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Erich Übelacker y Erich Ledwinka

Erich Übelacker fue un ingeniero automotriz alemán que estudió ingeniería mecánica y trabajó en varias compañías automotrices como Tatra, Steyr, Daimler-Benz y Borgward entre 1927 y 1961. Durante su tiempo en Tatra, Übelacker ayudó a desarrollar el Tatra 57 y diseñó los primeros automóviles aerodinámicos Tatra con motores refrigerados por aire. Más tarde trabajó en el diseño de motores de turbina en Daimler-Benz y Turbomeca.

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Erich Übelacker fue un ingeniero automotriz alemán que estudió ingeniería mecánica y trabajó en varias compañías automotrices como Tatra, Steyr, Daimler-Benz y Borgward entre 1927 y 1961. Durante su tiempo en Tatra, Übelacker ayudó a desarrollar el Tatra 57 y diseñó los primeros automóviles aerodinámicos Tatra con motores refrigerados por aire. Más tarde trabajó en el diseño de motores de turbina en Daimler-Benz y Turbomeca.

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Erich belacker

Erich belacker , 19 oct 1899 a 30 jun 1977, el ingeniero automotriz belacker estudi ingeniera mecnica en la Universidad Tcnica de Praga y, posteriormente, trabaj como asistente de profesor Rudolf Drfl. Durante 1927-1939 trabaj en Tatra Obras en Kop ivnice , en Moravia , bajo la direccin de Hans Ledwinka . Junto con el hijo de Hans Erich Ledwinka, belacker desarroll el tipo de Tatra 57 y dise los primeros automviles Tatra aerodinmicos con motores refrigerados por aire traseras T77 y T77a , la T87 y T97 . Durante 1939-1941 trabaj para la fbrica de automviles austriaco Steyr , posteriormente, pasar a Daimler-Benz en Stuttgart la construccin de turbinas de los motores de all entre 1941-1945. Como un soldado capturado continu con el trabajo en los motores de turbina a Turbomeca en Pau , Francia . De 1949 a 1961 l fue contratado como jefe de diseo de la utilidad y automviles especiales en Borgward en Bremen , Alemania . l era un autor de gran nmero de tcnicos de patentes relacionadas con el diseo del automvil.

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