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Informe Final BAMAR II Año 2012

El reporte resume la inspección y aplicación de recubrimientos de la embarcación BAMAR II de la empresa pesquera Hayduk. Se inspeccionaron y pintaron las áreas de obra viva (640 m2) y obra muerta (420 m2) usando varios productos como Intertuf 262, Intergard 263 e Interspeed 340. Se aplicaron los recubrimientos según las normas y se alcanzaron los espesores requeridos. La embarcación salió del astillero el 24 de octubre de 2012 sin novedades.

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Informe Final BAMAR II Año 2012

El reporte resume la inspección y aplicación de recubrimientos de la embarcación BAMAR II de la empresa pesquera Hayduk. Se inspeccionaron y pintaron las áreas de obra viva (640 m2) y obra muerta (420 m2) usando varios productos como Intertuf 262, Intergard 263 e Interspeed 340. Se aplicaron los recubrimientos según las normas y se alcanzaron los espesores requeridos. La embarcación salió del astillero el 24 de octubre de 2012 sin novedades.

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REPORTE DE INSPECCION Y APLICACIN DE RECUBRIMIENTOS

Embarcacin BAMAR II

Empresa PESQUERA HAYDUK

E/P BAMAR II
EMPRESA HAYDUK
24 DE OCTUBRE DEL 2012
AREAS PINTADAS:

Obra Viva

Obra muerta.

PINTURAS INTERNATIONAL PERU S.A.


Oficina y Planta: Calle Santa Natalia 199, Urb. Villa Marina Chorrillos
Fax: 254-3305 - Nextel: 98157663 telfono: 254-2212
E-mail: [email protected] Pg. Web: www.pinterperu.com

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REPORTE DE INSPECCION Y APLICACIN DE RECUBRIMIENTOS


Embarcacin BAMAR II

Empresa PESQUERA HAYDUK

DETALLES DE LA EMBARCACIN

AREAS (metros2) aprox.

Nombre de la embarcacin:

BAMAR II

Obra viva:

Nmero de registro:

CE-16661-PM

Obra muerta: 420 m2

Capacidad de Bodega (tpm):

650 TM

Velocidad de servicio:

13 nudos

Fecha de subida:

11 septiembre del 2012

Nombre del varadero:

SIMA ASTILLERO

Prximo varada /

octubre 2014

tiempo estimado de servicio:

24 meses

640 m2

DETALLES DEL SISTEMA ANTIGUO


Ultimo varada

Septiembre 2010

Ultima desvarada :

Octubre 2010

Proveedor

Pinter peru

Tipo de Antifouling:

Interspeed 340

RESPONSABLES DE COORDINACION
Cliente:

Sr. Manuel Sanchez

Telf. : 835*2433

Dique / Varadero:

Sr. Jos Ortiz

Telf :

408*2621

Pinturas International:

Sr. Oscar Zevallos

Telf :

414*8505

COMENTARIOS:
La embarcacin sube para su carena normal (solo casco)

PINTURAS INTERNATIONAL PERU S.A.


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Embarcacin BAMAR II

Empresa PESQUERA HAYDUK

DETALLES DE LA PREPARACIN DE SUPERFICIE


Seccin del barco

Obra viva

Preparacin de Superficie

Lavado con agua a alta presin a


3000psi
Arenado comercial al 100% del rea.

Norma

Satisfactoria

SSPC-SP 12

Si

SSPC-SP 6

O.K.

Obra muerta
Arenado comercial al 100% del rea.

SSPC-SP 6

O.K.

PINTURAS INTERNATIONAL PERU S.A.


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Embarcacin BAMAR II

Empresa PESQUERA HAYDUK

DETALLES DE LA APLICACIN DE RECUBRIMIENTOS:


METODO DE APLICACIN

Zona / rea

Obra viva
2
640 m

Capa

Alta presin sin aire-airless, brocha y rodillo.

rea

Tipo

1
2
3

parcial
completa
completa

55%
100%
100%

Producto
Nombre
Intertuf 262
Intergard 263
Interspeed 340

color
Rojo
Gris
Rojo

Espesor seco total

Zona / rea

Obra muerta
2
420 m

Capa
Tipo

rea
%

1
2
3
3

parcial
completa
completa
parcial

75%
100%
100%
15%

Producto
Nombre
Zodiapox primer 250HS
Zodiamastic 675
Zodiacoat 700
Zodiacoat 700

EPS .

Galones

(mils)

Usados

5.0
3.0
4.5

30
35
45

12.5

EPS .
(mils)

Galones
Usados

Gris
Azul
Azul hayduk

4.0
4.0
3.0

blanco

2.0

21
20
27
3

color

Espesor seco total

11.0

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Embarcacin BAMAR II

Empresa PESQUERA HAYDUK

RESUMEN DE PINTURA APLICADA


Nombre del producto

Color

Cdigo de lote
parte A / parte B

Galones
aplicados

Intertuf 262

rojo

KHA302/ULM402

30

Intergard 263

Gris

NE9447UF/NE9499UF

35

Interspeed 6400

rojo

NV7273UF

45

Zodiapox 250

gris

193JUL12/166JUN12

21

Zodiamastic 675

azul

110ABR12/149MAY12

20

Zodiacoat 700

Azul hayduk

234ago12/227ago12

27

Zodiacoat 700

blanco

234ago12/226ago12

OBSERVACIONES GENERALES
Condiciones ambientales anormales
Problemas con equipos / trabajos
Problemas con los materiales

No
Si
No

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Embarcacin BAMAR II

Empresa PESQUERA HAYDUK

ANOTACIONES:
La empresa Pinter Peru entrego sin costo a la embarcacin 15 galones de intertuf 262 rojo
con 2 galones de solvente gta415 para el pintado de la obra viva en primera capa.
Se realizaron trabajos de calderera posteriores al pintado de ultima capa del casco en obra
viva (bulbo), lo que genero un pedido adicional de 1 galon de pintura de intertuf 262 rojo,
intergard 263 gris, interspeed 6400 rojo.
Se pintaron los calzos de la embarcacin, con una limpieza manual y aplicacin del
interspeed 6400, as lo decidi el jefe de proyecto del sima astillero, por el apuro de bajada
de la embarcacin.
De ocasionarse daos por las maniobras realizadas, se debern resanar las reas
deterioradas y recubrirlas con el mismo sistema de pintura. De igual manera se deber
proceder luego de los trabajos de soldadura que se realicen cuando la embarcacin se
encuentre a flote en el muelle.
Se alcanzaron los espesores secos recomendados en las zonas que se llego al metal y se
midi el espesor de pelcula seca de pintura, segn la norma SSPC PA2, utilizndose un
medidor de espesores de pelcula seca marca ELCOMETER 456 y los valores obtenidos es
como a continuacin se detalla:
o
ZONA

Obra viva
Obra muerta

Espesor seco
Mnimo (mils)

Espesor seco
Mximo(mils)

Espesor seco
promedio(mils)

12.00
11.00

14.00
13.00

13.00
12.00

La embarcacin sali del astillero el da 24 de octubre del 2012, sin novedad.


El antifouling aplicado libre de estao (TBT), proteccin para 30 meses. Se
recomienda no tenerla fondeada ms de 30 das.

Lima, 24 de octubre del 2012.

--------------------------------------------Asesor tcnico Pinter Per S.A.

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