Limpieza de sistemas con R-141b
Todo sistema de refrigeracin necesita ser sometido a un programa de mantenimiento para asegurar su correcto desempeo y
evitar futuras fallas. Una de las partes ms importantes y susceptible a fallas en el sistema es el compresor, si no se realiza un
correcto mantenimiento. Las fallas derivadas de un compresor quemado, requieren forzosamente una limpieza eficiente del
sistema
para
que
pueda
funcionar
nuevamente
sin
ningn
problema
en
el
futuro.
Para determinar si es necesario hacer una limpieza a un sistema de refrigeracin, es necesario asegurarse de que nos encontramos
en alguno de los siguientes posibles escenarios:
1.
El compresor est quemado.
2.
Es un sistema que estuvo parado por mucho tiempo y expuesto a las condiciones del medio ambiente.
3.
Se requiere cambio de aceite mineral a poliolester al realizar un reacondicionamiento.
4.
El sistema est tapado.
En este boletn tcnico aprenderemos acerca de la limpieza de un sistema
1.
Presentacin del producto
2.
Cules son las causas principales de falla en un compresor?
3.
Clasificacin de las quemaduras
4.
Caractersticas del R-141b que lo hacen ser el mejor agente de limpieza
5.
Procedimientos de limpieza
6.
Cantidad de R-141b requerido para la limpieza
7.
"Tips" para reducir costos en la limpieza e impacto ambiental
8.
Como realizar vaco al sistema
Presentacin del producto
Tenemos dos presentaciones, una de 1 Kg, la cual solo tiene refrigerante R-141b sin ningn agente para presurizar y la
presentacin de 13.6 Kg, la cual contiene el refrigerante R-141b y nitrgeno. Esta bolla esta presurizada a 200 psig.
Cules son las causas principales de falla en un compresor?
Por calor excesivo
El calor excesivo provoca quemaduras del compresor.
Sobrecalentamiento: Se produce cuando la temperatura del gas de succin al compresor es muy elevada.
Bajo Voltaje: Al trabajar el compresor con bajo voltaje se traduce en un aumento de corriente elctrica (Amperaje)
provocando calentamiento en los devanados y dao del aislamiento.
Falta de refrigerante: El embobinado se sobrecalentar si no lo baa suficiente vapor de refrigerante para eliminar el
calor que desprende.
Obstrucciones en el evaporador y falta de ventilacin: Bajo estas condiciones el sistema tendr muy alta presin en la
cabeza del compresor y/o baja presin de succin, hacindose excesiva la temperatura de descarga del compresor.
Cmo determinar un calor excesivo en el sistema?
La temperatura mxima de descarga permisible en un compresor se mide @ 6 de la vlvula de descarga y es 107C. Esta
temperatura debe ser medida con un termopar de contacto en la tubera de descarga.
275F (135C) Falla Segura
250F (120C) Nivel de Alto Riesgo de Falla
225F (107C) Mximo Admisible
Por contaminantes
En un sistema de refrigeracin solo debe circular aceite y refrigerante, cualquier otra sustancia es un contaminante.
Aire y humedad: Son los ms dainos ya que pueden reaccionar con el aceite y el refrigerante provocando enlodadura y
formacin de cidos dentro del sistema. Se forman por un vaco ineficiente. La humedad forma congelacin y taponamiento de la
vlvula de expansin o el tubo capilar.
Ceras, resinas: Obstruyen vlvula de expansin y tubo capilar, ocasionan perdida de compresin, tapan orificios de
aceite.
Suciedad y brisas de metal: Se depositan en las vlvulas de expansin obstruyendo la circulacin del refrigerante,
daan el material aislante del embobinado, se depositan en ste y provocan corto circuito.
Fundentes de soldadura: Son compuestos qumicos muy activos y su uso debe ser limitado. Al realizar soldaduras es
recomendable pasar una corriente de Nitrgeno de 2 a 5 PSIG por la parte interna de la tubera con esto evitaremos que ingrese
escoria al sistema.
Cmo determinar si existen contaminantes dentro del sistema:
Para determinar si existen contaminantes dentro del sistema se pueden utilizar las siguientes herramientas:
Humedad. Para determinar humedad en el sistema la Mirilla (tambin llamada Visor), es un dispositivo auxiliar en los
sistemas de Aire Acondicionado y Refrigeracin que nos permite observar la condicin del refrigerante en el lugar de su ubicacin.
Es un indicador de la condicin del refrigerante cuyas funciones son, determinar su estado lquido y su contenido de humedad.
cidos. Para determinar si existen cidos dentro del sistema se puede utilizar un Kit para prueba de acidez. La muestra
puede ser tomada en el crter del compresor es importante que la presin del crter se encuentre a presin atmosfrica. Los
sistemas con refrigerantes HFC y con aceite POE son mucho ms propensos a captar humedad rpidamente y generar acidez que
los sistemas que usan refrigerantes y aceites tradicionales, por lo que requieren ms cuidados.
Slidos. Para determinar si la falla del sistema es por la obstruccin de slidos se puede verificar una cada de presin y
temperatura en el filtro deshidratador de la lnea de lquido.
Clasificacin de las quemaduras
Observando la coloracin del aceite es fcil identificar el grado de quemadura. Las partculas producidas por
estas quemaduras tienen dimensiones del orden de 1 a 10 micrones. A manera de comparacin diremos que el
ojo humano no es capaz de ver partculas de menos de 40 micrones. Partculas tan pequeas son muy difciles
de remover, la mayora de los filtros no pueden detener partculas menores de 10 micrones. Estas partculas
deben ser removidas con un solvente adecuado para poder garantizar una limpieza eficiente del sistema. El
solvente ms adecuado para este tipo de limpieza es el R-141b. En la figura se tienen 3 muestras de aceite
tomadas de compresores con diferentes grados de quemadura. El aumento en la coloracin muestra la mayor
concentracin de partculas de carbn suspendidas. Despus de 24 hrs. de realizada la limpieza con R-141b se
debe de checar el color del aceite y el indicador de humedad. Si el aceite no est claro, cambiar ste y el filtro
deshidratador. Repetir esta operacin hasta que el aceite permanezca claro, para evitar futuras quemaduras
por contaminantes. Es importante que el tcnico conozca la causa por la cual se queman los compresores y que
existe el R-141b para hacer una limpieza efectiva. Si no son removidos los contaminantes del sistema, una
nueva quemadura ocurrir en un periodo comprendido entre cuatro y doce meses, una tercera ocurrir entre
dos y cuatro meses, otra ms en dos semanas, una quita ocurrir en pocos das.
Grad
o
Sntoma
Coloracin del aceite
Formacin de enlodadura en el aceite
Formacin de carbn en la parte inferior del compresor
Presencia de carbn en la parte superior del compresor
Caractersticas del R-141b que lo hacen ser un agente de limpieza
para sistemas de refrigeracin
Excelente solvente: Eliminacin de contaminantes al disolver el aceite y la enlodadura que se generan cuando el
compresor sufre una quemadura
Alta densidad: permite arrastrar fuera del sistema las partculas de carbn y de enlodadura
Es inerte: a los materiales de construccin de casi todos los sistemas de refrigeracin.
Baja tensin superficial: le permite penetrar por las grietas y levantar costras de carbn y enlodadura originadas por la
quemadura del compresor.
Bajo punto de ebullicin: Tiene un punto de ebullicin de 32C, lo que permite eliminarlo totalmente del sistema
mediante vaco.
Procedimientos de limpieza
Lo primero que se debe hacer es separar los componentes del sistema, despus inundar cada componente con R-141b para
posteriormente ingresar el nitrgeno a presin para arrastrar los contaminantes.
Es importante mencionar que el nitrgeno debe ser ingresado a una presin de 100 @ 150 psig por lo tanto se requiere colocar un
regulador ya que estos cilindros manejan presiones de hasta 2500 psig.
Este procedimiento se debe repetir hasta que el agente de limpieza salga completamente limpio.
Cantidad de R-141b requerido para la limpieza
La carga de refrigerante puede ser usada como una gua. Aun cuando la experiencia estableciera una frmula
ms exacta, se necesitar ms solvente que refrigerante. Una relacin de dos a uno puede servir como punto
de partida. Por ejemplo para un equipo que lleve una carga de gas refrigerante de 1 Kg se necesitara 2 Kg de R141b
aproximadamente
para
hacer
la
limpieza.
Para sistemas divididos donde se manejen distancias considerables entre el evaporador y el condensador se
recomienda adems sumar las distancias para hacer el clculo exacto con la siguiente tabla.
Dimetro externo Pies cbicos en
en pulgadas
un pie linar
Libras de R-141b Kilos de R-141b
en un pie linear
en un metro
1/4
0.00020
0.015
0.022
3/4
0.00053
0.041
0.061
1/2
0.0010
0.077
0.114
5/8
0.0017
0.131
0.195
3/4
0.0025
0.193
0.287
7/8
0.0034
0.263
0.407
1 1/8
0.0057
0.441
0.657
1 3/8
0.0087
0.674
1.000
1 5/8
0.0124
0.961
1.433
2 1/8
0.0215
1.666
2.485
2 5/8
0.0332
2.573
3.838
"Tips" para reducir el impacto ambiental y los costos en
la limpieza.
El solvente puede ser separado de slidos e impurezas lquidas de alto punto de ebullicin por un simple
proceso de destilacin. El punto de ebullicin del R-141b es de 32C. Solo un pequeo aumento de calor es
necesario para causar la ebullicin y un enfriamiento moderado es suficiente para condensar el vapor.
El sistema de reciclado del producto R-141b, consta de dos tanques receptores, uno de los cuales tiene que
tener un serpentn para calentar el producto a tal grado de que se evapore, despus de esta parte tiene que
pasar por un condensador, y este a su vez tiene que mandar el producto condensado a el ultimo receptor para
poder utilizar el producto nuevamente.
Cmo realizar vaco al sistema?
Objetivo de hacer vaco. Hay que recordar que el objetivo del vaco es eliminar la presencia de humedad y de gases no
condensables del sistema.
Nivel de vaco adecuado. 500 micrones, si se trabaja con aceite mineral o aceite alkilbenceno. 250 micrones, si se
trabaja con aceite poliolster. Cuando se llegue al vaco respectivo se debe esperar que el vacumetro mantenga la lectura, al
menos 15 minutos. Si el vaco se empieza a perder, se tiene fuga en el sistema. Se tendr que proceder nuevamente a encontrar
la fuga.
Capacidad de bomba. 1 CFM me sirve para evacuar un equipo de 7 toneladas de refrigeracin. Por ejemplo un equipo
de 40 toneladas necesita una bomba de 6 CFMs de capacidad.
Procedimiento correcto. Para poder hacer el vaco y eliminar rpidamente la humedad, se puede valer de ciertos
1.
2.
3.
procedimientos sencillos de ejecutar.
El primero de ellos es hacer un barrido con nitrgeno gaseoso para poder expulsar la mayor cantidad de
humedad posible, bsicamente soplndola al exterior del sistema, ya que se aprovecha la higroscopicidad del nitrgeno seco.
El segundo es, al iniciar el proceso de vaco, se haga por los dos lados del mltiple, se conecta la bomba al
centro, y deben permanecer abiertas ambas vlvulas, de alta y de baja presin.
El tercero es calentando el sistema con lmparas, para aumentar la temperatura de los tubos, evaporadores,
condensadores. Para que la humedad se evapore.
