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Tipos y Clasificación de Embragues

Este documento clasifica y describe los diferentes tipos de embragues. Explica que un embrague es un dispositivo mecánico o automático que conecta y desconecta la caja de cambios con el motor, permitiendo o no la transmisión del movimiento. Luego describe los embragues centrifugos o automáticos, y clasifica los embragues por su posición, medio ambiente, y construcción, detallando los embragues de zapatas, de discos, y de banda en V.

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Temas abordados

  • rodamientos,
  • tipo de conexión directa,
  • mecanismo de embrague,
  • tipo de zapatas húmedas,
  • tipo de reducción,
  • contrapesos,
  • partes del embrague,
  • innovaciones en embragues,
  • embrague automático,
  • aplicaciones de embragues
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Tipos y Clasificación de Embragues

Este documento clasifica y describe los diferentes tipos de embragues. Explica que un embrague es un dispositivo mecánico o automático que conecta y desconecta la caja de cambios con el motor, permitiendo o no la transmisión del movimiento. Luego describe los embragues centrifugos o automáticos, y clasifica los embragues por su posición, medio ambiente, y construcción, detallando los embragues de zapatas, de discos, y de banda en V.

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  • mecanismo de embrague,
  • tipo de zapatas húmedas,
  • tipo de reducción,
  • contrapesos,
  • partes del embrague,
  • innovaciones en embragues,
  • embrague automático,
  • aplicaciones de embragues

Por

Carlos Andrs moreno castrillon


Santiago Deosa Londoo
Jos Luis Betancur
Rubn Hernando Prez
Hernn

Embrague
Dispositivo mecnico o
automtico que conecta y
desconecta la caja de
cambios con el motor,
permitiendo o no la
transmisin del movimiento.
Permite tambin que los
cambios se hagan de forma
suave y sin ruidos.
Embrague centrifugo o Automtico
El Embrague es acoplado y
desacoplado por la fuerza
centrifuga producida por el
cigeal. Cuando la
velocidad del motor es baja
este se encuentra
desacoplado y cuando es
alta , el embrague se acopla
automticamente.
Clasificacin por posicin del embrague
[Link] de conexin directa:
el embrague esta montado
en el cigeal y de este
modo, el embrague gira tan
rpido como el motor.
Requeridos para un trabajo
de precisin y durabilidad.

Clasificacin por posicin del embrague
2. Tipo reduccin: el
embrague esta montado
sobre el eje principal de la
transmisin y por lo tanto la
velocidad del motor es
reducida asegurando una
mayor vida del embrague.

Se utilizan embragues
centrfugos multidisco y de
zapatas hmedas y secas en
disposicin directa y tipo
reduccin.
Clasificacin del embrague por medio ambiente
Embragues hmedos: sta
localizado en la tapa de la
carcasa del motor, y parte
del embrague esta
sumergido en aceite para
que su operacin se mas
suave. Muchos de los
embragues de disco y de
zapatas son de este tipo.
Clasificacin del embrague por medio ambiente
Embargues secos: sta
localizado fuera de la
cmara de aceite y siempre
esta expuesto al aire por lo
que la disipacin de calor es
buena. Tiene una accin de
embrague segura. Tipo de
embrague para
competencias de velocidad.
Clasificacin por construccin
Embrague de zapatas
las zapatas de friccin son
impulsadas hacia fuera por
la fuerza centrifuga
quedando en contacto con
la campana.
Embrague de zapatas
Partes del embrague de
zapatas: Polea, correa,
rodamientos, mecanismo
del embrague (zapatas y
resortes) y campana.
Clasificacin por construccin
Embrague tipo disco: con
placas giratorias de friccin
distribuidas
alternativamente, donde las
placas en los lados
conductor y conducido se
empujan entre si atreves de
la fuerza centrifuga.
Embrague tipo disco
Partes del embrague tipo
disco: contrapesos o
pivotes, plato de presin y
discos de embrague.
Clasificacin por construccin
Embrague por banda en V:
consiste en una banda en V
de poleas, una de las cuales
se mueve por fuerza
centrifuga para que la banda
en V sea forzada hacia
afuera, acoplando luego el
embrague
automticamente.

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