TRANSFERENCIA

SECCIOu N TF
uINDICE
PREPARACIO u N ............................................................. 2 Palier delantero........................................................ 19
SERVICIO EN EL VEHIuCULO....................................... 4 Engranaje de tren fijo .............................................. 20
Sustitución del retén de aceite .................................. 4 Engranaje principal .................................................. 21
DESMONTAJE Y MONTAJE ........................................ 7 Cárter delantero....................................................... 23
Desmontaje................................................................ 7 Cubierta del cárter delantero................................... 23
Montaje ...................................................................... 7 Retén de cojinete..................................................... 23 TF
CONTROL DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA ........ 8 Cárter trasero........................................................... 24
REVISIOu N GENERAL.................................................... 9 Componentes del control de cambios..................... 24
Componentes de la carcasa...................................... 9 ARMADO ..................................................................... 26
Tren de engranajes ................................................. 10 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
Componentes del control de cambios..................... 11 (SDS)............................................................................ 33
DESARMADO .............................................................. 12 Especificaciones generales ..................................... 33
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES ... 17 Inspección y ajuste .................................................. 33
Eje secundario ......................................................... 17
 uN
PREPARACIO

HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO

*: Herramienta especial o equivalente comercial
Número de referencia
Descripción
Denominación
ST38060002* Desmontaje de la tuerca de la brida de aco-
Llave para bridas plamiento
Montaje de la tuerca de la brida de acopla-
miento

ST30021000* Desmontaje del cojinete delantero del engra-

Extractor naje de tren fijo
(Utilizar con ST36710010)

ST30031000* Desmontaje del cojinete trasero del engranaje

Extractor de tren fijo
(Utilizar con ST36710010)

ST33290001* Desmontaje del retén de aceite del cárter

Extractor central
Desmontaje del retén de aceite trasero

ST33051001* Desmontaje de la brida de acoplamiento

Extractor

ST30720000* Montaje del retén de aceite del cárter central

Insertador Montaje del retén de aceite trasero

a: 77 mm de diámetro
b: 55,5 mm de diámetro
ST36710010* Desmontaje del cojinete delantero del engra-
Insertador naje de tren fijo
(Utilizar con ST30021000)
Desmontaje del cojinete trasero del engranaje
de tren fijo
(Utilizar con ST30031000)
a: 34,5 mm de diámetro
ST33061000* Desmontaje del cojinete del engranaje princi-
Insertador pal

a: 28,5 mm de diámetro
b: 38 mm de diámetro

TF-2
 uN
PREPARACIO

*: Herramienta especial o equivalente comercial

Número de referencia
Descripción
Denominación
ST30613000* Montaje del cojinete del engranaje principal
Insertador Montaje del retén de aceite de la cubierta

a: 72 mm de diámetro
b: 48 mm de diámetro

HERRAMIENTAS COMERCIALES DE SERVICIO

Denominación Descripción
Extractor Desmontaje del cojinete delantero del palier
delantero
Desmontaje del cojinete trasero del palier
delantero
Desmontaje del cojinete del engranaje princi-
pal
Insertador Montaje del retén de aceite del eje del cam-
bio

a: 26 mm de diámetro
b: 20 mm de diámetro
c: 150 mm
Insertador Montaje del cojinete trasero del eje secunda-
rio

a: 50 mm de diámetro
b: 42 mm de diámetro
c: 180 mm
Insertador Montaje del cubo de L y H

a: 60 mm de diámetro
b: 50 mm de diámetro
c: 60 mm

TF-3
 SERVICIO EN EL VEHIuCULO

Sustitución del retén de aceite

u N DE ACEITE DEL CA
RETE u RTER CENTRAL
1. Desmontar el árbol propulsor delantero — Consultar la sec-
ción PD.
2. Desmontar la tuerca de la brida de acoplamiento.

YMT010

3. Desmontar la brida de acoplamiento.

YMT011

4. Desmontar el retén de aceite del cárter central.

YMT012

5. Montar el retén de aceite del cárter central.

Antes del montaje, aplicar grasa multiuso al reborde de la
junta.
6. Montar la brida de acoplamiento.

SMT488A

7. Apretar la tuerca al par especificado.

: 226 - 324 N·m (23 - 33 kg-m)
8. Montar el árbol propulsor delantero.

YMT013

TF-4
 SERVICIO EN EL VEHIuCULO
Sustitución del retén de aceite
(Continuación)
u N DE ACEITE DEL EJE DEL CAMBIO
RETE
1. Desmontar el árbol propulsor — Consultar la sección PD.
2. Montar la brida de acoplamiento — Consultar ‘‘RETE u N DE
ACEITE DEL CA u RTER CENTRAL’’, TF-4.
3. Desmontar la palanca de control de la transferencia de la
palanca de cambios externa de la transferencia. A
continuación, desmontar la palanca de cambios externa.

NMT010

4. Desmontar el retén de aceite del eje del cambio.

Tener cuidado de no dañar el eje transversal.

SMT491A

5. Montar el retén de aceite del eje del cambio.

Antes del montaje, aplicar grasa multiuso al reborde de la
junta.
6. Montar la articulación de regulación de la transferencia.
7. Montar la brida de acoplamiento — Consultar ‘‘RETE u N DE
ACEITE DEL CA u RTER CENTRAL’’, TF-4.
8. Montar el árbol propulsor delantero.

YMT014

u N DE ACEITE TRASERO
RETE
1. Desmontar el árbol propulsor trasero — Consultar la sección
PD.
2. Desmontar el retén de aceite trasero.

YMT015

TF-5
SERVICIO EN EL VEHIuCULO
Sustitución del retén de aceite
(Continuación)
3. Montar el retén de aceite trasero.
Antes del montaje, aplicar grasa multiuso al reborde de la
junta.
4. Montar el árbol propulsor trasero.

YMT016

TF-6
 DESMONTAJE Y MONTAJE

Desmontaje
● Drenar el aceite de la transferencia y de la transmisión.
● Desmontar los árboles propulsores delantero y trasero —
Consultar la sección PD.
● Después de desmontar el árbol propulsor, insertar el tapón
en el retén de aceite.
PRECAUCIO u N:
Tener cuidado de no dañar el estriado, la horquilla y el retén
de aceite trasero al desmontar el árbol propulsor.
● Desmontar la barra de torsión — Consultar desmontaje y
SMT478A
montaje del brazo inferior en la sección FA. A continuación,
desmontar la quinta junta transversal.
● Desmontar la palanca de control de la transferencia de la
palanca de cambios externa de la transferencia.
● Desmontar la transferencia de la transmisión.
ADVERTENCIA:
Sostener la transferencia durante el desmontaje.

NMT010

Montaje
● Aplicar sellante recomendado a la superficie de acopla-
miento de la transmisión.
Sellante recomendado:
Producto original de Nissan (KP610-00250) o equi-
valente

SMT495A

● Apretar los pernos de sujeción de la transferencia.

Número de Par de apriete
! mm
perno N·m (kg-m)

V
1 31 - 41 (3,2 - 4,2) 45

V
2 31 - 41 (3,2 - 4,2) 60

SMT496A

TF-7
CONTROL DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

YMT006

TF-8
 u N GENERAL
REVISIO

Componentes de la carcasa

YMT007

TF-9
 u N GENERAL
REVISIO

Tren de engranajes

SMT212B

TF-10
 u N GENERAL
REVISIO

Componentes del control de cambios

YMT008

TF-11
 DESARMADO

1. Desmontar la tuerca de la brida de acoplamiento.

SMT268A

2. Desmontar el cárter trasero.

Tener cuidado de no dañar la superficie de acoplamiento.

SMT270A

3. Desmontar la brida de acoplamiento.

SMT269A

4. Desmontar la cubierta y el goteador de aceite.

SMT271A

5. Desmontar el anillo elástico de la varilla de cambios 2-4.

SMT272A

TF-12
 DESARMADO

6. Desmontar los pernos que sujetan el retén del cojinete.

Este paso es necesario para desmontar el eje secundario
del cárter central.

SMT273A

7. Desmontar los pernos que sujetan el cárter central al cárter

delantero y, a continuación, separar el cárter central del
delantero.

SMT274A

8. Medir el juego axial de la marcha corta.

Estándar:
0,2 - 0,35 mm
Si el juego axial supera el valor máximo, comprobar si la
marcha corta y el cubo de L y H están desgastados.

YMT017

9. Desarmar el conjunto del cárter central.

a. Desmontar el anillo elástico del eje secundario.

SMT275A

b. Extraer la marca corta con el cubo de L y H.

YMT018

TF-13
 DESARMADO

c. Desmontar el cojinete de agujas de la marcha corta.

SMT758A

d. Desmontar conjuntamente el eje secundario, la tracción

delantera y la cadena impulsora golpeando suavemente la
parte delantera del eje secundario y el palier delantero alter-
nativamente.
Tener cuidado de no doblar la cadena impulsora.

SMT279A

10. Desarmar el conjunto del cárter delantero.

a. Desmontar los interruptores, los tapones de retención, los
muelles de retención y las bolas de retención.

NMT011

b. Desmontar la palanca de cambios externa.

SMT797A

c. Desmontar el pasador de retención de la palanca de cambio

interna y sacar el eje transversal con el tapón.

SMT282A

TF-14
 DESARMADO

d. Desmontar la varilla de cambios 2-4.

SMT283A

e. Desmontar el conjunto de la varilla y la horquilla de cambios

de L y H con el manguito de acoplamiento.

SMT284A

f. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje principal.

SMT286A

g. Desmontar los pernos que sujetan la cubierta del cárter

delantero y, a continuación, desmontar el cárter.

SMT287A

h. Desmontar el engranaje de tren fijo golpeándolo suave-

mente.

SMT759A

TF-15
 DESARMADO

i. Desmontar el engranaje principal golpeándolo suavemente.

SMT288A

TF-16
 u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES
REPARACIO

Eje secundario
DESARMADO
1. Comprobar el juego axial de la rueda dentada motriz delan-
tera.
Estándar:
0,2 - 0,35 mm
Si el juego axial sobrepasa el valor máximo permitido, com-
probar si la rueda dentada motriz y el engranaje del embra-
gue están desgastados.
SMT347A

2. Desmontar el anillo de retención, el engranaje de mando del

velocímetro y la bola de acero.
Tener cuidado de no perder la bola de acero.

YMT019

3. Desmontar el anillo elástico y el separador.

SMT290A

4. Extraer la rueda dentada motriz delantera conjuntamente

con el cojinete trasero del eje secundario y el engranaje del
embrague.
5. Desmontar el cojinete de agujas.

SMT291A

6. Desmontar el retén del cojinete y, a continuación, desmon-

tar el anillo elástico y el separador.

SMT292A

TF-17
 u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES
REPARACIO
Eje secundario (Continuación)
7. Extraer el cojinete delantero del eje secundario.

SMT293A

uN
INSPECCIO
Ejes y engranajes
● Comprobar si los engranajes están excesivamente
desgastados, picados o agrietados.
● Comprobar si los ejes están agrietados, desgastados o
doblados.
● Comprobar si el manguito de acoplamiento está desgastado
o dañado.

SMT348A

Anillo sincronizador
● Comprobar si el anillo sincronizador está agrietado o defor-
mado.

SMT349A

● Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje.

Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje:
Unidad: mm

Estándar Límite de desgaste

1,0 - 1,5 0,5

SMT350A

Cojinete
● Asegurarse de que los cojinetes giren libremente y de que
no emitan ruidos, no estén agrietados, picados, desgasta-
dos.

SMT351A

TF-18
 u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES
REPARACIO
Eje secundario (Continuación)
ARMADO
1. Presionar el cojinete delantero del eje secundario en el eje
secundario.
Prestar mucha atención al sentido de montaje.

SMT294A

2. Montar el separador.
3. Seleccionar un anillo elástico del grosor adecuado y mon-
tarlo.
Holgura permitida entre el anillo elástico y la ranura:
0 - 0,15 mm
Anillo elástico disponible
Grosor mm Número de pieza
3,1 33138-33G10
3,2 33138-33G11
3,3 33138-33G12
SMT295A
3,4 33138-33G13

4. Para obtener información sobre más procedimientos, consul-

tar el apartado ‘‘ARMADO’’.

Palier delantero
DESARMADO
● Cojinete delantero del palier delantero

SMT296A

● Cojinete trasero del palier delantero

SMT297A

TF-19
 u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES
REPARACIO
Palier delantero (Continuación)
uN
INSPECCIO
Rueda dentada y eje
● Comprobar si la rueda dentada está excesivamente
desgastada, picada o agrietada.
● Comprobar si el eje está agrietado o desgastado.
Cojinete
● Asegurarse de que los cojinetes giren libremente y de que
no emitan ruidos, no estén agrietados, picados, desgasta-
dos.
SMT357A

ARMADO
● Cojinete delantero del palier delantero

SMT298A

● Cojinete trasero del palier trasero

SMT299A

Engranaje de tren fijo

DESARMADO
1. Extraer el cojinete delantero del engranaje de tren fijo y, a
continuación, desmontar el engranaje auxiliar, el separador
y el muelle del plato delanteros.

YMT020

2. Extraer el cojinete trasero del engranaje de tren fijo y, a

continuación, desmontar el engranaje auxiliar, el separador
y el muelle del plato traseros.

YMT021

TF-20
 u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES
REPARACIO
Engranaje de tren fijo (Continuación)
uN
INSPECCIO
Ejes y engranajes
● Comprobar si los engranajes están excesivamente
desgastados, picados o agrietados.
● Comprobar si el eje está agrietado o desgastado.
Cojinete
● Asegurarse de que los cojinetes giren libremente y de que
no emitan ruidos, no estén agrietados, picados, desgasta-
dos.
SMT358A

ARMADO
1. Montar el engranaje auxiliar delantero, el muelle del plato y
el separador y, a continuación, presionar el cojinete delan-
tero del engranaje de tren fijo.

SMT302A

2. Montar el engranaje auxiliar trasero, el muelle del plato y el

separador y, a continuación, presionar el cojinete trasero del
engranaje de tren fijo.

SMT303A

Engranaje principal
DESARMADO
Cojinete del engranaje principal
1. Desmontar el anillo elástico y el separador.

SMT304A

2. Extraer el cojinete del engranaje principal.

YMT022

TF-21
 u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES
REPARACIO
Engranaje principal (Continuación)
Tapón
Sustituir por uno nuevo siempre que se desmonte.

SMT306A

uN
INSPECCIO
Ejes y engranajes
● Comprobar si los engranajes están excesivamente
desgastados, picados o agrietados.
● Comprobar si el eje está agrietado o desgastado.
Cojinete
● Asegurarse de que los cojinetes giren libremente y de que
no emitan ruidos y no estén agrietados, picados, desgasta-
dos.
SMT359A

ARMADO
Cojinete del engranaje principal
1. Presionar sobre el cojinete del engranaje principal.
2. Montar el separador.

YMT023

3. Seleccionar un anillo elástico del grosor adecuado y mon-

tarlo.
Holgura permitida entre el anillo elástico y la ranura:
0 - 0,15 mm
Anillos elásticos disponibles
Grosor mm Número de pieza
2,6 33114-33G00
2,7 33114-33G01
2,8 33114-33G02
2,9 33114-33G03
SMT308A

Tapón
Aplicar sellante al tapón y montarlo.

SMT309A

TF-22
 u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES
REPARACIO

Cárter delantero
u N DE ACEITE DEL EJE DEL CAMBIO
RETE
Desmontaje
Desmontar el retén de aceite. Tener cuidado de no dañar la
carcasa. Sustituir siempre después de cada desarmado.

SMT310A

Montaje
Montar un retén de aceite nuevo con la herramienta adecuada.

SMT311A

Cubierta del cárter delantero

u N DE ACEITE DE LA CUBIERTA
RETE
Desmontaje
Desmontar el retén de aceite. Tener cuidado de no dañar la
carcasa. Sustituir siempre después de cada desarmado.

SMT312A

Montaje
Montar un retén de aceite nuevo mediante la herramienta espe-
cial.

YMT024

Retén de cojinete
COLECTOR DE ACEITE
Desmontaje
Desmontar el retén de aceite. Tener cuidado de no dañar la
carcasa. Sustituir siempre después de cada desarmado.

SMT314A

TF-23
 u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES
REPARACIO
Retén de cojinete (Continuación)
Montaje
Montar un retén de aceite nuevo con la herramienta adecuada.

SMT315A

Cárter trasero
RETEN DE ACEITE TRASERO
Desmontaje
Desmontar el retén de aceite. Tener cuidado de no dañar la
carcasa. Sustituir siempre después de cada desarmado.

YMT025

Montaje
Montar un retén de aceite nuevo con la herramienta especial.

YMT026

RESPIRADERO
Para el montaje, seguir las indicaciones de la ilustración.

SMT318A

Componentes del control de cambios

uN
INSPECCIO
● Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de
deslizamiento están desgastadas, dañadas, tienen protube-
rancias u otros desperfectos.

SMT360A

TF-24
 u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES
REPARACIO
Componentes del control de cambios
(Continuación)
HORQUILLA Y VARILLA DE CAMBIOS DE L Y H
Para el armado, seguir las indicaciones de la ilustración.
* El tamaño de este pasador es el mismo que el de la varilla
de cambios 2-4.

SMT319A

HORQUILLA Y VARILLA DE CAMBIOS 2-4

Para el armado, seguir las indicaciones de la ilustración.
* El tamaño de estos pasadores es el mismo.

SMT320A

Prestar atención al sentido del collar de las guías de la hor-

quilla.

SMT321A

TF-25
 ARMADO

1. Armar el cárter delantero.

a. Montar el conjunto del engranaje principal golpeando con
suavidad.

SMT323A

b. Aplicar sellante a la superficie de acoplamiento y a los per-

nos de la cubierta del cárter delantero y montar en el cárter
delantero.
● Es necesario aplicar una capa de sellante a estos diez
pernos.
Par de apriete
VA : 16 - 21 N·m
(1,6 - 2,1 kg-m)
VB : 19 - 24 N·m
(1,9 - 2,4 kg-m)
YMT027

c. Aplicar aceite para engranajes al cojinete de agujas y mon-

tar en el engranaje principal.

SMT326A

d. Montar el conjunto del engranaje de tren fijo golpeando con

suavidad.

SMT327A

e. Montar el eje transversal y la palanca de cambios interna.

Sustituir conjuntamente el eje transversal y el pasador de
retención de la palanca de cambios externa.

SMT798A

TF-26
 ARMADO

f. Aplicar sellante al tapón y montarlo en el cárter delantero.

SMT330A

g. Insertar el émbolo de enclavamiento en el cárter delantero.

SMT331A

h. Montar el conjunto de la varilla y la horquilla de cambios de

L y H con el manguito de acoplamiento.

SMT332A

i. Montar la varilla de cambios 2-4.

SMT333A

j. Montar los interruptores, los tapones de retención, los mue-

lles de retención y las bolas de retención.
Aplicar sellante a los interruptores y tapones.

NMT011

TF-27
 ARMADO

2. Seleccionar el suplemento del cojinete trasero del engranaje

de tren fijo.
Juego axial del engranaje de tren fijo:
0 - 0,2 mm
a. Medir la distancia ‘‘A’’ entre la superficie superior del cojinete
del engranaje de tren fijo y la superficie de acoplamiento del
cárter delantero.

SMT335A

b. Consultar la siguiente tabla para seleccionar el suplemento

adecuado.
Suplemento adecuado
Distancia ‘‘A” mm
Grosor mm Número de pieza
32,65 - 32,55 No necesario
32,55 - 32,45 0,1 33112-C6900
32,45 - 32,35 0,2 33112-C6901
32,35 - 32,25 0,3 33112-C6902
SMT334A 32,25 - 32,15 0,4 33112-C6903
32,15 - 32,05 0,5 33112-33G00
32,05 - 31,95 0,6 33112-33G01

3. Colocar con grasa el suplemento adecuado en el cojinete

trasero del engranaje de tren fijo.
4. Aplicar aceite para engranajes a cada pieza del cárter delan-
tero.

SMT336A

5. Armar el conjunto del cárter central.

a. Montar el eje secundario en el cárter central golpeándolo
suavemente.
Aplicar aceite para engranajes al cojinete delantero del eje
secundario.

SMT406A

TF-28
 ARMADO

b. Montar el retén del cojinete.

SMT407A

c. Situar la cadena impulsora sobre la rueda dentada motriz

delantera y el palier delantero y, a continuación, colocarlos
en el cárter central.

SMT408A

SMT409A

d. Montar el palier delantero golpeándolo suavemente.

SMT410A

e. Aplicar aceite para engranajes a los cojinetes de agujas y

montarlos en la rueda dentada motriz delantera.
El montaje de los cojinetes de agujas es más sencillo si se
hace girar la rueda dentada motriz delantera.

SMT411A

TF-29
 ARMADO

f. Montar el manguito de acoplamiento 2-4 con la horquilla de

cambios 2-4.
Prestar atención al sentido del manguito de acoplamiento.

SMT412A

g. Montar las pastillas de empuje y el resorte expansor.

Prestar atención al sentido las pastillas de empuje.

SMT353A

h. Montar el anillo sincronizador y, a continuación, el engranaje

del embrague y el cojinete trasero del eje secundario.
Colocar una pieza de madera debajo del eje secundario para
proteger el cojinete delantero del eje secundario.

SMT413A

i. Montar el separador.
j. Seleccionar un anillo elástico del grosor adecuado y mon-
tarlo.
Holgura permitida entre el anillo elástico y la ranura:
0 - 0,15 mm
Anillos elásticos disponibles
Grosor mm Número de pieza
1,8 33138-33G20
1,9 33138-33G21
2,0 33138-33G22
SMT414A
2,1 33138-33G23
2,2 33138-33G24

TF-30
 ARMADO

k. Montar el anillo de retención, el engranaje de mando del

velocímetro y la bola de acero.
La bola de acero es la más pequeña de las bolas de reten-
ción de esta unidad.

SMT415A

l. Montar la marcha corta y su cojinete en el eje secundario.

Aplicar aceite para engranajes al cojinete de agujas.

SMT340A

m. Montar el anillo elástico y el cubo de L y H en el eje secun-

dario.
Prestar atención al sentido del cubo de L y H.

SMT760A

n. Medir el juego axial de la marcha corta.

Estándar:
0,2 - 0,35 mm

YMT017

6. Aplicar sellante a la superficie de acoplamiento y colocar el

conjunto de la caja central en el cárter delantero. A
continuación, apretar los pernos.

SMT343A

TF-31
 ARMADO

7. Montar el anillo elástico en la varilla de cambios 2-4.

SMT272A

8. Montar la cubierta y el goteador de aceite.

9. Aplicar aceite para engranajes a cada pieza del cárter cen-
tral.

SMT344A

10. Aplicar sellante a la superficie de acoplamiento y montar el

cárter trasero en el cárter central.

SMT346A

TF-32
 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Especificaciones generales
Modelo de transferencia TX10A

Relación de desmul- Alta 1,000

tiplicación Baja 2,020

Engranaje principal 29

Engranaje de baja 37

Engranaje Alta 38
Número de dientes
de tren fijo Baja 24

Rueda dentada motriz 41

Palier delantero 41

Capacidad de aceite ! 2,3

Inspección y ajuste
JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES Cojinete trasero del eje secundario
Unidad: mm
Holgura permitida 0 - 0,15 mm
Rueda dentada motriz 0,2 - 0,35
Grosor mm Número de pieza
Engranaje de baja 0,2 - 0,35
1,8 33138-33G20
Engranaje de tren fijo 0 - 0,2 1,9 33138-33G21
2,0 33138-33G22
2,1 33138-33G23
HOLGURA ENTRE EL ANILLO 2,2 33138-33G24
SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE DEL
EMBRAGUE Cojinete del engranaje principal
Unidad: mm
Holgura permitida 0 - 0,15 mm
Estándar Límite de desgaste
Grosor mm Número de pieza
1,0 - 1,5 0,5
2,6 33114-33G00
2,7 33114-33G01
u STICOS DISPONIBLES
ANILLOS ELA 2,8 33114-33G02
2,9 33114-33G03
Cojinete delantero del eje secundario
Holgura permitida 0 - 0,15 mm
Grosor mm Número de pieza

3,1 33138-33G10
3,2 33138-33G11
3,3 33138-33G12
3,4 33138-33G13

TF-33
 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
Inspección y ajuste (Continuación)
SUPLEMENTO DISPONIBLE
Cojinete trasero del engranaje de tren fijo
Distancia ‘‘A’’ Suplemento(s)
mm Grosor mm Número de pieza

32,65 - 32,55 No necesario

32,55 - 32,45 0,1 33112-C6900

32,45 - 32,35 0,2 33112-C6901

32,35 - 32,25 0,3 33112-C6902

32,25 - 32,15 0,4 33112-C6903

32,15 - 32,05 0,5 33112-33G00

32,05 - 31,95 0,6 33112-33G01

SMT335A

TF-34