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はじめての南インド ④4日目

インドに行って来ました。

2025年2月の旅程
1日目  中部-成田、成田-バンガロール(Bengaluru)
2日目  バンガロール、ハッサン(Hassan)
3日目  ハッサン(Hassan)、ベルール(Belur)、ハレービード(Halebeedu)
4日目  ハッサン、シュラバナベラゴラ(Shravanabelagola)
5日目  バーダーミ(Badami)
6日目  バーダーミ、アイホーレ(Aihole)、パッタダカル(Pattadakallu)
7日目  バーダーミ-ホスペット(Hosapete)-ハンピ(Hampi)
8日目  ハンピ
9日目  ハンピ
10日目 ハンピ、ホスペット
11日目 バンガロール
12日目 バンガロール
13日目 バンガロール-成田、成田-中部

 

4日目は早めに起きて、シュラバナベラゴラ(Shravanabelagola)に向かいます。

その前に、ホテルの朝食。昨日と同じメニューですが、ジュースと果物が入れ替わっています。朝からスパイシーな食べ物ですが、だんだんと慣れて来ます。

朝食

昨日ベルールから戻った時に到着した新バスターミナルまで歩きます。相変わらず、埃っぽいです。通学、通勤の人びとを見かけます。

高架下を通って

踏切を越えて

新バスターミナルに到着し、詰所らしき所でシュラバナベラゴラに行きたいので、どのバスかと尋ねて教えれられたバス。Bengaluru行に乗って、途中で乗り換えるとのこと。隣にはBengaluru行のノンストップバスも停まっていました。

Bangaluru行のバス

バスの中

Channarayapatnaまで

車窓から見えるのは郊外の田舎でした。Channarayapatnaに到着し、再び詰所らしき所でShravanabelagola行のバス乗り場を尋ねると、バスターミナルの入り口の辺りだと教えてもらいました。たまたま「Belagola」「Belagola」と言いながら客寄せをしている軽のバンが停まっていたので、行先を確認して乗り込みました。既に助手席と合わせて5人乗っていて、出発かなと思いましたが、まだ客を乗せたいようです。スライドドアが開いたままなので、閉めていいのかどうか迷っていたら、運転手がブレーキを踏んで、その勢いを使ってスライドドアを閉めました。お見事!

Shravanabelagolaまでミニバス

他の乗客は途中で降りて行きました。

Shravanabelagolaのバスターミナル前に到着しました。20₹でした。運転手さんが、この先だよ、と教えてくれました。下車して、いきなり目の前に今から登る山肌の石段が見えたので、身震いしました。山ではなく、丘だそうですが。

Shravanabelagola

Shravanabelagolaの入り口

ゲートをくぐると、右側に履物を預かりカウンターがありました。靴下を持参したので、ここで履いて登ります。ちなみに、入り口付近でも靴下は売っていました。

石段は上り用と下り用が分かれています。ジャイナ教寺院なので、石段の上り口で、何も身にまとわない信者が下りて来るのを数名見かけました。

Shravanabelagola

まだ時間が早いので、人もまばらです。

と思った矢先、下の方がざわつき始めました。突然、子どもの団体がわっと押し寄せて来たのです。

Shravanabelagola 急にざわつきだす

Shravanabelagola

しかし、彼らは一気に通り過ぎて行きました。こちらは体力もないし、先日の転倒で痛めた左足をかばいながら一歩一歩ゆっくり上ります。

子どもたちが近づいて来ると「ハロー!どこから来ましたか?」と声をかけてきます。「Japanから来ました」、「Japanを知っていますか?」こんなやり取りを何度も何度も繰り返しました。「日本のどこからですか?」ときいてくる子もいました。みんな英語が達者で、優秀なお子さんたち。

そう言えば、昔、自分がまだ幼かった頃、外国人を見かけると物珍しそうに「ハロー、ハロー」と声をかけていたことを思い出しました。

Shravanabelagola

途中で一緒に写真を撮りました。引率の女性の先生に撮っていただきました。

Shravanabelagola

ジャイナ教寺院の巨大な像です。Gommateshwaraの像。下から見上げるとその大きさが実感出来ます。

Shravanabelagola Gommateshwara statue

この石像を取り囲むようにして更に仏像が納められていました。集合写真を撮るために集まっていた先程の子どもたちにいろいろと質問攻めに遭いました。

一通り見終わって石段を下り始めてから、ふと、折角苦労して上って来たのに、そんなに急いで下山しなくてもいいじゃないか!と、考え直して再び石段を上って巨像の足元に戻りました。馬鹿みたいですね!その頃、先程の子どもたちはこの寺院に関する講義を聞いているようでした。

巨像を見上げながらひと時を過ごしました。

下山を始めると、また子どもたちが押し寄せて来ました。真ん中の階段を下りていると、そのルートは身体が不十な人用ですよ、と教えてくれた子がいました。その言葉通り、下からみこしに乗った方がお二人上って来ました。

Shravanabelagola

Shravanabelagola

Shravanabelagola

Shravanabelagola

今度は向かいに聳えるもう一つの山 Chandragiriの丘に登ります。

Chandragiri

Chandragiri

途中で振り返ると、先ほど登ったVindhyagiriの丘が見えます。

Chandragiri

Kunda-kunda foot print

Chandragiri Jain Temples

Chandragiri Jain Temples

Chandragiri Jain Temples

Chandragiri Jain Temples

Chandragiri Jain Temples

Chandragiri Jain Temples

Chandragiri Jain Temples

Chandragiri Jain Temples

Chandragiri Jain Temples

Chandragiri Jain Temples

Shraverabelagola

Shravanabelagola

山を二つ上り終えた後、ひと休みすることにしました。さっき、子供たちが下山した後、アイスキャンデーを食べていたのを見かけたので、通りかかった店で、私もアイスを買ってみました。どこにでもあるようなアイスです。そして、しばらく通りを歩いた後、アイスを買ったお店に戻り、飲み物を頼んでみました。

Manju Foods & Juce Center

ザクロのミルクシェイクにしてみました。

ゆっくりと飲み物を楽しみながら過ごす、いわゆる喫茶店のようなイメージでいましたが、席に就いているお客さんは飲み物をぐいっと飲み干してすぐ出て行きます。

クロミルクシェイク

バスターミナルに行くと、丁度バスが停まっていました。Channarayapatna行なのを確認して乗り込みました。

Channarayapatna行バス

Channarayatatna行のバス

Channarayatatna行のバスのチケット

車内で買ったチケットの記載を見るとChannarayapatna行なのかどうか判断出来ません。車掌さんにChannarayapatna行か、Hassanに乗り換え出来るかと尋ねると、英語は分からないと言われ、「誰か英語が分かる人、聞いてあげて」と、別の人にバトンタッチしました。このバスで間違いはありませんでした。

Channarayapatnaに到着して、バス会社の人にHassan行のバスの場所を尋ねると、「あのバス」と教えてくれましたが、バスは既に動き始めていて、「Hassan? Hassan?」と手を振りながら駆け寄ってバスを止め、何とか乗ることが出来ました。

Hassan行のバスのチケット

Hassan行のバス

無事、Hassanに戻って来ました。

昼食をとっていなかったので、バスターミナル内の飲食店を探しました。立ち食いのビリヤニ店や揚げ物店がありましたが、結局、定食屋『Sri Hassanba Veg』を選びました。店内は広く、テーブルがいっぱいで、昼の時間帯に混雑したのか、食器類も片付けられていなかったり、テーブルも汚れたままだったり、あまり衛生的な印象はありませんでした。きれいそうなテーブルを選ぶと、中年のウェイターさんがやって来ました(少し足が不自由な印象を受けました)。ターリー、チャパティと繰り返すので、「イドゥリ、イドゥリ」と答えても、どうも反応が悪く、終いにはカウンターの男性が入り口の看板を指さして、「これか?」聞くので、そうそう、それそれという感じで注文完了。待っていると、さっきのウェイターさんが料理を運んで来ました。サンバルがこぼれまくりです。おまけに、スプーンとフォークをこのベタベタな所に無造作に置いたので、私も困ったという反応をしてしまいました。ウェイターさんが慌ててスプーンとフォークを手で拭こうとしたので、「OK, OK!」と言って、自分のティッシュを出して拭きました。

食事はと言うと、いつものイドゥリとウァダでした。サンバルもチャツネも特別な感じはなく、遅い昼飯で、お腹を満たしたという感覚です。

食事の間、ウェイターさんが金属のコップに入った水を運んでくれたのですが、私が口をつけないのを見ると、ペットボトル入りのミネラルウォーターを持って来てくれようとしたり、とても気を配ってくれました。ぶっきら棒な感じに見えましたが、実は色々と気配りをしていただいたんだと思います。

こういう場所での代金の支払い方が未だに分からないのですが、カウンターに行って支払いました。しかし、もしかしたら、代金はチップを合わせてウェイターさんに支払うべきだったのかも知れないと今は思っています。

よくしてくれたウェイターさんには大変申し訳なかったと思っています。またHassanに行く機会があるかどうか分かりませんが、Hassanバスターミナルに立ち寄って、お礼に行きたいと思うくらいです。

Hassan バスターミナル内 Sri Hassanba Vegでの昼食

ホテルに戻り、沐浴をして、身支度をした後、フロントで荷物を預かってもらい、近所を散策してみました。

Hindu Temple Entrance

Hindu Temple

Hindu Temple

Hindu Temple

ホテルに戻りフロントで休んでいると、朝食で声をかけられた高齢の男性に会い、今日は何処に行ったかという話になり、しばらく雑談をしました。ムンバイから友人のグループでここHassanで数日間滞在しているらしく、HalebeeduやBelur等を観光しているそうです。私がこれからBadamiに向かうと言うと、寺院古跡の名所を巡っていることから、彫刻か何かの関係の仕事をしているのかと尋ねられました。全くそんなことはなくて、単なる観光です。奥様がフロントで英語で道を尋ねているのを見かけたのですが、この界隈はシルクの問屋が多いのでショッピングに行き、ご主人はホテルで休憩中とのこと。ここカルナータカ州の公用語カンナダ語ですが、ムンバイはマラーティー語とのことで、そもそも表記文字はヒンディー語と同じだそうなので、こちらHassanの人とは言葉が通じず、コミュニケーションは英語だそうです。インドのあちこちで日常的に英語が話されているのですね。その方は日本にも来たことがあるそうで、桜のことも知っていました。裕福な方々のようでした。

列車のアプリIxigo Trainsによると、列車が30分以上遅れているとのこと。ホテルのフロントで駅に向かうタイミングを見計らっていました。

フロントのマネージャーっぽい方が従業員の男性にオートリキシャーを捕まえるのを手伝うよう指示をしてくれました。

オートリキシャーに乗ると、再びプロフェッショナルな運転を目の当たりにしました。クラクションを鳴らしながら、渋滞する自動車の合間を縫って、すれすれのところを走って行きます。あまりに見事な運転なので、私は笑いが止まらず、それに反応したドライバさんも大喜びでアクロバティックな運転を披露してくれました。改めて、オートリキシャーのドライバさんの凄腕に感動しました。

ハッサンの鉄道駅- Hassan Junctionに到着しました。外から見ると薄暗く、物寂しい感じがしていましたが、プラットホームに来ると結構人がいました。

Hassan Junction (Railway station)

ところどころ、修理中なのか、タイルがはがされたままで、丁度生まれ変わろうとしている最中なのかも知れません。

Hassan Junction (Railway station)

ここでも犬がいっぱいでした。縄張り争いも見られました。

Hassan Junction (Railway station)

石のベンチに座っていると、リュックサックを持った30代くらいの男性が隣に座りました。どの列車に乗るのか、タバコを吸って来るから荷物を見てて欲しいとか、会話をしながら、のんびりと遅延した列車を待つことに。その間、他の列車が二本停車して発車するのを見ました。

Ixigo Trainsでは40分以上の遅延と表示されていました。通り過ぎる列車はマイスール行と書かれていて、列車番号も確認したはずでしたが、何と、その列車が出発した直後にIxigo Trainのポップアップが出ました。「あなたはこの列車に乗っていますか?」アプリ上では、乗ることになっていた列車番号が表示され、既にHassanを出発済みとなっているのです!

えっ?今のに乗らなければならなかったの?焦りまくりました。遅延した列車を一時間も前から駅で待っていたのに、乗り遅れた?バーダーミまでどうやって行けばいいのか?頭の中が真っ白になりました。

急いで、切符売り場に走り、窓口から「私は乗る予定の列車を逃してしまったのか?」と尋ねました。こっちに回って来て下さい、と中から声がして、職員の出入口に行き、チケットを見せました。「遅れていて、まだ到着していません。大丈夫。向こうで待っていて下さい!」職員が説明してくれました。滅茶苦茶パニクってしまいました。全てはIxigo Trainsのせいです。まだアプリの表示では出発済みになっています。

でも、よかった!乗り遅れていなかった。それにしても、駅には何も表示がないし、情報が得られません。頼れるのはIxigo Trainsだけだったのに、当てにならないことが分かりました。

そうしている内に、向こう側のプラットフォームに列車が到着し、沢山の人が降りて来ました。えっ、もしかして、あれに乗るのだろうか?再び、心配になって来ました。すぐに職員のいる部屋に向かいました。さっきまで沢山いた職員が誰もいません。いるのは、切符売り場の窓口にいる人だけです。「すみません、私の乗る列車はあそこに到着した列車ですか?」大声で叫ぶしかありません。駅員さんも切符の販売で忙しいので、「ちょっと待ってて」と答えるばかり。こちらは焦りまくっています。

結局、この列車も違いました。ここが終着駅だったようで、そのまま動きませんでした。駅員さん、騒いでしまって、ごめんなさい。

私が乗る予定の2A(2等寝台エアコン付)の車両の乗車位置は、ずっと前の方と言われました。でも、どの辺りまで行けばいいのかも分からないので、“ある程度”前の方で座って待ちました。かなり待って、列車到着のアナウンスが流れました。ちゃんと車両番号の表示も出ていました。

しかし、待っていた場所から乗る予定の車両までかなり遠く、結局、走りました。一緒に走っているインド人の若者と、「どの車両?僕はTier 3、Tier 2はもっと先だね」みたいな会話をしながら必死で走りました。知らない者同士でこんな会話をするのも面白いです。

無事、乗車出来ました。指定された寝台に着くと、照明が消されていて、下段の二人は就寝中でした。それでも、まだ21時頃だし、こちらは荷物を置いたり、寝台の準備をしなければなりません。照明をつけ、座席側で食事をさせてもらいました。まともな食事をするつもりもなかったので、ホテルの近くで買ったビスケットとオレンジジュースだけで済ませました。

さぁ、寝る準備をしようかと思った矢先、車掌さんが切符の確認に来て、隣のコンパートメントは誰もいないから、そっちに移ってもいいよ、と言ってくれました。

隣のコンパートメントに移動し、下段に寝ることにしました。下段の寝台はシートの上に寝るのではなくて、ロックを外して背もたれを手前に倒してベッドにするのですね。

その昔、中国で軟臥に乗った時、ベッドが狭くて寝心地が悪いなと思っていたら、後に背もたれを外してベッドにするというのを聞いたことを思い出しました。

壁のロックを外すのもちょっとコツが要りましたけどね。

Ixigo Trainsの進捗やGoogle Mapの位置情報を気にしながら、アラームをセットして寝ました。

寝台車

寝台車

途中、明け方に、お腹の調子が悪くなって来ました。

バーダーミに到着してからゆっくり用を足す方がいいか、列車内でチャレンジしてみるか、かなり迷いましたが、勇気を出して、列車内のトイレを使うことにしました。確かに、衛生的ではなかったのですが、事前に得ていた情報よりはかなりましな方だと感じました。汚さの程度は列車にもよるのでしょう。

ハッサンにいた頃から、何となく便通が気になっていたので、よくない兆候でした。

 

スマホのアプリによると、もうすぐ到着します。

 

ところで、シュラバナベラゴラで出会った子供たちの修学旅行の記事を見つけました。

士官候補生だったのですね。

私と出会ったことについては、何も書かれていませんでした!!

sainikschoolkodagu.edu.in

 

4日目につづく