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Dragado: Definición y Proceso Completo

La definición de dragado implica la extracción mecánica o hidráulica de sedimentos de un área acuática y su transporte y disposición en otro lugar. Se dragua principalmente para proyectos de ingeniería civil como canales de navegación, puertos y rellenos. El proceso de dragado requiere estudios batimétricos, geotécnicos, sedimentológicos y ambientales, y utiliza diferentes tipos de dragas como dragas de cangilones, de cucharas o con retroexcavadora, según las características del material

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Juan Carlos Alvarado
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Dragado: Definición y Proceso Completo

La definición de dragado implica la extracción mecánica o hidráulica de sedimentos de un área acuática y su transporte y disposición en otro lugar. Se dragua principalmente para proyectos de ingeniería civil como canales de navegación, puertos y rellenos. El proceso de dragado requiere estudios batimétricos, geotécnicos, sedimentológicos y ambientales, y utiliza diferentes tipos de dragas como dragas de cangilones, de cucharas o con retroexcavadora, según las características del material

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DEFINICIN DE DRAGADO

En un ambiente acutico, es la disgregacin y extraccin de suelo de un lugar, su elevacin, transporte y deposicin en otro lugar respetando en todo el proceso las limitaciones ambientales Ambiente acutico: se refiere a que el dragado se puede efectuar en el mar, en estuarios, en ros, en lagos, en embalses. Los sedimentos a extraer se encuentran bajo agua a profundidades variables desde pocos metros de profundidad hasta ms de 100m de profundidad.

La elevacin del material desde el fondo hasta la superficie se puede realizar por medios mecnicos o hidrulicos de acuerdo al tipo de draga que se utilice. El transporte del material dragado puede realizarse Por tuberas

Mediante la cntara de la draga

Con barcazas

PARA QUE SE DRAGA?


Objetivo principal: ejecutar un dragado o parte de una obra civil de mayor importancia donde la obra de dragado es una parte de la obra principal.

Ejemplos Representativos

Canales de Navegacin

CANAL DE PANAMA

HUOSTON

Rotterdam

CONSTRUCCIN DE PUERTOS

PROYECTOS DE RELLENO DE REAS

PARQUES TEMATICOS
Pennys Bay -Hong Kong Disney World

CONSTRUCCIN DE ISLAS ARTIFICIALES

Aeropuerto Kansai Japn

Reserva ecolgica Ciudad de Buenos Aires

Obtencin de materiales de construccin Relleno de playas Proteccin contra inundaciones Remocin de sedimentos contaminados Creacin de hbitats para aves o especies marinas

ETAPAS
Para llevar a buen trmino una obra de dragado se requiere cumplir una serie de etapas. Se detecta la necesidad de realizar la obra de dragado Se contrata una empresa Consultora para hacer los estudios y proyecto de la obra y determinar los costos. Puede hacerlo con tcnicos propios Se subcontratan los estudios especiales como relevamientos batimtricos, estudios geofsicos y geotcnicos, estudios ambientales, estudios sedimentolgicos, entre otros Se consigue los recursos, elabora los pliegos y llama a licitacin de la obra El plazo entre la venta de pliegos y la presentacin de ofertas para Licitaciones Internacionales puede ser entre tres y cuatro meses. Los Oferentes compran el pliego, realiza los estudios de campo y gabinete que considere necesarios y prepara la oferta.

Los Oferentes realizan la presentacin de ofertas El Comitente estudia las ofertas y precalifica a uno de los Oferentes Los otros Oferentes no precalificados presentan usualmente alguna impugnacin administrativa que en algunos caso puede llegar a ser judicial El Comitente resuelve las impugnaciones Se adjudica la licitacin El Adjudicatario presenta las garantas de contrato para su aprobacin Se discute y se firma del contrato Se inicia la ejecucin de la obra El Contratista realiza la ejecucin de la obra El Comitente realiza por medio del Ingeniero la supervisin y aprobacin de los trabajos

EN CUENTA:
RELEVAMIENTOS BATIMETRICOS: La ejecucin de relevamientos batimtricos es una tarea que se realiza en forma continua a lo largo de todo el desarrollo de la obra de dragado.

DATOS HIDRODINAMICOS : Los datos hidrodinmicos son necesarios para el diseo de las obras de dragado y para determinar las posibilidades de funcionamiento de las dragas y sus equipos de apoyo elegidos para realizar el trabajo

TRANSPORTE DE SEDIMENTOS: El volumen de transporte de sedimentos es difcil de determinar ya sea mediante mediciones de campo, estudios de gabinete o modelos matemticos. Hay una serie de situaciones que se presentan en las obras de dragado en que pasa a ser un factor de gran importancia.

DATOS METEOROLOGICOS: Es habitual que exista abundante informacin meteorolgica para el sitio de trabajo o lugares cercanos obtenida por servicios meteorolgicos

INVESTIGACION GEOTECNICA
OBJETIVO Las propiedades del suelo tienen una gran influencia en las diferentes etapas del proceso de dragado que son: - Excavacin: comprende la disgregacin, fragmentacin o corte del suelo o roca - Elevacin: desde el fondo hasta la superficie mediante medios mecnicos o hidrulicos

Transporte: del material excavado a un sitio de deposicin o relleno en las cntaras de los buques, en barcazas o mediante tuberas como mezcla de agua y sedimentos Disposicin o Uso del material dragado

INVESTIGACION GEOTECNICA
Determinar volumen y distribucin de los diferentes materiales existentes en el fondo Establecer todas las propiedades fsicas y mecnicas Condiciones de los materiales en las cuatro situaciones: in situ, excavado, transportado, depositado Establecer si el material es adecuado para utilizar en rellenos de playas o reas para usos posteriores Se deben evalan los eventuales efectos ambientales Establecer las pendientes de los taludes de los canales o reas a dragar Determinar la dragabilidad del material

MTODOS DE INVESTIGACIN GEOTCNICA


- Modelo Geolgico/Geotcnico: El modelo debe ser independiente del mtodo de excavacin y debe reflejar con precisin las condiciones del subsuelo marino. - Muestras superficiales: Las muestras superficiales son muy fciles de obtener. Se obtienen en general al mismo tiempo que se realizan otras operaciones tales como relevamientos batimtricos o geofsicos. - Relevamientos geofsicos: Los dos mtodos mas comunes de investigacin geofsica utilizados para investigaciones para obras de dragado son reflexin ssmica y refraccin ssmica - Vibrocoring: Obtener muestras directas de suelo mediante vibrocoring es una tcnica rpida y eficiente desde el punto de vista del costo.

CARACTERSTICAS FSICAS DE LOS SUELOS


Desde el punto de vista de la dragabilidad los materiales se pueden clasificar en Rocas (Draga de cangilones/Draga tipo retroexcavadora/Draga de succin con cortador) (Draga de cangilones/Draga de cucharas/Draga de succin con cortador) (Draga de cangilones/Draga de cucharas/Draga tipo retroexcavadora)

Suelos Granulares o no cohesivos


Plsticos o cohesivos

Material orgnico

ELECCIN DEL EQUIPO DE DRAGADO

ASPECTOS A CONSIDERAR EN LA ELECCIN La eleccin del equipo de dragado ms adecuado para un determinado trabajo se realiza teniendo en cuenta una serie de aspectos siendo los principales: - Las caractersticas del suelo a dragar - La profundidad de dragado - Las condiciones ambientales

TIPOS DE DRAGAS

DRAGA DE CANGILONES

La fuerza depende del tamao y masa de la draga, la forma y capacidad del cangiln, y de la potencia y caractersticas del sistema de arrastre. Cuando se utiliza para dragar materiales duros como arcillas consolidadas o rocas blandas el rosario se modifica y se colocan cangilones ms pequeos y ms pesados y se reduce la velocidad de la cadena. En los casos en que se draga roca se puede reemplazar un cangiln cada tres por un sistema de dientes.

La zona de corte de los baldes suele reforzarse con aporte de material duro. En ocasiones es recambiable. Algunos tienen dientes en caso del dragado de suelos de alta compacidad. Los cangilones se encuentran vinculados a los eslabones. Estos, al desplazarse sobre las caras del prisma giratorio, producen el movimiento de la escalera. Los cangilones apoyan en su desplazamiento sucesivamente sobre rodillos mviles (roletes) vinculados a la escalera. Estos deben engrasarse de manera permanente. Los rolos sufren un fuerte desgaste producto del contacto con el balde, del mismo modo que los eslabones al desplazarse sobre las caras del prisma. Esto requiere la ejecucin de tareas de mantenimiento que deben programarse adecuadamente.

VENTAJAS DE LA DRAGA DE CANGILONES


La draga de cangilones tiene la ventaja de tener un proceso de dragado continuo. Al ser un dragado continuo se puede obtener un nivel bastante uniforme del fondo El proceso de dragado no es demasiado sensible a la presencia de restos de diferente tipo o pequeos cantos rodados.

DESVENTAJAS DE LA DRAGA DE CANGILONES


Interrumpen el dragado la presencia de cables o cadenas. Baja eficiencia en los casos que se requiere dragar espesores pequeos de material. Niveles de ruido que son superiores a los de otras dragas. En materiales cohesivos pegajosos los cangilones pueden tener problemas al vaciarse.

DRAGA DE CUCHARAS

Esta draga consiste en un pontn sobre el que se encuentra una gra que sostiene una cuchara. El material que se eleva con la cuchara se descarga en una barcaza situada al lado del pontn. La gra se coloca en un extremo del pontn, habitualmente rectangular pero que puede tener forma redondeada en el extremo donde ese encuentra la gra. El pontn puede mantenerse en posicin por anclas y guinches o puede combinar un sistema de pilones de fijacin durante el dragado y un sistema de guinches para la reubicacin del pontn.

VENTAJAS DE LA DRAGA DE CUCHARAS


Carga material dragado con perturbacin mnima y poca dilucin del suelo comparado con los mtodos hidrulicos No se ve afectada por cantos rodados, basura. La profundidad de operacin tiene como lmite la capacidad del carretel de la gra. El pontn suele tener muy poco calado Es muy til para dragar trincheras angostas

DESVENTAJAS DE LA DRAGA DE CUCHARAS


Tiene un nivel de produccin bajo. La penetracin en suelos duros se logra solamente por el peso de la cuchara, a menos que se haga un pre-tratamiento. Tiene dificultades en dejar un fondo nivelado y preciso.

CICLO DE DRAGADO
Giro al punto de dragado Descenso de la cuchara: depende de la profundidad de agua y velocidad del guinche Cerrar la cuchara: depende del material Levantar la cuchara Girar al punto de descarga Descargar el material: puede aumentar el tiempo necesario con materiales pegajosos

DRAGA CON RETROEXCAVADORA HIDRULICA

Este equipo ha evolucionado a partir de la retroexcavadora terrestre con las ventajas y desventajas que ello implica. La draga est montada sobre un pedestal en un pontn con pilotes.

VENTAJAS
Habilidad de dragar un amplio rango de materiales, incluyendo aquellos que contienen cantos rodados o materiales de descarte; materiales difciles como arcillas duras o rocas. Posibilidad de trabajar en espacios confinados. La ausencia de anclas y cables, con lo que se evita obstruir la navegacin. El control preciso de posicin y profundidad. La operacin requiere una sola persona en la cabina, teniendo una tripulacin total de 2 o 3 para colaborar en el movimiento del pontn y su mantenimiento

DESVENTAJAS
Bajo nivel de produccin. La finalizacin del nivel de dragado depende de la habilidad del operador. La complejidad de la mquina requiere mucho mantenimiento y reparaciones que incrementa los tiempos muertos (downtime).

DRAGA TIPO DUSTPAN

Esta draga tiene incorporados en el cabezal ubicado en la proa del pontn chorros de agua que ayudan a fluidificar el material antes de ingresar a la tubera de succin. El ancho del cabezal le permite cubrir un ancho de corte importante. No posee elementos mecnicos de corte. El cabezal tiene toberas para lanzar chorros de agua de alta velocidad que fluidifican el material

La aspiracin se realiza mediante bombas de succin que aspiran la mezcla de agua y sedimento a travs del tubo de succin. El material se descarga por medio de una tubera flotante hasta una distancia de unos 1000 pies y puede ser depositado fuera del canal de navegacin o en el mismo cauce, dejando que al material dragado lo transporte la corriente

VENTAJAS
Es una draga muy independiente Es muy apta para ros grandes El posicionamiento con guinches le da mucha flexibilidad Es muy apropiada para remover espesores pequeos en reas grandes

DESVENTAJAS
La desventaja principal es que no posee elementos mecnicos que ayuden a disgregar el material. Eso limita el uso a la remocin de depsitos no consolidados No tiene un buen posicionamiento horizontal Si bien el sistema de posicionamiento con guinches tiene mucha flexibilidad no permite una buena precisin en el posicionamiento horizontal Slo draga materiales de reciente depsito

DRAGADO POR INYECCIN DE AGUA

Las dragas son autopropulsadas. Cuando se inicia la operacin se baja el cabezal para que penetre en el fondo. Se inicia la inyeccin de agua con un caudal y presin predeterminado. El buque se mueve lentamente hacia adelante y arrastra la pluma de sedimento

DRAGAS DE SUCCION POR ARRASTRE

DESCRIPCION GENERAL

La Draga de Succin por Arrastre, denominada en ingls Trailing Suction Hopper Dredge (TSHD), es en la actualidad uno de los tipos de dragas ms importantes y ms populares de la industria del dragado por su versatilidad y otras caractersticas positivas

CARACTERISTICAS PRINCIPALES
Remueve el material del fondo a travs de los tubos de aspiracin mediante la succin provocada por las bombas centrfugas.

Lo almacena en el mismo barco en cntaras

Lo lleva hasta el lugar de vaciado donde lo descarga.

COMPONENTES DEL SISTEMA DE DRAGADO

1.- Bombas de Dragado


Son grandes bombas centrfugas Puede ser 1, 2 (muy excepcionalm ente) 4.

Habitualmente se encuentran en la sala de mquinas pero pueden estar ubicadas en el tubo de aspiracin

2.- Tubos de succin o aspiracin


Durante el dragado estn en contacto con el fondo y durante la navegacin estn ubicados a bordo Cuando se llega a la zona de dragado, se baja el tubo de aspiracin por medio de guinches El tubo de aspiracin tiene tramos de tubera unidos mediante articulaciones que le permiten movimientos verticales y horizontales.

2.1.- Longitud del tubo de succion


La Vasco da Gama con 370 toneladas de peso con una profundidad de dragado de 131 m y una bomba de dragado sumergida de 6.500 kW .

de 30 a 35 veces el dimetro del tubo

2.2.-Dimetro de los tubos de succin


Se disea de acuerdo a la potencia de las bombas y al volumen de la cntara Vara en condiciones estndar entre 300 mm para dragas de menor capacidad

1400 mm para dragas de mayor capacidad

3.- Cabezales de Dragado

Es la parte mecnica que entra en contacto con el fondo a dragar

Los cabezales se construyen para minimizar el extraordinario nivel de desgaste

Cabezal con dientes escarificadores de hasta 1 m de largo

Se ve el cabezal apoyado en el fondo

Compensador de oleaje

Rebalse

Descarga del material

Compuertas de fondo:
Tipo pistn

En forma horizontal

Conexin a tierra mediante tuberas:

Conexin de la draga a tubera flotante

Descarga mediante chorro de proa

Dragas de casco partido (split hoppers)

Dragado de trincheras a los lados del buque hundido

Desmoronamiento de taludes con chorros de agua

DRAGA DE SUCCIN CON CORTADOR

DESCRIPCION GENERAL
Combina las ventajas de las dragas mecnicas y de las dragas hidrulicas. La disgregacin del material se efecta mediante el giro de un cabezal mecnico. la elevacin y transporte del material se efecta mediante succin.

Partes:
Pontn Cortador:

Escalera Bombas Cables y guinches de giro Pilones

Islas palmeras islas artificiales en Dubi

Construccin de The World Islands, Dubi

Common questions

Con tecnología de IA

The choice of dredging method is influenced by the soil's characteristics. For instance, dredges like the bucket dredge, which uses small heavy buckets and modified chain speeds, are adapted for hard materials like consolidated clays or soft rocks. Vibrocoring is a technique for obtaining direct soil samples when assessing the dragability of different materials such as rocks, granular soils, and cohesive soils. Each soil type requires specific dredging equipment to maximize efficiency and effectiveness .

Organic and cohesive soils present unique challenges for dredging and subsequent use. Cohesive soils, like clays, tend to stick, complicating their elevation and transport. They are often less suitable for construction uses due to their poor load-bearing properties but might be useful as landfill. Organic soils have low compaction characteristics and can release organic compounds, impacting spoil placement. Their handling requires careful assessment to ensure suitability and mitigate environmental implications .

Bucket dredgers operate continuously, providing a uniform seabed, and are less sensitive to debris or small rocks. However, they can be interrupted by chains or cables and are not efficient for thin sediment layers, often producing high noise levels. Cutter suction dredgers, combining mechanical and hydraulic advantages, efficiently disaggregate material with a rotating cutter head before elevating and transporting it via suction. They are versatile but may require complex maintenance due to mechanized parts, necessitating skilled operation .

Hydrographic surveys, such as bathymetric surveys, are crucial during dredging to ensure accurate navigation channel maintenance and habitat preservation, and to verify dredging is per specifications. They offer continuous feedback on dredging progress and allow for real-time adjustments. However, they can be resource-intensive and require sophisticated equipment and skilled personnel to interpret the data accurately, making them costly and sometimes technically challenging .

Advanced dredging technologies enhance environmental monitoring and protection by providing precise control over sediment removal and deposition, minimizing ecological disruption. Technologies like GPS-guided systems and real-time data analytics facilitate better compliance with environmental regulations and immediate response to potential environmental risks. They also optimize dredging efficiency and reduce turbidity, supporting the preservation of aquatic ecosystems while meeting project objectives effectively .

Geotechnical investigation has a profound impact on dredging projects as it determines the soil properties, influencing excavation, transportation, and deposition processes. It helps in assessing the volume and distribution of materials, their dragability, and their suitability for subsequent applications, such as beach replenishment or land reclamation. Moreover, understanding soil properties aids in selecting the right dredging equipment and predicting potential environmental impacts, ensuring efficient project execution .

Meteorological data critically influence dredging operations by affecting the scheduling, safety, and cost. Wind, wave, and weather conditions can constrain dredging activities, impacting equipment stability and operational effectiveness. Accurate and timely meteorological data can help optimize operational windows, anticipate unfavorable weather conditions, and allow for preemptive adjustments to minimize downtime and risks, thus ensuring the project remains on schedule and within budget .

During the dredging process, it is crucial to respect environmental limitations by carefully disaggregating and extracting soil from aquatic environments such as seas, estuaries, rivers, lakes, and reservoirs. Effective measures include conducting thorough environmental impact assessments, implementing best practices to minimize sediment dispersion, and utilizing appropriate dredging techniques and equipment that mitigate detrimental ecological effects. Continuous monitoring and adaptive management are also necessary to address any unforeseen environmental challenges .

The main stages of a dredging project include identifying the need for dredging, contracting a consulting firm for feasibility studies and project planning, subcontracting for specialized studies, securing resources, tendering the project, and executing the work. Challenges include unforeseen environmental impacts, technical difficulties with dredging equipment, legal disputes over contracts and bids, and challenges in maintaining project timelines due to logistical or regulatory delays .

Economic and logistical factors play a pivotal role in determining deposition sites for dredged materials. Proximity to the dredging site reduces transportation costs and complexity, while accessibility impacts operational efficiency. Economic considerations include the potential for future land use, reclamation value, and environmental mitigation costs. Logistical constraints such as available transport routes, environmental restrictions, and regional infrastructure also critically influence site selection, balancing cost-efficiency with environmental and regulatory compliance .

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