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1 OBSERVACIN DE LOS FENMENOS O HECHOS

SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS
1. COMPLEGIDAD SISTMICA : Calles y Carreteras, inducen una atencin al aspecto estructural de las mismas,, buscando: - de construir el mayor kilometraje en el menor tiempo - mayor duracin de su infraestructura.

HOSPITAL

RESIDENCIAS

IGLESIA

2.- COMPLEJIDAD SISTMICA: Operacional, Problema del transito, desarrollo: Industria, Social, econmico, cultural y poltico de un pas, con resultados de: - accidentes, y - Congestionamiento.

Industria

Construccin de las partes

Producto Final

Idea

Diseo

Aprobacin de Modelo Ensamblado

Comercio Electrnico

Super Mercado

16/11/2005
Comercializacin Producto Final Aprobado

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Control de Calidad

Caseta N1

Caseta N2

Caseta N3

16/11/2005

El Sistema del Transporte, en particular el Sistema de Transporte Publico de Pasajeros STPP, es un factor determinante para el desarrollo econmico, social, cultural y poltico de un pas, y por ende para las diferentes ciudades del Per y del mundo, especficamente para la ciudad de Trujillo. El STPP se encuentra relacionado con: Sistemas productivos de un proceso industria; Sistema de Educacin; Sistema de Salud es decir con cualquier Sistema de Actividad Humana. En los diferentes sistemas anteriores existe una diversidad de riesgos, solo por el hecho de participar el hombre, ya es muy costoso, en consecuencia, amerita una simulacin previa del STPP. El STPP, posee propiedades intrnsecas que lo transforman en mejor que los dems en ciertas situaciones, debido a ello no es inventado an un medio de transporte que pueda ser utilizado sin restricciones en cualquier situacin

6 El STPP, se encuentra relacionado con las caractersticas geogrficas de una regin y a dems con el volumen de trfico, caractersticas de la demanda, fenmenos que hacen difcil la seleccin del tipo de transporte para cada situacin. A lo largo de cada lnea en movimiento existen trechos con caractersticas propias, lo que induce al uso de ms de un modo de transporte, para realizar su servicio Las diferentes dificultades hacen que sea extremadamente dificultoso la tarea de planificar la constriccin y la Operacin del STPP de un pas en particular de una ciudad como Trujillo. Siempre es posible dar una orientacin a las personas encargadas de planificar el STPP. Para ello se debe de Elaborar siempre programas integrados de transporte, de tal manera que se emplee lo mejor posible los diferentes sistemas, optimizando de esta manera la distribucin de los recursos sectoriales y maximizando la eficiencia de los servicios. La integracin intermodal de los planes de transporte, es obtenida mediante una poltica coordinada de uso de las diferentes modalidades. La coordinacin de los transportes se podr llevar acabo a nivel de planeamiento y a nivel de operacin de los sistemas. A nivel de planeamiento la coordinacin deber ser ejercida en el sentido de integrar los diferentes planes modales entre s, seleccionando las inversiones que se deben de realizar en el sector de transporte, se debern estudiar las polticas de subvencin, tarifas, importacin de mquinas. etc. A nivel de la operacin de los sistemas, la coordinacin debe realizarse con los diferentes medios que realizan las operaciones de manera combinada, habindose estudiado el problema de localizacin, equipamiento de los terminales, almacenes etc. En la coordinacin de una poltica de transporte se deben de considerar una serie de factores tales como: Objetivos nacionales de desarrollo: macro orientacin de cualquier plan de desarrollo con objetivos interrelacionados, buscando un equilibrio de pagos y disminuir el dficit. Preferencias de los Usuarios: flexibilidad, velocidad, costo, confiabilidad, seguridad, movimiento en terminales, tecnologa etc. Planes relativos a los dems sectores de la economa: planos sectoriales, inicio y fin de la produccin, proporcionamiento de la materia prima, desarrollo de la agricultora, localizacin industrial. etc. Aspectos tcnicos y economas de los medios y de las vas de transporte: caractersticas geomtricas de las vas, (rampas, curvas, inclinacin, pavimento, visibilidad)

2 IDENTIFICACIN DE PROBLEMAS
1.- El trazado, construccin de carreteras y calles considerando altas velocidades. 2.-Sistema de Transporte Publico de Pasajeros y su impacto en la Poblacin en una ciudad. 3.- El Sistema de Transporte Pblico de Pasajeros y su complejidad multimodal y multidimensional. 4.- El STPP y su impacto en la contaminacin en la ciudad. 5.- El STPP y la explosin demogrfica en la ciudad. 6.- El Sistema de Transporte Pblico de Pasajeros y su nivel de Servicio en la ciudad de Lima 7.- El STPP y la educacin vial en la ciudad de Lima . 8.- El STPP y el avance Cientfico y tecnolgico 9.- El STPP y la diversidad de vehculos en el sistema va. 10.- El STPP y la superposicin del transito motorizado en vialidades inadecuadas. 11.- El STPP y la planificacin en el trnsito en la ciudad de Lima 12.- El STPP y la legislacin policial peruana 13.- El STPP y el control y volumen de transito, velocidad y flujo vehicular en la ciudad de Lima 14.- El STPP y el congestionamiento vehicular en la ciudad de Lima 15.- El STPP y la capacidad vial en la ciudad de Lima. 16.- El STPP las Semaforizacin vial en la ciudad de Lima. 17.- El STPP, estacionamiento y accidentes en la ciudad de lima. 18.- La de demanda en un STPP para la ciudad de Lima. 19.- La simulacin en el trfico Urbano de la ciudad de Lima 20.- El STPP y el Sistema Tarifara en la ciudad de Lima 21.- El STPP y el desarrollo Social y econmico de un pas. 22.- El STPP y el tratamiento Preferencial para mnibus. 23.- El STPP y las Plataformas de Embarque y Desembarque en Terminales Terrestres. 24.- Anlisis de los Tipos de mnibus y su Dimensionamiento de Flota 25.- El STPP y su Oferta en la ciudad de Lima.

3 SELECCIN DEL PROBLEMA

1.- De Qu Manera La Construccin E Implementacin De Un Modelo Neuro Funcional Difuso Para El Sistema De Transporte Pblico Urbano De Pasajeros, Ser Un Factor Determinante Para Mejorar, (Expectativa) Confiabilidad, Tiempo De Desplazamiento, Accesibilidad, Comodidad, Conveniencia Y Seguridad De Los Usuarios En La Ciudad De Lima? 2.- De Qu Manera La Construccin E Implementacin De Un Modelo Difuso De Comportamiento De Demanda, Mejorar El Nivel De Servicio Del Sistema De Transporte Pblico Urbano De Pasajeros, En La Ciudad De Lima? 3.- De qu manera la construccin e implementacin de un Modelo Multidisciplinario en el Sistema Tarifara, ser un factor para mejorar, el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros en la Ciudad de Lima? 4.- De qu manera la construccin e implementacin de un Modelo de Simulacin de Trfico Urbano, ser un factor para mejorar, el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros en la Ciudad de Lima?

8 5.- De que manera la Construccin e implementacin de un modelo para la construccin de Plataformas de Embarque y Desembarque, ser un factor para mejora, el sistema de Transporte Pblico de Pasajeros en la Ciudad de Lima 6.- De que manera el Anlisis y Tratamiento Preferencial de mnibus, mejorar el Nivel de Servicio del Sistema de Transporte Pblico en la ciudad de Lima.

4 MATRIZ DE CONSISTENCIA
TTULO: Construccin e Implementacin de un Modelo Difuso en el STPUP para Mejora las Expectativas de los Usuarios. PROBLEMA
Principal: 1.- De qu Manera la Construccin e Implementacin de un Modelo Difuso en El Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, Ser un Factor Determinante para Mejorar, Expectativa de los Usuarios en la Ciudad de Lima?

OBJETIVO
Principal Mejorar las expectativas de los usuarios de la poblacin de la Ciudad de Lima, haciendo uso del Modelo Difuso para el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros.

HIPTEIS
Principal La implementacin del Modelo Difuso en el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, permitir mejorar, las expectativas de los usuarios en la poblacin de la Ciudad de Lima
Secundario 1.- A mayor exactitud en el cumplimiento de la programacin establecida para los niveles del servicio proporcionados por el STPUP, aumentar las expectativas del usuario

Secundarios: 1.- De qu Manera la Construccin e Implementacin de un Modelo Difuso en El Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, Ser un Factor Determinante para Mejorar, la confiabilidad de los Usuarios en la Ciudad de Lima?

Secundario 1.-Analizar la exactitud y cumplimiento de la programacin establecida para los niveles el servicio del el STPUP, usando el modelo difuso propuesto.

2.- De qu Manera La Construccin e Implementacin de Un Modelo Difuso para El Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, Ser un Factor Determinante para Mejorar, La Accesibilidad, de los Usuarios en la Ciudad de Lima?

[Link] los tiempos de desplazamiento entre el origen y el destino, la proximidad de los terminales, puntos de embarque, desembarque y frecuencia de los servicios del sistema de transporte Pblico Urbano de Pasajeros. En la ciudad de Lima

2.- A mejores tiempos de desplazamiento entre el origen y el destino, proximidad de los terminales, puntos de embarque, desembarque y frecuencia de los servicios del sistema de transporte Pblico Urbano de Pasajeros, mejor ser la accesibilidad del usuario.

3.- De qu Manera La Construccin e Implementacin de un Modelo Difuso Para El Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, Ser un Factor Determinante Para Mejorar, La Comodidad y conveniencia de los Usuarios en la Ciudad de Lima?

3. Analizar la densidad de ocupacin del vehculo, considerando la distribucin de los valores antropomtricos, y Evaluar los atributos relacionados directamente a las caractersticas generales del STPUP, con relacin a su operacin, y aspectos fsicos en la ciudad de lima

3.- Si la densidad de ocupacin del vehculo, considerando la distribucin de los valores antropomtricos, y Si la evaluacin de los atributos relacionados directamente a las caractersticas generales del STPUP, con relacin a su operacin, y aspectos fsicos es buena, entonces la Comodidad y conveniencia del usuario ser buena

TTULO: Construccin e Implementacin de un Modelo Difuso de Comportamiento de demanda, mejorar el nivel de Servicio del STPUP en sus Usuarios. PROBLEMA
Principal:

OBJETIVO
Principal Mejorar los Niveles de Servicio del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima, haciendo uso del Modelo Difuso de Comportamiento de Demanda

HIPTEIS
Principal La implementacin del Modelo Difuso de Comportamiento de Demanda en el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, permitir mejorar, sus niveles de servicio que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima Secundario 1.- La implementacin del Modelo Difuso de Comportamiento de Demanda en el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, permitir mejorar, sus niveles de servicio relacionado al tiempo que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima 2.- La implementacin del Modelo Difuso de Comportamiento de Demanda en el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, permitir mejorar, sus niveles de servicio relacionado al costo que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima 3.- La implementacin del Modelo Difuso de Comportamiento de Demanda en el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, permitir mejorar, sus niveles de servicio relacionados a la comodidad, seguridad y conveniencia que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima.

2.- De Qu Manera La Construccin E Implementacin De Un Modelo Difuso De Comportamiento De Demanda, Mejorar El Nivel De Servicio Del Sistema De Transporte Pblico Urbano De Pasajeros, En sus Usuarios, de La Ciudad De Lima?

Secundarios: 1.- De Qu Manera La Construccin

Secundario 1.- Mejorar los Niveles de Servicio relacionados al tiempo del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima, haciendo uso del Modelo Difuso de Comportamiento de Demanda

E Implementacin De Un Modelo Difuso De Comportamiento De Demanda, Mejorar El Nivel De Servicio relacionados al tiempo Del Sistema De Transporte Pblico Urbano De Pasajeros, En sus Usuarios, de La Ciudad De Lima?

2.- De Qu Manera La Construccin

E Implementacin De Un Modelo Difuso De Comportamiento De Demanda, Mejorar El Nivel De Servicio relacionados al costo en el Sistema De Transporte Pblico Urbano De Pasajeros, En sus Usuarios, de La Ciudad De Lima?

2.- Mejorar los Niveles de Servicio relacionados al costo en el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima, haciendo uso del Modelo Difuso de Comportamiento de Demanda

3.- De Qu Manera La Construccin

E Implementacin De Un Modelo Difuso De Comportamiento De Demanda, Mejorar El Nivel De Servicio relacionados a la seguridad , comodidad y conveniencia Del Sistema De Transporte Pblico Urbano De Pasajeros, En sus Usuarios, de La Ciudad De Lima?

3.- Mejorar los Niveles de Servicio relacionados a la seguridad, comodidad, y conveniencia en el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima, haciendo uso del Modelo Difuso de Comportamiento de Demanda

10 TTULO: Construccin e Implementacin de un Modelo Multidisciplinario del Sistema Tarifara, para mejorar, el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros. PROBLEMA
Principal: 3.- De qu manera la construccin e implementacin de un Modelo Multidisciplinario en el Sistema Tarifara, ser un factor para mejorar los servicios del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros en la Ciudad de Lima?

OBJETIVO
Principal 3. Mejorar los Niveles de Servicio del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima, haciendo uso del Modelo Multidisciplinario del sistema tarifara Secundario 1. Mejorar los Niveles de Servicio del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima, haciendo uso del enfoque Multidisciplinario en la construccin de un Modelo para Sistema tarifara.

HIPTEIS
Principal 3.- La implementacin del Modelo Multidisciplinario en el Sistema tarifara en el Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, permitir mejorar, sus niveles de servicio que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima Secundario 1.- La implementacin del Modelo del Sistema tarifara con un enfoque Multidisciplinario en el Sistema tarifara, del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, permitir mejorar, sus niveles de servicio que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima Secundario 2.- La implementacin del Modelo del Sistema tarifara con un enfoque Multidisciplinario en el Sistema tarifara, del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros, permitir mejorar, sus niveles de servicio que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima

Secundarios
1.- De qu manera un Enfoque Multidisciplinario en la Construccin de un Modelo del Sistema Tarifara, ser un factor para mejorar los servicios del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros en la Ciudad de Lima?

Secundario 2.- De qu manera un Enfoque

Multidisciplinario en la Construccin de un Modelo del Sistema Tarifara, ser un factor para mejorar los servicios del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros en la Ciudad de Lima?

Secundario 2. Mejorar los Niveles de Servicio del Sistema de Transporte Pblico Urbano de Pasajeros que brindan a sus usuarios, de la Ciudad de Lima, haciendo uso del enfoque Multidisciplinario en la construccin de un Modelo para Sistema tarifara.