| 例文 (3件) |
direct air cycleの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 3件
This direct cylinder injection two-cycle engine 9 has fuel directly injected into each cylinder and also has air introduced in a crank chamber 36 through a silencer 34, throttle body 33 and a reed valve 40.例文帳に追加
直接筒内噴射式2サイクルエンジン9は、燃料が各気筒内に直接噴射されているとともに、サイレンサー34、スロットルボディ33およびリードバルブ40を介して空気がクランク室36内に導入されている。 - 特許庁
In a direct cylinder injection-type two-cycle engine 9, fuel is injected directly into respective cylinders, air is introduced into a crank chamber 36 via a muffler 34, a throttle body 33 and a reed valve 40, and lubricating oil is fed from a lubricating oil discharge port 54 into the crank chamber.例文帳に追加
直接筒内噴射式2サイクルエンジン(9)は、燃料が各気筒内に直接噴射されているとともに、サイレンサー(34)、スロットルボディ(33)およびリードバルブ(40)を介して空気がクランク室(36)内に導入され、かつ、潤滑油吐出口(54)から前記クランク室内に潤滑油が供給されている。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of improving preheat efficiency in a direct injection internal combustion engine, by taking air in a combustion chamber by opening any one of an intake valve or an exhaust valve with revery predetermined cycle, by cranking by closing the intake valve and the exhaust valve for a predetermined period from when requiring starting.例文帳に追加
始動要求時から所定期間、吸気弁および排気弁を閉弁してクランキングし、所定サイクル毎に吸気弁または排気弁のいずれか一方を開弁して燃焼室内に空気を取り込むことで、直噴式の内燃機関のプレヒート効率を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
| 例文 (3件) |
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|