TRANSPORTE DE MATERIAL
El traslado de material consiste en el proceso
realizado en minera para transportar el
material de un lugar a otro, tambin
conocido como movimiento de tierras.
Los camiones es la maquinaria utilizada para
el transporte y existe una clasificacin en
cuanto a sus usos, por ejemplo: volteo y
articulados.
Adems existe otra maquinaria utilizada para
el mismo fin. Por ejemplo en minera
subterrnea es utilizado el cargador LHD,
tambin son utilizados los vagones mineros.
Camiones de acarreo
Los camiones de acarreo son mquinas concebidas, diseadas y construidas para
ejecutar el transporte de materiales entre diferentes sitios de la zona del proyecto.
PARTES COMPONENTES
Tractor. Es el vehculo sobre el cual se instalan las partes componentes de la
herramienta de trabajo. Su configuracin es muy variable dependiendo del
tipo de camin y del fabricante del mismo.
Caja. Es el recipiente en el cual se colocan los materiales que van a ser
transportados. Su configuracin tambin vara segn el tipo de camin y del
fabricante del mismo. La caja va articulada al bastidor del camin por
medio de una visagra ubicada en la parte trasera del camin.
Sistema hidrulico para descarga. Como todo sistema hidrulico est
conformado por un tanque hidrulico, mangueras, vlvulas y cilindros
hidrulicos que tienen la funcin de controlar los movimientos de la caja en
las operaciones de descarga. Los cilindros hidrulicos pueden ir instalados
debajo de la caja o en las partes laterales de la misma.
CRITERIOS DE UTILIZACIN
a) Las operaciones de descarga deben ejecutarse
en sitios nivelados y estables para evitar la rotura
de bisagras y de accidentes.
b) La descarga puede hacerse conformando
arrumes en sitios previamente establecidos o en
capas si esta operacin se realiza con la mquina
caminando.
c) Los dumpers pueden ascender, cargados,
pendientes hasta del 25%.
d) Durante las operaciones debe vigilarse,
permanentemente, que no se supere la capacidad
en peso de la mquina.
e) El mantenimiento de los caminos de acarreo es
fundamental para incrementar la produccin de
estas mquinas.
PARA QUE NOS SIRVE SABER EL PESO Y
CARGA DEL CAMIN
EQUIPOS DE TRANSPORTE(camiones de alto tonelaje)
Motores y transmisiones
El motor que tienen estos camiones de alto tonelaje son disel,
turboalimentados y con posenfriador.
Relacin entre capacidad de carga y tipo de transmisin en camiones
Capacidad de carga (t)
Caractersticas
< 100
Mecnica
100 - 180
mecnica o elctrica
> 180
Elctrica
La transmisin mecnica se caracteriza por:
Ser totalmente automtica, diseada para minimizar los impactos en la
lnea de accionamiento, lo que proporciona mayor confort al operador
y reduce los esfuerzos de tensin sobre los componentes.
Tener entre tres y seis marchas hacia delante y una hacia atrs.
Estar fabricada para una duracin de 5.000 a 8.000 horas antes de ser
reconstruida o reemplazada.
Suspensin
El sistema de suspensin de un camin minero no slo debe ser
capaz de absorber las oscilaciones y vibraciones causadas por las
desigualdades del terreno, sino que tambin debe amortiguar los
golpes durante la carga y distribuir el peso de sta sobre los
neumticos. Adems, debe proporcionar estabilidad al vehculo y
confort al conductor.
Neumticos
Los neumticos representan el ltimo eslabn de la transmisin y,
por tanto, en ella se convierte el par en fuerza de traccin sobre el
terreno en contacto con el neumtico.
En general, cuanto ms pequeo es el dimetro de las ruedas,
mayores son las fuerzas de traccin, aunque existe un valor
mximo, que no se puede superar, en funcin del peso por eje y
del coeficiente de traccin dependiente del tipo de terreno.
Puntos de Presin y
Temperatura en un Camin
Motor
Vlvulas
Pistones
Pistones para levante de caja
Sistema de Frenos
Sistema de Inyeccin
Compresor de aire
Radiador
Turbo Cargadores
Mangueras Hidrulicas
Neumticos
Transmisin
Sistema de Enfriamiento
Sistema de Direccin
Tolvas
Las tolvas estn construidas de planchas de acero de
alto lmite elstico (1.300 MPa), que proporciona una
elevada resistencia a los impactos y al desgaste.
Las vigas de refuerzo son huecas, de seccin
rectangular, por las cuales circulan los gases de escape
para producir el calentamiento de la caja y as evitar la
adherencia del material cuando est hmedo o es
arcilloso.
ACEROS QUE FORMAN LA TOLVA
Tanto los aceros, como las soldaduras utilizadas son los de mayor
resistencia que se encuentran en el mercado mundial. Para las zonas
expuestas al desgaste destaca la utilizacin de aceros compuestos en
donde la parte superior esta hecha de Carburos de Cromo y la inferior con
un acero estructural que permite una buena soldabilidad a la base de la
estructura.
Un ejemplo es el 797f-cat que usa un diseo de seccin en caja, que
incorpora dos secciones forjadas y 14 secciones fundidas en las reas de
alta tensin, con soldaduras continuas, profundas y envolventes para
resistir los daos por cargas de torsin sin necesidad de aadir peso
adicional.
Estructuras de acero: el acero dulce utilizado en todo el bastidor
proporciona flexibilidad, durabilidad y resistencia a las cargas de impacto,
incluso en climas fros, y facilita las reparaciones en terreno.
Piezas de fundicin: las piezas de fundicin representan el 80 por ciento
del peso del bastidor y son clave para lograr la durabilidad en las
condiciones ms exigentes en cualquier parte del mundo. Las piezas
fundidas de gran radio tienen elasticidad a la flexin del bastidor
y garantizan una larga vida til.
Amarillo: fabricaciones; rojo: piezas de
fundicin
CAJA CON PISO DE DOBLE DECLIVE
Si el perfil de acarreo incluye pendientes pronunciadas, la caja con piso de doble declive ofrece excelente
retencin de material.
El doble declive tiene una capacidad colmada de 60,2 m3 (78,8 yd3) con la configuracin estndar
Existen dos tamaos de panel lateral para aumentar la capacidad para los
materiales ms livianos
El acero 400 BNH de las superficies interiores ofrece excelente resistencia
al desgaste
El material se transporta por abajo y centrado por motivos de estabilidad
Esta caja tiene una opcin de revestimiento de acero de 16 mm (0,62")
Existe un revestimiento de caucho para esta caja.
CAJA X
Si alimenta una trituradora, el piso plano de la caja X es excelente para dosificar el material.
La caja X tambin ofrece excelente retencin de material y estabilidad
Las superficies internas utilizan acero 400 BNH y 450 BNH como proteccin contra el desgaste
La caja X tiene dos opciones de revestimiento de acero
Existe tambin un revestimiento de caucho disponible para esta caja.
EL REVESTIMIENTO DE CAUCHO
Esta importante opcin protege la caja del camin en las aplicaciones de roca dura.
Disponible para la caja X y con piso de doble declive
Bloquea el ruido y la vibracin para el operador
Bloquea el ruido para el espectador
Prolonga la vida til de la caja en las aplicaciones de roca
dura de alto impacto.
CAJAS PARA CARBN
Para los materiales livianos, Caterpillar ofrece cajas para
carbn de diversas capacidades.
La densidad del material determina el tamao recomendado para la caja
Se utiliza acero 400 BNH para prolongar la resistencia al desgaste
Entre las capacidades se incluyen:
89 m3 (116 yd3) 106 m3 (139 yd3) 110 m3 (144 yd3) 126 m3 (165 yd3)
Contenido de Carbono:
El principal elemento de aceros y fundiciones de Hierro es el Carbono. Este elemento
determina la constitucin microscpica del acero y de all sus propiedades mecnicas.
Los aceros se consideran:
- alto carbono: entre 1.5% - 0.5%, aceros con dureza y resistencia al desgaste superior.
- medio carbono: entre 0.5% - 0.3%, aceros utilizados en general en fabricacin de
componentes mecnicos, o partes de mquinas.
- bajo carbono: 0.3%, aceros estructurales tanto "al carbono" como de baja aleacin
- Aceros dulce: entre 0.3% - 0.15%, aceros inoxidables y algunos aceros estructurales
de alta resistencia y baja aleacin.
- muy-bajo carbono: entre 0.15% - 0.05%
- extra bajo carbono: < 0.05%, aceros inoxidables de calidad soldable y tambin en
algunos aceros estructurales de alta tenacidad a bajas temperaturas.
Estructura:
Desde el punto de vista de la estructura lo cual est muy relacionado con el
estado de tratamiento trmico y con la composicin, los aceros se clasifican en
tres categoras principales:
- Los aceros ferrticos: ferrita o hierro alfa, Cristaliza en el sistema
cbico centrado en el cuerpo (BCC)
- Los aceros austenticos: austenita o acero gamma, Es la forma cbica
centrada en las caras (FCC) del hierro
BCC
- Los aceros martensticos:
- bajo carbono: inoxidables y planchas antiabrasivas
- medio carbono: ejes, engranajes, partes de alta resistencia
- alto carbono: herramientas de corte, matrices, rodamientos
FCC
BCT
Aplicacin o propiedad principal:
- aceros estructurales
- aceros de temple
- aceros de herramientas
- aceros inoxidables
- aceros refractarios
- aceros resistentes al calor
- aceros endurecibles por deformacin o aceros Hadfield
CLASIFICACIN DE LOS CAMIONES
Bastidor: Rgido
Nmero de ejes: Poseen dos (2) ejes, uno (1) adelante de rueda
sencilla que es direccional, y uno (1) atrs de rueda doble que es
motriz.
Caja: Es de seccin variable tipo tobogn, no posee tapa de cola
pero si posee visera en la parte delantera para proteccin
durante las operaciones de cargue.
Son ampliamente utilizados en la metalurgia, metales no
ferrosos, la ingeniera qumica, industria del carbn,
construccin, industria hidroelctrica y el transporte.
La mquina puede permitir un alto
rendimiento en trabajos de minera.
Por ejemplo:
Sistema de direccin de potencia hidrosttica de
tiempo-completo
Frenos de tambor en las cuatro ruedas accionados
por aire a presin
Volcado posterior con sistema de elevacin
hidrosttico
Cilindros de nitrgeno / aceite de tasa variable
Transmisin automtica hidrulico mecnica
Cabina de seguridad con interior de lujo, chasis
cerrado con alto lmite elstico.
Todo esto hace que los camiones de volteo para
minera muevan materiales en grandes volmenes y
a un menor costo por tonelada.
Fiables, duraderos, seguros, resistentes y con
facilidad de mantenimiento, le aseguran una larga
vida til con bajos costos de operacin.
Caractersticas del Camin de Volteo para
Minera:
1. Gran fuerza de traccin y torque, as como la fuerza de elevacin.
2. Consumo de ahorro de combustible, resistencia al impacto y con gran capacidad
de carga.
3. Vidrio de seguridad para proteccin del conductor.
4. Sistema automtico de alarma
5. Operacin cmoda
6. El aire acondicionado en la cabina permite un ambiente confortable.
7. Slido sistema de suspensin del chasis garantiza estabilidad en la propulsin.
Hitachi
Hitachi Construction Machinery Co. , Ltd. es un fabricante de equipos
de construccin en Japn , y una sociedad del Grupo Hitachi .
CAMIONES DE CARGA
Fuerte , motor fiable - MTU Detroit Diesel MTU Serie 2000 que genera 760
caballos de fuerza ( 567 kW) a 2.100 rpm .
Transmisin protegida - la transmisin Allison H6610A montado de forma
remota , lo que lo protege de las vibraciones del motor y la carretera .
Fcil de operar - los controles de la posicin salpicadero de estilo envolvente
son de fcil acceso y ofrecen una visibilidad rpida .
Mejor visibilidad - una nueva colocacin de espejo y el sistema de cmara de
visin trasera proporcionan al operador un campo expandido de vista que
cubre todo el permetro de la transportista .
ofrece ms confort y menos vibracin
Hitachi
Liebherr cuenta con camiones mineros diesel-elctricos, los
cuales estn disenados para manejar cargas de hasta 400
toneladas US. Verstiles en el manejo de ambos, material
mineralizado y tepetate. Con un enfoque en la eficiencia de
combustible y en la confiabilidad, los clients pueden esperar
un alto nivel de rendimiento al ms bajo costo por tonelada
en el mercado.
T284
CAARGA NOMINAL MS
GRANDE
ACTUALEMNTE.
TR35
TR60
TR90
TR100
Se deben utilizar principalmente para el transporte de
fragmentos de roca, material crudo de explotaciones
aluviales y materiales muy hmedos. Pertenecen a la
familia de los denominados camiones fuera de camino
y por lo tanto se pueden utilizar sobre vas en muy mal
estado.
: Poseen tres (3) ejes, uno (1) adelante de rueda
sencilla, y dos (2) atrs tambin de rueda sencilla. En
algunas versiones, los tres (3) ejes son motrices, y en
otras, nicamente los dos (2) ejes traseros cumplen esa
funcin.
Caja: Es de seccin variable tipo tolva, no posee tapa
de cola ni visera en la parte delantera.
Dimensiones
Giros
40 por lado
Caterpillar
Modelo
725
Modelo de Motor
Cat C11 ACERT
Potencia Bruta
230 kW
Potencia neta
225 kW
Cat C11 ACERT
242 kW
239 kW
730 con expulsor Cat C11 ACERT
242 kW
239 kW
735
Cat C15 ACERT
324 kW
313 kW
740
Cat C15 ACERT
350 kW
338 kW
740 con expulsor Cat C15 ACERT
350 kW
338 kW
730
John deere
250D-II
Capacidad Colmada
13,8 m (18,0 yd3)
300D-II
Capacidad Colmada
16,6 m (21,7 yd3)
370E
Carga til nominal 33 629 kg (74 139 lb)
410E
Carga til nominal 37 266 kg (82 157 lb)
460E
Carga til nominal 41 819 kg (92 195 lb)
Terex
Volvo
Modelos
Capacidad de carga SAE 2:1
colmado
Peso bruto
A25F y A30F
15,0 m3 / 17,5 m3
46 400 kg / 51 500
kg
A35F y A40F
20,5 m3 / 24,0 m3
62 600 kg / 69 600
kg
A35F-FS y A40FFS
20,5 m3 / 24,0 m3
63 000 kg / 70 100
kg
KOMATSU
Camin Articulado
Potencia Neta
Capacidad de Carga
Modelo
Especificacin
(kW)
(HP)
(kg)
([Link])
HM300-2
246
329
27300
30.1
Ingls
HM350-2
294
394
32300
35.6
Ingls
HM400-2
327
438
36500
40
Ingls
Se utilizan para excavar,
cargar
y
transportar
material suelto en mina.
Especialmente adecuado
para trabajar en malas
condiciones,
como
en
lugares
de
trabajo
estrechos, pequeos y
cubiertos de lodo.
Cabina Operador
motor
Concepto es cargar-transportar y descargar
Especialmente diseado para trabajar en minera
subterrnea:
Pequeos radios de giro (42.5)
Pequeo Ancho y alto
Gran capacidad de tolva (pala)
Buena velocidad de desplazamiento
Cargar camiones, piques y piso
Existen LHD Diesel y electricos
Factores que afectan el rendimiento
Iluminacin
Visibilidad
Estado de pistas de rodado
Condiciones del area de carguo
Condiciones del area de descarga
Factor humano
Granulometra del mineral a cargar
Perdidas de Potencia
Altura sobre el nivel del mar
Temperatura
Disposicin general LHD
LHD: elctrico o Diesel?
LHD Diesel
LHD elctrico
Flexibilidad
Flexibles y faciles de mover no
solo para cambiar el equipo en
un nivel sino para usarlo en
otras actividades como limpieza
de calles y barro
Estn limitados a la zona de produccin
Limita el acceso a las zonas de trabajo
Se limita el uso de las unidades a otras
tareas lo que es bueno
Reduccin
secundaria
Se puede realizar reduccin
secundaria detrs de las
maquinas
Se debe tener cuidado con los cables
elctricos
Ventilacin
Requieren de aire fresco en la
frente
Operan bajo mnimos requerimientos de
aire
Automatizacin
Es posible automatizar estos
equipos.
No se pueden hacer
conexiones con barreras de
seguridad elctricas
Es posible automatizar estos equipos.
Se pueden hacer conexiones con
barreras de seguridad elctricas y la
unidad de poder posibilitando el apagado
del equipo en condiciones de
emergencia.
Caterpillar
Siton : diesel
Siton : elctrico
Kama: disel
Kama: elctrico
El Carro minero, o vagn minero, a veces
conocido como el vagn para minera es
un tipo de maquinaria de minera
subterrnea utilizada en extraccin de
minas subterrneas, especialmente en
minas de cmara y pilar y en minera de
frente largo o frente corrido para
remover escombros.
Con varias especificaciones, consiste del
carro acanalado con un plano de
transporte y partes ambulantes.
Este vagn subterrneo puede ser divido
entre carros compactos y carros de alta
resistencia.
Caractersticas generales
1. El vagn de minera no solamente se puede utilizar solo, pero tambin
puede ser operado en fila uno por uno.
2. Con mayor capacidad, se puede utilizar para cargar y descargar
continuamente y automticamente.
3. Puede ser utilizado como equipo de transporte y almacn grande.
ESPECIFICACIONES DE 777 F
MOTOR
El motor C32 Cat con tecnologa
ACERT usa tecnologa avanzada del
motor parareducir las emisiones sin
necesidad de postratamiento. El
motor de 12 cilindros con
turbocompresin y posenfriamiento
tiene mayor potencia y una respuesta
ms rpida, lo que proporciona
rendimiento superior en las
aplicaciones ms exigentes.
Diseo de pistn de una pieza
Sistema de combustible
Sistema de Renovacin del Aceite
(ORS)(optativo).
Transmisin
La servotransmisin de siete
velocidades Cat corresponde en
rendimiento con el motor C32 Cat con
tecnologa ACERT,lo que proporciona
potencia y eficiencia constante en una
amplia gama de operacin para
proporcionar un rendimiento ptimo
del tren de fuerza.
Tren de fuerza mecnico.
Transmisin.
Larga vida til.
Integracin del motor y el tren de
fuerza
Capacidad de servicio
El 777F ofrece intervalos de servicio del motor de 500 horas 250 horas ms
que en el 777D. El servicio y el mantenimiento simplificados, junto con
mejoras en el acceso a los puntos de servicio, se han diseado para reducir
el tiempo de inactividad de la mquina.
Sistemas de informacin y control
Estndar en el 777F, el sistema Messenger Cat proporciona datos de
rendimiento y de operacin del motor en tiempo real. El 777F tambin
ofrece el Sistema Monitor optativo VIMS Advisor, que proporciona datos de
ms de 250 funciones de la mquina.
