| 例文 (42件) |
main brake leverの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 42件
To suppress infiltration of water into a reel main body in the reel main body of a lever brake type spinning reel.例文帳に追加
レバーブレーキ型のスピニングリールのリール本体において、リール本体内部への水の浸入を抑える。 - 特許庁
The lowering speed of the main rope 8 can be controlled by operating a brake lever 28.例文帳に追加
なお、ブレーキレバー28を操作して主ロープ8下降速度を制御することが可能である。 - 特許庁
This spinning reel of a lever brake type is equipped with a reel main body 2, rotor 3, spool 4, bracing part 20, braking lever 21 coil spring 29 and brake-exchanging part 22.例文帳に追加
レバーブレーキ形のスピニングリールは、リール本体2と、ロータ3と、スプール4と、制動部20と、制動レバー21と、コイルばね29と、制動切換部22とを備えている。 - 特許庁
A main clutch lever 35 and a main clutch pedal are disposed in the front part of the running machine body 3, and the main clutch lever 35 and the main clutch pedal can turn off the main clutch and operate a brake to the braking side.例文帳に追加
走行機体3の前部に主クラッチレバー35及び主クラッチペダルを備え、主クラッチレバー35及び主クラッチペダルにより、主クラッチを切り操作可能及びブレーキを制動側に操作可能に構成する。 - 特許庁
The front part of the traveling machine body 3 is equipped with a main clutch lever 35, a main clutch can be disengaged and a brake can be operated to a braking side by the main clutch lever 35, the main clutch is disengaged by the main clutch lever 35 and the brake can be retained in an operation position worked in the braking side.例文帳に追加
走行機体3の前部に主クラッチレバー35を備え、主クラッチレバー35により主クラッチを切り操作可能及びブレーキを制動側に操作可能に構成し、主クラッチレバー35を主クラッチが切り操作され且つブレーキが制動側に操作された作動位置に保持可能に構成する。 - 特許庁
As stepping on a brake pedal 34 is stopped, or when an acceleration lever 11 is operated for switchback, a main brake works on a rear wheel (drive wheel) 6.例文帳に追加
ブレーキペダル34の踏込みが止められたり、アクセルレバー11がスイッチバック操作されると、後輪(駆動輪)6に主ブレーキがかかる。 - 特許庁
This device has a rachet plate 12 fixed to a vehicle body side, the hand brake lever main body 14 rotatably mounted on the rachet plate 12 and a grip formed article 22 mounted on the hand brake lever main body 14.例文帳に追加
車体側に固定されるラチェットプレート12と、このラチェットプレート12に対して回動可能に取り付けられるハンドブレーキレバー本体14と、このハンドブレーキレバー本体14に取り付けられるグリップ成形品22とを有する。 - 特許庁
The motorcycle 1 is provided with a rear wheel brake lever provided at a handle bar 5; a rear wheel brake 30 provided at a rear wheel 4; the rear wheel brake cable 39 connected to the rear wheel brake lever and the rear wheel brake 30; and a main frame 22 extended from a front part of a vehicle body toward a rear part.例文帳に追加
自動二輪車1は、ハンドル5に設けられた後輪ブレーキレバーと、後輪4に設けられた後輪ブレーキ30と、後輪ブレーキレバーと後輪ブレーキ30に接続される後輪ブレーキケーブル39と、車体の前部から後部に向けて延伸するメインフレーム22とを備える。 - 特許庁
The brake lever comprises a lever element 36 having a brake operating portion 42 extending outward through a rocking supporting portion rockably attached to the pair of the supporting wall portions and the first slit, and disposed so as to separate from the bar main body portion; and a brake cable locking portion 38 disposed at the lever element between the rocking supporting portion and the brake operating portion outside of the bar main body portion.例文帳に追加
プレーキレバーは、1対の支持壁部に揺動自在に装着される揺動支持部40及び第1スリットを通って外方に延びバー本体部と離反して配置されるブレーキ操作部42を有するレバー体36と、バー本体部の外方で揺動支持部とブレーキ操作部との間でレバー体に配置されたブレーキケーブル係止部38とを有する。 - 特許庁
The connection between a main shift lever 71 and a lever plate 75 by a lock plate 76 is released when a lock lever 45 is at a linking position for linking a vehicle descending system and a clutch brake operation system, and thereby, the main shift lever 71 can be turnable within a range of a width of a concave part 75b of the lever plate 75.例文帳に追加
ロックレバー45が降車操作系とクラッチブレーキ操作系とを連繋させる連繋位置になると、ロックプレート76による主変速レバー71とレバープレート75との連結が解除され、主変速レバー71がレバープレート75の凹部75bの幅の範囲内で回動可能となる。 - 特許庁
When the auxiliary gear shift lever is put in the neutral position, the link through the lock pin 77 is released, and the main gear shift lever and the brake pedal are allowed to be operated independently.例文帳に追加
副変速レバーを中立位置にすると、ロックピン77を介する連係を解除して、主変速レバー及びブレーキペダルが独立して操作可能となる。 - 特許庁
To provide a lever device allowing operation of a main clutch, an auxiliary transmission, and a brake by means of a single operation lever so as to facilitate switching operation by using the single lever for operation.例文帳に追加
操作すべきレバーを一つにして切換操作を簡易にするために、主クラッチ、副変速及びブレーキを一の操作レバーで操作することを可能としたレバー装置を提案する。 - 特許庁
A main shift lever and a lever capable of operating a clutch and a brake from a machine body side position after getting out of the machine body are juxtaposed along a machine body width direction, the main shift lever is arranged in an inner side of the machine body, and the lever capable of operating the clutch and the brake is arranged in an outer side of the body.例文帳に追加
主変速レバーと機体から降りて、機体側方からクラッチやブレー操作を行うことができるレバーを機体幅方向に並べて配置すると共に、前記主変速レバーを機体内方側に、機体から降りて機体側方からクラッチやブレーキ操作を行うことができるレバーを機体外方側に配置する。 - 特許庁
To provide a hand brake lever device capable of preventing both side parts in a cover part extending from a grip part up to the vicinity of a rotation center of a hand brake lever main body from swelling outward due to a secular change.例文帳に追加
グリップ部からハンドブレーキレバー本体の回動中心付近までを覆うカバー部が経年変化によって両側部が外方に膨らむのを防止することのできるハンドブレーキレバー装置を提供する。 - 特許庁
To provide a farming implement miniaturized in the main body by collectively disposing a walking control lever, a tension clutch and a brake member on the front portion of the body.例文帳に追加
歩行操作レバーとテンションクラッチ、及びブレーキ部材を機体前部に集中配置して作業機本体の小型化を図る。 - 特許庁
In this state, the main gear shift lever 22 is moved to the neutral position through flexible mechanisms 75c, 79 by pedaling the brake pedal.例文帳に追加
この状態では、ブレーキペダルを踏むことにより、融通機構75c,79を介して主変速レバー22を中立位置に移動する。 - 特許庁
To provide a walking type tending machine which holds the mutual position relation of a main clutch lever to a parking brake lever in a suitable state to prevent the wrong operation of the walking type tending machine and simultaneously improve operability.例文帳に追加
主クラッチレバー及び駐車ブレーキレバーの相互の位置関係を適切な状態に保持することにより、歩行型管理機の誤操作を防止するとともに、操作性を向上させる。 - 特許庁
The braking lever is installed at the reel main body as freely capable of swinging in a direction making a contact with or leaving from a mounting part for brake-operating the braking part.例文帳に追加
制動レバーは、制動部を制動操作するために、装着部と接離する方向に揺動自在にリール本体に設けられている。 - 特許庁
The grip formed article 22 has the grip part 66 to cover a grip part of the hand brake lever main body 14 and the cover part 68 formed in a skirt shape extending from the grip part 66 to the vicinity of the rotation center of the hand brake main body 14.例文帳に追加
グリップ成形品22は、ハンドブレーキレバー本体14のグリップ部分を覆うグリップ部66と、このグリップ部66からハンドブレーキレバー本体14の回動中心付近までを覆うスカート状に広がるカバー部68とを有する。 - 特許庁
To provide an operating lever for a bar handle vehicle where a brake and a clutch are made to operate with the rotation of an oscillator by grip-operating a lever main body even when a general user forgets to mount the adjusting bolt, the lock nut or the adjust pin of a grip margin adjusting mechanism after replacing a lever main body or the rocking body.例文帳に追加
一般ユーザーがレバー本体や揺動体を交換後、握り代調整機構の調整ボルトや、ロックナット、或いはアジャストピンを装着し忘れることがあっても、レバー本体を握り操作することによって、揺動体が回動し、ブレーキやクラッチを作動させることができる。 - 特許庁
A rear wheel (driving wheel) 6 is braked when a brake pedal 35 is operated to actuate a main brake device 33 and when an accelerator lever 11 is operated for switchback motion to cause regenerative braking of a travel motor 14.例文帳に追加
後輪(駆動輪)6は、ブレーキペダル35の操作により主ブレーキ装置33が作動されたとき、またアクセルレバー11のスイッチバック操作により走行用モータ14が回生制動されたときに制動される。 - 特許庁
The working vehicle is provided with a main gear shift mechanism and a sub-gear shift mechanism wherein a parking brake operating position for actuating a parking brake is set on a path for operating the sub-gear shift lever 97 for operating the sub-gear shift mechanism.例文帳に追加
走行用の主変速機構と副変速機構を備え、副変速機構を操作する副変速レバー97の操作径路に駐車ブレーキを作動させる駐車用の操作位置を備えてある。 - 特許庁
Thus, a lever 93 of the rope brake 90 is turned to press a movable shoe 92, and the main rope 3 is held by a fixed shoe 91 and the movable shoe 92.例文帳に追加
これにより、ロープブレーキ90のレバー93が回転して可動シュー92を押し、固定シュー91と可動シュー92とで主ロープ3を挟む構成にした。 - 特許庁
To provide a wheelchair which can brake the rotation of a main wheel without shifting a hand lever from one hand to the other while rapidly and safely stopped, and is driven by a lower limb.例文帳に追加
ハンドルレバーを持ち替えることなく主車輪の回転を制動し速やかに安全に停止できる下肢駆動可能な車椅子を提供する。 - 特許庁
The lever side boss part 32 is formed in a shape longer in the longitudinal direction than in the cross direction of the brake lever 20, and the main body side boss part is formed in a shape long in the specified direction in correspondence with it.例文帳に追加
梃子側ボス部32が、ブレーキ梃子20の幅方向よりも長手方向に長い形状に形成されるとともに、前記本体側ボス部もそれに対応して特定の方向に長い形状に形成されている。 - 特許庁
A manipulation lever 73 is provided operably from outside the vehicle for manipulating a manipulating pedal 65 so as to disconnect a main clutch 25 and to engage a brake for driving 44.例文帳に追加
主クラッチ25を切りに、かつ、走行用ブレーキ44を入りにそれぞれ操作する操作ペダル65を操作するための操作レバー73を車外から操作自在に備えてある。 - 特許庁
To simplify an operation and a structure of a parking brake and to effectively arrange a main transmission lever and a working part rising and falling operation part in a working vehicle with a round shape handle.例文帳に追加
円形ハンドルを有した作業車等における駐車ブレーキの操作及び機構の簡単化と、主変速レバー及び作業部昇降操作部の効率的配置。 - 特許庁
To increase an operating feeling in an operating mechanism for linking a conical link mechanism for linking a steering wheel with a main gear shift lever with a brake pedal operating mechanism.例文帳に追加
ステアリングと主変速レバーとを連係する円錐リンク機構および、ブレーキペダル操作機構を連係する操作機構において、操作フィーリングを向上させることを課題とする。 - 特許庁
The working vehicle having a steerable cooperation means 10 for a foot pedal for operating the clutch or the brake is constituted by providing the manual operation lever 20 is provided interlocked with the steerable cooperation means 10 and so that a braking operation of the brake by the manual operation lever 20 is performed by an operation to the front of a main body 1 of the manual operation lever 20.例文帳に追加
クラッチ又はブレーキを操作する足踏みペダル用の操作連係手段10を有する作業車輌において、前記操作連係手段10へ連動して、手動操作レバー20を設け、該手動操作レバー20によるブレーキの制動作動を、該手動操作レバー20の機体1前方への操作により行うように構成した。 - 特許庁
The parking brake 40 operated by a parking brake pedal 16 is arranged in a transmission case 20, and the constitution variable transmission 21 operated by oscillation with an oscillating shaft 60 of a main speed change lever 14 as a center is arranged in the transmission case 20.例文帳に追加
駐車ブレーキペダル16で操作される駐車ブレーキ40を伝動ケース20に備え、主変速レバー14の揺動軸60を中心とする揺動により操作される無段変速装置21を伝動ケース20に備えている。 - 特許庁
This mechanism is constituted in such a way that slip characteristic of a powder clutch brake obtaining fixed torque for setting of voltage through a main shaft in a tension lever applied to a material is utilized to give constant rotation to a powder clutch by an induction motor and generate fixed torque in the tension lever connected with the main shaft.例文帳に追加
材料にかかるテンションレバーに主軸を介して、電圧の設定に対して、定トルクを得られるパウダークラッチブレーキのスリップ特性を利用し、パウダークラッチに、インダクションモーターにより、一定の回転を与えることで、主軸につながるテンションレバーに定トルクを発生させる機構構成とた。 - 特許庁
To perform an operation check of a working machine in a braking state in a farm traveling vehicle having a mechanism automatically moving a main gear shift lever to the neutral position by pedaling a brake pedal.例文帳に追加
ブレーキペダルの踏込みにより主変速レバーを自動的に中立位置に移動する機構を備えた農用走行車輌において、ブレーキ状態での作業機の運転点検を可能とする。 - 特許庁
The force transmission mechanism has a structure for transmitting driving force of a shoe extension actuator 250 using the motor as a driving source to the lever 230 through a flexible main brake cable 240.例文帳に追加
力伝達機構を、モータを駆動源とするシュー拡張アクチュエータ250の駆動力をレバー230に、フレキシブルな主ブレーキケーブル240を介して伝達する構造を有するものとする。 - 特許庁
To provide a driving auxiliary device for achieving the retreat traveling or emergency stop of a vehicle by an operation lever even when a main driving system for driving a brake accelerator or an accelerator pedal breaks down.例文帳に追加
ブレーキペダルやアクセルペダルを駆動する主駆動系が故障した場合であっても、操作レバーによる車両の退避走行や緊急停止が可能な運転補助装置を提供する。 - 特許庁
Further, a brake lever 10 connected with a wire for braking the casters 5 is fitted to the frame 1 connected with the bar 3 to constitute the main body 4.例文帳に追加
さらにハンドル棒(3)が連結される構成フレーム(1)には、前記の車輪(5)に制動を掛けるためのワイヤー(9)に連結したブレーキレバー(10)を取り付けて歩行器本体(4)を構成する。 - 特許庁
A plurality of braking commands such as a braking command based on the operation of a brake pedal 107 by the driver or the operation of a parking brake lever 109 and a command from a controlling brake generating means 117 are directly transmitted from a main controlling device 101 to electric brake controlling devices 104 and 105 on rear wheels through a communication system 106 or the like.例文帳に追加
運転者のブレーキペダル107の操作や駐車ブレーキレバー109の操作に基づくブレーキ指令及び制御ブレーキ生成手段117からの指令等、複数のブレーキ指令がメイン制御装置101から後車輪の電気式ブレーキ制御装置104,105に通信系等106を通して直接伝送される。 - 特許庁
In this lever brake type spinning reel, a pooled water in depressed concave grooves 13 and 15 formed for receiving a brake lever 30 in a reel main body 2 is prevented from infiltrating into a mechanism receiving space 14 through a through hole 17, by forming a bank part 18 around an opened port of the through hole 17 in a bottom part 15a of the depressed groove 15.例文帳に追加
レバーブレーキ型のスピニングリールにおいて、ブレーキレバー30をリール本体2に収納するために形成された凹溝13,15の貯まった水が貫通孔17から機構収納空間14内に浸入しないようにするために、凹溝15の底部15aにおいて貫通孔17の開口の周囲に堤部18を形成する。 - 特許庁
The brake lever 17 of the lever brake type spinning reel has an operation portion swingably mounted on a reel main body 2 and operated with a hand at one end, the braking operation portion 17b to be contacted with or separated from a braking cylinder 40 at the other end, and the second braking shoe 34 detachably attached to the braking action portion 17b.例文帳に追加
レバーブレーキ式のスピニングリールの制動レバー17は、一端にリール本体2に揺動自在に装着され手で操作するための操作部を有し他端に制動円筒40に対して接離する制動作用部17bを有するとともに、制動作用部17bに着脱自在に装着された第2制動シュー34を有している。 - 特許庁
Either one of a left small turning control valve 62 and a right small turning control valve 64 corresponding to the inner side of turning controls the supply of braking pressure which is generated in accordance with an operation amount of a hand brake lever 58 from a small turning brake master cylinder 56 provided separately from a main brake master cylinder 51 and which is applied on right and left wheel brakes 37, 38 or 39, 40 as a braking force.例文帳に追加
メインブレーキマスタシリンダ51とは別に設置した小旋回ブレーキマスタシリンダ56からハンドブレーキレバー58の操作量に応じて発生し左右の車輪ブレーキ37,38または39,40に制動力として作用する制動圧の供給を、旋回内側に対応する左小旋回制御弁62または右小旋回制御弁64のいずれか一方により制御する。 - 特許庁
A main transmission 24 is operated in an advancement direction and a retreating direction by operating the main shift lever 8 in a machine body longitudinal direction along the linear guide part 9a, and the parking brake is operated through a wire 28 by operating it in a machine body left/right direction along the perpendicular guide part 9c.例文帳に追加
主変速レバー8を、直線ガイド部9aに沿って機体前後方向に操作することにより、主変速機24を前進方向及び後進方向に作動し、直交ガイド部9cに沿って機体左右方向に操作することにより、ワイヤ28を介して駐車ブレーキを作動する。 - 特許庁
To provide a moving agricultural machine capable of quickly performing switching of a hydraulic continuously variable transmission device without stopping operation at a neutral position once and of stopping a machine body by a parking brake when a main shift lever is positioned at the neutral position.例文帳に追加
中立位置において操作が一旦停止することなく、迅速に油圧式無段変速装置の切換が可能であり、主変速レバーが中立位置に位置した際に駐車ブレーキにより機体を停止させる移動農機を提供する。 - 特許庁
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