Investigacin Operativa II
Marlon Villa Villa
EL MTODO DE TRANSPORTE
Es un mtodo de programacin lineal que nos permite asignar artculos de un conjunto de orgenes a
un conjunto de destinos de tal manera que se optimice la funcin objetivo.
Esta tcnica se utiliza especialmente en organizaciones que producen el mismo producto en
numerosas plantas y que enva sus productos a diferentes destinos (Centros de distribucin,
almacenes). Tambin se aplica en distribucin, anlisis de localizacin de plantas y programacin de
la produccin.
Se han desarrollado diferentes enfoques para resolver este problema de distribucin, tales como: El
mtodo de la esquina noroeste, el mtodo modificado de la esquina noroeste (celda mnima), mtodo
del trampoln (Cruce de arroyo, stepping stone), mtodo de la distribucin modificada (MODI),
mtodo de aproximacin de Vogel y el mtodo simplex.
Para que un problema pueda ser solucionado por el mtodo de transporte, este debe reunir tres
condiciones:
1) La funcin objetivo y las restricciones deben de ser lineales.
2) Los artculos deben de ser uniformes e intercambiables, los coeficientes de todas las variables en
la ecuacin deben de ser 0 o 1.
3) La suma de las capacidades de las fuentes debe ser igual a la suma de los requerimientos de los
destinos, si alguna desigualdad existe una variable de holgura deber ser aadida.
METODO DE LA ESQUINA NOROESTE.
El mtodo de la esquina es un mtodo de programacin lineal hecho a mano para encontrar una
solucin inicial factible del modelo, muy conocido por ser el mtodo mas fcil al determinar una
solucin bsica factible inicial, pero al mismo tiempo por ser el menos probable para dar una
solucin inicial acertada de bajo costo, debido a que ignora la magnitud relativa de los costos. es un
proceso utilizado para resolver problemas de transporte o asignacin, si bien es un mtodo no exacto
tiene la ventaja de poder resolver problemas manualmente y de una forma rpida, muy cercano al
valor ptimo. Cada problema debe representarse en forma de matriz en donde las filas normalmente
representan los orgenes y las columnas representan los destinos.
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Las asignaciones se hacen recorriendo hacia la derecha o bien hacia abajo es decir las demandas se
satisfacen recorriendo sucesivamente de izquierda a derecha y las ofertas se destinan de arriba hacia
abajo
ALGORITMO DE RESOLUCIN
Los pasos para solucionar un problema de programacin lineal por este mtodo son:
1. Seleccionar la celda de la esquina noroeste (esquina superior izquierda) para un envo.
2. Hacer el ms grande envo como pueda en la celda de la esquina noroeste. Esta operacin agotara
completamente la disponibilidad de suministros en un origen a los requerimientos de demanda en un
destino.
3. Corregir los nmeros del suministro y requerimientos para reflejar lo que va quedando de
suministro y requerimiento y regrese al paso 1.
MTODO DEL COSTO MNIMO
El mtodo del costo mnimo o de los mnimos costos es un algoritmo desarrollado con el objetivo
de resolver problemas de transporte, arrojando mejores resultados que mtodos como el de la
esquina noroeste, dado que se enfoca en las rutas que presentan menores costos. El diagrama de
flujo de este algoritmo es mucho ms sencillo que los anteriores se trata de asignar la mayor
cantidad de unidades posibles (sujeta a las restricciones de oferta y/o demanda) a la celda menos
costosa de toda la matriz hasta finalizar el mtodo
ALGORITMO DE RESOLUCIN
1. De la matriz se elige la ruta (celda) menos costosa (en caso de un empate, este se rompe
arbitrariamente) y se le asigna la mayor cantidad de unidades posible, cantidad que se ve restringida
ya sea por las restricciones de oferta o de demanda. En este mismo paso se procede a ajustar la
oferta y demanda de la fila y columna afectada, restndole la cantidad asignada a la celda.
2. En este paso se procede a eliminar la fila o destino cuya oferta o demanda sea 0 despus del "Paso
1", si dado el caso ambas son cero arbitrariamente se elige cual eliminar y la restante se deja con
demanda u oferta cero (0) segn sea el caso.
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3. Una vez en este paso existen dos posibilidades:
a. La primera que quede un solo rengln o columna, si este es el caso se ha llegado al final el
mtodo, "detenerse".
b. La segunda es que quede ms de un rengln o columna, si este es el caso iniciar nuevamente
el "Paso 1".
MTODO DE APROXIMACIN DE VOGEL (MAV o VAM)
El mtodo de aproximacin de Vogel es un mtodo heurstico de resolucin de problemas de
transporte capaz de alcanzar una solucin bsica no artificial de inicio, este modelo requiere de la
realizacin de un nmero generalmente mayor de iteraciones que los dems mtodos heursticos
existentes con este fin, sin embargo produce mejores resultados iniciales que los mismos.
ALGORITMO DE RESOLUCIN
El mtodo consiste en la realizacin de un algoritmo que consta de 3 pasos fundamentales y 1 ms
que asegura el ciclo hasta la culminacin del mtodo.
1. Determinar para cada fila y columna una medida de penalizacin restando los dos costos
menores en filas y columnas.
2. Escoger la fila o columna con la mayor penalizacin, es decir que de la resta realizada en el
"Paso 1" se debe escoger el nmero mayor. En caso de haber empate, se debe escoger
arbitrariamente (a juicio personal).
3. De la fila o columna de mayor penalizacin determinada en el paso anterior debemos de escoger
la celda con el menor costo, y en esta asignar la mayor cantidad posible de unidades. Una vez se
realiza este paso una oferta o demanda quedar satisfecha por ende se tachar la fila o columna,
en caso de empate solo se tachar 1, la restante quedar con oferta o demanda igual a cero (0).
4. CICLO Y EXCEPCIONES.
a. Si queda sin tachar exactamente una fila o columna con cero oferta o demanda, detenerse.
b. Si queda sin tachar una fila o columna con oferta o demanda positiva, determine las variables
bsicas en la fila o columna con el mtodo de costos mnimos, detenerse.
c. Si todas las filas y columnas que no se tacharon tienen cero oferta y demanda, determine las
variables bsicas cero por el mtodo del costo mnimo, detenerse.
d. Si no se presenta ninguno de los casos anteriores vuelva al paso 1 hasta que las ofertas y las
demandas se hayan agotado.
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