SISTEMA ELCTRICO MULTIPLEXADO
AGENDA:
SITEMA TRADICIONAL
HISTORIA MULTIPLEXING
QUE ES MULTIPLEXING
CARACTERISTICAS Y VENTAJAS
FUNCIONAMIENTO
COMPONENTES DEL SISTEMA
MDULOS OPCIONALES
CENTRO DE DISTRIBUCIN DE ENERGA
TABLERO DE INSTRUMENTOS
PANTALLA DIGITAL
PANTALLA DE INFORMACIN DEL VEHCULO (VID)
INDICADORES AUXILIARES
PANEL DE CONTROL DEL DORMITORIO
INVERSOR DE ENRGA REMOTO
TERMOSTATO DE LA CABINA
HVAC CONTROL DEL CLIMA
ENCENDIDO DE LUCES CON LIMPIAPARABRISAS
FRENOS ANTIBLOQUEO
CONTROL DE ESTABILIDAD (WABCO)
SISTEMA DE MONITOREO DE LA CAMARA DE FRENOS
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIN DE LAS LLANTAS
VORAD
Sistema Tradicional
Alambrado Punto a Punto
Historia
A U T O M A TIC INF R A R E D C O N T R O L S
En El Ao 2001, Navistar introdujo tambin un sistema elctrico novedoso y flexible que
emplea la tecnologa "Multiplexing" El sistema es estndar en todos los camiones de
alto rendimiento. Adicionalmente, hay muchas opciones que se pueden ordenar y/o
agregar al vehculo en el campo.
Ahora International implementa el sistema elctrico con tecnologa multiplexing
(DIAMOND LOGIC) en las unidades PROSTAR.
Qu es Multiplexing?
ENGINE
CONTROLS
ELECTRICAL
SYSTEM
CONTROL
TRANSMISSION ANTI-LOCK AIR CONTROLLED
CONTROLS
BRAKES
ACCESSORIES
INSTRUMENT
PANEL CONTROLS
REMOTE
POWER
SWITCHING
Multiplexing es el concepto de transmitir mltiples seales electrnicas nicas sobre un par de
cables. El Multiplexing permite que esos dos cables transporten datos electrnicos que pueden
controlar una variedad de equipo electrnico. El nmero de cables necesarios para conectar
componentes se reduce enormemente, lo cual ofrece mejor confiabilidad y mejora el tiempo de
operacin del vehculo.
Aunque un multiplexing limitado fue usado previamente por International, la introduccin de los
Primeros Camiones de Alto Rendimiento de la Industria ha explotado esta tecnologa
totalmente.
El multiplexing es usado por los siguientes sistemas:
Caractersticas y Ventajas
Sistema elctrico multiplex
Hasta 40% menos de cables
Reubicacin, instalacin y desinstalacin de
interruptores ms sencilla
Integracin de componentes en la computadora
del sistema elctrico (internitentes, limpiadores,
fusibles, y relevadores)
Componentes elctricos de estado slido
(circutos impresos)
Caractersticas y Ventajas
Sistema elctrico multiplex (continuacin)
Componentes de baja corriente que duran ms, como
direccionales, panel de control, etc. Aumentando la confiabilidad
Menos cables e incidencia de fallas
Diagnstico avanzado dentro y fuera del vehculo
Integracin de la carrocera
Menores costos debido a la
reduccin del tiempo usado en
el diagnstico y la reparacin
En general el sistema elctrico del PROSTAR tiene menos cantidad de cables que un
sistema tradicional, los componentes centrales de sistema elctrico estn alojados en
la cabina (controlador de l sistema, centro de distribucin de energa y modulo de
frenos antibloqueo)
Caractersticas que hacen nico al sistema elctrico del PROSTAR, este
sistema se llama Diamond Logic el cual esta integrado por una
computadora que tiene funciones de monitoreo simplificando la
seguridad y mantenimiento, los dos componentes principales en el
sistema son, el controlador de la cabina y los cables que lo conectan con
el resto de los componentes.
Los enlaces de datos son los que conectan al controlador al resto del sistema
elctrico, existen dos enlaces de datos J1939, uno para el tren motriz y otro para
fabricacin de la carrocera
El enlace de datos del tren motriz provee un
enlace de comunicacin entre el modulo del
Motor, controlador de la transmisin, controlador
de los frenos ABS, indicadores auxiliares,
Paquetes de interruptores y tablero de
instrumentos.
El enlace de datos de la fabricacin
de la carrocera es una ruta de
comunicacin entre el controlador
de la carrocera y los paquetes de
solenoides.
Tambin el sistema cuenta con dos
enlaces de datos J1708 (interruptores y
enlace de ATA)
El enlace de interruptor comunica al
controlador con los interruptores y el
enlace de puertas
El enlace ATA se usa para una
comunicacin entre el controlador
con una herramienta de
diagnstico y los controladores
del sistema.
Al igual que otras unidades de International el PROSTAR usa un sistema
alfanumrico para identificar los cables, con esto los tcnicos simplifican el tiempo de
reparacin de la unidad.
El controlador de la carrocera es el cerebro
del sistema elctrico PROSTAR , este
controlador tiene tres funciones principales:
controlar, monitorear y distribuir corriente a
los componentes del sistema
Esta ubicado detrs de la placa de
proteccin izquierda.
Mdulos opcionales se localizan detrs
de la consola inferior, (desconexin de
carga, telemtica, y la presin de las
llantas.
Cuenta con fusibles, relevadores y bloques
de fusibles, adems los relevadores que
usa son mas pequeos.
Caja de fusibles solo para el dormitorio.
El tablero de instrumentos del
PROSTAR cuenta con indicadores
distintivos y nuevos paquetes de
interruptores.
Cuando una alarma suena en el tablero de
instrumentos es por que uno de los
indicadores se sali del rango y enciende
ciertas luces de advertencia, adems
tambin enciende una alarma cuando, falla
un sensor en el motor, cuando hay una falla
del sistema electrnico y cuando se prende
la luz roja del motor.
La pantalla digital debajo del
tacmetro y velocmetro esta
organizada en cuatro cuadrantes, los
cuadrantes se pueden ver
individualmente y se puede navegar
en ellos usando el botn de
navegacin de la pantalla.
Las opciones que tiene disponible son, texto
en general y mensajes de advertencia,
orientacin de la brjula, temperatura exterior
economa del combustible, carga del eje
delantero y trasero, y en transmisin
automtica la posicin de la palanca.
La pantalla tambin se puede usar para
leer los cdigos de falla del sistema si el
vehculo no esta equipado con la
pantalla de informacin del vehculo.
La pantalla de informacin del vehculo (VID)
interacta con varios componentes del
sistema para proporcionar informacin al
operador no incluida en el tablero de
instrumentos .
La pantalla de informacin del vehculo (VID)
se energiza con la llave en posicin de
encendido mostrando la pantalla de
presentacin mostrando el logotipo de
International despus cambia al men
principal y funciona completamente en menos
de 10 segundos.
Sensor para la intensidad de luz
de la pantalla, esta funcin
tambin se puede cancelar.
Las funciones que incluye el
VID son:
Medidor de viaje
Economa de combustible
Uso
Cdigos de diagnstico
Pronsticos
Configuracin
Video
El sistema tiene contrasea para
algunas aplicaciones.
Economa de combustible informa al
operador del rendimiento que ofrece el
vehculo de acuerdo a la carga del
motor y operacin instantnea.
Uso muestra la vida del chasis y del
motor durante la vida del vehculo.
Cdigos de diagnstico permite
recuperar los cdigos de falla activos e
inactivos.
Pronsticos da informacin al operador de
sistemas adicionales como presin de las
llantas y desgaste de los frenos.
Todos los componentes que se agreguen al
sistema tienen que darse de alta en el mdulo
mediante la herramienta de programacin y
diagnstico.
Video muestra una visin de acuerdo
a donde se encuentre ubicada la
cmara, por ejemplo para enganchar
la quinta rueda.
Los 4 indicadores auxiliares disponibles sirven
para monitorear el vehculo mientras esta en uso,
los indicadores son:
Presin de aplicacin del freno
Presin de refuerzo del turbocargador
Temperatura del eje trasero/delantero
Temperatura del eje trasero/trasero
El panel central del tablero tiene
interruptores multiplex (mx.. 23), el radio,
los controles del HVAC, fuentes de
energa e indicadores opcionales.
El panel central del tablero tambin
cuenta con dos interruptores opcionales
con voltaje de la batera.
El panel de control del dormitorio tiene
las siguientes opciones:
Interruptor de control del motor (c/
alarma de motor)
Controles del clima
Inversor de energa remoto
Sistema de control de marcha mnima.
Arranque y paro de motor remoto, el
operador puede encender y apagar el
motor desde el dormitorio (con palanca
en neutral) siempre que el interruptor de
control de arranque remoto este
encendido.
El inversor de energa (opcional) convierte la
energa directa de 12 volts en corriente alterna
de 120 volts.
El inversor de energa cuenta con luces
para indicar su estado.
El termostato de cabina esta montado
arriba del panel de dormitorio sirve para
monitorear la temperatura para tener
control del funcionamiento en
marcha mnima del motor (CUMMINS)
El panel de control del HVAC cuenta con
Tres perillas:
Control de velocidad (7 vel.)
Control de temperatura
Direccin de salida de la ventilacin
El sistema es controlado y por el mdulo y
Cualquier error en el funcionamiento se anuncia
en el panel de instrumentos y almacena en
el mdulo.
La funcin de luces con limpiaparabrisas
permite que se enciendan las luces cuando
los limpiaparabrisas estn en modo fijo o
intermitente (las luces bajas permanecen
encendidas hasta que se apague el
interruptor de encendido o hasta que se
encienda y apague el interruptor de las
luces)
La funcin de anulacin de limpiaparabrisas
Trabaja cuando los limpiaparabrisas estn
encendidos y el freno de estacionamiento esta
activado, la funcin baja la velocidad de los
limpiaparabrisas a modo intermitente.
El ECU de los frenos antibloqueo esta
montada en la placa derecha de la cabina.
Todos los datos del sistema de frenos ABS
es monitoreado por el mdulo elctrico para
mantener informado al operador del
funcionamiento.
El sistema de frenos ABS pude contener el
sistema de traccin y el de estabilidad de
balanceo.
Proporciona estabilidad de balanceo controlando
los frenos en el eje de traccin y el eje del
remolque se requieren sensores que estn
monitoreando la velocidad de respuesta de los
frenos (aplicacin)
Las cmaras usan sensores de efecto hall
dentro de cada cmara para rastrear la
posicin de cada ajustador de juego libre,
cuando se pisa el pedal del freno un sensor
indica al mdulo que esta activado y se mide el
recorrido de la cmara para saber si los frenos
estn en condicin normal o en exceso de
carrera.
Este sistema indica un freno que tiene
desgaste, que rose o que no se activa, toda la
informacin se obtiene en el VID
El sistema le indica al operador la
presin de las llantas y la
temperatura dentro de ellas.
El sistema de advertencia de colisin VORAD trabaja en conjunto
con una alarma para alertar al conductor.
