Facultado de Ingeniera Escuela de Procesos industriales

Informe De Laboratorio
Motores Trifsicos

27 de junio de 2012

ndice

Resumen ............................................................................................................................................ 3 Introduccin ...................................................................................................................................... 4 Objetivo .......................................................................................................................................... 5 Fundamentos Tericos ..................................................................................................................... 6 Conceptos ....................................................................................................................................... 6 Motores Trifsicos........................................................................................................................... 6 Imagen 1: Motor Trifsico ................................................................................................... 7 Constitucin del Motor Trifsico .................................................................................................... 7 Imagen 2: Parte giratoria de un motor trifsico ................................................................... 8 Tipos y Caractersticas ................................................................................................................... 8 Alimentacin de un Motor Trifsico ............................................................................................... 9 Imagen 3: Conexin Estrella .............................................................................................. 10 Imagen 4: Conexin Tringulo .......................................................................................... 10 Imagen 5: Conexin Estrella y Tringulo .......................................................................... 11 Imagen 6: (a) lmpara en conexin estrella y (b) lmpara en conexin triangular .......... 12 Conexin Estrella-Tringulo ......................................................................................................... 13 Imagen 7: Conexin Estrella y Tringulo .......................................................................... 14 Conclusin ....................................................................................................................................... 15

Resumen

En general los motores trifsicos son mquinas rotativas de flujo variable y sin colector, estos tienen tres devanados en el estator. Su campo inductor est generado por corriente alterna. Adicionalmente son mecnicamente sencillos de construir, no necesitan arrancadores y no se ven sometidos a vibraciones por efecto de la transformacin de energa elctrica en mecnica. Estos motores suelen ser utilizados en aplicaciones industriales.

Introduccin

El motor es un elemento indispensable en un gran nmero de quipos electrnicos. El conocimiento de su forma de trabajo y sus propiedades es imprescindible para cualquier profesional o aficionado que emplee estos componentes para el montaje o mantenimiento de dichos equipos, con el objeto de poder efectuar la eleccin del modelo ms adecuado y as poder obtener el mejor rendimiento de los mismos. La misin fundamental de los motores elctricos es de transformar la energa elctrica, que se le suministra, en una energa mecnica que ser la que se emplea para poner en movimiento el mecanismo del equipo en el que se instale. En el presente trabajo se ha querido profundizar sobre lo trabajado en laboratorio, nos referimos a los motores trifsicos, los cuales fueron desmontados, logrando as conocer algunas partes claves y sus distintas conexiones a las que se somete. A continuacin se expondr acerca de este tipo de motores, donde veremos sus caractersticas, importancias y sus usos.

Objetivo Se pretende conocer el principio de funcionamiento de los motores

monofsicos y trifsicos trabajados en el laboratorio.

Fundamentos Tericos
Los motores elctricos son mquinas que transforman en energa mecnica la energa elctrica que absorben por sus bornes. Atendiendo al tipo de corriente utilizada para su alimentacin, se clasifican en: Motores de corriente continua De excitacin independiente De excitacin o derivacin De excitacin compuesta

Motores de corriente alterna Motores Sncronos Motores Asncronos o Monofsicos - De bobina auxiliar - De espira en cortocircuito - Universal o Trifsicos - De rotor bobinado - De rotor en cortocircuito (jaula de ardilla)

 Concepto
En ingeniera un motor trifsico es un sistema de produccin, distribucin y consumo de energa elctrica formado por tres corrientes alternas monofsicas de igual frecuencia y amplitud (y por consiguiente, valor eficaz) que presentan una cierta diferencia de fase entre ellas, en torno a 120, y estn dadas en un orden determinado. Un sistema trifsico de tensiones se dice que es equilibrado cuando sus corrientes son iguales y estn desfasados simtricamente. El sistema trifsico presenta una serie de ventajas como son la economa de sus lneas de transporte de energa (hilos ms finos que en una lnea monofsica equivalente) y de los transformadores utilizados, as como su elevado rendimiento de los receptores, especialmente motores, a los que la lnea trifsica alimenta con potencia constante y no pulsada, como en el cado de la lnea monofsica.

Motores Trifsicos

Los motores trifsicos usualmente son ms utilizados en la industria, ya que en el sistema trifsico se genera un campo magntico rotatorio en tres fases. Adems, el sentido de la rotacin del campo en un motor trifsico puede cambiarse, invirtiendo dos puntas cualesquiera del estator, lo cual desplaza las fases, de manera que el campo magntico gira en direccin opuesta.

Imagen 1: Motor Trifsico

Constitucin del motor trifsico

A nivel constructivo, un motor trifsico consta de una parte fija y una parte mvil, cuyos componentes elementales destacamos en la figura 1. El circuito magntico del motor consta de una parte fija, otra mvil y el espacio entre ambas o entrehierro. La parte fija o estator consiste en un anillo cilndrico compuesto por chapas magnticas prensadas y ajustado a presin en la carcasa. En la superficie interna del anillo estn las ranuras que alojan los devanados. El circuito elctrico del estator consiste en tres devanados independientes alojados en sus correspondientes ranuras.

Imagen 2: Parte giratoria de un Motor Trifsico.

La parte giratoria o rotor puede girar concntrica al estator y consiste en un cilindro formado tambin por chapas magnticas prensadas con ranuras en su periferia. Entre los tipos ms utilizados se distinguen: Rotor en jaula de ardilla (rotor en cortocircuito) Rotor bobinado (rotor de anillos)

Tipos y caractersticas
Los motores trifsicos se usan para accionar mquinas-herramientas, bombas, elevadores, ventiladores, sopladores y muchas otras mquinas. Bsicamente estn construidos de tres partes esenciales: Estator, rotor y tapas. El estator consiste de un marco o carcasa y un ncleo laminado de acero al silicio, as como un devanado formado por bobinas individuales colocadas en sus ranuras. Bsicamente son de dos tipos: De jaula de ardilla. De rotor devanado

El de jaula de ardilla es el ms usado y recibe este nombre debido a que parece una jaula de ardilla de aluminio fundido. Ambos tipos de rotores contienen un ncleo laminado en contacto sobre el eje. El motor tiene tapas en ambos lados, sobre las cuales se encuentran montados los rodamientos sobre los que rueda el rotor. Estas tapas se fijan a la carcasa en ambos extremos por medio de tomillos de sujecin. Los rodamientos o chumaceras pueden ser de rodillos o de deslizamiento.

Alimentacin de un motor trifsico

Existen dos posibilidades de conectar el estator de un motor trifsico a una red trifsica: En conexin tringulo: Consiste en conectar en serie las bobinas del estaror y aplicar tensin equivalente a la tensin lnea-lnea. En conexin estrella (Y): Consiste en unir entre si un terminal de cada bobina del estarto y alimentar el otro terminal, para generar una tensin equivalente a la tensin entre fases, dividida por el factor 3, entre los terminales de cada bobina. Se realiza usando un punto comn a las tres fuentes, este punto es el neutro. Representamos ambas conexiones en las siguientes figuras, junto a cada una de ellas colocamos la disposicin grfica que justifica su nombre. Por este motivo todo motor trifsico tiene siempre dos tensiones de alimentacin en su placa de caractersticas. Por ejemplo, 220 V/380 V o 380/ 660 V.

Imagen 3: Conexin Estrella

Imagen 4: Conexin Tringulo

Debemos tener muy en cuenta que la tensin nominal del motor es la menor de ellas, pero que existe la posibilidad de conectarlo a una red de tensin 3 veces mayor, conectndolo en estrella. Para realizar fcilmente uno u otro conexionado, se disponen los seis bornes de los devanados en posicin alternada, como mostramos en la caja de bornes de la siguiente figura. Con unas simples platinas metlicas se puede realizar los puentes indicados.

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Imagen 5: Conexin Estrella y Tringulo

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Ejemplo de conexin

(a)

(b)

Imagen 6: (a) lmpara en conexin estrella y (b) lmpara en conexin triangular

La conexin en estrella de un sistema trifsico tiene como caracterstica, su pequea intensidad, siendo esto una ventaja de este, mientras que en la conexin en tringulo se reconoce una ventaja muy importante que es su un ahorro econmico.

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Conexin Estrella-Tringulo

La conexin en estrella - tringulo en un circuito para un motor trifsico, se emplea para lograr un rendimiento ptimo en el arranque de un motor. Por ejemplo, si tenemos un motor trifsico, y este es utilizado para la puesta en marcha de turbinas de ventilacin que tienen demasiado peso, pero deben desarrollar una rotacin final de alta velocidad, deberemos conectar ese motor trifsico con un circuito que nos permita cumplir con los requerimientos de trabajo. Hemos observado, que los motores que poseen mucha carga mecnica, como el ejemplo anterior, les cuesta comenzar a girar y terminar de desarrollar su velocidad final. Para ello, se cuenta con la conexin estrella-tringulo o estrella-sindo. Esta conexin se debe realizar de acuerdo a las especificaciones tcnicas que indique el motor en su chapa de datos acoplada a la carcasa del mismo. Los motores trifsicos tienen seis bornes, distribuidos en tres superiores e inmediatamente abajo tres inferiores. En los inferiores es donde se conecta directamente la red, y en los superiores se conecta el circuito armado a travs de contactores y temporizadores el sistema estrella y tringulo de arranque de un motor.

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Como podemos observar en la Figura 6 necesitaremos de 3 contactores, adems de las protecciones que creamos convenientes para la conexin del motor trifsico. "K" es el smbolo que le daremos a los contactores "k1, k2 y k3" respectivamente, una vez conectado el motor a las fases de la red elctrica de forma convencional, sumamos a la vez la conexin estrella-tringulo como se muestra en el esquema.

Imagen 7: Conexin Estrella-Tringulo

Se logra observar como se conecta a travs de los contactores para tener en el arranque del motor, la fuerza en estrella y luego la velocidad en tringulo. Vemos como los contactores K1, est conectado a la red y K2 solo a la bornera del motor dibujando con la conexin el puente entre los bornes XYZ. El sistema de arranque sirve para un arranque a baja tencin.

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Conclusin
Cuando desmontamos en laboratorio, un motor trifsico, y logramos trabajar con sus conexiones, conocimos ah, la conexin en estrella y tringulo, ambas presentes en un circuito para un motor trifsico. Estas se emplean para lograr un rendimiento ptimo en el arranque de un motor. Con lo expuesto anteriormente, se conoce ms afondo este tipo de motores, sus usos a niveles industriales y algunas caractersticas. Logrando as, reconocer su gran eficacia.

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