Helicpteros y Aeronaves Diversas I

CONTENIDO
Objetivos..... 2 Introduccin..... 3 Helicptero CH-47D Chinook....... 4 Historia.......................................................................................................................... 4 Variantes y Operadores. 7 Especificaciones Tcnicas......... 9 Diseo y Estructuras....... 10 Aerodinmica.... 13 Propulsin......... 14 Avinica, Performance y Armamento..... 15 Conclusiones........ 17 Recomendaciones..... 17 Referencias.. 17

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OBJETIVOS
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INTRODUCCIN
En este informe se desarrollar la descripcin general de uno de los misiles ms eficaces de las ltimas dcadas, el conocido misil aire-aire, AIM-120 de medio alcance. Inicialmente el AIM-120 era el producto de un acuerdo conjunto entre los USA y varios pases de la OTAN con el fin de producir la siguiente generacin en misiles aire-aire, sin embargo, el acuerdo no fue llevado a cabo. El programa fue establecido como resultado de una solicitud del Servicio Operacional Conjunto para el desarrollo de un misil Avanzado Tctico Aire-Aire, siendo iniciado en 1975, mediante un estudio en el que se demostr que los combates areos del futuro se llevaran a cabo en un rango entre las 3 y 40 millas. El programa trmino su fase conceptual en 1979 cuando la Fuerza Area selecciono a cinco contratistas para competir, de los cuales fueron seleccionados Hughes Aircraft y Raytheon con el fin de proseguir la fase de validacin. Durante los 33 meses de esta fase, se continu con el desarrollo y mejora del diseo, fase terminada en Diciembre de 1981 despus de que los dos contratistas demostraron la validez del concepto ante la Fuerza Area y la Marina. La Fuerza Area finalmente selecciono a Hughes Aircraft como el equipo para el desarrollo y puesta a punto del misil. Bueno a fin de conocer y entender acerca de este misil, se presenta el siguiente informe, explicando sobre su diseo y sistemas ms importantes.

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MISIL AIM-120 AMRAAM

El AIM-120 AMRAAM (siglas en ingls de Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, pronunciado am-ram) es un misil aire-aire moderno de medio-largo alcance, "ms all del alcance visual", con capacidad operativa todo tiempo. Tambin es conocido como Slammer (en espaol: Golpeador) en servicio con la Fuerza Area de los Estados Unidos. Cuando es lanzado un misil AMRAAM, los pilotos de la OTAN usan el cdigo Fox Three. ORGENES El misil de medio alcance AIM-7 Sparrow fue desarrollado por la Armada de los Estados Unidos durante los aos 50. Con un alcance efectivo aproximado de unos 22 kilmetros (unas 12 millas nuticas) en sus primeras versiones, era un misil guiado por radar semiactivo que buscaba su blanco por la reflexin que ste produca al ser "iluminado" por el radar de la aeronave que haba lanzado el misil. Era un misil eficaz incluso ms all del alcance visual. En los F-4 Phantom desprovistos de can y en cazas posteriores podan montarse hasta cuatro de estos misiles en sujetadores diseadas especialmente para ellos, siendo usados en combate real. Junto con el misil de corto alcance AIM-9 SideWinder (guiado por infrarrojos), reemplazaron a la serie AIM-4 Falcon guiados por infrarrojos y radar tambin en la Fuerza Area de los Estados Unidos (USAF). La mayor desventaja de este sistema es que slo poda apuntarse a un blanco al mismo tiempo, y que la aeronave atacante deba mantener su direccin apuntando al blanco, lo que poda llegar a ser peligroso en combate, si bien dichos inconvenientes se atenuaron con las siguientes versiones para el F-4, con un alcance de 48 km., y para el F-15, con un alcance de 100 km. Posteriormente la US Navy desarroll el AIM-54 Phoenix para la defensa area de sus flotas navales. Era ste un impresionante misil de 1000 libras de peso (unos 543 kilogramos) capaz de alcanzar una velocidad de mach 5, y diseado expresamente para derribar misiles de crucero y sus bombarderos lanzadores. Ocho de sus primeros prototipos fueron propuestos para su transporte bajo las alas del F6D Missileer y del F111B. Cuando los ingenieros de Grumman disearon su nuevo caza, dejaron suficiente capacidad de peso y volumen para albergar al Phoenix en el F-14 Tomcat. ste fue el primer misil de "disparar y olvidar", ya que usaba su propio radar activo para guiarse hasta el blanco sin la ayuda de la aeronave lanzadora. Esto daba a un Tomcat armado con seis misiles Phoenix la capacidad terica sin precedentes de seguir y disparar a seis blancos al mismo tiempo desde una distancia de casi cien millas (unos 185 kilmetros). Sin embargo, el Phoenix slo poda ser cargado bajo el vientre del enorme F-14 de ms de 27 toneladas de peso. Una carga de ms de 2700 kilogramos era demasiado pesada para un caza tpico de la guerra de Vietnam. En el aterrizaje, un caza slo poda llevar de vuelta dos o como mximo cuatro misiles por razones de peso. Se dice que Grumman aadi un botn llamado "ACM" que disparara los seis misiles a la vez. Aunque frecuentemente laureado por la prensa, el Phoenix no poda usarse a distancias cortas y fue raramente utilizado en combate antes de su retirada en 2005. Sobre los aos 90, las capacidades del misil Sparrow haban sido mejoradas sobre las que tena en los tristes das de Vietnam, y consigui un gran nmero de blancos areos destruidos en la primera guerra del Golfo. El Sparrow demostr sus habilidades frente

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a interceptores como el MIG-25 Foxbat, capaz de alcanzar velocidades de Mach 3. Sin embargo, mientras la USAF relegaba al Phoenix y al AIM-47/YF-12, similar a ste, seguan deseando la capacidad de la Navy de disparar y olvidar. Pidieron un misil que pudiera ser cargado en cazas pequeos como el F-16, y ubicado en los mismos espacios diseados para ser utilizados por el Sparrow desde los tiempos del F4Phantom. Este nuevo misil deba tambin caber en las bodegas del F-22 Raptor, que precisaba tener sus misiles ocultos por razones de rendimiento aerodinmico y de ocultacin ante los radares enemigos. La marina estadounidense tambin quera utilizar esta arma en el F/A-18E/F Super Hornet, que ya destacaba como el nico reemplazo disponible para los carsimos de mantener Tomcats. DESARROLLO El AMRAAM fue desarrollado como resultado de un acuerdo (ya vencido) entre los Estados Unidos y cierto nmero de pases de la OTAN para desarrollar misiles aireaire y compartir su tecnologa de produccin. Bajo este acuerdo, los Estados Unidos se encargaran del desarrollo de la siguiente generacin de misiles de alcance medio (AMRAAM) mientras Europa se encargara del desarrollo de la siguiente generacin de misiles de corto alcance (ASRAAM). La ruptura de este acuerdo llev a los pases europeos de la OTAN a desarrollar el MBDA Meteor, un competidor del AMRAAM, mientras los Estados Unidos dedicaron sus esfuerzos a la mejora del AIM9 SideWinder. Tras varios retrasos en el desarrollo, el despliegue del AIM-120 AMRAAM comenz en septiembre de 1991.

Figura 1.- Un misil AIM-120 AMRAAM montado en un F-16.

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CARACTERSTICAS GENERALES
FABRICANTES Hughes Aircraft Company, fue una empresa aeroespacial y de defensa fundada por Howard Hughes. El grupo, tena su central en Ballona Creek, Culver City, California. Hughes Aircraft fue adquirida por General Motors en 1985. GM venci las operaciones aeroespaciales y de defensa a finales de los aos 90; Hughes Aircraft fue vendida a Raytheon en 1997 y los laboratorios de investigacin Hughes fueron divididos entre Boeing, GM, y Raytheon. La empresa Raytheon es una corporacin industrial y uno de los contratistas de defensa militares ms grandes de los Estados Unidos. Creada en 1922, la compaa adopto su nombre actual en 1959. Tiene alrededor de 75000 empleados en el mundo y ganancias anuales aproximadas de 25 mil millones de dlares. Ms del 90% de las ganancias de Raytheon provienen de contratos de defensa, en el 2007 fue el quinto contratista de defensa del mundo y el cuarto ms grande en los Estados Unidos por ganancias. Raytheon es el mayor productor de misiles guiados del mundo.

Figura 2.- Desarrollo de Hughes (1981) del misil AIM-120 AMRAAM, uno de los ms avanzados misiles aire-aire. RESUMEN DE SUS CARACTERSTICAS El misil AIM-120 AMRAAM puede usarse bajo cualquier condicin climatolgica y ms all del alcance visual. Esta arma aumenta la capacidad de combate areo de los Estados Unidos y sus aliados contra amenazas actuales o futuras. Este misil significa un avance sobre la serie de misiles AIM-7 Sparrow. El nuevo misil es ms rpido, ms pequeo y ligero, siendo eficaz contra objetivos a baja altitud. Tambin incorpora un radar activo que en unin de su sistema de guiado inercial y su ordenador de a bordo, le hace ms independiente del sistema de control de fuego de la aeronave. Una vez que el misil se acerca a su objetivo, su radar activo le gua para interceptarlo. Esta funcin, denominada "disparar y olvidar", libera a la tripulacin de la necesidad de "iluminar" de forma continuada al objetivo con su propio radar, permitindole seguir y disparar mltiples misiles de forma simultnea a mltiples objetivos, as como efectuar maniobras evasivas mientras los misiles se dirigen por s solos a sus objetivos.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS El misil pesa unas 300 lbs y est impulsado por un motor de combustible slido con el cual es capaz de alcanzar una velocidad de Mach 4, con alcance ms all de las 30 millas. Cuenta con cuatro aletas y cuatro superficies direccionales, lo cual lo distingue de su predecesor, el AIM-7 Sparrow. En lanzamientos de largo alcance utiliza gua de tipo inercial y recibe informacin desde el avin lanzador mediante un enlace de datos, transfiriendo a gua de modo terminal cuando tiene el blanco al alcance por medio de un radar de monopulso; tambin cuenta con un sistema de gua destinado a contrarrestar las medidas ECM del blanco. Con estas excelentes cualidades de velocidad, alta aceleracin, avinica y gran maniobrabilidad, las probabilidades de escape del blanco, son mnimas. Una vez el sistema de radar activo detecta la proximidad del blanco, su cabeza de guerra, de 40 libras de alto explosivo, son accionadas para destruir el blanco. En combates a corta distancia, el AIM-120 utiliza su radar con el fin de liberar al avin portador, para que el mismo pueda batir otros blancos.

Figura 3.- Especificaciones tcnicas del misil aire-aire AIM-120 AMRAAM.

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ESTRUCTURA Y CONFIGURACIN
El AIM-120 AMRAAM cuenta con cuatro secciones principales: de gua, armamento, propulsin y control. SECCIN GUA El sistema se usa como un estilo de mini radar en el misil se lanza por medio del radar principal y despus del momento del lanzamiento se actualiza cada momento con el radar interno del misil. A estas armas se llaman misiles de "disparar y olvidar. Cuando estn a mitad de camino del blanco el radar del misil toma el mando y gua la ojiva explosiva de 21 kilogramos (peso explosivo aprox. de un AMRAAM) hacia el impacto, esto da la capacidad de designar un blanco, y cuando el propio radar del misil adquiere un blanco, la maquinas computarizadas de la nave guan esta arma sistemticamente. Etapa de Intercepcin El AMRAAM utiliza dos etapas de guiado cuando se le dispara a larga distancia. El caza transfiere los datos del blanco al misil justo antes del lanzamiento, proporcionndole la localizacin del blanco as como su direccin y velocidad. El misil utiliza esta informacin para tomar un rumbo de intercepcin hacia el blanco gracias a su sistema de navegacin inercial. Esta informacin la obtiene generalmente de la aeronave portadora, aunque podra proceder de un sistema de bsqueda y seguimiento por infrarrojos desde un punto de informacin tctica de otro caza o de un avin AWACS. Si el caza lanzador contina siguiendo al objetivo, puede enviar actualizaciones peridicas al misil para indicarle si el blanco ha experimentado algn cambio en su direccin o velocidad, permitindole ajustar su rumbo para conseguir una distancia de seguimiento lo ms corta posible manteniendo en su cono de visin al objetivo. No todos los usuarios del AMRAAM han elegido contratar la opcin de actualizacin en vuelo, lo que limita la efectividad del AMRAAM en algunos escenarios. La Royal Air Force britnica opt inicialmente por no utilizar la actualizacin en vuelo para su fuerza de Tornado F3, slo para descubrir que, sin ste, los AMRAAM de prueba eran menos efectivos a distancias BVR (Beyond Visual Range, ms all del alcance visual) que los anteriores BAE Skyflash de radar Semiactivo. El radar activo del AMRAAM es, necesariamente, de corto alcance y potencia comparado con el de la aeronave lanzadora. Fase Terminal e Impacto Una vez el misil se acerca a la distancia de seguimiento, enciende su radar de bsqueda activo y busca al avin objetivo. Si el blanco se encuentra en la localizacin esperada o cerca de sta, el misil le encontrar y se guiar hasta el objetivo desde ese punto. Si el misil ha sido disparado a corta distancia (desde un alcance visual), podra usar su buscador activo justo despus de ser lanzado, convirtiendo al misil en una verdadera arma de "disparar y olvidar". En el momento en que el AMRAAM cambia a

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guiado autnomo, se anuncia por radio la clave "PITBULL", del mismo modo que se anuncia la clave "Fox Three" en su lanzamiento.

Figura 4.- Se muestra la antena mvil del radar monopulso de la banda I (8-10 GHz) tiene un transmisor de alta potencia con pocos lbulos laterales y un procesador interno. El alcance es estimado en 10km contra un blanco del tamao de un caza. El campo de visin es de grados y puede ser disparado +/-25 grados off-boresight. El radar permite guiado autnomo en el modo "dispare-y-olvida" siendo ligado al entrar en el alcance estimado. Usa PRF alto y si el blanco intenta protegerse con interferencia (jamming) y para blancos a grandes distancias, el sensor cambia del modo PRF al modo "home-on-jam" para contener la interferencia enemiga virando hacia la fuente de guiado y para atacar blancos volando bajo.

Figura 5.- El AMRAAM usa un sistema inercial LN-201 Inertial Reference Unit (IRU) derivada del LN-200 de la Northrop Corporation.

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SECCIN DE PROPULSIN La unidad de propulsin (Weapons Propulsion Unit - WPU) consiste de fuselaje, motor, exhaustor y cono externo, mecanismo de disparo y armacin con indicador de seguridad. El motor WPU-6/B de aceleracin y sustentacin es fabricado por la Alliant Techsystems (ex Hercules). Usa un propelente slido de baja emisin de humo con hidroxyl y polibutadieno como propelente. El motor del AIM-120A pesa 70.3kg con 49kg de propelente. SECCIN DE CONTROL La unidad de control (Weapons Control Unit -WCU), o WCU-11/B, consiste en cuatro actuadores servos independientes y cuatro bateras de ltio-alumnio en paralelo. Las cuatro alas y alerones son destacables para facilitar el almacenamiento, manipulacin y transporte. Las alas menores del modelo C son intercambiables con las alas mayores (slo para el modelo C). SECCIN DE ARMAMENTO La unidad de armas (Weapons Detonation Unit - WDU), o WDU-33/B, incluye una ojiva Chamberlain, mecanismo de armado FZU-49/B Mk3 Mod 5 y acelerador Mk 44 Mod 1. La seccin de armas incluye un gancho para instalar en la cavidad. La ojiva anular pre-fragmentada de 23kg tiene 198 proyectiles rectangulares (AIM120A). La espoleta lser Kaman and Raymond direcciona la carga y puede detonar por impacto o proximidad. El alcance letal no fue informado, pero el NASAMS noruego tiene alcance mnimo de 300 metros debido al radio letal de la ojiva. El modelo AIM120C5 usa una ojiva WDU-41/B con ms de mil fragmentos. ESTRUCTURA La estructura del AMRAAM est hecha principalmente de aluminio y titanio. Los materiales usados en cada parte son: Punta del radomo: Acero 17-4PH Radomo: Piroceramica 9609 Cobertura de la seccin de guiado y fuselaje anterior: Titanio 6AL-4V Cobertura del fuselaje trasero: Titanio 6AL-4V (vidrio despus antena TDD instalada) Cobertura de la ojiva: Acero 4140 cubierto con epoxy Cobertura de la secin de propulsin: Acero carbono de alta resistencia D6AC IVADISED (Ion vapor deposited aluminum) Cobertura de seccin de control: Acero 17-7PH Exhaustor: Alumnio 6061 y Silicaphenloic liner Cobertura de fijacin: Poliamida FibernitePI-750 o Kinel 4504 Alas: Titanio 6AL-4V Prendedor de las alas: Acero 6431 Alerones: Nquel y acero 17-4PH

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Cobertura de la superficie: Poliuretano resistente al solvente y qumicos.

Figura 6.- Esquemas del misil AIM-120 AMRAAM sealando sus partes.

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CLASIFICACIN Y OPERACIONES
El misil AIM-120 AMRAAM se clasifica de la siguiente manera: POR SU SISTEMA DE PROPULSIN Propulsin a reaccin por motor cohete de combustible slido (WPU-6/B).

POR SU MISIN Misil de tipo Aire-Aire de alcance medio de nueva generacin (en servicio: setiembre de 1991 hasta la actualidad)

POR SU SISTEMA DE GUA A estas armas se llaman misiles de "disparar y olvidar. Cuando estn a mitad de camino del blanco el radar del misil toma el mando y gua la ojiva explosiva hacia el impacto, sea entrara en la clasificacin de misiles autoguiados.

POR SU VELOCIDAD AIM-120 AMRAAM es un misil supersnico (4 Mach)

POR SU TIPO DE EXPLOSIVO Entra en la clasificacin de altos explosivos (High Explosive, son altamente efectivos contra infantera y objetivos no blindados, ya que tienen una gran rea de efecto. Por el mismo motivo es muy til contra objetivos no blindados, ya que el proyectil estalla en el interior del habitculo alcanzando a todos los tripulantes.)

OPERACIONES El AMRAAM ha sido entregado a la Fuerza de Area de USA, la Marina y aliados. El AMRAAM es compatible con el F-15, F-16 y F-22 de la USAF, el F-14 D/D y F/A-18 C/D de la Marina, F-4 Alemn y Harrier Britnico. Durante la Operacin Tormenta del Desierto algunos F-15 fueron armados con AMRAAM, pero los mismos no fueron utilizados. En 1992 fueron desplegados a bordo de F-15 y F-16 en el Golfo Prsico, en Diciembre de ese ao, un F-16 derribo un MiG 25 Foxbat con un AIM-120. En Abril de 1998, la Fuerza Area anuncio la asignacin de un contrato de produccin a Raytheon por 813 misiles con un valor de US 243 millones, incluyendo 173 para la Fuerza Area, 120 para la Marina y 520 para naciones aliadas. VARIANTES CONOCIDAS AIM-120A, AIM-120B, AIM-120C, AIM-120C-4/5/6/7, AIM-120D

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BASES DE LANZAMIENTO
El AMRAAM puede ser llevado por lanzadores dobles por los F/A-18 y F-16, o en las siguientes aeronaves: AV-8B+ Harrier II BAE Sea Harrier Eurofighter Typhoon F-4 Phantom II F-14 Tomcat F-15 Eagle F-15E Strike Eagle F/A-18E/F Super Hornet F-22 Raptor F-5S/T Panavia Tornado ADV JA 37 Viggen JAS 39 Gripen Kfir C10 HAL Tejas

El AMRAAM tiene un sistema de monitoreamiento Built-in Teste (BIT) para verificar si todos los sistemas electrnicos estn funcionando. El BIT es usado en misiles dormidos antes de instalarse en la aeronave y antes del lanzamiento al enfocar el misil. El tiempo medio entre fallas (MTBF) es de 1500 horas demostradas en vuelos superando el requerimiento de 450h. En noviembre de 1994, el misil pas de 200000 horas de vuelo debido a las zonas de exclusin en Bosnia (Deny Flight) y mostr ser bien confiable.

Figura 7.- En el F/A-18E/F el AMRAAM dura 50 horas debido a las fuertes vibraciones. En el Harrier dura menos de 50 horas pues tambin vibra mucho en las cavidades externas de las alas. 13

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REFERENCIAS
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:AIM-120_AMRAAM_and_AIM9_Sidewinder.JPG http://hawks.indians.ru/weapons.shtml http://www.defence.pk/forums/pakistan-air-force/67117-amraam-bvrmissiles-delivered-pakistan-3.html http://www.designation-systems.net/dusrm/m-120.html Bernard Blake (ed.): "Jane's Weapon Systems 1987-88", Jane's, 1988 AMI International Website Raytheon Co. Website Defense Industry Daily Website

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