Con referencia al tema asignado dentro de la materia de vialidad, es de total relevancia antes de hablar acerca de Visibilidad horizontal, tener
previamente claro el trmino Visibilidad y entenderse de manera precisa en nuestro campo. La visibilidad no es ms que una Distancia. Se define como distancia de visibilidad, o simplemente como visibilidad, aquella porcin de la va que, en forma ininterrumpida, puede ser vista por el conductor delante de l. Dentro de nuestras tareas como ingenieros resulta de suma importancia dotar de esta visibilidad a una carretera, se hace necesario que exista la visibilidad adecuada para que el conductor del vehculo pueda ver delante de l a una distancia tal que permita tomar, como garanta, decisiones tanto acertadas como oportunas. Un ejemplo de todo esto se da, cuando ocurren choques entre vehculos que circulan en el mismo sentido, o entre un vehculo que marcha y otro parado o cualquier obstculo que se encuentre en la va. Entonces se hace presente la manera de evitar este tipo de accidentes, disponiendo de suficiente visibilidad en la va. Cabe destacar que dentro de los elementos que definen la geometra de una carretera se encuentra precisamente la distancia de visibilidad necesaria, quien es la longitud continua hacia adelante de la carretera, que es visible al conductor del vehculo para poder ejecutar con seguridad las diversas maniobras a que se vea obligado o que decida efectuar. En diseo se consideran tres distancias de visibilidad: a) Visibilidad de parada. b) Visibilidad de adelantamiento. c) Visibilidad de decisin
Siendo cada una de estas tres de igual importancia se definen de la siguiente manera: a) Visibilidad de parada o visibilidad de frenado es la distancia que necesita recorrer un vehculo para detenerse completamente, a partir del instante en que el conductor avista un obstculo y juzga que debe detenerse. b) Visibilidad de adelantamiento o visibilidad de paso, el trayecto de calzada que puede ser vista por el conductor en forma ininterrumpida y que le permite adelantar en forma segura a otro vehculo que circule a una velocidad menor que la imperante en la va, ocupando temporalmente el canal de sentido contrario. Es una distancia. c) Visibilidad de decisin o de cruzar una carretera aqulla que requiere un conductor para decidir y realizar la maniobra adecuada cuando se enfrenta a una situacin inesperada y difcil de evaluar, potencialmente peligrosa. El tiempo de percepcin y reaccin y el tiempo para realizar la maniobra son sustancialmente mayores que los considerados necesarios para parar, discutidos en la velocidad de frenado y por consiguiente, las distancias de decisin son ms largas que las necesarias para frenar. Luego de lo ya mencionado se llama visibilidad horizontal a la mayor distancia hasta la cual son visibles los detalles del paisaje con suficiente claridad para que sean reconocidos por un observador que los haya visto en momentos de visibilidad excepcional. Considerando ya diversas definiciones y este importante elemento del diseo geomtrico de carreteras es significativo hablar sobre el alineamiento horizontal. El alineamiento horizontal es la proyeccin del eje de la va sobre un plano horizontal y est compuesto por rectas y curvas horizontales; las rectas se caracterizan por su longitud y direccin; los cambios de direccin de las rectas se suavizan con las curvas horizontales, las cuales se caracterizan por
su curvatura y su longitud. El alineamiento horizontal deber permitir la circulacin ininterrumpida de los vehculos, tratando de conservar la misma velocidad directriz en la mayor longitud de carretera que sea posible. De tal manera el alineamiento horizontal est altamente relacionado con la visibilidad puesto que el mismo alineamiento en planta deber satisfacer las condiciones necesarias de visibilidad de adelantamiento, en tramos suficientemente largos y con una frecuencia razonable a fin de dar oportunidad que un vehculo adelante a otro. En consecuencia de este alineamiento figura el concepto de curvas horizontales, quien se define como arcos de circunferencia de un solo radio que son utilizados para unir dos tangentes de un alineamiento. La distancia de visibilidad en el interior de las curvas horizontales es un elemento del diseo del alineamiento horizontal. Cuando hay obstrucciones a la visibilidad (tales como taludes de corte, paredes o barreras longitudinales) en el lado interno de una curva horizontal, se requiere un ajuste en el diseo de la seccin transversal normal o en el alineamiento, cuando la obstruccin no puede ser removida. De modo general, en el diseo de una curva horizontal, la lnea de visibilidad deber ser por lo menos igual a la distancia de parada correspondiente, y se mide a lo largo del eje central del carril interior de la curva.
Universidad Nacional Experimental Francisco de Miranda rea de Tecnologa Programa de Ingeniera Civil Departamento de Vialidad
Bachilleres: Demey Yennelys C.I 24.307.541 Lpez Gnesis C.I 24.020.714 Nava Francys C.I 20.932.433 Martnez Gustavo C.I 20.681.328 Noguera Estefany C.I 22.896.231 Prof. Nicols Valles Seccin 02 Santa Ana de Coro; Julio de 2013
Llevando toda esta informacin recopilada a la prctica se puede ejemplificar de una manera precisa dentro de la visibilidad de frenado en las curvas horizontales, donde se trabaja con la siguiente expresin;
Donde: m = Distancia del obstculo al borde del canal interno. R = AC = Radio al eje del canal interno. S = Distancia de frenado en recta (Trayecto ADB), medida por El eje del canal interno. En la expresin anterior, el ngulo est en grados y las distancias en metros. Esta expresin solamente es aplicable cuando la distancia de frenado es menor que la longitud total del arco y el sector analizado est todo dentro de la curva.
ALINEAMIENTO HORIZONTAL EN CURVAS En su forma ms simplificada, el alineamiento en planta de una carretera consiste en una serie de tramos rectos (tangentes) conectados por curvas. Las curvas circulares son, entonces, los arcos de crculos que forman la proyeccin horizontal de las curvas empleadas para unir dos tangentes consecutivas. CLASIFICACIN DE LAS CURVAS HORIZONTALES Las curvas horizontales se clasifican en curvas circulares y curvas de transicin. CURVAS HORIZONTALES CIRCULARES: Curvas Horizontales Circulares Simples: Son aquellas curvas circulares que enlazan dos alineamientos rectos y que tienen un solo radio de curvatura. Una curva simple puede doblar hacia la derecha o hacia la izquierda, recibiendo entonces un calificativo adicional.
Visibilidad de adelantamieno o de paso:
Visibilidad de Frenado o Parada:
Visibilidad de decisin o cruzar una carretera:
Cabe destacar que en este ultimo Ocurre la Interpolacin de distancias.
Bibliografa
Vas de comunicacin 3era edicin LIMUSA CRESPO. Gua Prof. Simn Torrealba. http://www.arqhys.com/construccion/carretera-proyecto.html http://www.buenastareas.com/ensayos/Visibilidad-DeCarreteras/3442963.html
