Cédigo de Falla 187 Signature, ISX y QSX15 Pagina TF-186 Seccién TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla Codigo de Falla 187 Voltaje de Alimentacién de Sensores copDIGos RAZON EFECTO Cédigo de Falla: 187 Bajo voltaje detectado en la linea | El motor funcionara con disminucién de PID(P), SIDS): S232 de voltaje de alimentacion del potencia. Sin proteccién del motor para SPN: 620 ECM, para algunos sensores presién de aceite o nivel de refrigerante. FMI: 4/4 (suministro VSEN2). Lampara: Amarilla Circuito de Voltaje de Alimentacién de Sensores CRE nse sort Sensor Fonaly Trasero Prosion de Sa do Preion de Ril Sensor de Nive! sa Religeante Sensor de Peston! Temp 2 Acete =ec Sensor de Peston’ Temp ee Acie @&e Sensor de Nivel de Regerante iF SELES Descripcién del circuito: ETECM alimenta a cada uno de estos sensores con (+) 5 VCD. Si a linea de alimentacién para cualquier sensor esta dafiada, el sensor no trabajara correctamente. Ubicacién del componente: T. El sensor frontal de presion del riel de combustible est colocado en la carcasa de suministro de combustible. 9. El sensor trasero de presién del riel de combustible esta colocado en la carcasa de suministro de combustible. El sensor de restriccién de entrada de combustible est colocado en la carcasa de suministro de combustible. |. El sensor de presién/temperatura de aceite esta colocado debajo del compresor de aire. . El sensor de presién del tanque hmedo esta colocado en el compresor de aire. . Sensor de nivel de refrigerante. Consultar manual de diagnéstico y reparacién de fallas del OEM por la ubicacién apropiada, 7, Sensor de posicién de la transmisién Top 2; colocado en la transmisién si el vehiculo tiene una transmisi6n Top 2 Automate de Spicer™. Consultar manual de diagnéstico y reparacién de fallas del OEM por la ubicacion apropiada. Verificaciones en el taller: ET bajo voltaje en Ia Tinea de alimentacion de (+) § VCD serd causado por un corto a tierra en una linea de alimentacién, un corto entre una linea de alimentacién o una linea de retorno, un sensor defectuoso, 0 unSignature, ISX y QSX15 Cédigo de Falla 187 Secci6n TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla Pagina TF-187 suministro defectuoso de energia del ECM.Cédigo de Falla 187 Pagina TF-188 Signature, ISX y QSX15 Seccién TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla SUMARIO DEL DIAGNOSTICO DE FALLAS Axprecaucion AL Para evitar dafiar un ECM nuevo, deben investigarse todos los otros cédigos de falla activos, antes de reemplazar el ECM. Axprecaucion AL Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. No. de Parte 3822917 - cable de prueba Deutsch AMP/Metri-Pack hembra. PASOS PASO 1: Revisar por sensores defectuosos. PASO 1A: Revisar el sensor de presién/ temperatura de aceite. PASO 1B: Revisar el sensor frontal de presién del riel de combustible. jevisar el sensor trasero de presién jel riel de combustible. PASO 1 PASO 1D: Revisar el sensor de restriccién de entrada de combustible. PASO 1E: Revisar el sensor de presién del tan- que himedo. Revisar el sensor de nivel de refrige- rante. PASO 1G: Revisar el sensor de posicién de la transmisién Top 2. PASO 1F: PASO 2: Revisar el arnés de sensores. PASO 2A: Inspeccionar los pines del conector del arnés de sensores y del ECM. jevisar el voltaje de alimentacién del ECM. jevisar por un corto a tierra en las lineas de alimentacién de sensores. PASO 2D: Revisar por un corto de pin a pin. PASO 21 PASO 2C: Borrar los cédigos de falla. jesactivar el cédigo de falla. PASO 3B: Borrar los cédigos de falla inactivos. cODIGO SRT ESPECIFICACIONES Menos de (+) 4.5 VCD Menos de (+) 4.5 VCD Menos de (+) 4.5 VCD Menos de (+) 4.5 VCD Menos de (+) 4.5 VCD Menos de (+) 4.5 VCD Menos de (+) 4.5 VCD Pines sin dafio. (+) 4.75 a 5.25 VCD Mas de 100k ohms Mas de 100k ohms Cédigo de Falla 187 inactivo Todos los cédigos de falla bo- rradosSignature, ISX y QSX15 Cédigo de Falla 187 Secci6n TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla Pagina TF-189 PASO DEL DIAGNOSTICO DE FALLAS PASO 1: Revisar por sensores defectuosos. PASO 1A: Revisar el sensor de presién/temperatura de aceite. APRECAUCION A, Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. Condicion: ‘© Desconectar el arnés del motor del sensor de presién/temperatura de aceite. * Conectar el interruptor de llave. ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Revise el sensor de presién/temperatura de | ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B aceite © Mida el voltaje del pin 1 (0 A) al pin 2 (0B) | Menos de (+) 4.8 VCD en el conector del sensor de presin/ NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A temperatura de aceite. Reemplace el sensor de presién/ temperatura de aceite. Consultar Procedimiento 019-156.Cédigo de Falla 187 Signature, ISX y QSX15 Pagina TF-190 Seccién TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla PASO 1B: Revisar el sensor frontal de presién del riel de combustible. APRECAUCION A, Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. Condicioi ‘© Desconectar el arnés del motor del sensor frontal de presién del riel de combustible. * Conectar el interruptor de llave. ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Revise el sensor frontal de presién del riel de | ESTA FUNCIONANDO BIEN 10 combustible: © Mida el voltaje del pin 1 (0 A) al pin 2 (0B) | Menos de (+) 4.8 VCD en el conector del sensor frontal de presion | NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A del riel de combustible. Reemplace el sensor frontal de presién del riel de combustible Consultar Procedimiento 019-115, a ——Signature, ISX y QSX15 Cédigo de Falla 187 Secci6n TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla Pagina TF-191 PASO 1C: Revisar el sensor trasero de presién del riel de combustible. APRECAUCION A, Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. Condicioi * Conectar el interruptor de llave. ‘* Desconectar el arnés del motor, del sensor trasero de presién del riel de combustible. Accion Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso combustible, del riel de combustible. ‘© Mida el voltaje del pin 1 (0 A) al pin 2 (0 B) en el conector del sensor trasero de presién | NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A Revise el sensor trasero de presion del riel de | ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D Menos de (+) 4.5 VCD Reemplace el sensor trasero de presién del riel de combustible. Consultar Procedimiento 019-115, — —Cédigo de Falla 187 Signature, ISX y QSX15 Pagina TF-192 Seccién TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla PASO 1D: Revisar el sensor de restriccién de entrada de combustible. APRECAUCION A, Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. Condicion: EQUIPO OPCIONAL; revisar el vehiculo para ver si est asi equipado. * Sino esta equipado, vaya al Paso 1E. ‘+ Desconectar el arnés del motor, del sensor de restriccién de entrada de combustible. * Conectar el interruptor de llave. ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Revise el sensor de restriocién de entrada de | ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E combustible: © Mida el voltaje del pin 1 (0 A) al pin 2 (0B) — | Menos de (+) 4.8 VCD en el conector del sensor de restriccién de [ NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A entrada de combustible. Reemplace el sensor de restriccién de entrada de combustible. Consultar Procedimiento 019-128,Signature, ISX y QSX15 Cédigo de Falla 187 Secci6n TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla Pagina TF-193 PASO 1E: Revisar el sensor de presién del tanque himedo. APRECAUCION A, Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. Condicion: ‘* EQUIPO OPCIONAL; revisar el vehiculo para ver si esta asi equipado. * Sino esta equipado, vaya al Paso 1F. ‘+ Desconectar el arnés de! motor, del sensor de presién del tanque himedo. * Conectar el interruptor de llave. ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Revise el sensor de presién del tanque hi- ESTA FUNCIONANDO BIEN 1F medo. © Mida el voltaje del pin 1 (0 A) al pin 2 (0B) _ | Menos de (+) 4.8 VCD en el conector del sensor de presién del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A tanque humedo, " Reemplace el ensamble de sensor de presién del tanque humedo/gobernador Consultar manual de diagnéstico y repara- ion de fallas del OEM, \ ssCédigo de Falla 187 Pagina TF-194 Signature, ISX y QSX15 Seccién TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla PASO 1F: Revisar el sensor de nivel de refrigerante. APRECAUCION A, Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. Condicioi * Conectar el interruptor de llave. * Desconectar el arnés del motor del sensor de nivel de refrigerante. Reemplace el sensor de nivel de refrige- rante. Consultar Procedimiento 019-017. ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Revisar el sensor de nivel de refrigerant. ESTA FUNCIONANDO BIEN 16 + Mida el voltaje del pin 3 (0 C) de alimenta- cién, al pin 2 (0 B) de retorno, en el conector | Mens de (+) 4.5 VCD del sensor de nivel de refrigerante. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3ASignature, ISX y QSX15 Cédigo de Falla 187 Secci6n TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla Pagina TF-195 PASO 1G: Revisar el sensor de posicién de la transmisién Top 2. APRECAUCION A, Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. Condicioi + EQUIPO OPCIONAL; revisar el vehiculo para ver si esté asi equipado. + Elpaso siguiente aplica solamente si el vehiculo tiene transmisién Top 2 de Spicer. + Sino esté equipado, vaya al Paso 2A + Desconectar el arnés del motor del sensor de posicién de la transmisién Top 2. * Conectar el interruptor de llave. ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Revise el sensor de posicién de la transmisién | ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A Top 2. © Mida el voltaje del pin 1 (0 A) al pin 2 (0B) | Menos de (+) 4.5 VCD en el conector de posicién de la transmision | NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A Top 2 Reemplace el sensor de posicién de la transmisién Top 2 Consultar manual de diagnéstico y repara- cién de fallas del OEM por el procedimiento apropiado.Cédigo de Falla 187 Pagina TF-196 PASO 2: Revisar el arnés de sensores. PASO 2, Signature, ISX y QSX15 Seccién TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla Inspeccionar los pines del conector del arnés de sensores y del ECM. reemplazar el ECM. APRECAUCION A, Para evitar dafiar un ECM nuevo, deben investigarse todos los otros cédigos de falla activos, antes de Condicioi © Desconectar el interruptor de llave. ‘* Desconectar el conector del arés de sensores del ECM. Pines empujados hacia atrés o expandidos Humedad dentro o en el conector Sellos del conector faltantes o daflados Suciedad o desechos dentro 0 en los pines del conector. ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Inspeccione los pines del conector del amés de | ESTA FUNCIONANDO BIEN 28 sensores y del ECM por lo siguiente: Pines sin dano Pines corroidos Pines doblados o rotos NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A Repare los pines dafiados Repare o reemplace el arnés del motor, 0 reemplace el ECM, cualquiera que tenga pines dafiados. * Limpie la suciedad, desechos, o humedad de los pines del conector, usando el limpiador de contactos eléctrico, No. de Parte 3824510. * Instale el sello de conector apropiado, si esté dafiado 0 falta ‘+ Repare el arnés del motor. Consultar Procedimiento 019-250. ‘* Reemplace el arnés del motor. Consultar Procedimiento 019-043. ‘+ Reemplace el ECM, Consultar Procedi- miento 019-031Signature, ISX y QSX15 Cédigo de Falla 187 Secci6n TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla Pagina TF-197 PASO 2B: Revisar el voltaje de alimentacién del ECM. APRECAUCION A, Para evitar dafiar un ECM nuevo, deben investigarse todos los otros cédigos de falla activos, antes de reemplazar el ECM. APRECAUCION A, Para evitar dao a los pines y al amés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicion: No. de Parte 3822917 - cable de prueba Deutsch AMP/Metri-Pack hembra. Condicion: ‘* Desconectar el conector del amés de sensores del ECM. ‘© Desconectar el conector del arnés de actuadores del ECM. * Conectar el interruptor de llave. ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Revise el voltaje de suministro del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN. 2c * Mida la salida de voltaje de alimentacion del | (4) 4.75 9 5.25 VCD puerto del conector del arnés de sensores en el ECM, de los pines 5, 18, 25, 35, y 45 a tierra, NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A * Mida la salida del voltaje de alimentacién del_| Reemplace el ECM puerto del conector del arnés de actuadores | Conguitar Procedimiento 019-031 en el ECM, de los pines 19 y 29 a tierra,Cédigo de Falla 187 Signature, ISX y QSX15 Pagina TF-198 Seccién TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla PASO 2: Revisar por un corto a tierra en las lineas de alimentacién de sensores. APRECAUCION A, Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. Condicioi © Desconectar el interruptor de llave. ‘* Desconectar el conector del arnés de sensores del ECM. ‘* Desconectar el conector del arnés de actuadores del ECM. ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Revise por un corto a tierra en las lineas de ESTA FUNCIONANDO BIEN. 2D alimentacion de sensores. * Mia la resistencia de los pines 5, 18, 25, 25, | Mas de 100k ohms y 45 en el conector del amés de sensores, | NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A Con la tierra del block del motor. ‘+ Mida la resistencia de los pines 19 y 29 en el conector del arnés de actuadores, con la tierra del block del motor. Repare o reemplace el arnés del motor + Repare el arnés del motor. Consultar Procedimiento 019-250. ‘* Reemplace el arnés del motor. Consultar Procedimiento 019-043.Signature, ISX y QSX15 Secci6n TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla PASO 2D: Revisar por un corto de pin a pin. Cédigo de Falla 187 Pagina TF-199 APRECAUCION A, Para evitar dafio a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicién: No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho. Condicioi Desconectar el interruptor de llave. Desconectar los conectores del arnés de sensores y del arnés de actuadores del ECM. Desconectar el sensor de presién/temperatura de aceite del arnés de! motor. Desconectar el sensor frontal de presién del riel de combustible del arnés del motor. Desconectar el sensor trasero de presién del riel de combustible del arnés de! motor. Desconectar el sensor de restriccion de entrada de combustible del arnés del motor. Desconectar el sensor de presién del tanque humedo del arnés del motor. Desconectar el sensor de nivel de refrigerante del arnés del motor. Desconectar el sensor de posicion de la transmisién Top 2 (si est equipado) del arnés del motor. Accion Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Revise por un corto de pin a pin. ‘* Mida la resistencia del pin 5 con los otros pines en el conector del amés de sensores. ‘+ Mida la resistencia del pin 18 con los otros pines en el conector del amés de sensores. ‘+ Mida la resistencia del pin 25 con los otros pines en el conector del amés de sensores. ‘+ Mida la resistencia del pin 35 con los otros pines en el conector del amés de sensores. ‘+ Mida la resistencia del pin 45 con los otros pines en el conector del amés de sensores. ‘+ Mida la resistencia del pin 19 con los otros pines en el conector del amés de actuadores. ‘+ Mida la resistencia del pin 29 con los otros pines en el conector del amés de actuadores. ESTA FUNCIONANDO BIEN. 3A Mas de 100k ohms NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A Repare o reemplace el arnés del motor + Repare el arnés del motor. Consultar Procedimiento 019-250. ‘* Reemplace el arnés del motor. Consultar Procedimiento 019-043.Cédigo de Falla 187 Pagina TF-200 PASO 3: Borrar los cédigos de falla. PASO 3A: Desactivar el c6digo de falla. Signature, ISX y QSX15 Seccién TF - Diagnéstico de Cédigos de Falla Condicion: ‘© Conectar todos los componentes. * Conectar el interruptor de llave, ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Desactve el cddigo de alla ESTA FUNCIONANDO BIEN 38 * Arranque el motor y permitale operar en uot oe minke, Cédigo de Falla 187 inactive * Usando INSITE”, verifique que el Cédigo de | NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1A Falla 187 este inactivo. Regrese a los pasos de diagnéstico de fallas 0 contacte a su Taller de Reparacién Autorizado Cummins local, si se han ‘completado y revisado todos los pasos otra ver. PASO 3B: Borrar los cédigos de falla inactivos. Condiciéi * Conectar todos los components. * onectar el interruptor de llave, ‘Accién Especificaciones/Reparaciones _| Sig. paso Borre los cbdigos de falla inactivos. ESTA FUNCIONANDO BIEN Terminar * Bore os cbaigos dala inactves usando | rodog oe e6digos de fala borados, reparacién NO ESTA FUNCIONANDO BIEN Tablas de diagnéstico Diagnostique cualquier cédigo de falla gigonst activo restante, apropiadas