-Cuendo una aeronave esta siendo diseada por el fabricante, la Autoridad Aeronaut
ica tiene a un grupo de especialistas revisando que el diseo este acorde con el T
ipo al que dicha aeronave se adaptara.
-Una vez la aeronave ha pasado todas la pruebas y comprovado que esta construida
y opera de acuerdo a las estipulaciones de su tipo, la Autoridad Aeronautica le
otorga un Type Certificate. Al fabricante se le conocera entonces como el Type
Certificate Holder.
-Este Type Certificate esta acompaado de todas las caracteristicas de esta aerona
ve, en forma de un Type Certificate Data Sheet, que contiene entre otras cosas :
Las dimensiones, los tipos aprovados de Motores y Helices (y sus limitaciones),
los limites de velocidad y las limitaciones de peso, los limites del centro de
gravedad, la capacidad del combustible y aceite no-usable, los placards requerid
os, condiciones especiales, etc.
-A la par, el Maintenance Steering Group (MSG) desarrollara y estipulara los ser
vicios que a esta aeronave se le deberian hacer con el fin de mantenerla Aeronav
egable, y se le entregan las recoemdaciones al Fabricante para que este genere u
n Maintenance Planing Document (MPD) que constantemente estara en revision.
-Estas revisiones del MPD vendran en forma de Airworthines Directives (AD), Serv
ice Bulletins (SB), Service Letters (SL) y enmiendas al Manual.
-Se le otorga tambien un Airworthiness Certificate que indica que mientras esta
aeronave mantenga las caracteristicas especificadas en el Type Certificate Data
Sheet y cumpla con los chequeos y reparaciones especificados en el Continous Mai
ntenance Programme, ella sera segura para su operacion.
cebaa
wiseromizacion
almidon azucar
maltosa
lupulo
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