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Modelos de Transporte y Asignación

Este documento presenta cinco problemas de optimización relacionados con modelos de transporte, asignación y localización. En el primer problema, se reduce la capacidad de producción de una planta y se analiza el nuevo plan de producción y transporte óptimo. En el segundo problema, se resuelve un modelo de transporte utilizando Lindo y WinQSB. En el tercer problema, se modifica un modelo de transporte agregando restricciones y se analiza la nueva solución óptima. En el cuarto problema, se formula y resuelve un modelo de asignación. En el qu

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Modelos de Transporte y Asignación

Este documento presenta cinco problemas de optimización relacionados con modelos de transporte, asignación y localización. En el primer problema, se reduce la capacidad de producción de una planta y se analiza el nuevo plan de producción y transporte óptimo. En el segundo problema, se resuelve un modelo de transporte utilizando Lindo y WinQSB. En el tercer problema, se modifica un modelo de transporte agregando restricciones y se analiza la nueva solución óptima. En el cuarto problema, se formula y resuelve un modelo de asignación. En el qu

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2014

CANAZA CRUZ ALEJANDRA PAOLA

26/06/2014
INVESTIGACION DE OPERACIONES
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

Sesión Modelo de
6 Transporte

I
OBJETIVOS
 Conocer y aplicar los principales conceptos del modelo de transporte.
 Aprender a solucionar problemas de transporte.
 Utilizar el LINDO y el WINQSB como herramientas de desarrollo de
problemas de Transporte.

II
TEMAS A TRATAR
 Conceptos generales.
 Solución aplicando programación lineal.
 Modelo de transporte.
IV
(La práctica tiene una duración de 02 horas)
ACTIVIDADES

PROBLEMA 1
En el EJEMPLO 1, suponga que la capacidad de producción en
Arequipa se reduce de 5000 a 4000 docenas de cajas, Cuál sería el
nuevo plan de producción y transporte? Cuál será el nuevo costo
total?

4000
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

Almacén
3

Fábrica
1

Almacén
2

Fábrica
2

Almacén
1
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

1. Considere la representación en red siguiente de un problema de


transporte: Los suministros, demandas y costos de transporte por unidad
aparecen en la red.

a. Utilice el WinQsb (opción Network Modeling) y muestre el plan de


transporte óptimo. Indique el costo total.
b. Desarrolle un modelo matemático de programación lineal para este
problema. Utilizando el Lindo o WinQsb resuelva y muestre el plan
óptimo de transporte, así como el costo total. Compare sus
resultados con los encontrados en el punto anterior.
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

PROBLEMA 3
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

.Un producto es manufacturado en tres plantas y embarcado a tres almacenes


(los costos de transporte en dólares por Tonelada aparecen en la tabla
siguiente).

Almacén Capacidad

Planta W1 W2 W3 de la planta

P1 20 16 24 300 Ton.

P2 10 10 8 500 Ton.

P3 12 18 10 100 Ton.

Demanda de cada 200 400 Ton. 100


almacén Ton. Ton.

a) Desarrolle un modelo de programación lineal para minimización de


costos de transporte. Resuelva el modelo matemático con Lindo o
WinQSb y muestre el plan de producción y distribución del problema.
Cuál es el costo total?
b) En qué plantas existe capacidad ociosa? Cuánto?
c) Suponga que las entradas en la tabla representan utilidad por unidad
producida en la planta i y vendidas al almacén j. ¿Cómo cambia la
formulación del modelo, en comparación con el inciso (b)? Cuál es la
nueva solución óptima del problema?
d) Para el problema original, Si se obliga el envío de la planta 2 al
almacén 1 un mínimo de 150 toneladas y se prohíbe el envío de la
planta 1 al almacén 2. Cuál es la nueva solución óptima del
problema?.
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

COSTO TOTAL 7600

a) En qué plantas existe capacidad ociosa? Cuánto?

La planta 1tiene una capacidad ociosa de 200

b) Suponga que las entradas en la tabla representan utilidad por unidad producida en
la planta i y vendidas al almacén j. ¿Cómo cambia la formulación del modelo, en
comparación con el inciso (b)? Cuál es la nueva solución óptima del problema?

c) Para el problema original, Si se obliga el envío de la planta 2 al almacén 1 un


mínimo de 150 toneladas y se prohíbe el envío de la planta 1 al almacén 2. Cuál es la
nueva solución óptima del problema?.
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

COSTO TOTAL 8600

PROBLEMA 4
La Compañía BBVA tiene pedidos de tres productos similares:

Pedidos
Producto (unidades)
A 2000
B 1500
C 1200

Hay disponibles tres máquinas para las operaciones de manufactura; las


tres pueden producir todos los productos a la misma velocidad de
producción. Sin embargo, debido a distintos porcentajes de defectuosos en
cada producto y cada máquina, el costo unitario de los productos varía,
dependiendo de la máquina utilizada. La capacidad de máquinas para la
semana siguiente, así como los costos unitarios son los siguientes:
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

Capacidad
Máquina (unidades)
1 1500
2 1500
3 1000

Producto
Máquina A B C
1 $1.00 $1.20 $0.90
2 $1.30 $1.40 $1.20
3 $1.10 $1.00 $1.20

a) Muestre la formulación de programación lineal que permita determinar


el programa de producción a costo mínimo de productos y máquinas.

Formulamos el modelo matemático respectivo (observe que la demanda


total es igual a la oferta total):

Min
1X11+1.2X12+0,9X13+1,30X21+1,4X22+1,2X23+1.1X31+1X32+1.2X3
3 ST
Restricciones de Oferta:
X11+X12+X13= 1500 (capacidad de producción de maquina 1)
X21+X22+X23= 1500 (capacidad de producción de maquina 2)
X31+X32+X33= 1000 (capacidad de producción de maquina 3)
Restricciones de Demanda:
X11+X21+X31=2000 (demanda de producto A)
X12+X22+X32=1500 (demanda de producto B)
X13+X23+X33= 1200 (demanda de Producto C)

Restricciones de no negatividad:
Xij≥0

b) Muestre el programa de producción y su costo mínimo.

SOLUCION:
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

c) Determinar La demanda insatisfecha

PRODUCT TOTAL DEMAND


O A
A 1800 2000 Insatisfech
a
B 1000 1500 Insatisfech
a
C 1200 1200 Satisfecha

PROBLEMA 5-
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

Una compañía electrónica norteamericana produce una grabadora de


cinta operada por baterías en plantas localizadas en Martinsville,
Plymouth y Franklin. El costo de transporte unitario de embarques desde
las tres plantas a los centros de distribución en Chicago, Dallas y New
York es como sigue:

Después de tomar en consideración los costos de transporte, la


administración ha decidido que bajo ninguna circunstancia se utilizará la
ruta Plymouth-Dallas. Las capacidades de planta y los pedidos de los
distribuidores para el siguiente mes son los siguientes:

Debido a que existen diferentes escalas de salario en las tres plantas, el


costo unitario de producción varía de una a otra. Suponiendo que el costo
es de 29.50 dólares por unidad en Martinsville, 31.20 dólares por unidad en
Plymouth y 30.35 dólares por unidad en Franklin.

a) Formule un modelo matemático de programación lineal que determine


un plan de producción y de distribución que minimice los costos de
producción y de transporte.

Formulamos el modelo matemático respectivo (observe que la demanda


total es igual a la oferta total):

Min
1.45X11+1.4X12+1.4X13+1,10X21+2.25X22+0.10X23+1.2X31+1.2X32
+1.8X33 ST
Restricciones de Oferta:
X11+X12+X13= 400 (capacidad de producción de la ciudad de
Martinsville)
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

X21+X22+X23= 600 (capacidad de producción de la ciudad de


Plymouth)
X31+X32+X33= 300 (capacidad de producción de la ciudad de Franklin)
Restricciones de Demanda:
X11+X21+X31=400 (demanda de la ciudad de chicago)
X12+X22+X32=400 (demanda de la ciudad de Dallas)
X13+X23+X33= 400 (demanda de la ciudad de New York)

Restricciones de no negatividad:
Xij≥0

b) Utilizando el Lindo o WinQsb, resuelva el modelo matemático y muestre


el plan de producción y distribución, así como el costo de producción y
de transporte.

WIINQSB.
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

Sesión Modelo de
7 Asignación

I
OBJETIVOS

 Conocer el problema de asignación y resolver problemas.


 Utilizar el Lindo y WINQSB para resolver problemas de Asignación.

II
TEMAS A TRATAR
 Conceptos generales.
 Modelo de Asignación.

III
MARCO TEORICO
Asignación
Caso especial del problema del transporte, donde las ofertas y las
demandas siempre son iguales a uno (1). Para la resolución de este caso
especial, se hace uso del método húngaro.

IV
(La práctica tiene una duración de 02 horas)
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

PROBLEMA 1
ACTIVIDADES
Para el caso estudio Nro 1 en su estado inicial, suponga que la persona 5 recibe
un plan de adiestramiento de tal manera que sus tiempos para realizar las
tareas 1, 2, 3, 4 y 5 son 20, 21, 22, 26 y 17 minutos respectivamente.

PERSON TARE TARE TARE TARE TARE


CASO ESTUDIO Nro. 1
A A1 A2 A3 A4 A5

1 22 18 21 18 18

2 18 23 27 22 22

3 26 28 28 28 24

4 16 22 17 14 14

5 20 21 22 26 17

6 28 25 28 28 30
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

Az<
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

a) Utilizando el WinQSB, determine la asignación óptima que


permita minimizar el tiempo total requerido para realizar las
cinco tareas.
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

ASIGNACIÓN ÓPTIMA

Persona 1 Tarea 2
Persona 2 Tarea 1
Persona 3 Tarea 3
Persona 4 Tarea 4
Persona 5 Tarea 5
Sin
Persona 6
asignacion

TIEMPO TOTAL 95
REQUERIDO minutos

b) ¿Qué operario se queda sin asignación?

 El operario 6

c) Si se obliga a la persona 3 realizar la tarea 5 y se prohíbe a la


persona 2 las tareas 2 y 3, Formule un modelo matemático de
programación binaria para determinar la asignación de
empleados a las tareas que reduce el tiempo total requerido
para efectuar las cinco tareas. ¿Qué operario se queda sin
asignación?
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

Min

22x11+18x12+21x13+18x14+18x15+18x21+23x22+27x23+22x24+22x2
5+

26x31+28x32+28x33+28x34+24x35+16x41+22x42+17x43+14x44+14x4
5+

20x51+21x52+22x53+26x54+17x55+28x61+25x62+28x63+28x64+30x6
5

St

x11+x12+x13+x14+x15<=1

x21+x24+x23+x24+25<=1

x31+x32+x33+x34+x35<=1

x41+x42+x43+x44+x45<=1

x51+x52+x53+x54+x55<=1

x61+x62+x63+x64+x65<=1

x11+x21+x31+x41+x51+x61=1

x12+x22+x32+x42+x52+x62=1

x13+x23+x33+x43+x53+x63=1

x14+x24+x34+x44+x54+x64=1

x15+x25+x35+x45+x55+x65=1

x35=1

x22=0

x23=0
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

• El Trabajador 6 se queda sin asignación.

1. Para el caso estudio Nro 2 en su estado inicial, suponga que el


proyecto 4 se reformula de tal manera que su rentabilidad en las
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

regiones A, B C, D, E, F y G son: 40, 35, 37, 40, 35, 30 y 40


respectivamente.

CASO ESTUDIO Nro. 2


REGIÓN
REGIÓN
PROYECT
A B C D E F G
PROYECT
O A B C D E F G
O
1 40 40 35 45 40 30 50
2 25 20 25 20 25 30 30 1 40 40 35 45 40 30 50
3 10 15 15 10 20 15 20
4 35 30 30 35 30 25 30 2 25 20 25 20 25 30 30
5 30 25 35 30 30 30 35
3 10 15 15 10 20 15 20

4 40 35 37 40 35 30 40

5 30 25 35 30 30 30 35
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

a) Como Asesor de gobierno en Planificación, determinar utilizando


el WinQsb con la opción Network Modeling, la nueva asignación
óptima de los proyectos a cada región, de tal manera que se

obtenga el máximo rendimiento de la inversión.

ASIGNACIÓN ÓPTIMA
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
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Proyecto 1 Región G
Proyecto 2 Región F
Proyecto 3 Región E
Proyecto 4 Región A
Proyecto 5 Región C

b) Indicar la rentabilidad total de la inversión.

RENTABILIDAD TOTAL DE LA 175


c) Indicar
INVERSIÓN minutos
las
regiones que se quedan sin inversión.
 Región B
 Región D
d) Suponiendo que el proyecto 2 no puede ir a la región C, y se
obliga a que el proyecto 3 se instale en la región F, Construir el
modelo matemático que permita determinar las inquietudes a, b
y c y resuélvalo utilizando el Lindo o WinQSB.

ASIGNACIÓN ÓPTIMA
Proyecto 1 Región C
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

Proyecto 2 Región B
Proyecto 3 Región F
Proyecto 4 Región A
Proyecto 5 Región G

RENTABILIDAD TOTAL DE LA 145


INVERSIÓN minutos
Regiones que se quedan sin inversión.
 Región D
 Región E
26 de junio
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de 2014

Sesión Modelo de

8 Transbordo

I
OBJETIVOS

 Conocer el problema de distribución con puntos intermedios y resolver problemas.


 Utilizar el WINQSB para resolver problemas de Transbordo.

II
TEMAS A TRATAR
 Conceptos generales.
 Modelo de Transbordo.

III
MARCO TEORICO

IV
(La práctica tiene una duración de 02 horas) ACTIVIDADES
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

LABORATORIO N °8
EJERCICIO 1
El sistema de distribución para la empresa HC está formado por tres
plantas, dos almacenes y cuatro clientes. La capacidad de las plantas y
los costos de embarque (en $) desde cada una de las plantas a cada uno
de los almacenes, son:

PLANTA ALMACÉN
1 2 CAPACIDAD

1 4 7 450
2 8 5 100
3 5 1 380

La demanda de clientes y los costos unitarios de embarque (en $) de


cada uno de los almacenes a cada uno de los clientes son:

Cliente

Almacén 1 2 3 4

1 6 4 8 4

2 3 6 7 7

Demanda 300 300 300 400

a. Desarrolle una representación en red para este problema.


b. Formule un modelo de programación lineal del problema.
c. Resuelva el problema y muestre el plan óptimo de
embarque.
d. Indique la capacidad ociosa en cada planta.
e. Suponga que están permitidos embarques entre los dos
almacenes a 2 dólares por unidad y que se pueden efectuar
embarques directos de la planta 3 al cliente 4 a un costo de 7
dólares por unidad.
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

d.1. Desarrolle una representación en red de este problema.


d.2. Formule un modelo de programación lineal del problema.
d.3. Resuelva el problema y muestre el nuevo plan óptimo de
embarque.

RESOLUCIÓN

A. DESARROLLE UNA REPRESENTACIÓN EN RED PARA


ESTE PROBLEMA.

B. FORMULE UN MODELO DE PROGRAMACIÓN LINEAL DEL


PROBLEMA.
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

MIN:
4X11+7X12+8X21+5X22+5X31+X32+6Y11+4Y12+8Y13+4Y14
+3Y21+6Y22+7Y23+7Y24

Restricciones de oferta:

X11+X12= 450

X21+X22= 100

X31+X32= 380

Restricciones de demanda:

Y11+Y21<= 300

Y12+Y22<= 300

Y13+Y23<= 300

Y14+Y24<= 400

Restricciones de transbordo:

X11+X21+X31=Y11+Y12+Y13+Y14

X12+X22+X32=Y21+Y22+Y23+Y24
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

C. RESUELVA EL PROBLEMA Y MUESTRE EL PLAN ÓPTIMO


DE EMBARQUE.

WINQSB
26 de junio
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D. INDIQUE LA CAPACIDAD OCIOSA EN CADA PLANTA.

PLANTA 1: 450 – 450 = 0

PLANTA 2: 100 – 100 = 0

PLANTA 3: 380 – (250 + 130) = 0

E. SUPONGA QUE ESTÁN PERMITIDOS EMBARQUES ENTRE LOS


DOS ALMACENES A 2 DÓLARES POR UNIDAD Y QUE SE PUEDEN
EFECTUAR EMBARQUES DIRECTOS DE LA PLANTA 3 AL CLIENTE 4 A
UN COSTO DE 7 DÓLARES POR UNIDAD.

d.1. Desarrolle una representación en red de este


problema.
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

d.2. Formule un modelo de programación lineal del


problema.

MIN:

4X11+7X12+8X21+5X22+5X31+X32+6Y11+4Y12+8Y13+4Y14

+3Y21+6Y22+7Y23+7Y24+2Z12+2Z21+7X34

Restricciones de oferta:

X11+X12= 450

X21+X22= 100

X31+X32+X34= 380

Restricciones de demanda:

Y11+Y21<= 300

Y12+Y22<= 300

Y13+Y23<= 300

Y14+Y24+X34<= 400

Restricciones de transbordo:

X11+X21+X31+Z21=Y11+Y12+Y13+Y14+Z12
26 de junio
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de 2014

X12+X22+X32+Z12=Y21+Y22+Y23+Y24+Z21

d.3. Resuelva el problema y muestre el nuevo plan óptimo


de embarque.

WINQSB
26 de junio
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EJERCICIO 2

Una empresa tiene dos plantas (P1 y P2), un almacén regional (W) y dos
tiendas de menudeo (R1 y R2). En la red siguiente aparece la capacidad
de las plantas, las demandas de la tienda de menudeo y los costos
unitarios de embarque.

a. Formule un modelo de programación lineal para minimizar


los costos de embarque de este problema.
b. Resuelva el programa lineal para determinar la solución
óptima.
c. Indique la demanda insatisfecha en cada tienda-
d. ¿Qué cambio tendría que efectuarse en el modelo de
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

programación lineal, si el máximo de bienes que se puedan


embarcar de W a R1 fuera de 500? ¿Cómo cambiaría lo
anterior la solución óptima?

a. FORMULE UN MODELO DE PROGRAMACIÓN LINEAL PARA


MINIMIZAR LOS COSTOS DE EMBARQUE DE ESTE
PROBLEMA.

Min : 4X13+10X14+8X15+4X23+9X24+6X25+4X34+4X35

R OFERTA

X13+X14+X15=400
X23+X24+X25=600

R DEMANDA

X14+X24+X34<=750
X15+X25+X35<=350

R TRANSBORDO

X13+X23=X34+X35

Para todo i=1,2,3,


26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

Para todo j=3,4,5,

Xij>=0

b. RESUELVA EL PROGRAMA LINEAL PARA DETERMINAR LA


SOLUCIÓN ÓPTIMA.

WINQSB
26 de junio
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de 2014

c. INDIQUE LA DEMANDA INSATISFECHA EN CADA TIENDA.

TIENDA 1: 750 – 650 = 100

TIENDA 2: 350 – 350 = 0

d. ¿QUÉ CAMBIO TENDRÍA QUE EFECTUARSE EN EL MODELO


DE PROGRAMACIÓN LINEAL, SI EL MÁXIMO DE BIENES
QUE SE PUEDAN EMBARCAR DE W A R1 FUERA DE 500?
¿CÓMO CAMBIARÍA LO ANTERIOR LA SOLUCIÓN ÓPTIMA?

500

- El nuevo modelo matemático será:


26 de junio
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de 2014

Min
4X13+10X14+8X15+4X23+9X24+6X25+4X34+3X
35

R OFERTA

X13+X14+X15<=400
X23+X24+X25<=600

R DEMANDA

X14+X24+X34=500
X15+X25+X35=350

R TRANSBORDO

X13+X23-X34-X35=0

Para todo i=1,2,3,


Para todo j=3,4,5,

Xij>=0

SOLUCION:
26 de junio
INVESTIGACION DE OPERACIONES
de 2014

WINQSB

CONCLUSIÓN

Los beneficios obtenidos se reducirían en 1200

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