REGLAMENTO DE TRANSITO DE VEHICULOS Y PERSONAS EN LAS MINAS DE CODELCO NORTE

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Reglamento Interno Especfico de Operaciones Crticas de Minera R - 034

Reglamento de Trnsito de Vehculos y Personas en las Minas de CODELCO Norte

CODELCO - Norte
Corporacin Nacional del Cobre de Chile
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Reglamento Interno Especfico de Operaciones Crticas de Minera.
Reglamento de Trnsito de Vehculos y Personas en las Minas de CODELCO Norte.
Edicin: Abril, 2006 Revisin: 0 Preparado por Unidad Gestin Vial del Departamento Gestin Riesgos, Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales, Divisin CODELCO Norte. Disponible y publicado en la INTRANET de la Divisin CODELCO Norte del sitio de la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales de CODELCO-Chile.

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INDICE DE MATERIAS MATERIAS

REGLAMENT AMENTO TRANSITO VEHICULOS PERSONAS REGL AMENT O DE TRANSIT O DE VEHICULOS Y PERSON AS LAS MINAS CODELCO NORTE EN L AS MIN AS DE CODELCO NORTE
TITULO I DE LAS DISPOSICIONES GENERALES Y RESPONSABILIDADES ................................................ 13 TITULO II DE LOS REQUISITOS DE INGRESO AL AREA MINA...................................................................... 14 Captulo Primero De los Vehculos ............................................................................................. 14 Captulo Segundo De las Personas ............................................................................................ 17 TITULO III DE LAS NORMAS GENERALES SOBRE CONDUCCION ................................................................. 19 TITULO IV DE LAS NORMAS GENERALES DE ADELANTAMIENTO ................................................................ 23 TITULO V DE LA VELOCIDAD EN LOS RECINTOS DE LA MINA .................................................................... 24 TITULO VI DEL ESTACIONAMIENTO Y DE LA DETENCION DE VEHICULOS .................................................. 24 TITULO VII DE LAS DETENCIONES Y ESTACIONAMIENTOS DE EQUIPOS DE SERVICIO ............................. 25 TITULO VIII DEL DERECHO A VIA O DERECHO PREFERENTE DE PASO DE LOS CONDUCTORES .............. 26 TITULO IX DE LAS NORMAS GENERALES DE TRANSPORTE DE MATERIALES Y DE CARGA ..................... 27 TITULO X DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD DE LAS VIAS .......................................................................... 28 TITULO XI DE LAS NORMAS DE CONDUCCION / OPERACION ESPECIFICAS DE CAMIONES DE EXTRACCION ................................................................................................................................... 29

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INDICE... Cont. TITULO XII DE LAS NORMAS ESPECIFICAS PARA LOS EQUIPOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA Y SUS OPERADORES...................................................................................................................... 29 TITULO XIII DE LOS CONDUCTORES, PASAJEROS Y DE LAS NORMAS DE CONDUCCION ESPECIFICAS PARA LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS .............................. 30 TITULO XIV DE LAS NORMAS DE CONDUCCION ESPECIFICAS PARA CAMIONES REGADORES ................. 32 TITULO XV DE LAS NORMAS PARA LOS TOURS DE VISITAS ........................................................................ 34 TITULO XVI DE LAS NORMAS GENERALES Y DE CONDUCCION ESPECIFICAS PARA OTROS EQUIPOS DE SERVICIO .................................................................................................................. 34 TITULO XVII DE LA RESPONSABILIDAD POR LOS ACCIDENTES DE TRANSITO ............................................ 35 TITULO XVIII DEL PROCEDIMIENTO DE LAS SANCIONES ................................................................................. 36 TITULO XIX DE LOS ORGANOS COMPETENTES PARA LA FISCALIZACION DE LAS PRESENTES NORMAS .......................................................................................................................................... 36 ANEXOS .......................................................................................................................................... 37

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REGLAMENTO INTERNO ESPECIFICO DE MINERIA

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1. Propsito
1.1 Fijar normas / estndares que regulen el acceso a las Minas dependientes de la Divisin CODELCO Norte, definiendo y estableciendo los sistemas de control en el ingreso de personas y vehculos motorizados, de conformidad a lo estipulado en el art. 239 del Decreto Supremo N 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue fijado mediante el Decreto Supremo N 132 de 2002, del Ministerio de Minera. Definir y establecer el procedimiento a seguir por las personas de la Divisin o ajenas a sta, que deban ingresar al rea por motivos de trabajo, ya sea en calidad de pasajeros o como conductores de vehculos motorizados, debidamente autorizados. Establecer las disposiciones y normativas generales de trnsito y de seguridad en la conduccin de vehculos motorizados en los sectores de Minas. Establecer normas que regulen el trnsito en el rea Mina, con el propsito de prevenir y controlar las prdidas derivadas de incidentes que pueden causar daos a las personas y a los dems recursos, afectando el funcionamiento de las operaciones y procesos de las Superintendencias Generales de Minas.

1.2

1.3 1.4

2.

Alcance
Al presente reglamento quedarn sujetas todas las personas, sin excepcin, que pertenezcan a la Divisin CODELCO Norte y/o empresas colaboradoras contratistas, que como conductores de cualquier clase de vehculos motorizados o peatones, usen o transiten los caminos y dems vas que existen en los sectores Minas, quines sern responsables de conocer, acatar o respetar y actuar, en consecuencia, con lo definido en este Reglamento.

3.

Marco Jurdico
Ley N 18.290, Ley de Trnsito.- Publicada en el Diario Oficial N 31.791 del 7 de febrero de 1984. Ley N 20.068.- Modifica la Ley N 18.290, Ley de Trnsito, en lo relativo a la obtencin de licencias de conductor. Decreto Supremo N 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue fijado mediante el Decreto Supremo N 132 de 2002, del Ministerio de Minera. En adelante se le denominar Reglamento de Seguridad Minera. Manual de Sealizacin de Trnsito.- Decreto Supremo N 121-182, Ministerio de Transportes y

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Telecomunicaciones. Establece las normas sobre sealizacin vial que deben ser aplicadas obligatoriamente en todo el territorio nacional. Decreto Supremo N 594.- Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Bsicas en los Lugares de Trabajo. Reglamentos Internos de Orden, Higiene y Seguridad para los trabajadores de los Centros de Trabajo de la Divisin CODELCO Norte. Reglamento Interno Especfico de Minera R - 004.- Reglamento de Trnsito y Transporte de Personas y de Materiales divisional, que contiene normas de trnsito para conductores de vehculos motorizados que transiten en los recintos industriales de la Divisin CODELCO Norte. Norma Estndar Operacional NEO 24: 2006.- Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional para Empresas Contratistas de CODELCO Norte, Edicin 2006. Reglamento Interno Especfico de Minera R-025.- Medidas de Seguridad en el Uso, Manejo, Almacenamiento y Transporte de Sustancias Peligrosas. Reglamento Interno Especfico de Minera R-027.- Reglamento Interno de Minas a Tajo Abierto con Explotacin con Tiros Profundos y Equipo Mecanizado para Arranque y Carguo. Norma Estndar Operacional NEO 31.- Manual de Sealizacin Vial de la Mina Chuquicamata.

4.

Glosario de Trminos
Para todos los efectos de este Reglamento, las definiciones que a continuacin se indican, tendrn el siguiente significado: Area Mina.- Sector o sectores donde se efecten operaciones de explotacin minera a rajo abierto o subterrnea. (Incluye reas de Mantencin, Talleres, Oficinas, etc.). Tratndose de mina a rajo abierto su conduccin es por la pista izquierda de la calzada. Baliza.- Dispositivo de luces giratorias, destellantes, estroboscpicas, intermitentes o de otro tipo, que permite advertir la presencia del vehculo que la usa al resto de los usuarios de las vas. Sus colores, sern los que a continuacin se indican y su uso corresponder a los siguientes tipos de vehculos: a) b) c) d) e) f) g) h) Camiones de extraccin: mbar Camiones regadores: mbar Transporte de explosivos: rojo Vehculo de emergencia: rojo Equipos de movimiento de tierra: mbar Vehculos livianos: azul Vehculos de servicio y apoyo a las operaciones mina: mbar Vehculos para transporte de personal: azul

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Berma (pretil).- Cordn de material estril o mineral, empleado para definir sectores y/o parapetos de referencia. Botadero.- Sector del rea de operaciones mineras donde se realiza el acopio de material estril. Cuando el acopio es de mineral se le denomina stock. Conductor, Chofer u Operador.- Toda persona que conduce, maneja, opera o tiene control fsico de un vehculo o equipo motorizado o automotor en las vas de trnsito; que controla o maneja un vehculo remolcado por otro; o que dirige, maniobra o est a cargo del manejo directo de cualquier otro mvil, y que est debidamente autorizado y cumple con todos los trmites y exigencias internas para ello. Cono de Aculatamiento.- Dispositivo reflectante de forma cnica y que permite al CAEX guiarse en la maniobra de aculatamiento en una pala electromecnica. Control Dispatch.- Instalacin o Sistema en el rea de Mina que coordina las comunicaciones y es sinnimo de la instalacin conocida como Patio de Comunicacin y Control sealada en el presente Reglamento. Cruce Regulado.- Aquel en que existe semforo funcionando normalmente, excluyendo la intermitencia; o existe una seal que prioriza determinada va del cruce. Derecho Preferente de Paso.- Prerrogativa de un peatn o conductor de un vehculo para proseguir su marcha. Detencin.- Paralizacin a que obligan los dispositivos y sealizacin del trnsito, como asimismo la paralizacin breve de un vehculo para recibir y dejar pasajeros, pero slo mientras dure esta maniobra. Equipo o Vehculo Liviano.- Se entender como equipo o vehculo liviano a los mviles que para su conduccin u operacin se requiere Licencia Municipal clase B. En esta clasificacin se encuentran los siguientes vehculos: a) b) Autos. Vehculos de Emergencia y Rescate: Ambulancias y equipos de rescate o de control de incendios. No obstante requerir licencia profesional para su conduccin, se tratarn en el presente reglamento como vehculos livianos. Buses, minibuses o furgones para el transporte de personal, con capacidad inferior a 17 asientos excluido el conductor. Buses y minibuses para el transporte de personal, con capacidad superior a 17 asientos excluido el conductor. No obstante requerir licencia municipal profesional para su conduccin, se tratarn en el presente reglamento como vehculos livianos. Camionetas. Camiones con equipo auxiliar instalado y con carga no superior a 3.500 kg. Carry all. Furgones para transporte de carga hasta 3.500 kg. Camiones hasta 3.500 kg de carga.

c) d)

e) f) g) h) i)

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j)

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Vehculos similares que se incorporen en el futuro, determinados como tal por la Gerencia de Produccin y Unidad Gestin Vial de la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales.

Equipos o Vehculos Pesados.- Se entender como tal a los mviles comprendidos en la siguiente clasificacin y que para su conduccin u operacin se requiere Licencia Municipal Profesional o Especial del tipo D: a) Equipos de Operacin Mina (de Produccin).- Comprende los siguientes vehculos/maquinarias: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Camiones de extraccin, tambin denominados abreviadamente CAEX. Perforadoras con orugas y neumticos. Palas electromecnicas, diesel e hidrulicas, cargadores frontales de gran envergadura usados para el carguo de CAEX. Dragas o similares que se incorporen en el futuro. Sondeadoras. Otros vehculos o equipos que a futuro se incorporen a las faenas de explotacin minera y determinados como tal por la Gerencia de Produccin y la Unidad Gestin Vial de la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales.

b)

Equipos de Servicios y Apoyo a la Operacin Mina: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Tractores orugas y neumticos. Motoniveladoras. Cargadores frontales que no estn planificados para cargar camiones de extraccin. Compactadores. Camiones regadores. Camiones petroleros. Camiones aguadores. Camiones compresores. Camiones tolva. Camiones gras pluma. Camiones planos. Camiones de explosivos. Camiones lubricadores. Transportadores. Acoplados.

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16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.

Camin vatiotrn. Camiones con equipos telescpicos. Camiones con equipos auxiliares. Montacargas. Tractor tapa hoyos. Jumbos. Retroexcavadoras de orugas y neumticos. Camin (carro) de rescate. Otros vehculos o maquinaria pesada que se incorporen en el futuro, determinados como tal por la Gerencia de Produccin y la Unidad Gestin Vial de la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales.

Exmenes Sico-senso-mtricos.- Exmenes practicados por un siclogo y/o equipos tecnolgicos que permiten establecer destreza, habilidades y tiempos de reaccin de los conductores. Esta misma definicin se extiende al examen sico-senso-tcnico. Estacionar.- Paralizar un vehculo en las rutas con o sin el conductor, por un perodo mayor que el necesario para recibir o dejar pasajeros. Faena Minera.- Trmino que tiene el significado que le asigna el Reglamento de Seguridad Minera, esto es: Todas las labores que se realizan, desde las etapas de construccin, del conjunto de instalaciones y lugares de trabajo de la industria extractiva minera, tales como minas, plantas de tratamiento, fundiciones, refineras, maestranza, talleres, casas de fuerza, muelles de embarque de productos mineros, campamentos, bodegas y, en general, la totalidad de las labores, instalaciones y servicios de apoyo e infraestructura necesaria para asegurar el funcionamiento de la industria extractiva minera. Interseccin.- Area comn de calzadas o rutas que se cruzan o convergen. Miradores.- Lugares habilitados temporalmente para recibir personas ajenas a los procesos de produccin y cuyo propsito es proporcionar vistas panormicas de la Mina. Paradas.- Lugares sealizados para la detencin de vehculos de transporte de personal. Patios de Comunicacin y Control.- Instalaciones ubicadas en lugares estratgicos de la Mina, donde se coordinan las actividades de produccin y coordinacin de la mina. Esta instalacin se denomina en el presente reglamento tambin como Control Dispatch. Peatones.- Las personas que slo por razones de trabajo y debidamente autorizadas, deben transitar a pie dentro del rea Mina. Personal.- Considera a todo el personal de las Gerencias Minas, incluyendo adems a empresas contratistas cuyo ingreso al sector Mina sea habitual y personal de la Divisin CODELCO Norte de otras Gerencias que habitualmente efectan sus faenas en el sector Mina. Personal Espordico.- Considera al personal de otras Gerencias de la Divisin, de empresas contratis-

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tas y de apoyo tcnico, que por razones de servicio deban ingresar espordica o eventualmente al rea de Minas. Playas de Estacionamiento.- Lugares permitidos y sealizados para estacionar vehculos o equipos automotores. Playas de Mantenimiento y Abastecimiento.- Lugares exclusivos para mantenimiento, reparacin y abastecimiento de los camiones de extraccin, equipo movimiento de tierra o vehculos menores. Radio Industrial de Comunicaciones.- Sistema radial fijo o porttil de que estn dotados los mviles y que permiten la comunicacin en distintas frecuencias con fuentes emisoras y receptoras. Rutas Principales.- Son aquellos caminos dentro del rea de Mina, que tienen un trnsito intenso de vehculos y que se mantienen casi permanentes a travs del tiempo. Rutas Secundarias.- Son aqullas que nacen de los caminos principales y pueden ser afectadas por la explotacin de la Mina en el corto plazo. Rutas de Circunvalacin.- Corresponden a los caminos o rutas principales que circundan el rea Mina. Salida de Emergencia.- Dispositivos de seguridad vial, tambin denominados lechos de frenado que tienen por objeto forzar la detencin de un vehculo al que le ha fallado el sistema de frenos en caminos de fuerte y /o extensa pendiente. Sector Talleres.- Area donde se encuentran las instalaciones para efectuar reparaciones y mantenciones. Sector Mina.- Area de operacin y circulacin de equipos de produccin. Se define tambin como sinnimo de reas de Mina. Sealizacin.- Todos los dispositivos, signos, demarcaciones de tipo oficial o especial, colocados con el objeto de regular, advertir o encauzar el trnsito. En el presente reglamento tienen aplicacin las normas de sealizacin establecidas en la Norma Estndar Operacional NEO 31 Manual de Sealizacin Vial de la Mina Chuquicamata, aplicable a todas las minas de CODELCO Norte. La sealizacin deber ser respetada por todos los conductores, con el objeto de evitar accidentes, obstruir la operacin minera e interrupcin de la misma. Terminal o Paradero.- Lugar destinado al estacionamiento de buses para el traslado de personas. Unidad Gestin Vial.- Area de la Gerencia Gestin Riesgos Profesionales, encargada de la administracin del Sistema Vial de CODELCO Norte. En este reglamento se le denomina tambin Area de Trnsito. Vehculo de Emergencia.- Las ambulancias, carros bomba o rescate y vehculos de las policas, cuando se trasladan haciendo uso de sus dispositivos sonoros y visibles. Visibilidad.- Trmino usado en el trnsito referido a las condiciones medio ambientales existentes. Visual.- Trmino usado en trnsito referido a obstculos en la va. Visitas.- Se refiere en general a terceras personas ajenas a la Divisin, entre las cuales se encuentran las visitas tcnicas de proveedores, vendedores, asesores, representantes tcnicos, delegaciones y las visitas propiamente tales como delegaciones deportivas, estudiantes, turistas, familias, etc.

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Zona de Oficinas.- Es el rea donde estn ubicadas las oficinas de las Gerencias Minas y las de Mantencin Mina-Concentradora. Estas pueden estar ubicadas dentro o fuera del rea de Mina. Zona de Terreno.- Es el rea donde se opera con equipos, se realiza el mantenimiento o reparacin a equipos de produccin, servicio y equipo liviano. Definicin de Cargos. Los cargos que a continuacin se detallan y que se mencionan en el cuerpo del presente cargo, tendrn el siguiente significado: a) Asesor Gestin Riesgo: Persona natural, Experto en Prevencin de Riesgos de la Industria extractiva minera habilitado por el SERNAGEOMIN, que presta sus servicios en alguna de las Gerencias de la Divisin. Personal de Seguridad.- Se refiere a trabajadores de la Gerencia Minas, destinado a efectuar labores de control y seguridad, tanto vial como de prevencin de riesgos en general. Personal de Proteccin Industrial.- Se refiere a personal de vigilantes del Departamento de Seguridad y Proteccin Industrial de la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales. Supervisor de Operaciones de Turno.- Se refiere a un supervisor de la Gerencia de Mina respectiva que tiene a cargo el desarrollo de las actividades de produccin en un sector designado previamente al inicio del turno. Ingeniero Jefe de Produccin.- Se refiere al supervisor que tiene a cargo la guardia compacta y de l depende, en su turno, el Proceso de Desarrollo y Produccin de la Mina. Supervisor Ingeniero Lder de Tronadura.- Se refiere al supervisor del rea de Tronadura del cual depende el proceso de Tronadura en la Mina respectiva. Supervisor Ingeniero Lder de Perforacin.- Se refiere al supervisor del rea de Tronadura del cual depende el proceso de Perforacin en la Mina respectiva.

b) c) d)

e) f) g)

TITULO I DE LAS DISPOSICIONES GENERALES Y RESPONSABILIDADES

Artculo 1.- A las disposiciones indicadas en el presente reglamento quedarn afectos todos los conductores quienes, para el cumplimiento de sus funciones, deban ingresar a las reas de Mina, sean estos personal propio o ajeno a la Divisin Artculo 2.- Los Asesores Gestin Riesgo, el personal del Area de Trnsito y el personal del Departamento Seguridad y Proteccin Industrial, tendrn libre acceso al Area de Minas, con la finalidad de cumplir con sus funciones auditoras u otros cometidos que le encomiende su jefatura funcional o administrativa. Ello, sin perjuicio de que cuenten con la autorizacin respectiva para circular en rea Mina y el vehculo en que se desplaza, cumpla la normativa para circular en estas reas.
Artculo 3.- Ser responsabilidad de la Superintendencia General de Mina respectiva, por intermedio de su

lnea de mando, controlar: a) Que, los vehculos cumplan con los requisitos de ingreso referidos a potencia o cilindrada, tamao, color

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visible, sealizaciones, frenos, direccin, neumticos, ao de fabricacin, etc., para su correcta circulacin dentro del complejo trnsito de la Mina. Asimismo, que su conductor o acompaante(s) cuenten con la autorizacin de ingreso extendida por el Departamento Seguridad y Proteccin Industrial. b) Que, todo conductor y/ o acompaante que se encuentre en estado de intemperancia alcohlica o bajo los efectos de drogas o estupefacientes, que transite en las vas de la Mina y/o que introduzca bebidas alcohlicas o drogas en las faenas, sea objeto de los procedimientos divisionales internos respectivos o legales, si procede. La prohibicin del transporte de personal sobre la carga o en la carrocera de los vehculos, como tambin en gras horquilla, tractores o cualquier maquinaria que no est diseada para tal fin. La Unidad Gestin Vial previa revisin e informe podr autorizar aquellos vehculos con carrocera acondicionada para el transporte de personal, slo en casos de emergencia. d) Que el portador del permiso haya recibido la instruccin y recomendaciones necesarias para una conduccin segura en el rea Mina, declarando que ingresa a los sectores autorizados bajo su propia responsabilidad y aceptando exencin de responsabilidad de CODELCO Norte, aludida en el artculo 19. Que los acompaantes porten idntica autorizacin y firmar el documento de exencin de responsabilidad, aunque se trate de visitas ocasionales. Que los conductores cumplan la totalidad de las normas de trnsito interno en la Mina, como asimismo, aquellas de tipo general contenidas en el Reglamento de Trnsito Divisional.

c)

e) f)

Artculo 4.- Toda norma o disposicin vial no contemplada en el presente reglamento y que, en particular, alguna Gerencia Mina requiera poner en aplicacin, deber llevar el visto bueno del Gerente de Gestin de Riesgos Profesionales. Asimismo, previo a su aplicacin, deber ser difundida a la organizacin y sealizada, acciones que realizar la gerencia involucrada.

TITULO II DE LOS REQUISITOS DE INGRESO AL AREA MINA Captulo Primero De los vehculos
Artculo 5.- Todo tipo de vehculo ajeno a la Divisin que requiera ingresar al rea Mina deber previamente haber pasado, sin observaciones, una revisin de seguridad que efecta el Area de Trnsito de la Divisin. En este contexto se definen dos clases de autorizaciones o permisos para vehculos que ingresan al rea Mina: a) b) Tringulo Verde Numerado. Para transitar por los caminos de reas de mina de Minas, excluido el rajo. Tringulo Rojo Numerado. Para transitar por todas las reas de Minas.

Adicionalmente al tringulo se extender una tarjeta con identificacin de las caractersticas del mvil y numeracin correspondiente al tringulo. Para el caso de los vehculos o equipos automotores arrendados por la Divisin, el rgano administrador del contrato correspondiente tendr la obligacin de efectuar las revisiones de seguridad y tcnicas respectivas, manteniendo en sus archivos la documentacin auditable correspondiente.

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Artculo 6.- Para solicitar el permiso que corresponda Tringulo Rojo o Verde, se deber llenar el formulario Solicitud de Ingreso, disponible en el Departamento Seguridad y Proteccin Industrial, para el ingreso de personal y vehculos, solicitud que deber tener el V B del rea respectiva de la correspondiente mina para su procesamiento, adems del Centro de Costo asignado a dicha rea o asociado al Contrato o Servicio. Cumplido este requisito, se entregar en el Area de Trnsito de la Divisin para verificar que los requisitos para el ingreso al rea Mina se han cumplido satisfactoriamente (instruccin de seguridad a conductores, inspeccin de vehculos, seales de tringulos de identificacin a vehculos autorizados y timbre de la vigencia de autorizacin de ingreso al rea Mina). Artculo 7.- La vigencia de los permisos, se encuadrar de acuerdo a lo siguiente: a) La vigencia de este tipo de permiso estar de acuerdo a la fecha que seale el pase respectivo. Se hace hincapi en que estos documentos se deben renovar oportunamente, con a lo menos 15 das de anticipacin. De no renovarse el permiso de ingreso a vehculos, el usuario deber devolver la seal de identificacin (tringulo) del vehculo.

b)

Artculo 8.- Los vehculos livianos que ostenten autorizaciones del tipo Tringulo Rojo o Verde, e incluidos los vehculos de la Divisin que circulen en faenas mineras, debern tener las siguientes caractersticas mnimas: a) b) c) Neumticos: aro 15 de 6 telas, cuyo dibujo de la banda de rodadura deber tener una profundidad mnima de 3 mm, prohibindose el uso de aquellos redibujados o recauchados. Potencia: 130 HP. Motor: Diesel 2.500 cc turbo; Gasolina 2.800 cc y/o 2.400 cc para el caso de camionetas utilizadas por personal que realiza asesoras, supervisin o control y, por tanto, no sean usadas para el transporte de cargas o transporte masivo de personas. Cabina: simple o doble. Color: rojo, amarillo, verde o blanco. Aire acondicionado. Antigedad: no superior a 5 aos, considerados desde el ao de fabricacin o 150.000 kilmetros. En este ltimo caso, la Unidad Gestin Vial, previa resolucin fundada en revisiones de seguridad y tcnicas, determinar si el mvil se encuentra apto para circular en reas de Minas o faenas mineras. Para vehculos especiales o aqullos que para su operacin se requiera licencia municipal clase D, la antigedad no podr ser superior a 10 aos, no obstante debern ser objeto de una revisin de seguridad por parte de la Unidad Gestin Vial, donde adems se deber presentar un Certificado de Revisin Tcnica emitido por una Planta Revisora autorizada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones o un taller autorizado representante de la marca del equipo motorizado en cuestin. Poseer cinturones de seguridad: retrctiles, tanto para el conductor como ocupante delantero. Si el vehculo es de doble cabina, deber contar con estos elementos de seguridad para la totalidad de los pasajeros. Su uso es obligatorio para todos los ocupantes del vehculo. Poseer equipo radial de comunicaciones: fijo o porttil con frecuencia del Control Dispatch de la correspondiente mina donde ingresar.

d) e) f) g)

h)

i)

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j) k)

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Poseer parabrisas inastillable y los vidrios laterales del mvil debern contar con una lmina protectora anti impacto que permita evitar el quiebre de estos vidrios ante eventuales rodadas. Para los vehculos de traslado masivo del tipo de buses, minibuses los parmetros sern los siguientes:
Capacidad Tipo Vehculo Minibuses o taxibuses Buses Cilindrada Desde - Hasta 12 A 17 asientos Incluido conductor 18 o ms asientos CC Potencia HP 210 2305 Antigedad Mxima 5 Aos 5 Aos Color Cualquier color, menos plateado, gris, beige o dorado Cualquier color, menos plateado, gris, beige o dorado Observaciones Turbo, si la potencia es menor. Aro 16, de 6 telas. Turbo

4.200 5.900

La Direccin Gestin de Riesgos de la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales, normar en detalle otras caractersticas tcnicas de los distintos vehculos y equipos que ingresan a las faenas mineras. Artculo 9.- Todo vehculo, excepto camiones de extraccin que deban ingresar al sector Mina, debern cumplir las siguientes disposiciones a) Portar un mstil de seguridad que debe cumplir las siguientes caractersticas Ver anexo N 1: Mstil abatible de tubo de fibra, montado en una base de resorte, en el ngulo derecho, detrs de la cabina. Deber contar, adems, con un sistema de fijacin de la prtiga, de modo que sta no se doble con el viento ni al circular el mvil. b) c) Banderola de color naranja, de forma triangular, o rectangular de 20 cm de alto por 30 cm de largo, mnimo, en la parte superior y que est a una altura mnima de 4 metros, sobre el nivel del suelo. Dicho mstil deber tener una luz intermitente, alta intensidad, con domo rojo y se mantendr encendida en tanto se transite por el sector Mina.

d) Baliza conforme a cdigo de colores enunciado en el Glosario de Trminos del presente reglamento y deber mantenerse encendida en tanto se circule por el rea de Mina. La baliza ser aplicable a los buses y Minibuses. e) Limpiaparabrisas en buen estado. f) Contar con 2 espejos retrovisores laterales externos y uno interior.

g) Extintor con capacidad de carga acorde al tipo de vehculo y deber tener los dgitos alfanumricos de la placa patente pintados en el cuerpo de ste. h) Poseer, al menos dos cuas. i) Barra antivuelco interna y externa para las camionetas conforme a caractersticas de diseo indicadas en el anexo N 2, respecto de la externa. La barra interna ser normada por la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales. Botiqun de Primeros Auxilios, conforme a la norma divisional contenida en el Reglamento Interno Especfico de Minera R-004 - Reglamento de Trnsito y Transporte de Personas y Materiales, u otro que lo reemplace. Equipo radio transmisor en sintona con la frecuencia que opera la Caseta de Control Dispatch de la Mina respectiva, con la finalidad de tener permanente contacto para emergencias, u otras finalidades de comunicacin en las oportunidades en que circule en la Mina. Los vehculos livianos del tipo camioneta, debern tener el logo de la empresa en las puertas delanteras.

j) k)

l)

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En la parte superior de la barra antivuelco, a travs de un sistema de riel que lo haga fcilmente removible, llevarn nmeros de identificacin, cuyo detalle de las caractersticas del sistema de identificacin y la forma de operar, ser normado por la Direccin Gestin de Riesgos, segn procedimiento consensuado con las Superintendencias Generales de Mina. Asimismo, en el techo, portaln trasero y puertas delanteras llevarn inscritos los tres ltimos nmeros de la placa patente nica del mvil ms la letra M correspondiente a Mina. m) El sistema de identificacin de los mviles para el parque vehicular de la Divisin CODELCO Norte, estar acorde con la numeracin asignada por el rea administradora del parque vehicular. n) Estar dotado, en forma permanente, de todos los elementos de seguridad indicados en el Reglamento Interno Especfico de Minera de R-004 Reglamento de Trnsito y Transporte de Personas y Materiales u otra norma que lo reemplace. Artculo 10.- Los vehculos motorizados debern cumplir, de acuerdo con su tipo, con las normativas con respecto a las medidas de seguridad contenidas en la Ley N 18.290, Ley de Trnsito y otras de carcter especfico que norme la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales.

Captulo Segundo De las Personas

Artculo 11.- Toda persona que ingrese a las reas de las Minas ser responsable de tener en su poder la autorizacin correspondiente de ingreso. El personal ajeno a la Divisin, para el ingreso al rea de Mina, deber dar cumplimiento a las normas contenidas en la Norma Estndar Operacional NEO 24: 2006 Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional para Empresas Contratistas de CODELCO Norte, Edicin 2006, u otra norma que la reemplace. Artculo 12.- El personal externo deber tener su pase de ingreso a la Divisin, otorgado por el Departamento Seguridad y Proteccin Industrial de la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales, al momento de firmar su respectivo contrato de trabajo. Artculo 13.- El personal espordico deber cumplir con la misma exigencia anterior. Artculo 14.- Si es personal contratista o visita, deber portar en su poder el pase de ingreso respectivo otorgado por el Departamento Seguridad y Proteccin Industrial. Artculo 15.- Las visitas debern ingresar al rea Mina con un gua o persona conocedora del rea de Minas y sujeto a procedimiento o instructivo de ingreso de visitas. Artculo 16.- Ser obligatorio para el personal propio o de empresas colaboradoras que ingresa al rea Mina, el uso del siguiente equipo estndar de proteccin personal: a) b) c) d) e) f) g) Zapatos o botas de seguridad. Lentes de seguridad. Tenida con pantaln largo y camisa manga larga. Casco protector Respirador contra polvos. Guantes Chaleco reflectante

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Artculo 17.- Los conductores de vehculos de cualquier tipo, sern sometidos a los siguientes exmenes sico-senso-mtricos: a) b) Cada cuatro aos debe establecerse un examen sico-senso-tcnico riguroso e ineludible para los choferes o conductores que renuevan su licencia interna. Para los choferes que transporten personal, operen equipo pesado y otras actividades relacionadas con la conduccin que determine la empresa, el examen sico-senso-tcnico ser anual. Si un conductor participara en un accidente de trnsito, por resolucin fundada el jefe de rea o Comisin Investigadora, podr disponer que dicho conductor sea sometido a un nuevo examen sico-senso-mtrico, con la finalidad de determinar o descartar en la causalidad elementos atribuibles a la persona como causa del accidente, que pudieren haberse gestado en el lapso de tiempo transcurrido desde que rindi el examen. c) El referido examen sico-senso-mtrico deber estar acorde con las normas estipuladas en el Decreto Supremo N 170 de fecha 12/12/1985 Reglamento para el Otorgamiento de Licencias de Conductor y sus futuras modificaciones de que pueda ser objeto dicho cuerpo legal u otros parmetros, de este tipo, que a futuro pueda fijar la Administracin, los que en todo caso debern ser ms exigentes que los contemplados en el referido decreto.

Los exmenes sico-senso-mtricos del personal de CODELCO, como asimismo de empresas colaboradoras que transporten personal de CODELCO o conduzcan u operen sus mviles, sern realizados por la Unidad Gestin Vial de la Divisin y en caso del resto de los conductores de la empresas colaboradoras, debern ser realizados en un rgano externo acreditado por la Direccin Gestin de Riesgos. Artculo 18.- Toda persona que ingrese a las reas de Mina como conductor, deber previamente haber recibido la charla de Seguridad para Conductores de Vehculos Motorizados, impartida por las respectivas Gerencias de las Minas, consignndose en su Autorizacin Interna para Conducir dicho evento como Autorizado el ingreso a la correspondiente Mina. El ingreso al rea minera deber hacerse obligatoriamente por los accesos dispuestos para ello. Asimismo, para desempearse como conductor en las reas de Minas deber acreditar, al menos, un ao de experiencia como conductor en la respectiva clase de licencia municipal, como tambin acreditar un curso de manejo defensivo. La duracin de estos cursos ser de 04 horas para supervisores y conductores de vehculos livianos y de 08 horas para conductores profesionales, debiendo reinstruirse cada 05 aos, acreditable mediante certificado de haber aprobado o rendido el Curso de Manejo Defensivo en una Mutualidad u organismo certificado por la Unidad Gestin Vial de la Divisin.. Artculo 19.- Queda estrictamente prohibido a visitas, conductores y acompaantes, circular por sitios no establecidos en la Autorizacin. De ser sorprendidos en esta infraccin, se caducar de inmediato el permiso otorgado, tanto para el conductor como para sus acompaantes y se dar aviso al Departamento Seguridad y Proteccin Industrial, para que proceda de acuerdo a las normas internas de la Empresa. Es menester hacer presente que CODELCO Norte, no asume ninguna responsabilidad por accidentes que puede sufrir el portador de este permiso, sus acompaantes o daos al vehculo mismo por infraccin a las disposiciones reglamentarias internas de la Divisin y, en general, por su imprudencia o negligencia.

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TITULO III DE LAS NORMAS GENERALES SOBRE CONDUCCION

Artculo 20.- A estas normas quedarn adscritos la totalidad de los conductores que circulen en las vas ubicadas en la jurisdiccin de las Minas. Artculo 21.- Todo conductor u operador de equipos que desempee sus funciones, deber tener vigentes y portar la respectiva Autorizacin Interna para Conducir y Licencia Municipal correspondiente, o boleta de citacin al tribunal competente expedida por Carabineros de Chile u otros rganos fiscalizadores de la Ley de Trnsito. Asimismo, el mvil deber tener la respectiva revisin tcnica vigente.Al serle requeridos estos documentos por lo entes fiscalizadores del presente reglamento, deber entregarlos, constituyendo presuncin de no tenerlos, su negativa a mostrarlos. En caso de no contar con su documentacin para conducir no podr seguir conduciendo. Asimismo, para conducir en el rea mina debe tener en la Autorizacin Interna la autorizacin respectiva que registra el Area de Trnsito de la Divisin. Artculo 22.- Todo conductor deber mantener el control de su vehculo durante la circulacin y conducirlo de acuerdo a las normas de trnsito y de seguridad operacionales establecidas en este Reglamento, sin que motivo alguno justifique el desconocimiento o incumplimiento de ellas. Asimismo, los conductores estarn obligados a mantenerse atentos a las condiciones del trnsito del momento. Artculo 23.- Todos los vehculos y equipos automotores sern inspeccionados diariamente, en especial los frenos, direccin, luces, bocina, baliza, prtiga y depurador de gases, cuando corresponda. Al comienzo de cada jornada, antes de ser puestos en servicio, deber asegurarse que se han efectuado las reparaciones necesarias. Ningn tipo de mviles de los indicados podr transitar si tiene algn defecto en cualquiera de los sistemas antes mencionados. Con todo, el operador del equipo saliente deber informar verbalmente al operador o conductor entrante de las novedades del vehculo o equipo automotor. Artculo 24.- Los conductores debern respetar y obedecer todos las sealizaciones de trnsito que tengan ante s en las vas de la Mina, as como tambin las indicaciones del personal de Seguridad de las Minas, del Personal del Departamento Seguridad y Proteccin Industrial y de los sealeros que porten banderolas y/o discos de color rojo y verde o banderolas o discos amarillos y negros de tronadura, que encuentren en las vas. Artculo 25.- Por razones operacionales y de seguridad, se establece que el trnsito general de todo tipo de vehculo en los caminos de circulacin del rea Mina, y en aquellas vas debidamente sealizadas, se har por la pista o calzada izquierda de la va de circulacin. Las razones del trnsito en la Mina por la Pista Izquierda de Circulacin, se justifican por los siguientes aspectos: a) b) c) d) f) Los camiones de extraccin poseen escasa visibilidad a su costado derecho. Los vehculos circulan en el sentido de los punteros del reloj. Disponen de visibilidad segura y eficiente. Los conductores tienen una mayor percepcin de profundidad. Permite observar con mayor precisin las grietas y/o deslizamiento en las zonas o sectores del vaciado.

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g) h) i) j)

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En un mismo camino permite la mayor separacin posible entre dos vehculos que se crucen en sentido contrario, disminuyendo los riesgos de choque o colisiones frontales. La excepcin a esta norma se justifica en los siguientes casos: Cuando se adelante a otro vehculo que va en el mismo sentido, bajo las reglas que rigen tal movimiento. Cuando el trnsito por la mitad izquierda de una calzada est impedido por obstculos que alteren la normal circulacin.

Artculo 26.- El cambio de circulacin por la pista regir para todo el sector Mina desde el punto o sector denominado cambio de pista, debidamente sealizado para el efecto. Artculo 27.- Autorzase como norma general la conduccin marcha atrs cuando las circunstancias lo hagan necesario, adoptando las medidas precautorias y con prdida de prioridad de paso. Sin embargo, la conduccin en retroceso para determinados equipos automotores en particular que establezca el presente reglamento, se regir acorde a las normas que estipule el Reglamento respectivo para dichos equipos. Todo operador / conductor que requiera retroceder con su equipo / vehculo, deber hacerlo slo si est seguro que detrs suyo no hay otro equipo y/o personas. Artculo 28.- Todo operador o conductor que necesite cambiar de sentido de trnsito en un banco y/o caminos en el sector Mina, deber hacerlo siempre enfrentando la parte frontal del equipo o vehculo con el borde del banco, es decir con la parte posterior hacia la pata o cerro. Artculo 29.- En una calzada sealada para el trnsito en un solo sentido, los vehculos debern circular nicamente en el sentido indicado. Artculo 30.- En las vas de doble trnsito, los vehculos que circulen en sentidos opuestos, al cruzarse, no pasarn sobre el eje de la calzada, demarcada o imaginaria, y guardarn entre s la mayor distancia posible. Artculo 31.- El conductor no deber ubicarse en la estela polvorienta que deja el vehculo que le antecede, para evitar choques o colisiones, disminuyendo la velocidad, dando tiempo para que la nube de polvo se disipe y, adems, no debe intentar cambiar de pista de circulacin. Artculo 32.- Todo vehculo que transite detrs de un camin de extraccin o maquinaria pesada se ubicar conservando una distancia de 50 metros a lo menos, la que mantendr en el caso que dichos equipos de operacin se detengan por cualquier circunstancia, como por ejemplo, la detencin al llegar a un cruce para respetar determinada sealizacin. Lo anterior permite maniobras seguras y oportunas en el caso que el camin de extraccin o maquinaria inicie un movimiento de retroceso o viraje. Ver Anexo N 3. Asimismo, se ubicar en una posicin tal que permita que el conductor del camin de extraccin o maquinaria pesada lo visualice por el espejo retrovisor del costado izquierdo. No obstante lo anterior, la norma general de conduccin es que se debe mantener, con respecto al vehculo que lo antecede, una distancia razonable y prudente que le permita detener el suyo ante cualquier emergencia. Artculo 33.- En caso de accidente quien lo sufra o detecte, deber activar el Plan de Emergencia Local o PODER u otro en caso de ser reemplazado, mediante comunicacin radial al Patio de Comunicacin y Control o llamado telefnico a la Central del Plan PODER. Ver protocolos en Anexo 4. Artculo 34.- El conductor u operador que al inicio o en el transcurso del turno se sienta incapacitado, debido a enfermedad u otra alteracin psquica o fsica, deber informar a su superior en forma inmediata con el propsito de que sea relevado mientras presente esta condicin.

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Del mismo modo todo conductor u operador de equipos, de conformidad al art. 43, inciso 2 del Reglamento de Seguridad Minera si por prescripcin mdica est sometido a tratamiento con sustancias psicotrpicas o cualquier medicamento que, a juicio de un facultativo, altere significativamente sus condiciones psicomotoras, deber informar a su jefatura para que sea relevado de sus funciones, en tanto perdure el tratamiento. Artculo 35.- Los conductores de vehculos livianos podrn transportar slo personal en la cabina y de acuerdo a la capacidad establecida para cada vehculo, siendo obligatorio el uso de cinturones de seguridad, tanto para el conductor como acompaantes, acorde a las caractersticas tcnicas del vehculo. Artculo 36.- Los equipos motorizados, tanto de produccin como de servicio y apoyo a la produccin, no podrn llevar pasajeros, a excepcin del personal de mantencin que por necesidad operativa deba hacerlo o bien, por razones de instruccin, caso en el cual uno de los pasajeros deber ser el instructor. Artculo 37.- Queda estrictamente prohibido a todo conductor u operador entregar o facilitar el vehculo a terceras personas que no estn autorizadas para ello. La excepcin a esta norma, se justifica con motivo de entrenamiento de personal bajo la responsabilidad directa del instructor calificado, y bajo condiciones especiales determinadas por el supervisor directo de la operacin. Artculo 38.- Todo conductor al enfrentar camiones de extraccin o maquinaria pesada en zonas de curvas, deber disminuir su velocidad hasta detenerse en caso necesario, ubicndose lo ms posible al costado izquierdo de la va de circulacin, de manera tal que el camin de extraccin y/o maquinaria pesada pueda maniobrar en forma segura. Artculo 39.- El conductor de un vehculo liviano al estacionarse en zona de carguo o de trabajo de equipo de produccin o maquinaria pesada, deber ubicar su vehculo a una distancia mnima de 100 metros del rea o punto de carguo, o zona de trabajo de los equipos pesados que se encuentren operando, hacindolo en la va de salida de los camiones y en forma paralela a stos. Anexo N 5. Deber aumentarse la distancia de seguridad si las condiciones de visibilidad y ancho del banco, lo requieren. La excepcin a esta disposicin la constituye la supervisin de operacin y mantenedores que exclusivamente y por razones operacionales y/o de reparacin, deban ingresar hasta los equipos con sus vehculos, como asimismo el personal de Carguo Palas que acomoda o cambia de sitio estos equipos. Previo a su ingreso, se debe comunicar va radial al operador que corresponda y constatar que dichos equipos pesados estn detenidos. Artculo 40.- Todo vehculo liviano o pesado que deba cruzar una zona de carguo o de trabajo de equipo de apoyo o extraccin, deber detenerse a una distancia mnima de 50 metros de stos y esperar que el operador le autorice el paso. Artculo 41.- No podrn efectuarse cruzamientos diagonales en los cruces, debiendo efectuarse las maniobras conforme a los diseos geomtricos de ellos. Artculo 42.- Prohbese la conduccin un vehculo o equipo automotor en estado de intemperancia alcohlica o bajo la influencia de drogas o estupefacientes. Para determinar las condiciones anormales antes enunciadas, el supervisor jefe de turno o asesor de Gestin de Riesgo, deber someter al conductor a una prueba espiromtrica o de otro tipo legalmente aceptada para detectar la presencia de alcohol, drogas o estupefacientes en el organismo. Artculo 43.- Prohbese a todo conductor pasar o cruzar sobre un cable elctrico, debiendo hacerlo slo por los pasacables respectivos o elemento de proteccin instalado.

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Artculo 44.- Durante la marcha, todo conductor deber guiar su vehculo a una distancia razonable y prudente respecto de otros vehculos. Deber, siempre, hacerse visible por el espejo retrovisor del vehculo que le antecede, especialmente de los camiones de extraccin y maquinaria pesada. Artculo 45.- Queda estrictamente prohibido transportar pasajeros en o sobre: a) b) c) d) e) f) g) Plataformas de los vehculos. Pisaderas de los vehculos. Motor o cualquiera otra parte de la estructura de un vehculo, excepto que stos se hallen especialmente equipados para ese fin. Tolva de camiones. Palas o baldes de los cargadores frontales. Camiones planos, sin barandas. Pick up de camionetas (a menos que estn acondicionadas para ello).

Cualquiera deteccin de incumplimiento, debe ser comunicado de inmediato a la supervisin correspondiente para adoptar las medidas correctivas en forma inmediata, sin perjuicio de denunciar el hecho correspondiente por infraccin a las presentes normas. Artculo 46.- Prohbese al conductor abandonar su vehculo en caso de panne, sin haberlo dejado debidamente acuado y con el freno de emergencia accionado e instalados los tringulos correspondientes. Para el caso de camiones de extraccin, se deber seguir el procedimiento de camiones en panne. Artculo 47.- En tanto se circule por el rajo, los vidrios laterales de los mviles debern permanecer cerrados, de modo que la lmina anti impacto que poseen cumpla sus funciones ante eventuales rodados de piedras. Artculo 48.- Todo vehculo que se detenga detrs de una maquinaria pesada, deber ubicarse a una distancia de 50 metros que le permita maniobrar con facilidad, en caso que la maquinaria pesada inicie un movimiento de retroceso. Deber, adems, mantenerse siempre visible respecto del vehculo que le precede. Artculo 49.- El operador de la maquinaria o equipos pesados, antes de iniciar el movimiento de retroceso, como medida de precaucin, debe observar hacia atrs en forma directa o a travs de los espejos retrovisores o alertar por frecuencia radial, si es pertinente. Artculo 50.- Si una maquinaria pesada en trnsito va a virar a la derecha para ingresar a otro camino, el operador debe advertir a los vehculos que vienen detrs, encendiendo sus luces de retroceso y su sealizador de viraje correspondiente. Artculo 51.- Prohbese el uso del telfono celular, audfonos para radios comerciales, C.D., MP3, MP4 u otros equipos similares, mientras se conduce en los recintos industriales divisionales. No obstante lo dispuesto en el D.S N 22 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, publicado en el D.O. de fecha 22.05.2006, en la conduccin de Vehculos Pesados, de Emergencia y/o rescate y de transporte de personal, descritos en el numeral 4 del Glosario de Trminos del presente Reglamento, adems de lo establecido en el inciso primero, se prohbe el uso del sistema Manos Libres de los telfonos celulares, en razn del alto grado de concentracin que se requiere en la operacin o conduccin de stos mviles. Las comunicaciones que se realicen desde los vehculos o equipos automotores en operacin, por intermedio de los aparatos de telecomunicaciones, fijos o porttiles actualmente en uso en la Divisin, quedarn restrin-

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gidos exclusivamente a las materias propias del servicio y slo en los recintos industriales de CODELCO Norte. Artculo 52.- Queda estrictamente prohibido el ingreso de automviles a las Minas. Artculo 53.- La Unidad Gestin Vial podr prohibir, por causa fundada, la circulacin de todo vehculo, equipos automotores o de tipos especficos de stos, por determinadas vas de las reas de operacin minera cuando las condiciones de seguridad as lo ameriten. Esta facultad podr ser ejercida de oficio o a peticin de las reas divisionales, segn corresponda. Asimismo, el personal de seguridad de las minas o del Departamento Seguridad y Proteccin Industrial queda autorizado para adoptar, en forma transitoria este tipo de normas o medidas que alteren el trnsito de vehculos o su estacionamiento en las vas, cuando por circunstancias especiales lo hagan necesario. Respecto del retiro de vehculos, tanto el personal de seguridad como del Departamento Seguridad y Proteccin Industrial, a travs de los conductos correspondientes pondr los hechos en conocimiento de la Unidad Gestin Vial, rgano que determinar finalmente en ltima instancia.

TITULO IV DE LAS NORMAS GENERALES DE ADELANTAMIENTO

Artculo 54.- El conductor de un vehculo que adelante a cualquier otro que circula en el mismo sentido, deber hacerlo por la derecha a una distancia que garantice seguridad y no volver a tomar la pista de la izquierda hasta que tenga distancia suficiente y segura, delante del vehculo que acaba de adelantar. Dicha distancia, tratndose del adelantamiento a camiones de extraccin deber considerarse que es mayor a la normal para adelantar otro tipo de mviles. El conductor del vehculo que es adelantado, deber ceder el paso al que lo adelante y no deber aumentar la velocidad hasta que el otro mvil complete la maniobra. Artculo 55.- Las Gerencias de Mina, previo estudio de seguridad vial desarrollado en conjunto con la Unidad Gestin Vial, considerando aspectos tales como cantidad del parque vehicular, condiciones favorables de operacin, ancho y otras caractersticas de diseo geomtrico de las vas, medidas de seguridad, podrn implementar sistemas de adelantamiento distintos en las reas de operacin minera, siendo condicin la implementacin de seales que indiquen tal circunstancia, tanto en los accesos como otros lugares de la red vial y adecuada difusin. Asimismo, debern contar con sistema radial nico. En caso de disponer de un sistema radial de adelantamiento, se deber contar con un procedimiento o instructivo que regule esta actividad y deber ser difundido por la respectiva Superintendencia General de Mina a los conductores y reforzado con letreros ubicados en los ingresos de la mina. Artculo 56.- El conductor de un vehculo o equipo automotor puede sobrepasar a otro, por la izquierda, cuando sea posible efectuar este movimiento con absoluta seguridad y slo en la condicin siguiente: a) b) Cuando el vehculo alcanzado est efectuando o a punto de efectuar un viraje a la derecha. En ningn caso podr efectuarse esta maniobra fuera de la calzada.

Artculo 57.- Ningn vehculo o equipo automotor podr conducirse por el lado derecho del eje de una calzada de doble trnsito para adelantar a otro que circule en el mismo sentido, a menos que ese lado est claramente visible y se disponga de un espacio libre hacia delante, que permita hacer la maniobra con seguridad y sin interferir con los vehculos que se aproximen en sentido contrario.

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Esta maniobra no deber efectuarse donde la sealizacin o demarcacin lo prohiba y, adems, en los siguientes casos: a) b) Cuando se aproxime a la cima de una cuesta o gradiente, o a una curva. Cuando se atraviese un cruce de ferrocarril, puente, tnel o al aproximarse a cualquiera de estos lugares desde una distancia mnima de 200 metros.

Artculo 58.- Prohbese adelantar a otro en un cruce, a menos que ste se encuentre regulado por semforos o personal de seguridad de las minas, del Departamento Seguridad y Proteccin Industrial o sealeros debidamente autorizados. Artculo 59.- Cuando en los caminos circulen dos o ms vehculos o equipos automotores en un mismo sentido, cada conductor deber mantener con respecto al vehculo que lo antecede, una distancia suficiente para que cualquier vehculo o equipo automotor pueda adelantarlo, ingresando sin peligro en dicho espacio.

TITULO V DE LA VELOCIDAD EN LOS RECINTOS DE LA MINA

Artculo 60.- La velocidad mxima en el rea Mina ser de 60 km/hr. En todo caso, ninguna persona podr conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que sea razonable y prudente, debiendo considerar los riesgos y peligros presentes del trnsito. Los camiones de extraccin en materia de velocidad se regirn por lo estipulado en el Reglamento de Carguo y Transporte. Artculo 61.- El conductor de un vehculo deber conducirlo a una velocidad reducida al ingresar a un cruce de caminos, cuando se aproxime y vaya en una curva, cuando se aproxime a la cumbre de una cuesta y cuando conduzca sobre cualquier camino angosto o sinuoso. Artculo 62.- El lmite mximo de velocidad podr ser restringido o aumentado, slo previo informe vial realizado al efecto por profesionales del Area Trnsito de la Divisin, debiendo sealizarse tales condiciones. Artculo 63.- El control de velocidad deber realizarse mediante sistemas tecnolgicos homologados en el pas, o bien, por sistemas computacionales o de otro tipo que permitan un control eficaz de la norma.

TITULO VI DEL ESTACIONAMIENTO Y DE LA DETENCION DE VEHICULOS

Artculo 64.- Se prohbe estacionar vehculos de manera que obstruyan el libre trnsito en los caminos o zonas de curvas. Si un vehculo o equipo falla durante la operacin, se debe retirar a un lugar apartado del camino principal. Si por cualquier circunstancia ste no puede ser retirado de inmediato, ser responsabilidad del conductor u operador colocar sealizacin adecuada al momento y dar los avisos del caso. Artculo 65.- Todo vehculo que deba estacionarse por necesidades operacionales en la va, siempre lo har en el sentido del trnsito y nunca en segunda fila. Asimismo, el estacionamiento en vas con pendiente o gradiente, para todo tipo de mvil se har en forma paralela u oblicua a la va y nunca en forma perpendicular, especialmente tratndose de mviles que transporten lquidos o fluidos. Artculo 66.- Prohbese el estacionamiento de vehculos livianos en las playas o zonas de estacionamiento para camiones de extraccin o maquinaria pesada. La excepcin a esta norma la constituye el caso de la

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supervisin y/ o mantenedores del grupo de turno, que por razones calificadas del servicio deban estacionarse en la playa, caso en el cual junto con adoptar todas las medidas de seguridad para evitar choques o interferencias de los flujos vehiculares en dicha zona, considerando las reas ciegas de los equipos automotores, el estacionamiento se har en lugares resguardados para vehculos menores que se debern habilitar en dichas playas. Artculo 67.- El vehculo que deba estacionarse en las cercanas de un camin de extraccin o maquinaria pesada, detenidos por mantencin o falla de stos, deber conservar una distancia mnima de 50 metros de dichos equipos o maquinaria. Su ubicacin ser adelante o atrs, segn la pendiente o gradiente, de modo que ante una falla del sistema de frenos de aparcamiento el equipo pesado no lo choque. Asimismo, deber encender las luces de estacionamiento conjuntamente con las intermitentes de emergencia. Artculo 68.- El conductor que estacione un vehculo motorizado o equipo automotor deber frenarlo y detener el motor, observndose para esta maniobra las normas contempladas en la Ley de Trnsito. En el caso de vehculos diesel con turbo timer, adems de lo anterior, deber engancharlo antes de descender del mvil. Artculo 69.- Al estacionar en el rea de vaciado de botaderos en general, deber hacerlo exclusivamente en los lugares de estacionamiento que estn especialmente habilitados y sealizados para este efecto (troyas). Artculo 70.- Todo conductor de vehculo o equipo automotor debe extremar sus precauciones en caso de tener que abandonar su vehculo (por averas, desperfectos mecnicos u otras causas) debiendo colocar, como sealizacin de advertencia de peligro, los dispositivos reflectantes para casos de emergencia (tringulos reflectantes u otros similares) y encender luces de emergencia. Artculo 71.- Se prohiben las siguientes detenciones y estacionamientos: a) b) En cualquier lugar en que las seales oficiales lo prohiban. En zonas de curvas, rampas, al pie de los cortes o bordes de bancos que evidencian quebraduras (fracturas) o hundimiento, o cada de rocas dentro de un cruce, en los accesos de recintos o en otros lugares en que se obstruya la libre circulacin de vehculos. Al costado o al lado opuesto de cualquiera obstruccin de trnsito, excavacin o trabajos en los caminos o vas. A menos de 5 metros de los grifos para incendio. A menos de veinte metros de un signo PARE, CEDA EL PASO, CURVA, y cualquier tipo de sealizacin vertical de modo que impida la visual para el resto de los usuarios.

c) d) e)

Artculo 72.- Todos los lugares de estacionamientos regulares deben estar sealizados.

TITULO VII DE LAS DETENCIONES Y ESTACIONAMIENTOS DE EQUIPOS DE SERVICIO

Artculo 73.- Todo conductor de equipo de servicio debe maximizar las precauciones de sealizacin cuando deba detenerse o estacionarse, principalmente en las curvas, rampas, en las zonas de operaciones de equipos de produccin, al pie de los cortes (posibles rodadas) y en los bordes de los bancos (quebraduras o hundimientos). Artculo 74.- Los conductores de equipos de servicios tales como: Camiones aguadores, camiones petrole-

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ros, camiones compresores, camiones gras, camiones lubricadores, camiones con equipos telescpicos, montacargas, etc. y que deban atender a equipos de produccin, slo podrn acercarse cuando stos se hayan detenido completamente y despus de haberse cerciorado que el operador de dichos equipos lo haya visualizado y est prevenido e informado para tal operacin. Artculo 75.- Todo conductor de equipo de servicio que deba atender un equipo de produccin, debe maximizar las precauciones para estacionarse al lado del equipo mayor, habiendo establecido contacto previo, de tal forma que no obstaculice el trnsito, especialmente en sectores estrechos y peligrosos. En aquellos lugares en que los cortes sean peligrosos, debe solicitar que el equipo de produccin sea sacado a un lugar seguro, o bien estacionar su mvil a una distancia prudente que garantice seguridad en la operacin. Artculo 76.- Todo conductor que deba atender equipos de produccin en lugares de difcil acceso, debe solicitar la presencia de un supervisor para que autorice la pasada o se prepare un acceso mejor. Artculo 77.- Todo conductor debe respetar los cables elctricos que tenga ante s en su trayecto, no pudiendo pasar sobre ellos si no existe un pasacables, como asimismo prevenir posibles cortes en cables areos.

TITULO VIII DEL DERECHO A VIA O DERECHO PREFERENTE DE PASO DE LOS CONDUCTORES
Artculo 78.- El derecho a va (derecho preferente de paso) en el sector Mina, se regir por las disposiciones siguientes: a) Todo vehculo que se aproxime a un cruce deber hacerlo a velocidad razonable y prudente, detenindose si fuere necesario y el de la derecha ceder el paso al mvil que se acerque al cruce por la izquierda, el que tendr derecho preferente de paso. El conductor del mvil de la derecha reiniciar la marcha e ingresar a la interseccin slo cuando se asegure que no hay riesgos de accidente, en atencin a la distancia, visibilidad y velocidad de los otros mviles que se aproximen por la izquierda. Este derecho preferente de paso no regir en los siguientes casos: 1) 2) 3) En los cruces regulados. En aquellos cruces donde se haya determinado la preferencia mediante signos PARE o CEDA EL PASO. En las vas principales donde tendr preferencia el conductor del mvil que circule por esta va, con respecto al que se aproxime o llegue por una va secundaria. Se entender por va principal, aquel camino acondicionado y diseado para el trnsito de Camiones de Extraccin o los que expresamente determine y sealice la Superintendencia General de Mina previo estudio vial, realizado por un profesional competente; y Respecto de los mviles que se vayan a incorporar a una zona de trnsito en rotacin.

4) b) c)

En caminos angostos, tendr derecho preferente de paso, el vehculo que sube por una rampa o camino inclinado (pendiente positiva). En todo cruce de camino, no regulado, tendrn derecho preferente de paso los camiones de extraccin por sobre otro tipo de vehculos, excepto tratndose de un vehculo de emergencia que llegue al cruce haciendo uso de sus seales audibles y visuales.

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En estos cruces, en condiciones similares, por ejemplo: dos camiones de extraccin, tendr derecho preferente de paso el camin que se acerque al cruce por la izquierda, excepto cuando la sealizacin de trnsito indique lo contrario. Artculo 79.- Ante la aproximacin de un vehculo de emergencia que haga uso de sus seales audibles y visuales, se observarn las siguientes reglas: 1) El conductor de un mvil que circule en el mismo sentido, deber respetar el derecho preferente de paso del vehculo de emergencia, conduciendo el suyo hacia el lado de la calzada que tenga desocupado, lo ms cerca del pretil o del eje de la calzada, detenindose si fuere necesario hasta que haya pasado el de emergencia, y Los vehculos que lleguen a un cruce al cual se aproxima un vehculo de emergencia, debern detenerse y respetarle su derecho preferente de paso.

2)

En las condiciones referidas, cuando un vehculo de emergencia se aproxime a un cruce con seal de detencin, su conductor deber reducir la velocidad hasta detenerse si fuere necesario, y cruzar slo cuando verifique que los dems conductores de vehculos le hayan cedido el paso y no existan riesgos de accidentes. Le sern aplicables a los conductores de vehculos de emergencia las normas de la Ley de Trnsito que regulan su accionar. Asimismo, cada vez que un vehculo de emergencia deba ingresar a reas de operacin minera, requerir va radial al Patio de Comunicacin y Control, la escolta correspondiente. Artculo 80.- La norma general anterior sobre preferencia de trnsito por la izquierda no regir cuando exista sealizacin especfica. En todo caso, los conductores debern aproximarse a las intersecciones adoptando las mismas medidas preventivas indicadas en el artculo anterior, es decir, manteniendo bajo control su vehculo para reaccionar oportunamente frente a cualquier emergencia.

TITULO IX DE LAS NORMAS GENERALES DE TRANSPORTE DE MATERIALES Y DE CARGA

Artculo 81.- El transporte de materiales o equipos cuya envergadura exceda de los anchos de la carrocera del vehculo tractor, deber contar con la autorizacin del supervisor de Operaciones de Turno y efectuarse en horas de menor congestin, previo a haberse efectuado un anlisis de riesgo desarrollado con la asesora del profesional de Prevencin de riesgos de la respectiva mina. Se deber suspender parcialmente el trnsito de otros vehculos y colocar escolta, si fuere necesario, de acuerdo con la magnitud del riesgo presente y considerar entre otras, las siguientes dispositivos de seguridad: luces rojas de advertencia de peligro o banderas rojas con huinchas reflectantes, amarradas a los extremos de la carga, para sealizar las partes sobresalientes. Los vehculos que transporten cargas y que se desplacen a velocidades menores a la normal, debern solicitar la autorizacin correspondiente al Supervisor de Operaciones de Turno. Artculo 82.- En cualquiera zona o sector en que se est efectuando trabajos con equipo pesado y cuya accin provoque el desborde de material hacia niveles inferiores de trnsito de personas y vehculos, debern tomarse las medidas de resguardo necesarias, como la instalacin de sealeros, sealizacin y suspensin de trnsito, segn requerimientos especficos, acciones que controlar el supervisor de operaciones de turno. Artculo 83.- Todo transporte de sustancias y materiales peligrosos al interior de las minas se efectuar conforme a las normas estipuladas en el Reglamento Interno Especfico de Minera R-025 - Medidas de

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Seguridad en el Uso, Manejo, Almacenamiento y Transporte de Sustancias Peligrosas e Instructivo de Procedimiento respectivo, vigente en la Divisin, u otra norma que lo reemplace. Artculo 84.- El conductor de equipos que transporte carga, debe verificar que sta sea estibada y afianzada correctamente, para garantizar la seguridad del personal, del equipo y de la carga. Artculo 85.- Cuando se transporte material suelto se llevar en cajas o estibado, para evitar desplazamientos del material durante el viaje, que puedan causar accidentes. Se prohbe llevar personal en la carrocera. Artculo 86.- Cuando se transporten cilindros de gases tales como oxgeno, hidrgeno, acetileno u otro gas industrial, stos debern ir en posicin vertical, firmemente acuados y amarrados, no permitindose personas junto con la carga.

TITULO X DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD DE LAS VIAS.

Artculo 87.- El Supervisor de Operaciones de Turno, desplegar en materia de seguridad de las vas, las siguientes acciones: a) Solicitar al rea correspondiente la mantencin de vas, verificando que ella se realice y en el evento de no estar los recursos disponibles entregar pendiente la solicitud al supervisor entrante, como asimismo cuando la mantencin se prolongue ms all de su turno. Cuando se realicen cortes de caminos temporales dispondr la instalacin de la sealizacin de advertencia correspondiente, instalacin de pretil, si procede. Tratndose de cortes definitivos se instalarn las bermas correspondientes. Dispondr lo pertinente para que las bermas laterales de referencia en las vas y sectores de carguo y botaderos se mantengan. Coordinar los medios de personal y recursos logsticos que le sean puestos a disposicin durante el Turno en materia de sealizacin, de modo que las seales de trnsito y de control de riesgo operacional sigan la dinmica de la explotacin minera.

b)

c) d)

Artculo 88.- En cualquiera zona o sector en que se est efectuando trabajos con equipo pesado y cuya accin provoque el desborde de material hacia niveles inferiores de trnsito de personas y vehculos, debern tomarse las medidas de resguardo necesarias, como la instalacin de sealeros, sealizacin y suspensin de trnsito, segn requerimientos especficos, acciones que controlar el supervisor de operaciones de turno Artculo 89.- El rea de Movimiento de Tierras y/o el rea encargada, deber mantener las bermas (pretil) de seguridad, tanto en el rajo de la Mina como en botaderos. En los cruces dicho pretil no deber tener una altura superior a 60 centmetros desde el suelo y una longitud de 30 metros, formando de este modo un rea con visual y en otros puntos, la altura del pretil corresponder a 1/3 del radio del neumtico de mayor dimetro de un equipo en servicio, como mnimo. Asimismo, est rea deber, cuando corresponda, preparar, reparar, mantener y nivelar los caminos principales, secundarios, rampas, reas de carguo y reas de vaciado de materiales (stock o botaderos), para lo cual considerar aspectos de diseo geomtrico de las vas, tales como peraltes, pendientes, anchos, entre otros.

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TITULO XI DE LAS NORMAS DE CONDUCCION / OPERACION ESPECIFICAS DE CAMIONES DE EXTRACCION

Artculo 90.- Las normas de conduccin especficas para camiones de extraccin se regirn por el Reglamento de Carguo y Transporte respectivo.

TITULO XII DE LAS NORMAS ESPECIFICAS PARA LOS EQUIPOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA Y SUS OPERADORES
Artculo 91.- Se deber operar solamente equipos de movimiento de tierra, en los cuales haya recibido la instruccin y entrenamiento correspondiente, cumpliendo, adems, las normas generales de conduccin enunciadas en el presente reglamento y acorde a los procedimientos de operacin de cada equipo en particular y, en ausencia de ellos, conforme a las instrucciones que deber impartir el supervisor u operador mayor de Turno o similar cargo en otras minas de la Divisin. Artculo 92.- Se prohbe llevar pasajeros en la cabina o en cualquier otro lugar de la maquinaria, excepto en casos justificados y debidamente autorizados por el supervisor. Artculo 93.- La velocidad con que opere o se desplace en trnsito hacia determinado destino, el equipo de movimiento de tierra deber estar de acuerdo con el lugar en que est operando, en todo caso no deber ser superior a los lmites mximos fijados para el trnsito en la Mina. Artculo 94.- El operador no deber mover el equipo de movimiento de tierra si no se ha asegurado que a su alrededor no hay alguna persona o equipo trabajando o no existan obstculos de cualquier especie. Artculo 95.- Antes de mover el equipo, despus de haber estado detenido en algn lugar, el conductor deber bajarse y dar una vuelta completa alrededor de la maquinaria, para asegurarse que no existen riesgos de incidente. Artculo 96.- El operador debe asegurarse que las luces y focos en general estn en buenas condiciones y limpios para sus trabajos nocturnos. Artculo 97.- Cuando efecte trabajos en los distintos caminos o huellas, deber mantener funcionado la baliza. Artculo 98.- Al estacionar la maquinaria deber bajar el balde, cuchilla o el bulldozer. Artculo 99.- Para la operacin de remolque, deber usarse una lanza si la hay, en caso contrario, se utilizar un estrobo adecuado (dimensin y soporte) en buen estado. El operador debe verificar que no haya personal cerca en caso de que ste se corte. Debe utilizar, adems, los pasadores correspondientes para el caso. Artculo 100.- Prohbese facilitar a personas no autorizadas el equipo de movimiento de tierra, para que lo operen. Artculo 101.- Al efectuar un giro se debe asegurar que el camino est despejado, tanto atrs como adelante y que no haya vehculos cerca.

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Artculo 102.- Al estacionar el equipo de movimiento de tierra, se debe observar los siguientes pasos: aplicar frenos, bajar el balde o el ala, dejar el selector en neutro y estacionar la maquinaria en un lugar seguro y lo ms horizontal posible. Artculo 103.- El operador de un equipo de movimiento de tierra al detenerse detrs de una maquinaria pesada, deber ubicarse a una distancia de 30 metros que le permita maniobrar con facilidad, en caso que la maquinaria pesada inicie un movimiento de retroceso. Deber, adems, mantenerse siempre visible respecto del vehculo que le antecede.

TITULO XIII DE LOS CONDUCTORES, PASAJEROS Y DE LAS NORMAS DE CONDUCCION ESPECIFICAS PARA LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS
Artculo 104.- El transporte de explosivos y su equipamiento cumplirn con las normas del reglamento complementario a la Ley de Control de Armas y Explosivos N 17.798 y las normas estipuladas en el Reglamento de Seguridad Minera, como asimismo la reglamentacin interna divisional referida a esta materia. Artculo 105.- Los vehculos destinados a las operaciones de la Seccin Tronadura debern estar al da en sus programas de mantencin preventiva, mantenindose los registros auditables en el rea correspondiente. Artculo 106.- El motor del vehculo deber estar detenido cuando se est haciendo la operacin de carga y descarga de explosivos, excepto aquellos camiones que han sido diseados para hacerlas con el motor funcionando (camiones mezcladores). Artculo 107.- En el caso que el mismo vehculo deba transportar conectores de retardo, fulminantes y otra clase de accesorios, stos debern estar convenientemente separados. Artculo 108.- Una vez que se ha completado la carga del vehculo, el capataz o encargado de la cuadrilla revisar que est bien ordenada, que no haya peligro de desplazamiento o cada durante el transporte y, slo entonces, proceder a autorizar la salida del vehculo al lugar de las tronaduras. Artculo 109.- Si se produce un incendio en el vehculo que transporta explosivos, deber ser retirado a una distancia prudente del lugar de carga o descarga de los explosivos si fuese posible y, enseguida, se proceder de la siguiente manera: a) b) c) Si el fuego afecta el motor o los neumticos, se tratar de extinguir y controlarlo con los extintores de incendio que debe llevar el vehculo. Si el fuego compromete la carrocera y se propaga a la carga, se deber abandonar de inmediato el vehculo, alejndose a una distancia de por lo menos 600 metros. Deber activar en su retirada el Plan de Emergencia Divisional y avisar a todas las personas que se encuentren cerca, a su jefe o supervisor directo y Patio de Comunicaciones y Control de la Mina. A su vez, el Patio de Comunicaciones avisar al Ingeniero de Produccin Lder de Tronadura, Asesor de Gestin Riesgo - Area Mina, Ingeniero de Produccin Lder de Turno de Perforacin y Gerente de Mina para la aplicacin del Plan de Emergencia correspondiente, no obstante que el conductor del vehculo de transporte de explosivos lo haya hecho. Los choferes debern conocer perfectamente bien el uso de extintores de incendio de sus vehculos, debiendo, adems, verificar su buen estado.

d)

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Artculo 110.- En los vehculos destinados al transporte de explosivos, slo se podr transportar una cantidad mxima del 80% de su capacidad. Para transportar el 100% de la capacidad del vehculo, se requiere un permiso especial de la autoridad competente. Artculo 111.- Los explosivos Anfos, Anfos Pesados y bombeables resistentes al agua, se transportarn en camiones fbrica y los iniciadores en polvorines mviles. Artculo 112.- El transporte de explosivos se har nicamente en los vehculos que la empresa y los proveedores han preparado para este objeto y autorizados por el SERNAGEOMIN. Artculo 196.- La velocidad de los vehculos que transportan explosivos debe ser prudente y razonable, y en ningn caso deber exceder de 40 kilmetros por hora. En los caminos en mal estado, la velocidad se reducir al mnimo. Artculo 113.- Prohbese durante el trayecto las detenciones innecesarias. Artculo 114.- Prohbese el traslado de explosivos cuando se presenten condiciones atmosfricas desfavorables (aproximacin de una tempestad elctrica). Artculo 115.- Si durante el transporte se produce una tempestad elctrica, se deber llevar el camin a un lugar seguro, donde no haya gente; abandonndolo all hasta que pase la tormenta. El chofer deber alejarse por lo menos a 600 metros de su vehculo. Artculo 116.- Durante la marcha, los conductores debern conservar entre s una distancia de 100 metros como mnimo. Esta misma distancia debern mantener cuando, por cualquiera circunstancia, deban detenerse dos vehculos cargados con explosivos en la ruta. Artculo 117.- Los camiones cargados con explosivos se debern mantener permanentemente bajo un estricto control de las medidas de seguridad, por lo tanto, el chofer no podr abandonarlo en ningn momento, exceptundose los casos de incendio del vehculo o en caso de que se produzca una tempestad elctrica durante el transporte del explosivo en el camin. Artculo 118.- Todos los mviles que se crucen con un camin cargado con explosivos, debern disminuir su velocidad, y si el camino es angosto, debern detenerse, dndole el derecho preferente de paso. Artculo 119.- Si por alguna razn un camin con explosivos debe detenerse (detencin accidental), no deber estacionarse cerca de torres o cables de alta tensin, antenas de radioemisoras u otras instalaciones que puedan producir descargas elctricas. Tampoco debern detenerse cerca de motores, fogones y en general en aquellos lugares donde puedan producirse chispas o llamas (fuego). Artculo 120.- Los camiones debern llevar siempre dos (2) letreros con la siguiente leyenda de Advertencia de Peligro: PARE, CAMINO INTERRUMPIDO POR RIESGO DE EXPLOSION. Artculo 121.- Los letreros debern ser colocados por el chofer en el centro del camino, 600 metros antes y despus del lugar donde estacion el camin. Artculo 122.- Los vehculos que transportan explosivos, antes de cruzar vas frreas debern extremar las precauciones para evitar accidentes.

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Artculo 123.- Cuando un vehculo cargado con explosivos vaya en bajada en una cuesta o rampa, deber mantenerse enganchado en una marcha de fuerza (primera o segunda marcha), con el objeto de mantener siempre un control que garantice seguridad sobre el desplazamiento del vehculo. Artculo 124.- Los camiones que transportan explosivos, para transitar, debern utilizar, preferentemente, los caminos secundarios en caso de que stos existan y mantendrn en forma permanente encendida la baliza roja que disponen. Artculo 125.- Prohbese llevar herramientas metlicas junto con la carga de explosivos. Artculo 126.- El conductor del vehculo de Tronadura dar cumplimiento a las normas generales sobre conduccin y otras especficas sealadas en el presente Reglamento. Respecto a la documentacin que debe portar ser la que corresponde a la de todo conductor que opera en los recintos de la Mina, incluido los requerimientos legales y de prevencin de riesgos para el manejo de explosivos. Artculo 127.- Se prohbe estrictamente a los choferes de los vehculos que transportan explosivos, llevar personas extraas en la cabina del vehculo. Slo podrn llevar como pasajero al operador del sistema de descarga o alguna persona autorizada por razones de trabajo. Artculo 128.- Los conductores de los vehculos de transporte de explosivos deben usar todo el equipo de proteccin personal que se le haya asignado y contar con la respectiva licencia para manipular explosivos, otorgada por la Direccin General de Movilizacin Nacional DGMN. Artculo 129.- En el rea de tronadura los conductores u operadores de equipos motorizados, debern respetar toda la sealizacin provisoria (amarilla / negro) que instala la Unidad de Tronadura, esto es reduccin de velocidad, prohibicin de ingreso, seales de los banderas (persona encargada de cerrar el acceso al rea, tanto para peatones como para vehculos en los horarios de tronadura). Artculo 130.- El chofer al estacionar el camin para iniciar el proceso de carga, se pondr en contacto radial con el Patio de Comunicaciones y Control de la Mina respectiva, para informar del lugar en que qued estacionado el camin. Igual situacin deber cumplirse cuando se deba abandonar el mvil por panne en el trayecto. Artculo 131.- En el caso de existir una norma reglamentaria interna especfica sobre la materia que trata el presente ttulo, sta prevalecer sobre otra menos restrictiva. Artculo 132.- El incumplimiento de estas normas ser considerado como falta gravsima, y sancionada conforme al Reglamento de Trnsito Divisional, pudiendo dar origen a la cancelacin de la Autorizacin Interna para Conducir.

TITULO XIV DE LAS NORMAS DE CONDUCCION ESPECIFICAS PARA CAMIONES REGADORES

Artculo 133.- Los choferes de camiones regadores, darn cumplimiento a las normas generales de conduccin y de seguridad y otras atinentes contenidas en el presente Reglamento. Artculo 134.- El chofer debe cumplir estrictamente lo establecido en el Procedimiento para Conductores de Camiones Regadores correspondiente de cada Gerencia Mina.

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Artculo 135.- Todo conductor de camin regador debe recordar siempre que la carga de su camin es una carga viva, lo cual implica que debe tomar siempre el mximo de precauciones en el manejo. Artculo 136.- Todo conductor de camin regador debe siempre regar en el sentido de los punteros del reloj, transitando por la izquierda. Artculo 137.- Las curvas deben tomarse a velocidad moderada y los virajes en zonas amplias, nunca en pendiente y recordando que se transporta una carga viva. Artculo 138.- Todo chofer de camin regador debe atender las operaciones de regado, para mantener siempre los caminos en buenas condiciones. Artculo 139.- Deber cortar el regado cuando cruce un pasacable o circule cerca de casetas elctricas, cables o sistemas elctricos que estn en la va o bien, cuando efecte cualquier detencin. La trasgresin a esta norma constituye una falta que puede dar origen a que el operador sea relevado de su cargo, segn lo aprecie la administracin y a la cancelacin de su Autorizacin Interna para Conducir. Artculo 140.- Todo chofer de camin regador debe aprovechar al mximo su experiencia como conductor para determinar la cantidad de agua que debe vaciar en los caminos de trnsito, para evitar la posible formacin de escarcha o caminos barrosos que produzcan resbalamientos. Artculo 141.- Todo chofer de camin regador en los turnos de noche, debe tener estrecho contacto con la supervisin, para regar de acuerdo con las necesidades del medio ambiente y el subinspector de turno correspondiente u otra autoridad similar, si existiera este cargo en la correspondiente Mina. Artculo 142.- Prohbese el trabajo de dos camiones juntos en el riego de los caminos de un mismo sector. Slo se podr hacer esta operacin cuando la supervisin lo requiera. Artculo 143.- Prohbese regar sobre mojado. Artculo 144.- Se prohbe a los choferes de camiones regadores u otra persona introducir o hacer modificaciones en los aspersores de regado. Estas podrn efectuarse slo mediante un estudio tcnico que avale su modificacin. Asimismo, esta prohibicin alcanza a la modificacin del sistema de alarma de presin de aire conocido como Wig Wag. Artculo 145.- Todo chofer de camin regador deber mantener la franja de seguridad de adhesin en la huella, regando el sector de acuerdo a normas y procedimientos impartidos. Artculo 146.- Las velocidades mximas de trabajo para condiciones normales de trnsito en la Mina, deben ajustarse a lo indicado en el Procedimiento de Regado respectivo. Cuando ingrese un nuevo tipo de camin regador al parque de este tipo de mviles, las velocidades mximas de trabajo sern las que indica el fabricante en el Manual de Operaciones, siempre y cuando no se supere la velocidad mxima de circulacin en la Mina, establecida en el presente Reglamento y normas legales. Artculo 147.- El chofer del camin regador, una vez recibido el equipo regador del rea de mantencin y/o reparacin, antes de salir a operaciones deber comprobar el correcto funcionamiento del equipo automotor.

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TITULO XV DE LAS NORMAS PARA LOS TOURS DE VISITAS

Artculo 148.- Se entender por tour de visitas a todos aquellos vehculos que ingresen a las reas de Mina, transportando turistas con el propsito nico de observar panormicamente las Minas, desde los miradores o zonas habilitadas para ese objetivo. Artculo 149.- La caravana de vehculos para ingresar a los miradores, deber estar solicitada por el Gerencia de Comunicaciones y Asuntos Externos de la Divisin y autorizada por la Gerencia Mina respectiva y los turistas debern cumplir con las normas de ingreso que regulan esta actividad en la Divisin. Artculo 150.- Los conductores de los vehculos debern conocer perfectamente los recorridos hacia los miradores, dentro de la Mina y estar habilitados para conducir en recintos o reas de operacin minera conforme a las normas divisionales. Artculo 151.- Cada vehculo de la caravana deber estar a cargo de un supervisor gua, que ser el responsable de que la visita se efecte sin problemas. Este supervisor o gua deber conocer la actividad minera y depender funcional y administrativamente de la Gerencia de Comunicaciones y Asuntos Externos de la Divisin. Artculo 152.- Prohbese el ingreso de vehculos y/o turistas a sectores o reas para las cuales no estn autorizados. Artculo 153.- Las detenciones o paradas que realicen estos vehculos, con el objeto de apreciar equipos o instalaciones, slo podrn realizarse en lugares habilitados para tal efecto. Artculo 154.- Los supervisores guas y conductores, debern adoptar todas las precauciones necesarias respetando estrictamente la sealizacin y normas de trnsito, para evitar accidentes. Artculo 155.- Los mviles en que se realicen las visitas o tours, debern cumplir con la normativa divisional existente para los vehculos autorizados para ingresar a las reas de operacin minera.

TITULO XVI DE LAS NORMAS GENERALES Y DE CONDUCCION ESPECIFICAS PARA OTROS EQUIPOS DE SERVICIO
Artculo 156.- Los conductores u operadores de los equipos de servicio, no contemplados en el presente reglamento se regirn por sus procedimientos respectivos, dando adems cumplimiento a las normas generales de conduccin del presente reglamento. Artculo 157.- Los conductores de los equipos de servicio, con ocasin de la conduccin u operacin de sus mviles, adoptarn en todo momento las siguientes precauciones: a) Revisar al iniciar la operacin, el estado de su equipo, principalmente los sistemas de direccin, frenos, luces, neumticos, niveles y el estado general de pisaderas, barandas, pasamanos, mstil de seguridad con luz intermitente, etc. Deber avisar a sus jefes directos cualquier anormalidad, falla o desperfecto de los equipos. Todo conductor al iniciar el movimiento de un equipo, deber hacerlo lentamente, cerciorndose que a su alrededor no se encuentren otros equipos o personas, que representen riesgos de incidentes.

b)

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TITULO XVII DE LA RESPONSABILIDAD POR LOS ACCIDENTES DE TRANSITO

Artculo 158.- Toda persona que conduzca un vehculo o equipo automotor en forma de hacer peligrar la seguridad de los dems, sin consideracin de los derechos de stos o infringiendo las reglas de circulacin o de seguridad establecidas, conforme a las normas legales y reglamentarias internas existentes, ser responsable de los perjuicios que de ello provengan. Artculo 159.- En los accidentes del trnsito constituyen presuncin de responsabilidad del conductor, los siguientes casos: a) b) c) d) Conducir un vehculo sin haber obtenido la Autorizacin Interna de Conduccin, o encontrndose sta suspendida, cancelada o adulterada. El mismo caso opera respecto a la Licencia Municipal. Conducir sin estar atento a las condiciones del trnsito del momento. Conducir en estado de intemperancia alcohlica o bajo la influencia de drogas o estupefacientes. Conducir un vehculo sin sistemas de frenos o que accionen stos en forma deficiente; con un mecanismo de direccin, neumticos o luces reglamentarias en mal estado o sin limpia parabrisas, cuando las condiciones del tiempo exigieren su uso u otro sistema fallando, si en investigacin instruida al efecto, se determina que el conductor u operador no realiz la revisin de seguridad previa, o bien, estando en servicio hizo caso omiso a fallas que presentara el vehculo u equipo automotor y no dar cuenta a su jefatura en forma oportuna, para sacar del servicio al mvil. Conducir un vehculo sin dar cumplimiento a las restricciones u obligaciones que se le hayan impuesto en su Autorizacin Interna para Conducir. Conducir a mayor velocidad que la permitida, o a una velocidad no razonable y prudente. Conducir contra el sentido de la circulacin. Conducir a la derecha del eje del camino en una va que tenga trnsito en sentidos opuestos, no conservar la pista izquierda al aproximarse a una cuesta, curva vertical u horizontal, puente, tnel, paso a nivel o sobre nivel. No respetar el derecho preferente de paso de peatones o vehculos y las indicaciones del trnsito sealizado. Conducir un vehculo cuya carga obstruya la visual del conductor hacia el frente, atrs o costados, o impidan el control sobre los sistemas de direccin, frenos y de seguridad. Conducir un vehculo con mayor carga que la autorizada y, en los vehculos articulados, no llevar los elementos de seguridad correspondientes, conforme lo estipula la Ley de Trnsito. Salirse de la pista de circulacin o cortar u obstruir sorpresivamente la circulacin reglamentaria de otro vehculo. Detenerse o estacionarse en una curva, en la cima de una cuesta, en el interior de un tnel o sobre un puente y en la interseccin de calles o caminos. No hacer el conductor, en forma oportuna, las seales reglamentarias de viraje y detencin. Adelantar en cualquiera de los lugares a que se refiere la letra h) de este artculo, o en las zonas prohibidas y sealizadas, o hacerlo sin tener la visual o el espacio suficiente.

e) f) g) h)

i) j) k) l) m) n) )

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o) p) q)

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No mantener una distancia razonable y prudente con los vehculos que le anteceden. No detenerse antes de ingresar a un cruce ferroviario. Conducir u operar un vehculo o equipo automotor haciendo uso de cualquier elemento que asle al conductor de su medio ambiente acstico u ptico, tales como hablando por telfono celular o con audfonos conectados a una radio comercial. Negarse, sin causa justificada, o que se le practique el examen de alcotest o de alcoholemia, cuando proceda este ltimo, sealado en el artculo 190 de la Ley N 18.290, Ley de Trnsito o el examen de narcotest para detectar la presencia de drogas o estupefacientes en el organismo. Conducir un mvil en contravencin a lo estipulado en el artculo 43 del Decreto Supremo N 72, modificado por el Decreto Supremo N 132, ambos de Minera.

r)

s)

TITULO XVIII DEL PROCEDIMIENTO DE LAS SANCIONES

Artculo 160.- Todas las infracciones al presente Reglamento, se catalogarn como gravsimas, y se sancionarn conforme a la Norma divisional de Trnsito, debiendo los rganos con potestad disciplinaria, adoptar la mayor rigurosidad en su aplicacin, salvo en los casos que la presente norma seale lo contrario.

TITULO XIX DE LOS ORGANOS COMPETENTES PARA LA FISCALIZACION DE LAS PRESENTES NORMAS
Artculo 161.- Sern competentes para fiscalizar y controlar el cumplimiento de las disposiciones contenidas en esta Norma Estndar Operacional: a) b) c) d) e) Supervisores que desempean funciones en las respectivas Minas. Asesores Gestin Riesgos que cumplan funciones en la o las Minas. Personal del Departamento Seguridad y Proteccin Industrial. Comits Paritarios que desempean funciones en la Mina correspondiente. Personal de seguridad designado por turnos y que controlan el cumplimiento de las normas divisionales que regulan las operaciones en las Minas.

Todo este personal debe estar debidamente capacitado por el Area de Trnsito de la Divisin, para las funciones de control y fiscalizacin de la presente norma. Artculo 162.- Se concede accin pblica para denunciar las infracciones a la presente normativa, debiendo el denunciante identificarse plenamente y hacerse responsable de la denuncia. La autoridad divisional con potestad para sancionar los preceptos infringidos y denunciados, se atendr a sus facultades concedidas en los Procedimientos Divisionales para la sancin de infracciones a las normas de trnsito y transporte vigentes. Artculo 163.- Djase sin efecto toda otra norma o disposiciones internas relativas al trnsito de vehculos y transporte de personas o de carga, dictada con anterioridad y que se contraponga con el presente Reglamento.

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PROTOCOLO DE SANCIONAMIENTO

El presente Reglamento de Trnsito de Vehculos y Personas en las Minas de la Divisin CODELCO Norte de CODELCO Chile, fue desarrollado en la Direccin Gestin de Riesgos, dependiente de la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales como ente normalizador divisional. Revisado por la Consejera Jurdica de la Divisin, Direccin Gestin de Riesgos y sancionado por el Vicepresidente Corporativo de la Divisin.

CHUQUICAMATA, 26 de mayo de 2006

Ricardo Troncoso San Martn Gerente Gestin de Riesgos Profesionales

Sergio Jarpa Gibert Vicepresidente Corporativo

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ANEXOS
1) 2) 3) 4) 5) Mstil de Seguridad Barra Antivuelco Distancia detrs de CAEX Plan P.O.D.E.R. Estacionamiento en Zona de Carguo

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ANEXO N 1 MASTIL DE SEGURIDAD, NUMEROS DE IDENTIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS, BARRA ANTIVUELCO Y BALIZA ESTROBOSCOPICA

751

M-972

M-972
FA 3972

Detalles: 1) Mstil de tubo de fibra montado en una base de resorte, en el ngulo derecho detrs de la cabina, cuya altura mnima es de 4,0 metros (desde el piso a la punta). Deber contar con un seguro de fijacin para evitar que se doble con el viento o mientras se desplace el vehculo. Banderola de color naranja, triangular o rectangular de 20 cm de alto x 30 cm de ancho. Luz roja intermitente controlada desde la cabina. En el caso de empresas colaboradoras, debern llevar en las puertas delanteras el logo de dicha empresa. Asimismo en sus puertas y portaln trasero la letra M ms los tres ltimos dgitos de la placa patente Placa con nmeros de identificacin instalados sobre el techo en un sistema de riel que lo haga fcilmente removible. Las caractersticas de diseo del sistema sern normadas por la Direccin Gestin de Riesgos de la Gerencia Gestin de Riesgos Profesionales. Para vehculos arrendados por la Divisin, la cantidad de dgitos ser la que determine el rea administradora del contrato respectivo. Barra antivuelco, conforme a norma dictada por la Direccin Gestin de Riesgos. Baliza estroboscpica instalada en la barra antivuelco, segn figura del anexo.

2) 3) 4)

5)

6) 7) 8)

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4.00

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ANEXO N 2

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ANEXO N 3 DISTANCIA PARA TRANSITAR DETRAS DE UN CAMION DE EXTRACCION

50 metros

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ANEXO N 4

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PROTOCOLO GENERAL DE COMUNICACIONES - PLAN P.O.D.E.R.

Detector Detector emergencia emergencia

PROTOCOLO GENERAL DE COMUNICACIONES PLAN P.O.D.E.R.

Evacuacin Personal Evacuacin Personal del rea del rea Jefe de rea Jefe de rea Asesor APR Asesor APR

Brigada Local Brigada Local

Consola o Jefe Consola o Jefe del rea afectada del rea afectada Gerencia rea Gerencia rea

Jefe de Turno Jefe de Turno

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Coordinador General Coordinador General PLAN P.O.D.E.R. PLAN P.O.D.E.R.

Brigada Divisional de Brigada Divisional de Emergencia (B.D.E.) Emergencia (B.D.E.)

Gestin Gestin Ambiental Ambiental Gestin Gestin Riesgo Riesgo

Servicio Mdico de Servicio Mdico de Urgencia (S.M.U.) Urgencia (S.M.U.)

Organismos Organismos fiscalizadores fiscalizadores

Proteccin Industrial Proteccin Industrial (P.I.) (P.I.)

C.C.E.
327 327 327 327
GERENTE GERENTE Gestin Riesgos Profesionales Riesgo, Ambiente, Calidad Riesgo, Ambiente, Calidad R.A.C. G.R.P. R.A.C.

Jefe Serv. Mdico de Jefe Serv. Mdico de Urgencia Urgencia Unidad Manejo de Crisis y Siniestralidad
Vicepresidente Vicepresidente Corporativo Corporativo Direccin Direccin Comunicaciones Comunicaciones Gerente Minas // Gerente Gerente Minas Gerente Plantas Plantas

Consejera Jurdica Consejera Jurdica

CODELCO Central CODELCO Central Organismos Organismos externos externos

G. Desarrollo Humano G. Desarrollo Humano

ANEXO N 4 PROTOCOLO GENERAL DE COMUNICACIONES - PLAN P.O.D.E.R.

SISTEMA DE ALERTA TEMPRANA CODELCO NORTE

ALERTA 1 PREDICTIVA

El Nivel de Alerta 1 se decreta a partir del pronstico de eventos climatolgicos, geolgicos, sociales y/o situaciones operacionales extraordinarias que pudieran generar situaciones de Emergencias

ALERTA 2 IMPACTO

REGLAMENTO DE TRANSITO DE VEHICULOS Y PERSONAS EN LAS MINAS DE CODELCO NORTE

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El Nivel de alerta 2 se decreta a partir de eventos que afectan el normal funcionamiento de los procesos mineros industriales, que frente la probabilidad de que aumente su potencial de dao, pudiera provocar situaciones de emergencias graves.

ALERTA 3 - ESTADO DE CRISIS

El Nivel de Alerta 3 o ESTADO DE CRISIS, se decreta a partir de eventos de gran intensidad que por su potencial de dao, magnitud, extensin territorial y duracin generen una alta probabilidad de provocar eventos crticos o catstrofes.

R 034

ANEXO N 4

R 034

PROTOCOLO GENERAL DE COMUNICACIONES - PLAN P.O.D.E.R.

NIVELES DE EMERGENCIA

NIVEL 1 DE EMERGENCIA - LEVE:

Activacin operativa o parcial del Plan PODER, manejo de la emergencia con recursos internos del rea, activacin de la Brigada Local de Emergencia, no se aplica procedimiento de evacuacin.

NIVEL 2 DE EMERGENCIA - GRAVE:

REGLAMENTO DE TRANSITO DE VEHICULOS Y PERSONAS EN LAS MINAS DE CODELCO NORTE

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Activacin operativa del Plan PODER, manejo de la emergencia con recursos internos del rea y de las unidades operativas del Plan PODER, puede requerirse apoyo de otras reas. Emergencias con dao al medio ambiente, se aplica procedimiento de evacuacin parcial o total del rea.

NIVEL 3 DE EMERGENCIA - MUY GRAVE :

Activacin Operativa y organizativa del Plan P.O.D.E.R., se pone en estado de alerta y/o activa el Consejo Divisional de Manejo de Crisis. Solicitud de apoyo de organismos externos si recursos divisionales son insuficientes. Daos al medio ambiente extensos e importantes, se aplica procedimiento de evacuacin de zonas divisionales afectadas o desalojo parcial de recintos mineros industriales.

NIVEL 4 DE EMERGENCIA - CATSTROFE:

Emergencia Comunal, Regional o Nacional, paralizacin parcial o total de labores, desalojo masivo de instalaciones, integracin del Consejo Divisional de Gestin de Crisis a Comits Regionales de Emergencia.

REGLAMENTO DE TRANSITO DE VEHICULOS Y PERSONAS EN LAS MINAS DE CODELCO NORTE

R 034

ANEXO N 5 ESTACIONAMIENTO ZONA DE CARGA O TRABAJOS DE EQUIPOS DE PRODUCCION

(Artculo 123)

47

100

me tr o

R 034

REGLAMENTO DE TRANSITO DE VEHICULOS Y PERSONAS EN LAS MINAS DE CODELCO NORTE

PAGINA EN BLANCO

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REGLAMENTO DE TRANSITO DE VEHICULOS Y PERSONAS EN LAS MINAS DE CODELCO NORTE

R 034

CERTIFICADO

Certifico que recib de parte de CODELCO Norte, el Reglamento Interno Especfico de Minera R - 034 Reglamento de Trnsito de Vehculos y Personas en las Minas de CODELCO Norte. Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometindome a respetar estas disposiciones en mis labores diarias. Nombre : Cargo : ......................................... .........................................

Area de Trabajo: .................................... Archivo : R.U.T. Firma Fecha : : : ......................................... ......................................... ......................................... .........................................

Entregado por: ....................................... Cargo Fecha Firma : : : ......................................... ......................................... .........................................

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R 034

REGLAMENTO DE TRANSITO DE VEHICULOS Y PERSONAS EN LAS MINAS DE CODELCO NORTE

PAGINA EN BLANCO

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REGLAMENTO DE TRANSITO DE VEHICULOS Y PERSONAS EN LAS MINAS DE CODELCO NORTE

R 034

CERTIFICADO

Certifico que recib de parte de CODELCO Norte, el Reglamento Interno Especfico de Minera R - 034 Reglamento de Trnsito de Vehculos y Personas en las Minas de CODELCO Norte. Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometindome a respetar estas disposiciones en mis labores diarias. Nombre :
cortar

......................................... .........................................

Cargo

Area de Trabajo: .................................... Archivo : R.U.T. Firma Fecha : : : ......................................... ......................................... ......................................... .........................................

Entregado por: ....................................... Cargo Fecha Firma : : : ......................................... ......................................... .........................................

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