「cell stack」に関連した英語例文の一覧と使い方(84ページ目) - Weblio英語例文検索

The scavenging air supply controlling means decides the scavenging state including a supply flow amount of the air by the residual water amount in the fuel cell stack 30 estimated by a residual water estimating means and by the detected temperature and the charge amount, and controls the operation state including the supply flow rate of the air compressor 32.例文帳に追加

掃気エア供給制御手段は、残留水量推定手段により推定された燃料電池スタック３０内の残留水量と、検出された温度および充電量とにより空気の供給流量を含む掃気状態を決定し、エアコンプレッサ３２の供給流量を含む作動状態を制御する。 - 特許庁

A bypass flow passage 61 is connected to a refrigerant cooler 50 for cooling at a position where the refrigerant for cooling (carbon dioxide) is heated near the atmospheric temperature under specified operating conditions, and a heat exchanger 62 performing heat exchange with a cooling water cooling a fuel cell stack 20 is connected to the bypass flow passage 61.例文帳に追加

冷房用冷媒冷却器５０には、一定運転条件下で冷房用冷媒（二酸化炭素）が外気温近傍となる位置にバイパス流路６１が接続され、このバイパス流路６１には燃料電池スタック２０を冷却する冷却水と熱交換を行う熱交換器６２が接続されている。 - 特許庁

In this fuel cell stack system, a cooling medium outlet manifold flow passage and a cathode gas inlet manifold flow passage are coupled fluid-dynamically, and moreover, by connecting a gas pump or a blower to a cathode gas outlet manifold flow passage, evaporation of the cooling medium in the separator flow passage can be promoted further.例文帳に追加

この燃料電池スタックシステムにおいて、冷却媒体出口マニホールド流路とカソードガス入口マニホールド流路を流体力学的に連結し、また、カソードガス出口マニホールド流路に気体ポンプまたはブロアを接続することにより、セパレータ流路内の冷却媒体の蒸発を一層促進することができる。 - 特許庁

This electric power generator is provided with: a reformer 35 for generating a reforming reaction at temperatures of 200-330°C, and for generating hydrogen from a hydrocarbon-based fuel; and a cell stack 39 for directly introducing a reformed gas generated in the reformer 35 to generate power at a temperature above 150°C and below a reforming temperature by using the reformed gas.例文帳に追加

２００〜３３０℃で改質反応を発生させ、炭化水素系燃料から水素を生成させる改質器３５と、該改質器３５で生成される改質ガスが直接導入され、該改質ガスを利用して、１５０℃以上、改質温度以下の温度で、発電するセルスタック３９を具備することを特徴とする。 - 特許庁

Prior to forming the bottom electrode 121 of the capacitor, a side wall 119 having a positive curvature in the upper part while having a negative curvature in the lower part, is formed between the bottom electrode of the capacitor and the stack cell, using a silicon nitride film deposited by atomic layer deposition wherein a dry etching rate becomes lower in the depthwise direction.例文帳に追加

キャパシタ下部電極１２１形成前に、深さ方向によってドライエッチングレートが低くなる原子層蒸着で成膜されたシリコン窒化膜を用い、キャパシタ下部電極とスタックセル側壁の間に、上部が正の曲率を有し、下部が負の曲率を有する形状のサイドウォール１１９を形成する。 - 特許庁

The fuel cell stack is provided with a laminated body 37 formed by stacking a plurality of unit fuel cells 10 having an electrolytic film between an anode electrode and a cathode electrode, where the unit fuel cells 10 are located with the directions of normals of the unit cells 10 tilted from the laminating direction respectively.例文帳に追加

電解質膜をアノード電極及びカソード電極で挟持した燃料電池セル１０を複数積層した積層体３７を備えた燃料電池スタックであって、前記燃料電池セル１０のそれぞれを、該燃料電池セル１０の法線方向を積層方向に対して傾斜させて配置している。 - 特許庁

The control unit 20 makes an output electric current value smaller than a normal electric current value output when the detected voltage value is not a first prescribed voltage value or more when the detected voltage value becomes the first prescribed voltage value or more in the case the fuel gas and an oxidizer gas are supplied to the fuel cell stack 10.例文帳に追加

コントロールユニット２０は、燃料電池スタック１０に燃料ガス及び酸化剤ガスが供給された場合、検出電圧値が第１所定電圧値以上となるときには、検出電圧値が第１所定電圧値以上でないときにおいて出力される通常電流値よりも、出力電流値を小さくする。 - 特許庁

When a shift to an idle stop operation is discriminated, a fuel gas is supplied to a fuel electrode in a state that an oxidant gas supplying passage 10a is shut down, and an output is taken out from a fuel cell stack 1 to conduct the control of the shift to the idle stop operation where a depletion treatment of the oxidant gas in the oxidant electrode is conducted.例文帳に追加

アイドルストップ運転への移行が判定された場合、酸化剤ガス供給流路１０ａを遮断した状態で、燃料極に燃料ガスの供給を行い、燃料電池スタック１から出力を取り出すことによって、酸化剤極における酸化剤ガスの消費処理を行うアイドルストップ移行制御を行う。 - 特許庁

In the fuel cell stack composed by laminating a plurality of unit cells formed by pinching a polyelectrolyte membrane with a fuel electrode and an oxidant electrode through a gasket and a separator and using alkaline aqueous solution of metal hydride complex compound as fuel, the separator is made of metal, and the gasket is made of silicone rubber.例文帳に追加

高分子電解質膜を燃料極と酸化剤極とで挟んで形成される単位セルをガスケット及びセパレータを介して複数積層させて構成し、燃料として金属水素錯化合物のアルカリ水溶液を用いる燃料電池スタックにおいて、セパレータが金属からなり、ガスケットがシリコーンゴムからなる構成とする。 - 特許庁

This sealed stack is characterized by including: the pair of end plates 22; a unit cell assembly 10 comprising the plurality of unit cells 10a stacked between the pair of end plates 22; and a resin layer 30 surrounding the outside surface of the unit cell assembly 10 exposed from an area between the pair of end plates 22.例文帳に追加

一対のエンドプレート２２と上記一対のエンドプレート２２との間に積層された複数の単位電池１０ａからなる単位電池集合体１０と，上記一対のエンドプレート２２の間から露出する単位電池集合体１０の外側面を囲む樹脂層３０とを含む燃料電池システム用封止スタック１２０が提供され，係る構成によりスタックからの流体漏洩を完全に防止し，燃料電池システムの安全性を向上させることができる。 - 特許庁

An ECU calculates an oxidizer gas flow rate required for a fuel cell stack to generate directive power TPGEN as a power generation request oxidizer gas flow rate TQAMIN, and increases of the flow rate of an oxidizer gas supplied to an oxidizer electrode with respect to the power generation request oxidizer gas flow rate TQAMIN when the bypass passage is in a closed state.例文帳に追加

ＥＣＵが、燃料電池スタックが指令電力ＴＰＧＥＮを発電するために必要な酸化剤ガス流量を発電要求酸化剤ガス流量ＴＱＡＭＩＮとして算出し、バイパス流路が閉状態である場合、発電要求酸化剤ガス流量ＴＱＡＭＩＮに対し酸化剤極に供給する酸化剤ガス流量を増量する。 - 特許庁

As it becomes unnecessary to mount a gas capacity portion for securing the inert gas for purging and a gas flow channel for discharging the inert gas for purging to the outside after being introduced to the fuel electrode 2 and the oxidant electrode 3, the fuel cell stack 4 can be purged when the operation is stopped without enlarging and complicating the constitution of the system.例文帳に追加

これにより、パージ用不活性ガスを確保するためのガス容積部や、パージ用不活性ガスを燃料極２と酸化剤極３に導入した後に外部に排出するためのガス流路を設ける必要が無くなるので、システム構成を大型化、複雑化することなく、運転停止時に燃料電池スタック４をパージすることができる。 - 特許庁

A fluid passage 15 continuing in a stack direction in stacking a plurality of cells 2 is formed in a separator 20, and a high-potential member 9 having at least a part set at higher potential than that of the highest-potential separator 20 within a cell layered product 3 in power generation is arranged in a part communicating with the fluid passage 15.例文帳に追加

セパレータ２０には、セル２が複数積層されたときに積層方向に連なる流体流路１５が形成されているとともに、該流体流路１５に連通する部分には、発電時におけるセル積層体３のうち最も高電位のセパレータ２０の電位より少なくとも一部が高い電位となっている高電位部材９が設けられている。 - 特許庁

The control portion 16 introduces an introduction gas from the reformer 2 into the burner 3 when starting of combustion in the burner 3 and then, introduces the introduction gas from the reformer 2 into the cell stack 5 when the reforming rate of the raw fuel gas by the reforming catalyst 2a becomes a reference value or more, and introduces the off-gas into the burner 3.例文帳に追加

制御部１６は、バーナ３における燃焼開始時に、改質器２からの導出ガスをバーナ３に導入し、その後、改質触媒２ａによる原燃料ガスの改質割合が基準値以上となったときに、改質器２からの導出ガスをセルスタック５に導入すると共に、オフガスをバーナ３に導入するように制御する。 - 特許庁

When stopping power generation by a fuel cell stack 3, in a state that introduction and discharge of an anode gas in the anode 31 and introduction and discharge of a cathode gas in the cathode 32 are cut off, the water level of an anode side water tank 7 is raised and the anode gas in the anode side water tank 7 is supplied to the anode 31 and the anode 31 is pressurized.例文帳に追加

燃料電池スタック３による発電を停止させるときに、アノード３１におけるアノードガスの導出入およびカソード３２におけるカソードガスの導出入が遮断された状態で、アノード側水タンク７の水位が上昇し、アノード側水タンク７内のアノードガスがアノード３１に供給されて、アノード３１が加圧される。 - 特許庁

The fuel cell stack 14 is mounted downward toward the rear in a vehicle-length direction against a horizontal direction to the mounting section 16 while an inlet side of the fuel gas passage 44 is arranged in an upper position in a horizontal direction than an outlet side of the fuel gas passage 44 in a front box of a vehicle.例文帳に追加

燃料電池スタック１４は、車両のフロントボックス内で、燃料ガス流路４４の入口側が、前記燃料ガス流路４４の出口側よりも水平方向に対して上方に配置された状態で、取り付け部１６に対し前記水平方向に対し車長方向後方に向かって下方に傾斜して取り付けられている。 - 特許庁

A cooling separator 80 is laminated at an optional part in lamination direction of a fuel battery cell stack 101, and a cooling dedicated passage 83 in which cooling air can be circulated and the air after circulation is discharged from a separate exit 83a which is not communicated with a reaction gas ejection hole 12a is installed in the cooling separator.例文帳に追加

燃料電池スタック１０１の積層方向の任意の箇所に冷却用セパレータ８０を積層し、該冷却用のセパレータの内部に、冷却用の空気を流通させることができ且つ流通後の空気を反応ガス吐出孔１２ａとは非連通の別の出口８３ａよりセパレータ外に排出する冷却専用通路８３を設けた。 - 特許庁

A system controller 27 decides whether cross leak of hydrogen from an anode 1 side to a cathode 2 side on the inside of the fuel cell stack 3 and/or cross leak of air from the cathode 2 side to the anode 1 side is generated or not, based on the temperature difference between coolant temperature on an inlet side and that on an outlet side detected with temperature sensors 24, 25.例文帳に追加

システムコントローラ２７が、温度センサ２４，２５により検出された燃料電池スタック３の入口側及び出口側の冷媒温度の温度差に基づいて、燃料電池スタック３内部でアノード１側からカソード２側への水素のクロスリーク及び／又はカソード２側からアノード１側への空気のクロスリークが発生しているか否かを判定する。 - 特許庁

The load-applying mechanism 19 includes a first clamping part 104 that applies a first clamping load, in the direction of stacking, to the gas seal part of the fuel cell stack 12; and a second clamping part 108 that applies to an electrolyte-electrode assembly 26, in the direction of stacking, a second clamping load that is lighter than the first clamping load.例文帳に追加

荷重付与機構１９は、燃料電池スタック１２のガスシール部に対して積層方向に第１締め付け荷重を付与する第１締め付け部１０４と、電解質・電極接合体２６に対し、前記積層方向に前記第１締め付け荷重よりも小さな第２締め付け荷重を付与する第２締め付け部１０８とを備える。 - 特許庁

The fuel cell stack is provided with a rotary valve 50 which is rotatably arranged in the anode gas supply internal manifold 20, and wherein a surface thereof restricts the communication of the gas entry holes 14 with the anode gas supply internal manifold 20, and an area restricting the communication of the gas entry holes 14 with the anode gas supply internal manifold 20 is changed in response to a rotating angle around a shaft.例文帳に追加

アノードガス供給内部マニホールド２０内に回転自在に備えられ、その表面がガス流入孔１４とアノードガス供給マニホールド２０との連通を制限し、ガス流入孔１４とアノードガス供給マニホールド２０との連通を制限する面積が軸まわりの回転角度に応じて変化するロータリーバルブ５０を設ける。 - 特許庁

A raw fuel pump 10, reformed water pump 15, SOX air pump 20, cathode air blower 22, stack cooling water pump 28, combustion air blower 32, hot water pump 37, LTS cooling water pump 38, and fuel pump 39 as electromotive auxiliary machines equipped to a fuel cell power generating system are collectively arranged at a front half part of the inside space of a case 34.例文帳に追加

筐体３４の内部スペースにおける前半部に、燃料電池発電装置に装備する電動の補機である原料ポンプ１０、改質水ポンプ１５、ＳＯＸエアポンプ２０、カソード空気ブロワ２２、スタック冷却水ポンプ２８、燃焼空気ブロワ３２、温水ポンプ３７、ＬＴＳ冷却水ポンプ３８、燃料ポンプ３９を集約して配置する。 - 特許庁

At low-temperature starting below the freezing point, air getting high in temperature by being compressed by the air compressor 41 is directly supplied from a bypass piping (piping 34) in the vicinity of an upstream of the pressure control valve 25 in the piping 35 without letting it pass through the fuel cell stack 10 to heat the pressure control valve 25 and eliminate freezing of the same.例文帳に追加

この燃料電池システム１００において、氷点下での低温起動時には、エアコンプレッサ４１によって圧縮されて高温になった空気を、燃料電池スタック１０を通過させずに、バイパス配管（配管３４）から、直接、配管３５における調圧バルブ２５の上流近傍に供給し、調圧バルブ２５を加熱し、調圧バルブ２５の凍結を解消する。 - 特許庁

When a hydrogen purge valve 8 is closed, a control unit 13 calculates an integrated value of quantity of impurities other than fuel at a hydrogen pole 1a, in which the quantity of impurities varies according to the gas pressure of the hydrogen pole 1a and the temperature of the fuel cell stack 1, and the hydrogen purge valve 8 is opened when the integrated value becomes the threshold value or higher.例文帳に追加

水素パージ弁８を閉状態にしている場合には、コントロールユニット１３により、水素極１ａのガス圧力及び燃料電池スタック１の温度に応じて変化する水素極１ａでの燃料ガス以外の不純物量を積分した積分値を算出し、積分値が閾値以上となった場合に、水素パージ弁８を開状態に制御する。 - 特許庁

When the coating solution 30 is poured into a hydrogen manifold included in the fuel cell stack and into a gas passage 22, pressure difference (PLin-PO) between the pouring pressure PLin and the exhausting pressure PO of the coating solution 30 is limited to lower than capillary pressure (ΔPsuf, max) generating when the coating solution 30 penetrates into the pores of the gas diffusion layer 14.例文帳に追加

燃料電池スタックが備える水素マニホールド内、および、ガス流路２２内にコーティング溶液３０を注入する際に、コーティング溶液３０の注入圧力ＰＬｉｎと排出圧力Ｐ０との圧力差（ＰＬｉｎ−Ｐ０）を、ガス拡散層１４が有する細孔にコーティング溶液３０が浸入する毛管圧（ΔＰｓｕｆ，ｍａｘ）未満に制限する。 - 特許庁

When detecting the water clogging a fuel cell stack 1, a controller 17 judges a power generation amount varying direction to increase the recycling rate of an ejector 8 and also judges whether an excess power can be charged into a battery 12 or an insufficient power amount can be discharged from the battery 12 according to the power generation varying direction.例文帳に追加

コントローラ１７は、燃料電池スタック１の水詰まり発生を検出すると、エゼクタ８の循環率を向上させるための発電量の変化方向を判断するとともに、発電変化方向に応じて、余剰の電力をバッテリ１２へ充電できるか或いは不足電力分をバッテリ１２から放電できるかを判断する。 - 特許庁

The invention relates to the common distribution device of fuel cell for vehicle, and is characterized in that the stack of the common distribution device is provided on its lower portion with a first module and a second module which are air supply and discharge parts and on its upper portion with a third module and a fourth module which are hydrogen supply and discharge parts.例文帳に追加

本発明は、車両用燃料電池の共用分配機構に関するもので、前記共用分配機構のスタックには、空気供給部及び排出部である第１のモジュール及び第２のモジュールが下部に配置され、水素供給部及び排出部である第３のモジュール及び第４のモジュールが上部に配置されることを特徴とする。 - 特許庁

To improve refrigerant cooling efficiency in a refrigerant circuit 4 in an air conditioner A for an electric vehicle mounted with a fuel cell stack 1 (a PEFC) to provide sufficient cooling capacity even if outside air temperature is high or even if using CO_2 as a refrigerant, and suppress deterioration of fuel consumption caused by drive of a compressor 5.例文帳に追加

燃料電池スタック１（ＰＥＦＣ）を搭載した電気自動車の空調装置Ａにおいて、冷媒回路４における冷媒冷却効率を高めて、外気温度の高い状況であっても、また冷媒としてＣＯ2を使用する場合でも十分な冷房能力を得られるようにし、併せて、コンプレッサ５の駆動に伴う燃費の悪化を抑制する。 - 特許庁

The controller 6 sets a plurality of different standby modes in which the electric power generation by the fuel cell stack 1 is not associated with an electric power generation for applying a driving power for the vehicle in accordance with driving modes of the vehicle, and controls driving of the power plant by one standby mode selected among the plurality of the standby modes according to the driving state of the power plant.例文帳に追加

コントローラ６には、移動体の運転モードによって、燃料電池スタック１の発電が移動体の駆動力を付与するための電力生成を伴わない、複数の異なる待機モードが設定され、パワープラントの運転状態により前記複数のうちから選択した一つの待機モードによってパワープラントの運転を制御する。 - 特許庁

Projecting fixing portions 22 are provided in a lower side tension plate 20 which is fixed to end plates 12 provided in sides of a laminated body 10 having a plurality of cells, applies a bearing pressure to the laminated body, and holds the bearing pressure, and a fuel cell stack 100 is fixed to a vehicle using bolts 16 inserted in clearances towards the laminated body 10.例文帳に追加

複数の積層された単電池を有する積層体１０の側面に設けられたエンドプレート１２に取り付けられ積層体１０へ面圧を加えると共に面圧を保持する下側テンションプレート２０へ、凸部の固定部２２を設け、積層体１０との間隙に挿入したボルト１６を用いて燃料電池スタック１００を車輌に固定する。 - 特許庁

The high-temperature air discharged from the air compressor 60, after colliding with the end plate 20 at the side where the air supply port 32 is not provided, flows through a gap between the housing case 50 and the fuel cell stack 10, comes into contact with the other end plate 30 fitted to the air supply port 32, and is guided to the air supply port 32.例文帳に追加

エアコンプレッサ６０から吐出された高温の空気は、空気供給口３２が設けられていない側のエンドプレート２０に衝突した後、収納ケース５０と燃料電池スタック１０との間の空隙５６を通って流れ、空気供給口３２が設けられているもう一方のエンドプレート３０に接触して、空気供給口３２に導入される。 - 特許庁

The fuel processor generates an abundant current of hydrogen, and a part of the current is used at a fuel cell stack, a part of the current is drained from the stuck and supplied to the combustor, and the first and second currents are supplied to the combustor, and the first current is a fuel flow of hydrocarbons, and the second current is composed of an abundant flow of hydrogen.例文帳に追加

燃料プロセッサは、水素の豊富な流れを生成し、該流れの一部分は燃料電池スタックで消費され、該流れの一部分はスタックから排出されて燃焼器に供給され、第１及び第２の流れが燃焼器に供給され、第１の流れは炭化水素の燃料流れであり、第２の流れは水素の豊富な流れからなる。 - 特許庁

A turbine generator 10 supporting its rotation part by an air dynamic pressure bearing is arranged in the middle of a hydrogen supply pipe 1 conducting from a high-pressure hydrogen tank 6 to a fuel cell stack S, generated electricity is charged to an auxiliary storage means 4, and also, a turbine compressor 20 is electrically driven by power stored in the auxiliary storage means 4.例文帳に追加

高圧水素タンク６から燃料電池スタックＳに連通する水素供給配管１の途中に、その回転部分が空気動圧軸受で支承されたタービン発電機１０を配置し、発生する電気を補助蓄電手段４に充電するとともに、この補助蓄電手段４に蓄えられた電力によって、タービンコンプレッサ２０を電動駆動する。 - 特許庁

To provide a fuel cell system capable of restoring in a state as it is without disassembling a stack even if pinholes causing cross leakage of gas are generated in an electrolyte membrane, and to provide the restoring method of the electrolyte membrane capable of reproducing the electrolyte membrane deteriorated by generation of the pinholes.例文帳に追加

電解質膜にガスのクロスリークの原因となるピンホールが発生したとしても、スタックを分解することなく、そのままの状態で修復することができ、発電性能を回復することができる燃料電池システムと、ピンホールの発生によって劣化した電解質膜を再生することができる電解質膜の修復方法を提供する。 - 特許庁

A controller 18 executes hydrogen purge after the oxygen concentration in a combustor 12 is increased by suppressing electric power from a fuel cell stack 1 or increasing the amount of air supply by increasing the number of revolution of a compressor 8 when hydrogen purge is required and the oxygen concentration in exhaust is judged to be short for combustion of hydrogen.例文帳に追加

コントローラ１８は、水素パージが必要なときに、排気中の酸素濃度が水素の燃焼に不足すると判断した場合には、燃料電池スタック１からの取り出し電力を抑制することにより、或いは、コンプレッサ８の回転数を上げて空気供給量を増加させることにより、燃焼器１２内の酸素濃度を高めてから水素パージを実行する。 - 特許庁

To efficiently discharge water within a fuel electrode and an air electrode to a side of cooling water upon starting from a low-temperature state in a fuel cell stack, in which a cooling water flow path is connected to both fuel gas flow path and air flow path through a porous plate, so as to solve a problem of water clogging while retaining water balance.例文帳に追加

冷却水流路と燃料ガス流路及び空気流路とが多孔質板を介して接続されている燃料電池スタックにおいて、低温状態からの起動時に燃料極及び空気極内の水を冷却水側に効率よく排出されるようにし、水収支を保ちつつ上記水詰まりの問題を解消する。 - 特許庁

The fuel system 100 includes: a cell stack 102; aqueous solution holding means having aqueous solution tanks 116a and 116b which store aqueous methanol solution, and a first connecting portion 117a and a second connecting portion 117b which connect the aqueous solution tanks 116a, 116b with each other; and a temperature sensor 150 which detects a temperature of the aqueous methanol solution.例文帳に追加

燃料電池システム１００は、セルスタック１０２と、メタノール水溶液を保持する水溶液タンク１１６ａおよび１１６ｂと水溶液タンク１１６ａ，１１６ｂを接続する第１接続部１１７ａおよび第２接続部１１７ｂとを含む水溶液保持手段と、メタノール水溶液の温度を検出する温度センサ１５０とを備える。 - 特許庁

A supporting type solid oxide fuel cell stack is structured using an inter connector which has a corrugated part at a portion contacting an air electrode and in which slits are formed in parallel with the wave direction.例文帳に追加

支持膜式固体酸化物形燃料電池スタック構成用のインターコネクタであって、その空気極と接する部分に波状部を備え且つその波方向と平行にスリットを入れてなるインターコネクタであることを特徴とする支持膜式固体酸化物形燃料電池スタック構成用インターコネクタ、および、このインターコネクタを用いてなる支持膜式固体酸化物形燃料電池スタック。 - 特許庁

A purge valve 19 is controlled and kept open by outputting a control signal from a controller 4 to an actuator 20 in accordance with the drop in demand power which is the power generation demand to a fuel cell stack 11, whereby a fuel gas for fuel gas pressure raised in a hydrogen pole 11a is released from the purge valve 19.例文帳に追加

燃料電池スタック１１に要求される発電電力である要求発電電力が低下したことに応じて、コントローラ４からアクチュエータ２０に制御信号を出力することでパージ弁１９を開状態にする制御をして、上記水素極１１ａ内の上昇した燃料ガス圧力分の燃料ガスをパージ弁１９から放出させる。 - 特許庁

An electrochemical device such as a fuel cell stack adopts a structure in which an end portion of an electrolyte membrane 11 is fixed to an inner peripheral portion of a member 20 made of a material having a lower elastic modulus and a larger yield elongation than the electrolyte membrane, and an external peripheral portion of the member 20 is held between separators 18 and 19 via seal members 18 and 19.例文帳に追加

燃料電池スタック等の電気化学デバイスに、電解質膜１１の端部が、電解質膜より弾性率が低く且つ降伏伸度が大きな材料からなる部材２０の内周部分に固定され、当該部材２０の外周部分が、シール部材１８、１９を介してセパレータ１８、１９によって挟持される構成を採用しておく。 - 特許庁

The steam generator 30 has a heat exchanger 20 installed in the lower part of the housing 2 and using exhausted gas from the fuel cell stack 3 as a heat source, and a water passage through which supply water from the outside is passed from the lower part to the upper part is installed in the heat exchanger 20, and heat conductive beads are filled in the water passage.例文帳に追加

この水蒸気発生器３０は、ハウジング２の下部に設けられて、燃料電池スタック３からの排ガスを熱源とする熱交換器２０を備え、この熱交換器２０には、外部からの供給水が下部より上部に流通する水流路が設けられており、且つ、この水流路内に伝熱性のビーズが充填されている。 - 特許庁

The composition converted into elastomer by being cross-linked and based on a constituent A containing polyorganosiloxane I having at least two alkenyl groups per molecule and a catalyst IV, and a constituent B containing polyorganosiloxane II having at least two Si-bonded hydrogen atoms per molecule and an additive III selected from a group comprising an organic sulfur compound or an organic silicon-sulfur compound is used as the sealing material in a fuel cell and a fuel cell stack.例文帳に追加

１分子当たり少なくとも２個のアルケニル基を有するポリオルガノシロキサン（Ｉ）及び触媒（ＩＶ）を含有する成分（Ａ）及び１分子当たり少なくとも２個のＳｉ-結合水素原子を有するポリオルガノシロキサン（ＩＩ）及び有機硫黄化合物又は有機珪素硫黄化合物より成る群から選択された添加剤（ＩＩＩ）を含有する成分（Ｂ）をベースとする架橋してエラストマーになる組成物の、燃料電池及び燃料電池スタック中のシール材料としての使用。 - 特許庁

This fuel cell stack 10 comprises power generating cells 12, electrodes 14 and 16 for collection, first cooling cells 18 for cooling the power generating cells 12 by cooling liquid, and second cooling cells 20 installed between the first cooling cells 18 and the electrodes 14 and 16 for collection through a specified number of power generating cells 12.例文帳に追加

燃料電池スタック１０は、発電セル１２と、集電用電極１４、１６と、冷却液体により前記発電セル１２を冷却する第１冷却セル１８と、前記第１冷却セル１８との間に所定数の前記発電セル１２を挟んで前記集電用電極１４、１６間に介装され、冷却空気により該発電セル１２を冷却する第２冷却セル２０とを備える。 - 特許庁

The controller 4 is equipped with an elapsed time calculating means calculating the elapsed time from the stop of the system, a time comparing means comparing the elapsed time with previously set reference time, and a current control means increasing a current value to increase produced water by the reaction of the fuel cell stack 1 when the elapsed time is longer than the reference time.例文帳に追加

制御装置４は、システム停止時からの経過時間を算出する経過時間算出手段と、経過時間と予め設定した基準時間とを比較する時間比較手段と、経過時間が基準時間よりも長い場合、燃料電池スタック１の反応により生成される生成水が多くなるように電流値を増加させる電流制御手段とを有する。 - 特許庁

Then, a controller 60 for cooling determines the cooling capacity of the refrigerant cooler 50 for cooling has a capacity available when the temperature of the refrigerant for cooling at the connected portion of the bypass flow passage 61 is near the atmospheric temperature, and controls the selector valve 64 to perform the heat exchange between the cooling water of the fuel cell stack 20 and the refrigerant for cooling by the heat exchanger 62.例文帳に追加

そして、冷却用コントローラ６０は、バイパス流路６１の接続部分の冷房用冷媒の温度が外気温近傍であるときに冷房用冷媒冷却器５０の冷却能力に余力があると判定し、熱交換器６２により燃料電池スタック２０の冷却水と冷房用冷媒との間で熱交換を行うように切替バルブ６４を制御する。 - 特許庁

According to this, the hydrogen production device 1 which is not involved in the error is allowed to stand by in the self-sustained operation state without stopping the operation while performing processing for solving the error to a part with the error within the system, and when the system is restarted, the reform gas is rapidly supplied to a cell stack 20 without needing energy or time for start-up.例文帳に追加

これによって、システム内においてエラーが起こっている部分に対しては当該エラーを解消するための処理を行いつつも、当該エラーに関与しない水素製造装置１については運転を停止することなく自立運転状態として待機させ、システム再起動の際に起動のためのエネルギーや時間を要することなく速やかにセルスタック２０へ改質ガスを供給する。 - 特許庁