Revisin de 2 Entrega Estimacin Estructuras Aviones
Sergio Esteban Roncero Departamento de Ingeniera Aeroespacial Y Mecnica de Fluidos
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Arquitectura del ala cargas soportadas
Cargas primarias
Cargas aerodinmicas externas y su transferencia a los largueros.
Cargas inerciales:
Combustibles. Estructura Equipamiento externo.
Cargas de aplastamiento Redistribucin de cargas concentradas (gndola motor y tren de aterrizaje) a los largueros y a los paneles de recubrimiento. Miembros de soporte para los larguerillos Redistribucin de cizalladura en los lugares de cargas concentradas.
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Arquitectura del ala - Elementos del ala
Elementos constitutivos:
Largueros - spar. Costillas - ribs. Larguerillos - Longitudinal stringer . Revestimiento - skin. Cajn de torsin torsional box D-box. Borde de entrada leading edge Borde de salida trailing edge Extremo del ala - wingtip Uniones entre elementos. Zonas reforzadas. Unin ala-fuselaje. Alojamiento del tren.
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Arquitectura del Ala: largueros costillas - revestimiento
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A400M Estructura del ala - I
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A400M Estructura del ala - I
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A400M Ala y superficies
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A400M - Almacenaje de Combustible
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Arquitectura de la cola - Cargas soportadas
Generales:
Fatiga debida a la zona snica. Carga de las bisagras debidas a flexin excesiva. Inversin en el control de la superficie (control surface reversal)
Fallos de estructura.
Efectividad de la superficie de control. Aplastamiento de las costillas. Soporte de las superficies de control. Soporte de los actuadores. Redistribucin de las cargas concentradas.
Borde de entrada:
Golpe de granizo. Elevador instantneo Golpes de viento en T-tail. Maniobras positivas y negativas. Distribucin asimtrica de la sustentacin. Timn de cola instantneo. Sobre-guiada dinmica Fallo de motor Golpe de viento lateral Redistribucin de las cargas derivas horizontal y vertical
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Estabilizador horizontal:
Estabilizador vertical:
Popa del fuselaje (parte trasera)
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Arquitectura de la cola - Ejemplos
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Arquitectura de la cola - Estabilizador Horizontal
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Arquitectura de la cola - Estabilizador Vertical
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Arquitectura de la cola Timn de cola
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Arquitectura de la cola - Elevador
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Arquitectura de la cola - Ejemplos
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A400M - Cola
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Arquitectura del fuselaje - I
Misiones del fuselaje:
Receptculo y proteccin de la carga de pago. Alojamiento de la cabina de tripulacin. Estructura central a la que se acoplan las dems estructuras. Alojamiento de diversos sistemas y equipos. Cuadernas frame
Estructura tpica (semimonocasco):
Mantener la forma del fuselaje Reducir la longitud de las cuerdas Distribuir cargas axiales inducidas por flexin Debido a la curvatura mayor resistencia en compresin y en cizalladura que el revestimiento de las alas. Fuerzas torsionales. Mantenr la presin de cabina. Distribuir cargas axiales inducidas por flexin Ubicados en puntos de fuerza concentrados (alas, cola, tren de aterrizeje) Estructura bastante grande distribuir la carga aplicada en los revestimientos del fuselaje. Tren de aterrizaje Unin con las superficies sustentadoras. Clculo de Aviones 2009 Sergio Esteban Roncero, sesteban@[Link]
Largueros - stringer.
Revestimiento - skin.
Larguerillos del fuselaje longerons.
Mampara de presin pressure bulkhead.
Zonas reforzadas.
Divisin en cabina y bodegas. 18
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Arquitectura del fuselaje - II
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A400M Estructura del fuselaje
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Estimacin de Pesos - I
Determinacin de forma estadstica. Previo a tener valores ms representativos obtenidos mediante modelado en CAD.
Diferentes mtodos para estimar el peso de diferentes componentes:
Airplane Design Part V : Component Weight Estimation
USAF Method GM Method Cessna Method Torenbeek Method
Mtodo estadstico
Raymer Method
Grupos de pesos para diversas aeronaves
Airplane Design Part V : Component Weight Estimation Sirve para determinar mediante comparativas entre los diversos aviones el peso aproximado de algunas de las partes. Tcnicas de normalizados para extrapolar posibles lneas de tendencia
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Estimacin de Pesos - II
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Estimacin de Pesos - III
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Estimacin de Pesos - IV
General Aviation Airplanes:
Pesos de ala
Cessna Method
USAF Method
Torenbeek Method
Pesos de cola
Cessna Method
USAF Method
Torenbeek Method
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Estimacin de Pesos - V
General Aviation Airplanes:
Raymer Method
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Estimacin de Pesos - VI
Cargo Transport Airplanes:
Raymer Method
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Estimacin de Pesos - VII
Se utilizan factores de correccin sobre las ecuaciones anteriores en funcin de los materiales empleados y del tipo de estructura
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Estimacin de Pesos (DAR Corp)
Method for estimating the components of the airplane empty weight (DAR Corporation - Raymer). Las ecuaciones para la estimacin de los pesos del ala se diferencian en funcin del tipo de avin al que se hace referencia siendo estos:
General Aviation Airplanes Commercial Transport Airplanes Military Patrol, Bomb and Transport Airplanes Fighter and Attack Airplanes
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Structure Weight - II
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Weight Estimation - Class II Method
Class II Method for estimating the components of the airplane empty weight (DAR Corporation - Raymer).
Divididos en:
Class II Structure Weight Class II Powerplant Weight Class II Fixed Equipment Weight
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Equilibrado de Fuerzas Aerodinmicas y Gravitatorias
canard
Fuselage -payload
wing -engines
tail
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Bibliografa
Aircraft Design: a conceptual approach, D.P. Raymer, AIAA Education Series, 2006. Synthesis of subsonic airplane design, E. Torenbeek, Springer, 1982 Airplane Design, J. Roskam, Darcorporation, 1989 Dynamics of Flight, Stability and Control, 3rd Ed., B. Etkin y L.D. Reid, John Wiley & Sons, 1996. Cfiro Diseo de un UAV - Departamento de Ingeniera Aeroespacial, Universidad de Sevilla. A400M The Versatile Airlifter, Technical Review Brochure, Airbus Military.
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