ESCUELA DE CAPACITACION PETROLERA ECAPETROL
FLUSHING
INTEGRANTES: ALEXANDER SANDOVAL FRANCISCO RESTREPO LAURA CARRANZA
SALON 1-1D
TATIANA MORENO
BOGOTA D.C 2011
INTRODUCCION
El Flushing es una tcnica usada para la limpieza pre operacional de circuitos que contienen aceites, ya sean de lubricacin, de refrigeracin, o de calefaccin. Este trabajo trata de explicar la Tcnica del Flushing, sus campos de aplicacin, sus ventajas e inconvenientes. El trmino Flushing es a veces empleado incorrectamente para designar otro tipo de limpiezas con fundamentos distintos.
OBEJTIVOS
El objetivo del Flushing es desplazar y eliminar la contaminacin por partculas de aceite. Las tuberas y elementos de un circuito, en funcin de sus dimetros y/o pasos internos y de los caudales aplicados, provocan que el fluido se desplace a diferentes velocidades. El exceso de velocidad provocan un rgimen turbulento de circulacin. Si se parte del estndar de velocidad recomendado para las lneas de presin (entre 2 y 5 m/seg ), debe aplicarse para el Flushing como mnimo el doble de velocidad ( 10 m/seg)
PROCEDIMIENTO
El procedimiento habitual para realizar un Flushing es: Se desconectan los actuadores (Vlvulas, Cilindros Hidrulicos, Filtros, Motores Hidrulicos, Bombas), uniendo los tubos de entradas y salidas entre s, y creando un circuito cerrado. Es posible que en las instalaciones de gran tamao sea necesario sectorizar, es decir, divid en ir diferentes zonas. Por lo tanto, ser necesario modificar la instalacin, soldando tuberas adicionales, caps, carretes, etc. Hasta obtener un circuito libre de obstculos en el que el aceite pueda circular.
Es necesario instalar una bomba especial (no la bomba habitual del circuito), que sea capaz de bombear al menos el doble del caudal normal, para conseguir esa alta velocidad de circulacin. Para atrapar la suciedad que se vaya liberando de la tubera, se necesario montar un filtro r especial, cuyo tamao de paso hay que seleccionar con especial cuidado. Es importante dispone de varios filtros que se van instalando de forma sucesiva:
y y y
Un primer filtro de 25 micras o ms, en el que van a quedar retenidas las partculas ms grandes. Un segundo filtro de menos de 10 micras, que se monta en la misma carcasa en reemplazo de la anterior. Y un filtro final de 1 a 5 micras, que atrapara las partculas de menor tamao, y que se monta en la fase final del proceso.
Es conveniente que se disponga de una carcasa dplex que permita el reemplazo de filtros en marcha, y que disponga tambin de un medidor de Presin Diferencial, antes y despus del filtro para detectar cuando el filtro empieza a colmatarse El tiempo necesario para realizar sta recirculacin es muy variable en funcin de la instalacin que se pretende limpiar y del grado de suciedad estimado. Es importante considerar un tiempo de recirculacin de forma preliminar, pero despus mantener el proceso en funcionamiento hasta que el ltimo filtro aparezca completamente limpio sin ningn resto de suciedad. Las bombas y vlvulas del circuito que se han desmontado se limpian aparte.
Sobre el fluido que se debe emplear para hacer la limpieza, existen dos posibilidades: 1. Utilizar aceites detergentes, que facilitan el desprendimiento de sustancias contaminantes, y por lo tanto aceleran el proceso. Ms tarde ser necesario
reemplazar ste aceite por el fluido de trabajo e incluso realizar un Flushing adicional para eliminar los posibles restos de aceite detergente. 2. Utilizar el propio aceite de trabajo que es lo ms recomendable en la mayora de los casos; hay que tener en cuenta que las partculas se desprenden por el rgimen turbulento, y no por agentes qumicos decapantes.
EN QU CONSISTE?
El Flushing consiste en hacer en hacer circular el fluido hidrulico por el circuito a una velocidad muy superior a la de su trabajo habitual, creando as una circulacin en rgimen turbulento y no laminar.
EN QU OCASIONES SE UTILIZA?
Durante el proceso de puesta en marcha inicial de una instalacin. Durante una parada programada.
EN QU CIRCUITOS SE UTILIZA?
CIRCUITOS DE LUBRICACION: As los circuitos de lubricacin de turbinas de gas, de turbinas de vapor, o de motores diesel o motores de gas requieren de un Flushing previo para eliminar cualquier reto extrao que pudiera afectar a elementos lubricados (cojines, bielas, cigeal, etc.), a vlvulas o a bombas, o que pueden degradar el propio aceite.
CIRCUITOS DE ACEITE TERMICO: (Heat Transfer Fluid- Fluidos de Trasferencia Trmica). Las instalaciones que utilizan ste tipo de fluidos para trasportar calor desde la zona de generacin, hasta la zona de consumo, necesitan una intensa limpieza inicial que garantice la ausencia de restos extraos.
CIRCUITOS HIDRAULICOS: En los que el aceite es un trasmisor de fuerza.
CONCLUSIONES
Bsicamente, realizar un Flushing o lavado de circuito hidrulico, consiste en hacer circular el fluido hidrulico por el circuito a una velocidad muy superior a la de su trabajo habitual, creando as una circulacin en rgimen turbulento y no laminar. Su principal objetivo es remover y eliminar la contaminacin por partculas en el aceite. Particularmente y basndonos en nuestra consulta, el fluido que se recomienda para el Flushing, no ser otro que el propio aceite del trabajo habitual; los aceites de limpieza y/o productos detergentes, slo har que se tenga que repetir la operacin de Flushing con aceite de trabajo para eliminar los restos de stos productos. Pensemos en que las partculas son literalmente arrastradas por el rgimen turbulento creado, y no por agentes qumicos decapantes. Los fabricantes de ste tipo de productos, argumenta su utilizacin por una disminucin del tiempo Flushing; pero aumentar un poco ste tiempo con aceite de trabajo, hace ahorrar al final tiempo y dinero.
BIBLIOGRAFIA
www.limpiezastecnicasindustriales.com/flushing.html