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Desmontar Distribuidor Mecanico

Para desmontar el distribuidor, primero se debe poner el motor en punto muerto superior con la marca del cigüeñal alineada. Luego se verifica que esté en tiempo de compresión retirando la bujía y girando el cigüeñal. A continuación, se retiran las grampas y tornillo de la tapa del distribuidor y se jala hacia arriba para desmontarlo, asegurándose de marcar la posición del rotor y cables de bujías.

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Cesar Salvador Davila
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Para desmontar el distribuidor, primero se debe poner el motor en punto muerto superior con la marca del cigüeñal alineada. Luego se verifica que esté en tiempo de compresión retirando la bujía y girando el cigüeñal. A continuación, se retiran las grampas y tornillo de la tapa del distribuidor y se jala hacia arriba para desmontarlo, asegurándose de marcar la posición del rotor y cables de bujías.

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el primer paso para poder desmontar el distribuidor , es poner el motor a punto.

el piston 1 en punto muerto superior y que la marca de la polea del cigueal coinc ida con la marca que esta en el monoblock. verificar que se encuentre en tiempo de compresion, para eso podemos retirar la bujia, luego poner un dedo en el orificio donde va la bujia , luego giramos un p oco el cigueal , debe de absorver , ya que las valvulas estan cerradas en ese tie [Link] las grampas de la tapa del distribuidor y retirarla a un [Link] irar el tornillo que apreta la base del distribuidor contra el block del motor.j alar hacia arriba el distribuidor, y ya estara desmontado el [Link] olv idarse de marcar la posicion del rotor , a la hora de desmontarlo. la posicion d e los cables de bujias tambien es importante, y verificar el estado de los plati nos. herramientas: -llave mixta #19 -dado #15 -racher materiales: shia:

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