大垣から新快速で刈谷まで乗り、普通列車に乗り換えて三河安城に着いたのは15：49。預けた荷物を引き取りにホテルに向かい、再び三河安城に戻る訳ですが、次に乗るのは新幹線･･･ここまでの行程はその「こだま」の時間に合わせたものでした。 三河安城駅（東…

樽見を12：03に出て４０分ほど。大型ショッピングモールと同名の駅、モレラ岐阜に着きました。 大垣行き「モレラ号」（モレラ岐阜12：44発）昼食をとりつつ、店舗等も見て廻ろうと考えての下車でしたが、一つ戻ってまた乗ってというのも可能･･･モレラ岐阜で…

本巣を出たら終点の樽見へ。１８km余りでこの時の所要時間は３３分でした。その間には９駅ありますが、駅数の割には意外と短時間。根尾川を遡るように北上し、織部から先は渓流、橋梁からの眺め、九つのトンネルと山間部ならではの見どころが多々ある区間に…

12/2も「名古屋おでかけきっぷ」を使ってエリア内を行ったり来たり。と言っても三河安城～大垣の往復*1で使えればそれで十分だったので、結果的には単純往復に近いものでした。この日のメインで考えていたのは大垣から先。岐阜県内で乗ったことのない路線や…

武豊線の行ったり来たりで新たに訪ねた駅は四つ。未乗降で残ったのは石浜、乙川の２駅となりました。暗くなる前という条件下であれば、その二つもクリアできたと思いますが、より優先度の高い駅があったので大府から東へ移動。めざしたのは三ヶ根です。愛知…

亀崎の後は行きつ戻りつで、尾張森岡、緒川の順で降り乗りに臨む予定でしたが、さすがに昼食（テイクアウト含む）をとらないと支障が出そうだったので、先に緒川で降りることにしました。駅前と南東側にイオンモール東浦があるのはわかっていたので、そこに…

三河安城からまずめざしたのは中央本線の定光寺。庄内川に沿って上流方向に歩くと、中央本線の旧線「愛岐トンネル群」にアクセスでき、そのトンネルの「秋の特別公開」が行われているというので訪ねました。定光寺で降りるのは小学校の遠足以来か。かなり久…

11/30に「豊鉄グループ感謝祭」、12/1は「愛岐トンネル群 秋の特別公開」（最終日）と、鉄道イベントが続くのに乗じて、愛知県メインの旅に出ました。旅のエリアをカバーする上で程よい拠点となったのが三河安城。新幹線側のホテルで連泊することにし、初日…

加治屋町から１kmほど乗って、いづろ通へ。クルーズ船の発着地に戻る無料循環バスの乗降場には当電停からもアクセスできるため、最寄りの天文館通をあえて見送って下車しました。繁華街の中にあるため、乗り降りは多め。他の電停と比べて乗降スペースが広い…

神田（交通局前）から鹿児島駅前行き（２系統）に乗り、この日のスタート地点（天文館通）方面へ。おさらいを兼ねて市電の全区間を乗車してもよかったのですが、電停間の距離が近いところは降りて・歩いて・乗ってが可能なため、一区間だけ抜くことにしまし…

郡元を出て７～８分で神田に到着。車両基地や交通局局舎の最寄りなので、見るものがいろいろあるだろうと考えての下車でした。 神田（交通局前）電停を発車する鹿児島駅前行き（14：54頃）運転間隔が約７分というのはわかったので、とりあえず車両基地の方へ…

市電南端の谷山まで乗ったことで、残るは唐湊線（郡元～鹿児島中央駅前）のみに。谷山線から唐湊線に乗り換える訳ですが、単に郡元でというのも何なので、一つ手前の郡元（南側）*1で下車し、少し歩いて郡元から乗車といった変則パターンにしました。 車内か…

鹿児島駅前を起点にした際に行きやすいのは終点の谷山。路線で言えば第一期線と谷山線、系統なら１系統･･･9.4kmをとにかく通しで乗ることにしました。天文館通を過ぎたところで二つ目の未乗区間に入り、さらに高見馬場の交差点を左に曲がって南下すればそこ…

クルーズ船での国内寄港地４か所目は鹿児島。11/12の日中は、鹿児島市内（市街地）で専ら過ごすことにしました。照国神社付近で無料循環バスを降り、神社を参拝したり、県立博物館を見学したり、センテラス天文館の展望フロアから眺めを楽しむなどしていたら…