Ejemplo de C - Lculo de Esfuerzos en Conductores
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Italo LeivaEjemplo de C - Lculo de Esfuerzos en Conductores
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Italo Leiva1 UNIDAD 3 CALCULO DE ESFUERZOS EN LINEAS DE TRANSPORTE EJEMPLO DE CALCULO DE Solicitaciones sobre los Conductores DATOS TCNICOS a.
- Luz equivalente = 120 m b.- Caractersticas del conductor Conductor = alambre de Cu duro #4 AWG Seccin = 21.15 mm2 Dimetro = 5.18 mm Peso = 0.1881 kg/m Tensin de ruptura = 895 kg/mm2 Mdulo de elasticidad final E = 11.950 kg/mm2 Coeficiente de dilatacin = 17 * 10-6 mm C c.- Caractersticas de la Zona espesor del hielo = 7 mm radial temperatura mxima = 50 C temperatura mnima = -10 C DESARROLLO 1. Determinacin de las solicitaciones sobre el conductor Peso del hielo = Fh = 103 * /4*(D2-d2) = 103 * 0.785* [(19.18*10-3)2-(5.18*10-3 )2] Fh = 0.268 kg/m Fuerza del viento Conductor sin hielo = Fvc = Pv*d = 60*5.18*10-3 Fvc = 0.3108 kg/m Conductor con hielo = Fvch =Pv*(d+2e) = 20*(5.18+2*7) 10-3 Fvch = 0.3836 kg/m
2. Determinacin de resultante de las cargas sobre el conductor Conductor sin cargas externas (propio peso) Fc = 0.1881 kg/m Conductor con carga de hielo Fc + Fh = 0.1881 + 0.268 kg/m = 0.4561 kg/m Conductor con carga de viento (sin hielo) Ft= (Fc2+Fvc2)-1/2 = (0.18812+0.31082)-1/2 = 0.364 kg/m cos = Fc/Ft = 0.1881/0.364 = 0.518 Conductor con carga de viento y hielo Ft = ((Fc+Fh)2+Fvch2)-1/2 =(0.45612 + 0.38362)-1/2 = 0.596 kg/m cos =(Fc+Fh)/Ft = 0.4561/0.596 = 0.766 3. Clculo de la cercha segn mtodo Hurel-Schneider Para usar estos bacos es necesario, previamente, determinar los parmetros de acuerdo a las condiciones de carga ya determinados y a las cuales quedarn sometidos los conductores. Estos parmetros permitirn conocer las fatigas y porcentajes de flechas para las diferentes condiciones. 3.1 Clculo de los parmetros Parmetro sin carga (solo peso del conductor) Fc*L/s =0.1881*120/21.15 = 1.07 Parmetro con carga de viento (Ft)*L/s = 0.364*120/21.15 = 2.07 Parmetro con carga de hielo (Fc+Fh)* L/s = 0.4561*120/21.15= 2.59 Parmetro con carga de viento y hielo (carga mxima) Ft * L/s =0.596*120/21.15= 3.38
3.2 Determinacin de fatigas y flechas En este conductor da fatiga mxima = 895*50% /21.15 = 21 kg/mm2 Luego hay que determinar las fatigas y % de flechas para las distintas condiciones, verificando que, partiendo de la condicin sin carga (10 kg/mm 2 a 15 C), no se sobrepase los 21 kg/mm2 en las peores condiciones. Para esto se utiliza el baco Hurel-Schneider....
P A R A M E T R O S
ga fati = s
% d e f l e c h a
... con el siguiente mtodo: Se copia el valor del parmetro sin carga = 1.07 en el eje de las ordenadas (vertical). Se traslada este punto hasta interceptar la curva de fatiga =10 kg/mm2, fijando el punto A que corresponde a la fatiga normal a 15C sin viento. Se traslada el punto A, con la escala de temperaturas, hasta el valor de temp. mnima, en este caso -10C, fijando punto B. En el punto B se levanta una perpendicular al eje de las abscisas hasta interceptar el valor del parmetro para carga mxima 3.38 fijando el punto C. En el punto C se lee el valor de la fatiga mxima que corresponde a 21.6 kg/mm2. Las empresas distribuidoras se dan un margen de seguridad de manera que utilizan una fatiga mxima admisible de 17 kg/mm2, y fatiga normal de 10 kg/mm2 para conductor de cobre expuestos a 15C. Como esta fatiga calculada es superior a la fatiga mxima admisible de 17 kg/mm2, se debe recalcular partiendo de las peores condiciones. Reclculo Se copia en el eje de las ordenadas el valor del parmetro para carga mxima 3.38. Se traslada este punto hasta interceptar la curva de fatiga de 17 kg/mm2, fijando el punto D que corresponde a la fatiga mxima a -10C con viento y hielo. Se baja por el punto D una perpendicular al eje de las abscisas hasta la interseccin con el parmetro sin cargas, 1.07, determinando el punto E, sin carga a -10C. Desde el punto E, y por el parmetro sin cargas, nos desplazamos con la escala de temperaturas y determinamos el punto F, sin carga a temp. mxima 50C. En el eje de las ordenadas se copian los valores de los parmetros con carga de viento (2.07) y con carga de hielo (2.59).
3 Trasladando estos valores hasta interceptar la perpendicular D-E, se determinan los puntos G y H. Los valores de fatiga y % de flecha para cada condicin se leen directamente del baco, y se tabulan.
CONDICIONES sin carga a -10C sin carga a 50 C con viento a -10C con hielo a -10C con viento y hielo a -10C PUNTO FATIGA % FLECHA E 7,42 1,805 F 5,3 2,525 H 11,96 2,163 G 14,07 2,31 D 17 2,5
Para determinar la flecha absoluta debe aplicarse la siguiente relacin: Flecha abs. = % flecha * Luz equivalente*10-2 Los valores de flechas que se necesitan en el clculo son los valores de flecha en proyeccin vertical, por lo que se deben afectar por el cos en cada condicin de carga resultante. Flecha proy. vert. = Flecha abs. * cos El tabulado anterior deriva a:
FLECHA LUZ eq CONDICIONES sin carga a -10C sin carga a 50 C con viento a -10C con hielo a -10C con viento y hielo a -10C PUNTO FATIGA % FLECHA E 7,42 1,805 F 5,3 2,525 H 11,96 2,163 G 14,07 2,31 D 17 2,5 x 10-2 [m] 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 FLECHA absoluta 2,166 3,030 2,596 2,772 3,000
cos proy. vert.
1 1 0,518 1 0,766 en [m] 2,17 3,03 1,34 2,77 2,30
De la comparacin de los valores de Flecha en proy. vert., se deducen las flechas mximas y mnimas: F mx = 3.03 m para temp. mxima 50C sin cargas F mn = 1.34 m para temp. Mnima -10C con viento Con estos datos y la norma respecto a distancia entre conductores y distancia de los conductores sobre el suelo, se elegir la altura de la postacin. Referencias y textos sugeridos Norma Chilena NSEG 5 E.n. 71: Instalaciones de Corrientes Fuertes Clculo Mecnico de Conductores para Lneas de Distribucin. Inacap, 621.319 Endesa En56c Lneas de Transporte de Energa, Luis Mara Checa, Marcombo. www.ing.unlp.edu.ar www.unizar.es
