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Freno de Escape PDF

El freno de escape es un freno auxiliar que se utiliza en vehículos, especialmente camiones, para ayudar a frenar en pendientes. Funciona cerrando una válvula en el tubo de escape para aumentar la presión del motor y así proporcionar más frenado. Se usa para evitar la fatiga de los frenos regulares durante largas bajadas donde se requiere frenar constantemente. La válvula del freno de escape es del tipo de mariposa y se abre y cierra eléctrica o neumáticamente.

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El freno de escape es un freno auxiliar que se utiliza en vehículos, especialmente camiones, para ayudar a frenar en pendientes. Funciona cerrando una válvula en el tubo de escape para aumentar la presión del motor y así proporcionar más frenado. Se usa para evitar la fatiga de los frenos regulares durante largas bajadas donde se requiere frenar constantemente. La válvula del freno de escape es del tipo de mariposa y se abre y cierra eléctrica o neumáticamente.

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Freno de Escape.

Freno de Escape
Por lo general se utiliza el freno del motor cuando se conduce en una pendiente. La vlvula integrada dentro de la cubierta de escape se cierra y el freno de escape se utiliza para elevar la presin del motor, para aumentar el efecto de ste freno del motor.

Freno de Escape
Para evitar la fatiga de los frenos cuando el vehculo est operando en bajadas largas en las cuales es necesario frenar constantemente, los camiones son equipados con freno de escape.

Freno de Escape
Tipo: Abre y cierra en el tubo de escape. Mtodo de control: Elctrico y presin negativa ( presin de aire). Tipo de vlvula: de mariposa.

Freno de Escape

Freno de Escape

Freno de Escape

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