos brillantes, con muchos lavados y grandes luces en 3-D que brincan fuera de su peana de exposicin. Yo personalmente prefiero algo ms sutil y tengo en mi mente el enfoque de "como la vida misma" que capta muy cercanamente el aspecto de su contraparte a escala 1:1 (reconociendo que esto se logra a expensas de algn " impacto visual"). Yo no digo que esta postura sea la correcta o la equivocada. Simplemente que prefiero la ltima. Este tema puede ser increblemente subjetivo y discutible y suscita debates encendidos. Yo quiero enfatizar que mi fin aqu no es inflamar ninguna pasin o iniciar un debate, sino nicamente presentar una posible alternativa que he usado ultimamente en algunos de mis maquetas. Lo he desarrollado "robando", adaptando, y combinando todas las tcnicas que personalmente me gustan junto con unas pocas de creacin propia. Este enfoque minimiza el uso de lavados y pincel seco, mtodos que pueden ser efectivos pero de difcil control y tienden a sobreenfatizar ciertos aspectos de un modelo. Si nuestro fin est en crear una rplica a menor escala, los procedimientos ms sutiles, tales como la aerografa y los pasteles pueden ser ms apropiados. Los nicos requisitos previos para este sistema son unas buenas referencias, ojo para el detalle, adems de una predisposicin para intentar algo nuevo. Como en muchos aspectos de nuestra aficin, lo que sigue son solo directrices y no reglas. La prctica y la bsqueda de lo que funciona para cada uno es la clave. Exploraremos estas tcnicas paso a paso, usando como ilustracin un Jagdtiger Henschel de Dragn. Equipo Es absolutamente necesario usar un buen aergrafo. El requisito mnimo es uno que produzca lneas muy finas, sin salpicaduras. Yo personalmente prefiero el Aztec/Testors Model Masters A470 de doble accin, casi siempre usando la boquilla de lneas finas, de color canela. Utilizo el aire a una presin bastante alta, alrededor de 30 psi. Mis pinturas preferidas son Tamiya y Gunze acrlico muy diluida con alcohol isoproplico, con una proporcin de aproximadamente 70% de diluyente a 30% de pintura. Es simplemente una cuestin de cerrar la aguja para lograr una pulverizacin fina y constante. Pintando Yo aerografo mis modelos despus de montar el kit totalmente. Esto incluye las ruedas y orugas colocadas en su sitio!. Se que esto puede asustar a algn modelista. Los ensamblajes grandes, como torretas o interiores, se pintan comnmente aparte. Los detalles finos pueden ser pintados a pincel. La maqueta ilustrada en este artculo est acabado en un polvoriento camuflaje de tres tonos. Sin embargo, los principios bsicos pueden ser aplicados/adaptados a una gama amplia de sujetos que luzcan otros esquemas de color. Los siete pasos que sigo para obtener un acabado realista son los que se indican a continuacin: Paso 1 El modelo est totalmente acabado, incluyendo ruedas, orugas y el equipo sobre el vehculo. Se pinta la capa base sobre la totalidad del modelo con el aergrafo - en este caso una ligera mezcla aclarada de Tamiya XF-59 Amarillo Desierto. A continuacin el color disruptivo Red Brown (Tamiya XF-64) seguido por XF-61 Verde Oscuro. Basndonos en fotos de este vehculo en particular, tambin se aplica un cuarto color verde muy oscuro en manchas angulares de bordes duros, mezclando el verde oscuro con negro.

Cmo se puede ver, en esta etapa la maqueta parece espantosa, pero todava queda esperanza!.

Paso 1 - Despus de aplicar los colores bsicos. (Que no cunda el pnico, todava se puede arreglar!) El camuflaje alemn en carros es otro tema sumamente controvertido que suele provocar que la gente se encrespe como la espuma muy rpidamente. En mi opinin, no hay que ser demasiado pretencioso sobre los matices de la pintura. Estudiando las escasas fotos en color que existen de la poca de la guerra y la gama enorme de variacin que existe en los tonos de fotos en blanco y negro, ms las variables involucradas en la aplicacin de pintura, y su desgaste en el campo, especialmente en condiciones de guerra, simplemente no creo haya un color "correcto", especialmente a escala. Una vez un vehculo rueda fuera de la fbrica, este est sometido a numerosos avatares y factores diversos que le afectan. Sol, nieve, arena, lodo, aplicaciones de campo, duros combates ms el desgaste general y araazos significan que casi cualquier cosa es posible. Bajo estas circunstancias los cdigos de color RAL son poco ms que tiles lneas orientativas. Yo prefiero un acabado sucio de mis vehculos para simular el carcter de sus primos de tamao real. Para mi, sta es la mitad de la diversin! Paso 2 Yo sustituyo el tradicional lavado con una operacin que podra describirse como "post-sombreado". Roco una mezcla muy diluda de XF-64 Rojo Marrn y XF-1 Negro mate (relacin marrn / negro 70/30) en una fina raya a lo largo de paneles, bordes de los colores de camuflaje, todas las reas de sombra y donde un lavado con colores oscuros idealmente fluira. Tambin pinto bandas verticales sutiles. Las cadenas tambin se pintan con esta mezcla.

Paso 2 - Perfilado con una mezcla de marrn y negro. La clave es la sutileza y el control, as como tambin un grado de confianza en el propio aergrafo. La prctica es vital pero una vez se ha conseguido el control correcto del aergrafo la operacin es muy rpida. Este paso da una ligera profundidad a los colores y al vehculo en general. Los beneficios de este mtodo sobre un lavado son el borde de aspecto suave alrededor de todos los recesos, cobertura completa de la sombra, y la certeza de ir viendo instantneamente el resultado (en vez de la ansiosa espera de noche para el secado de un lavado con leos). Una alternativa es "pre-sombrear" el kit en negro y entonces cuidadosamente construyendo los colores alrededor de los recesos oscuros. Yo encuentro esto mucho ms difcil de controlar. Cuando el ltimo color se aplica la mayora del efecto se oculta bajo varias capas de pintura. Ahora se ponen las calcas. Yo utilizo Gunze "Mr. Mark Softer" como solucin de calcas. Esta es una pocin fantstica que realmente consigue que las calcomanas se adhieran completamente. Ni siquiera los transferibles secos o aerografiados con stencilits (plantillas), dan mejores resultados. Paso 3

Paso 3 - Un"fundido" de Desert Yellow unifica los colores. Una capa en forma de ligera nube de XF-59 Amarillo Desierto es lo siguiente. Con ello se consigue modificar el tono de todos los colores y conjuntarlos. Ello efectivamente "desvanece" el acabado. Para un efecto polvoriento se aade una capa adicional de XF-57 Buff sobre la mitad inferior y superior de los laterales del casco. La sutileza es la clave - hay que aprender cuando parar!. Para terreno mojado y fangoso debe saltarse este paso e ir al prximo. El aspecto "todo-oxidado" puede aplicarse a las orugas y escapes en esta etapa si lo desea. ("Todo oxidado", es "Rustall", que es un producto comercial, una especie de pintura

para dar aspecto oxidado a cualquier cosa. Los americanos lo mencionan mucho para sus maquetas. Tienen pgina web: [Link]. Antonio). Paso 4 Una capa mate que aisle se aplica ahora, para evitar deterioros en los posteriores tratamientos de la maqueta. Yo prefiero Gunze-Sangyo H-20 Flat Clear, diluido nuevamente con alcohol isoproplico y con una gota o dos de Tamiya X-21 Flat Base, que da un acabado extremadamente deslustrado. Hay que consultar sin embargo las referencias. Algunos vehculos parecen tener un ligero brillo (y entonces hay que saltarse este paso). Paso 5 El barro y polvo se aplican a la mitad inferior y tren de rodaje. Yo uso una mezcla de Humbrol acrlico 5029 dark earth para el barro mojado y/o Tamiya XF-57 Buff para el lodo seco, ms claro. A esto pego suciedad de jardn, hierba sinttica y/o pedacitos de hojas, todo rebajado con agua para no daar la pintura. La ventaja de usar pintura como un medio para pegar estos materiales al casco es que no hay que pintarlo luego. Paso 6

Paso 6 - Con los pasteles casi se termina la fase de pintura. Las tizas pastel se aplican ahora para conferir variaciones sutiles en el colorido. Yo uso una mezcla que depende del efecto y el resultado que intento conseguir. La gama de colores pastel bsica oscila desde el blanco hasta varios amarillos claros y canelas, adems de marrn oscuro y naranja para el xido. Se puede empolvar con un pincel suave grande o con un pincel pequeo con los pelos recortados muy cortos, bien restregando o percutiendo con el pincel empolvado. Paso 7 Al final se aplica lpiz de grafito para representar metal gastado y desconchado. Yo uso un portaminas de delineante del 2B. El grafito puede aplicarse en los puntos sobresalientes de las bandas de rodadura de las orugas, como araazos alrededor de las escotillas, aristas y las reas de desgaste Con esto se completa el proceso de desgaste. Conclusin Yo he encontrado que este es un enfoque fiable para lograr un acabado realista. Con una pizca de perseverancia este mtodo consigue que aun el esquema inicial ms artificial y con aspecto de juguete se

torne en un envejecido parecido a la realidad. Probad esta tcnica en todos sus pasos o solo algunos de ellos en concordancia con el estilo de cada uno. No tengais miedo de experimentar!. Al final, la nica persona que realmente tiene que estar satisfecha con el resultado sois vosotros mismos.

Texto y fotografa James Blackwell Ao 1998