Historia del automvil
El automvil lo invent Karl Friedrich Benz en la ciudad alemana de Mannheim en 1886.6 Poco despus otros pioneros, como Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach presentaron a su vez sus modelos. El primer viaje largo en un automvil lo realiz Bertha Benz en 1888, al ir de Mannheim a Pforzheim, ciudades separadas entre s por unos 105 km.7 Cabe destacar que fue un hito en la automovilstica antigua, dado que un automvil de esta poca tena como velocidad mxima unos 20 km/h, gastaba muchsimo ms combustible de lo que gasta ahora un vehculo a esa misma velocidad y la gasolina se compraba en farmacias, donde no estaba disponible en grandes cantidades.[cita requerida] En 1910, Henry Ford comenz a producir automviles en una cadena de montaje, sistema totalmente nuevo e innovador que le permiti alcanzar cifras de fabricacin hasta entonces impensables. Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804), , escritor e inventor francs, dio el gran paso, al construir un automvil de vapor, diseado inicialmente para arrastrar piezas de artillera. El Fardier, como lo llam Cugnot, comenz a circular por las calles de Pars en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construy un segundo modelo, mayor que el primero, y que poda arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h. Con esta versin se produjo el que podra considerarse 'primer accidente automovilstico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehculo, que acab chocando contra una pared que se derrumb fruto del percance. Todava tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versin en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Tcnica de Pars. En 1784 William Murdoch construy un modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehculo en Camborne (Reino Unido).1 En estos primeros vehculos se desarrollaron innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante. En 1815 Josef Bozek, construy un auto con motor propulsado con aceite.2 Walter Hancock, En 1838, Robert Davidson construy una locomotora elctrica que alcanz 6 km por hora. Entre 1832 y 1839 Robert Anderson invent el primer auto propulsado por clulas elctricas no recargables. El belga Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor de combustin interna alrededor de 1860, propulsado por gas de carbn. Alrededor de 1870, en Viena, el inventor Siegfried Marcus hizo funcionar motor de combustin interna a base de gasolina, conocido como el Primer coche de Marcus. En 1883, Marcus patent un sistema de ignicin de bajo voltaje que se implant en modelos subsiguientes. Es comnmente aceptado que los primeros automviles con gasolina fueron casi simultneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente: Karl Benz construy su primer modelo en 1885 en Mannheim. Benz lo patent el 29 de enero de 1886 y empez a producirlo en 1888. Poco despus, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, de Stuttgart, disearon su propio automvil en 1889.
