「ENGINE OIL」に関連した英語例文の一覧と使い方(89ページ目) - Weblio英語例文検索

When stopping the engine 1 to stop the revolution of the pump driving shaft 27, the pump input shaft 29 is driven by the electric motor 7 to disengage the connection of both shafts, only an oil pump 6 is rotationally driven by the electric motor 7.例文帳に追加

そして、エンジン１を停止させてポンプ駆動軸２７の回転が停止される際に、ポンプ入力軸２９を電動モータ７により駆動して、前記両軸の連結を遮断し、電動モータ７はオイルポンプ６のみを回転駆動する。 - 特許庁

To provide a rotary pump having excellent durability and capable of preventing the contamination of the gas to be compressed with the lubricating oil, and to provide a divided gas engine using the fuel gas compressed by this rotary pump.例文帳に追加

本発明は，圧縮されるガス中への潤滑油の混入を防止した耐久性に富む回転ポンプを提供すると共に，該回転ポンプによって圧縮されたガス燃料を使用した副室式ガスエンジンを提供する。 - 特許庁

An oil filter mounting part 12 which protrudes from the case body 11 to the outside along the parallel direction to a joining surface 10 (a joining surface with an engine block 100a) of the chain case 1 is arranged in a case body 11 covering a timing chain.例文帳に追加

タイミングチェーンを覆うケース本体１１に、そのケース本体１１から当該チェーンケース１の合わせ面１０（エンジンブロック１００ａとの合わせ面）と平行な方向に沿って外側に突出するオイルフィルタ取付部１２を設ける。 - 特許庁

An ECU 200 controls an OCV 210 according to the vibration generating state of the internal combustion engine and changes the working state of the restricted state changing means by changing the hydraulic pressure of an oil cell 18 in the guide 13.例文帳に追加

ＥＣＵ２００は、内燃機関の振動発生状態に基づいてＯＣＶ２１０を制御し、ガイド１３内の油室１８の油圧を変更することによって前記規制状態変更手段の作動状態を切り替える。 - 特許庁

However, a hydraulic oil temperature display mark 31 displayed at the specified display part 30 is turned to a non-display state, and a battery caution mark 33 and an engine hydraulic pressure caution mark 34 are displayed at the specified display part 30.例文帳に追加

しかし特定の表示箇所３０に表示されていた作動油温表示マーク３１は非表示状態になり、この特定の表示箇所３０にはバッテリコーションマーク３３と、エンジン油圧コーションマーク３４とが表示される。 - 特許庁

During the warm-up, the cooling water passing through the cooling unit of the engine E and the cooling unit of the oil cooler Oc is circulated to the water pump Wp not via a radiator R but via a cooling water passage 52 as a bypass.例文帳に追加

暖機運転時においては、機関Ｅの冷却部とオイルクーラＯｃの冷却部を通過した冷却水はラジエータＲを経由することなく、バイパスである冷却水通路５２を経て、ウォータポンプＷｐへと還流する。 - 特許庁

To sufficiently cool a peripheral part of a lightening part while decreasing the number of parts and reducing a load of an oil pump, in a piston for an internal combustion engine provided with a lightening part on an Fr direction side and an Rr direction side.例文帳に追加

Ｆｒ方向側およびＲｒ方向側に肉抜き部が設けられている内燃機関用ピストンにおいて、部材点数の削減やオイルポンプの負荷の軽減を図りながら、肉抜き部の周辺部分の冷却を十分に行う。 - 特許庁

When the state of charge of the battery 80 is the predetermined highly charged state and a degree of dilution of fuel in lubricating oil of the internal combustion engine 10 is higher than or equal to a predetermined degree, execution of the charging control is prohibited.例文帳に追加

また、バッテリ８０の充電状態が上記所定の高充電状態であるとき、内燃機関１０の潤滑油の燃料希釈度合が所定度合以上である場合には当該充電制御の実行を禁止する。 - 特許庁

Since the radiator, the oil cooler and the condenser are superimposed in the fore-and-aft direction and are integrally mounted on the vehicle frame through the integral linking and mounting body, they can be compactly arranged at the position in the immediate front of the engine.例文帳に追加

このようにして、ラジエータとオイルクーラとコンデンサを前後方向に重合状態にして、車体フレームに一体的連結兼取付体を介して取り付けているため、これらをエンジンの直前方位置にコンパクトに配置することができる。 - 特許庁

An air blowing part area is reduced in the radiator 13 by an amount corresponding to the enhanced cooling efficiency in the engine 2 due to the intercooler 11, and a size of the radiator 13 is reduced thereby to increase a cooling air volume passing through an air blowing part of the oil cooler 12.例文帳に追加

ラジエータ１３は、インタクーラ１１によるエンジン２の冷却効率の向上が図られる分だけ通風部の面積を縮小して小型化を図り、オイルクーラ１２の通風部を通過する冷却風の風量を増大させる。 - 特許庁

Thereby, the temperature rise of the MG2 at EV traveling can be controlled and the frequency that needs the cooling of the MG2 that is performed by starting the engine 5 and making the lubricating oil circulate can be decreased.例文帳に追加

これにより、ＥＶ走行時におけるＭＧ２の温度上昇を抑制することができ、エンジン５を始動させて潤滑油を循環させることにより行うＭＧ２の冷却が必要になる頻度を低減することができる。 - 特許庁

When resetting from the idle stop control for automatically stopping an engine, oil pressure is supplied to put a low brake in a completely locked state and to put a high clutch in a slip interlock state which is not completely locked (S201).例文帳に追加

エンジンを自動停止するアイドルストップ制御から復帰する場合に、Ｌｏｗブレーキが完全締結状態となり、Ｈｉｇｈクラッチが完全に締結しないスリップインターロック状態となるように油圧を供給する（Ｓ２０１）。 - 特許庁

In the case of towing a vehicle by sifting to the N position during a stop of an engine 12, the lubricating oil can be supplied to lubricated objects (a gear mechanism, a differential gear, bearings and or the like) of the vehicle by driving the electromagnetic pump 80.例文帳に追加

エンジン１２の停止中にＮポジションにシフト操作して車両を牽引する場合、電磁ポンプ８０を駆動することにより、車両の潤滑対象（ギヤ機構やデファレンシャルギヤ、ベアリングなど）に潤滑油を供給することができる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission purifying system for construction machines capable of controlling optimally an engine load at forced regeneration, in a construction machine equipped with a hydraulically driven cooling fan for cooling a heat exchanger of hydraulic oil or cooling water or the like.例文帳に追加

作動油や冷却水等の熱交換器を冷却する油圧駆動の冷却ファンを備えた建設機械において、強制再生時のエンジン負荷を最適に制御できる建設機械の排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To provide a gas oil composition which can simultaneously and sufficiently reduce the total amount of PM contained in the exhausted gas of a diesel engine, the total numbers of fine particles and nanoparticles constituting the PM, and the amount of aldehyde compounds.例文帳に追加

ディーゼル排ガス中に含まれるＰＭ全体の量、ＰＭを構成する微小粒子の総粒子数及びナノ粒子数、並びにアルデヒド類の量を同時に且つ十分に低減することが可能な軽油組成物を提供すること。 - 特許庁

This lubricating device for the internal combustion engine is characterized by comprising tongue-shaped eaves 21 provided in a shaft direction of a transmission shaft on an upper part of a transmission case 3 and a lubricating oil supply port 22 which is opened on a base part of the eaves 21.例文帳に追加

トランスミッションケース３の上部にミッション軸の軸方向にわたって設けられた舌状の庇（ひさし）21と、該庇21の基部に開口した潤滑油供給口22とを備えたことを特徴とする内燃機関の潤滑装置。 - 特許庁

In case the temperature of the transmission oil is over the second specified value, the warm cooling water is not supplied to the transmission even if the cooling water temperature is over the mentioned specified value, and the supply of the warm cooling water to the engine is continued.例文帳に追加

変速機油温が第２の所定値以上である場合には、冷却水温度が上記所定値以上であっても変速機には温冷却水を供給せず、機関への温冷却水供給を継続する。 - 特許庁

This device includes a guide exhaust 2 having a passage hole 31 in which exhaust gas from the engine 3 is discharged formed thereon, and a cylindrical catalyst housing 43 formed on an oil pan 11 so as to communicate to the passage hole 31 and extending vertically.例文帳に追加

エンジン３からの排ガスが排出される通路孔３１が形成されたガイドエキゾースト２と、オイルパン１１に通路孔３１と連通するように形成されて上下方向に延在する筒状の触媒ハウジング４３とを備える。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine with a supercharger capable of improving operation of a second supercharger by supplying an optimal lubricating oil quantity corresponding to an operation state of the second supercharger to the second supercharger.例文帳に追加

第２の過給機の作動状態に応じた最適な潤滑油量を第２の過給機に供給することができるようにして、第２の過給機の作動を良好にすることができる過給機付き内燃機関を提供する。 - 特許庁

To prevent the decrease in fuel injection pressure and deterioration in combustion performance to thereby prevent deterioration in performance of an internal combustion engine and also prevent increase of smoke dust or black smoke even when only a fuel oil is injected into a cylinder liner.例文帳に追加

燃料油のみをシリンダライナ内に噴射する場合でも、燃料噴射圧力が低下し、燃焼性が悪化して、内燃機関の性能が低下することを防止するとともに、煤塵や黒煙の増加を防止すること。 - 特許庁

In the turbo engine 9, the oil pump assembly 7 is mechanically coupled to the electric machine 6, and a coupling release device 5 is provided to release mechanical coupling between the power turbine 2 to the electric machine 6.例文帳に追加

このターボエンジン（９）は、オイルポンプアセンブリ（７）が電気機械（６）と機械的に結合されており、パワータービン（２）と電気機械（６）とを機械的に結合解除するための結合解除装置（５）が設けられていることを特色とする。 - 特許庁

This engine oil composition is characterized by containing (A) a zinc dithiophosphate having a specific structure, (B) a (oxy)molybdenum sulfide dithiocarbamate having a specific structure, (C) a specific organic molybdenum compound, and (D) an amine-based anti-oxidizing agent.例文帳に追加

（Ａ）特定の構造を有する亜鉛ジチオホスフェート、（Ｂ）特定の構造を有する硫化（オキシ）モリブデンジチオカーバメート、（Ｃ）特定の有機モリブデン化合物、および（Ｄ）アミン系酸化防止剤を配合することを含有するエンジン油組成物。 - 特許庁

To provide a reciprocating engine preventing a piston ring from interfering with an oil ring and allowing a desired side pressure to occur for a remarkable reduction in sliding frictional resistance between the piston ring and a piston side surface and a cylinder.例文帳に追加

ピストンリングのオイルリングへの干渉をなくすことができて、所望の側圧を生じさせてピストンリング及びピストン側面とシリンダとの摺動摩擦抵抗を大幅に低減させることのできる往復動エンジンを提供する。 - 特許庁

The lubricating oil composition for a crankcase of an internal combustion engine has a phosphorus content of ≤0.08 mass% and contains a metal detergent additive system comprising calcium salicylate and magnesium salicylate and having a mass ratio of magnesium atoms to calcium atoms of >1.例文帳に追加

内燃エンジンクランクケース潤滑油組成物は0.08質量％以下のリン含量並びにサリチル酸カルシウム及びサリチル酸マグネシウムを含み、かつ１より大きいマグネシウム原子対カルシウム原子の質量比を有する金属洗剤添加剤系。 - 特許庁

To improve exhaust characteristics while suppressing deterioration in fuel distribution capability to cylinders and follow-up capability to a change in fuel amount, in a dual fuel engine that can burn a mixture of light gas oil and a compressed natural gas (CNG).例文帳に追加

本発明は、軽油とＣＮＧとを混合燃焼することが可能なデュアルフューエルエンジンにおいて、燃料の気筒配分性及び燃料量変化への追従性の悪化を抑制しつつ排気特性を向上させることを目的とする。 - 特許庁

A V-type 8-cylinder internal combustion engine of a one-plane crankshaft type is composed in such a way that the cylinders on one bank can rest, a valve stopping mechanism 14 is provided, and the second phase changing mechanism 12 sharing an oil pump 10 is provided.例文帳に追加

１プレーンクランクシャフト形式のＶ型８気筒内燃機関の一方のバンクの気筒群が休止可能に構成され、弁停止機構１４を備えるとともに、オイルポンプ１０を共用する第２位相変更機構１２を備える。 - 特許庁

To provide an A-heavy oil composition being high in combustibility, wearing for use in a high performance engine lately developed, not causing plugging of a filter with a wax in winter, nor causing plugging of a filter with sludge at ordinary temperature.例文帳に追加

燃焼性が高く、近年の高性能エンジンへの使用に耐え得り、冬期においてワックスによるフィルターの目詰まりを起こさず、かつ、常温においてスラッジによるフィルターの目詰まりを起こさないＡ重油組成物を提供すること。 - 特許庁

To provide a gas exchange system of an internal combustion engine having a gas exchange valve 20 started by oil pressure, and a first fluid system 30 of an operating medium connected to the gas exchange valve 20 for starting the gas exchange valve 20.例文帳に追加

油圧で起動可能なガス交換弁（２０）と、ガス交換弁（２０）を起動するため、ガス交換弁（２０）に接続する作動媒体の第１流体システム（３０）とを備える内燃機関のガス交換システムを提供すること。 - 特許庁

The internal combustion engine 12 has a crank case 19 for pivotally mounting a crankshaft 18 around its axial center 17 and an oil pan 21 supported by the crank case 19 in the state of closing an opening at the lower end of the crank case 19 at its lower side.例文帳に追加

内燃機関１２が、クランク軸１８をその軸心１７回りに回転自在に支承するクランクケース１９と、このクランクケース１９の下端開口をその下方から閉じてクランクケース１９に支持されるオイルパン２１とを備える。 - 特許庁

The lubricating oil composition for engine oils comprises a lubricating base oil and, incorporated therewith, an additive comprising an ashless dispersant (A), an ashless antioxidant (B) and a tertiary amine compound (C) comprising a 6-30C alkyl or alkenyl group-bearing tertiary amine compound and/or a 6-30C alkyl group-bearing tertiary polyether amine compound.例文帳に追加

本発明のエンジン油用潤滑油組成物は、潤滑油基油に、無灰分散剤(Ａ)と、無灰酸化防止剤(Ｂ)と、炭素数６〜３０のアルキル基又はアルケニル基を有する３級アミン化合物及び／又は炭素数６〜３０のアルキル基を有する３級ポリエーテルアミン化合物からなる３級アミン化合物(Ｃ)とを含む添加剤を配合したことを特徴とする。 - 特許庁

The working machine includes a first hydraulic pump P1 driven by an electric motor M, a second hydraulic pump P2 driven by an engine E, hydraulic actuators 8, 9, M1 and M2 connected to both of the first hydraulic pump P1 and the second hydraulic pump P2 and control valves CV1 to CV4 for controlling the supply of actuating oil to the hydraulic actuator and the discharge of the actuating oil therefrom.例文帳に追加

電動モータＭによって駆動する第１油圧ポンプＰ１と、エンジンＥによって駆動する第２油圧ポンプＰ２と、第１油圧ポンプＰ１および第２油圧ポンプＰ２の双方に接続された油圧アクチュエータ８，９，Ｍ１，Ｍ２と、この油圧アクチュエータへの作動油の給排を制御するコントロールバルブＣＶ１〜ＣＶ４と、を備える。 - 特許庁

To prevent lowering of rotating speed of a hydraulic motor for a lifting magnet when engine speed is lowered, in regard to a hydraulic control circuit for a working machine provided with the hydraulic motor for a lifting magnet, a hydraulic pump as an oil pressure supply source for the hydraulic motor for a lifting magnet, other hydraulic actuators, and a hydraulic pump as an oil pressure supply source for other hydraulic actuators.例文帳に追加

リフティングマグネット用油圧モータと、リフティングマグネット用油圧モータの油圧供給源となる油圧ポンプと、他の油圧アクチュエータと、他の油圧アクチュエータの圧油供給源となる油圧ポンプとを備えた作業機械の油圧制御回路において、エンジン回転数が低下した場合に、リフティングマグネット用油圧モータの回転数が低下してしまうことを防止する。 - 特許庁

To provide a transmission system equipped with a wet friction clutch capable of increasing the temperature of lubricating oil when the temperature of the lubricating oil of a transmission is low or the cooling water temperature of an engine is low in the cold weather by engaging the wet friction clutch to rotatorily drive a counter gear of the transmission even when the transmission is in neutral.例文帳に追加

寒冷時において変速機の潤滑油の温度が低い場合またはエンジンの冷却水の温度が低い場合には、変速機がニュートラル状態であっても湿式摩擦クラッチを接にして変速機のカウンターギヤを回転駆動することにより潤滑油の温度を上げることができる湿式摩擦クラッチを備えた動力伝達装置を提供する。 - 特許庁

The multiple cylinder engine is characterized by providing: a main lubricating oil channel 2 provided in a substantially lateral direction in a front surface side wall part 1a of a cylinder block 1 in order to supply lubricating oil to the following parts; a crankshaft oiling path 4 communicating to the crankshaft bearing part 3; and a camshaft oiling path 6 communicating to the camshaft bearing part 5.例文帳に追加

多気筒エンジンにおいて、シリンダブロック１の正面側壁部１ａに略横方向に配設する主潤滑油経路２から、クランク軸受部３に連通するクランク軸注油路４とカム軸受部５に連通するカム軸注油路６とに各々潤滑油を供給可能に分岐配設したことを特徴とする多気筒エンジンの構成とする。 - 特許庁

When a vehicle part (such as engine oil or an oil filter) is replaced, an on-vehicle navigation system 1 sends information on the period from the preceding replacement, the date of replacement and the like as replacement record information via a network to the maintenance information server 100, which registers the replacement information in a replacement record database 99c.例文帳に追加

車両に搭載されたナビゲーション装置１は、車両部品（例えばエンジンオイルやオイルフィルタ等）が交換された場合に、前回交換時からの期間や交換時の日付等の情報を交換記録情報として、ネットワークを介して整備情報サーバ１００へと送信し、交換記録データベース９９ｃに交換情報を登録する。 - 特許庁

In the valve system for the internal combustion engine provided with a lash adjuster automatically and mechanically adjusting valve clearance by rotation of an adjuster screw by a coil spring, an oil hole for introducing lubricating oil for lubricating a clearance adjusting mechanism inside and a valve shaft end is opened and formed on a center of a crown surface of a bottomed cylindrical shape lifter body.例文帳に追加

コイルスプリングによるアジャストスクリュの回転によりバルブクリアランスを機械的に自動調整するラッシュアジャスタを備えた内燃機関の動弁装置において、有底円筒状をなすリフタボディの冠面の中心に、内部のクリアランス調整機構やバルブ軸端を潤滑する潤滑油を導入するための油孔が開口形成されている。 - 特許庁

Since this oil pump device has such a configuration that power from the engine 1 is input into a side gear 11 of the differential mechanism and power from a motor 19 is input into a ring gear 17, rotational speed (driving force) of the oil pump 7 connected with a side gear 12 can be controlled by rotational speed of the motor 19.例文帳に追加

また、差動機構のサイドギア１１にエンジン１からの動力を入力し、リングギア１７にモータ１９からの動力を入力する構成とすることによって、サイドギア１２に接続されるオイルポンプ７の回転数（駆動力）を、モータ１９の回転数によって制御できるように構成された自動変速機のオイルポンプ装置である。 - 特許庁

In the case of the symbol a, an ignition switch is turned on to start an engine, here when a difference between a fuel residual amount FTL and a fuel residual amount FTLm stored when the ignition switch is turned off in the preceding time is smaller than a prescribed supply oil decision threshold value, the filter is decided in the blocking failure with no oil supplied.例文帳に追加

そして、上記符号アの場合には、イグニッションスイッチをＯＮしてエンジンを始動させ、そのときの燃料残量ＦＴＬと前回イグニッションスイッチをＯＦＦしたときに記憶された燃料残量ＦＴＬｍとの差が所定の給油判定閾値より小さければ、給油は行われていなく、フィルタは閉塞故障であると判定する。 - 特許庁

On the other hand, while the engine 2 is automatically stopped and controlled, hydraulic fluid is absorbed by an electric oil pump 18 from an suction hose 22 connected with a communicating hole 20 provided in an oil pan 12 in the hydraulic control part 10, and hydraulic fluid is returned into the hydraulic control part 10 through a discharge hose 24 and a line pressure detection hole 26 after adjusting its pressure.例文帳に追加

一方、エンジン２の自動停止制御中は、油圧制御部１０のオイルパン１２に設けられた連通孔２０と接続する吸入ホース２２から電動オイルポンプ１８によって作動油の吸い上げが行われ、吐出ホース２４やライン圧検出用孔２６を介して油圧制御部１０に作動油が調圧されて戻される。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for an engine capable of securing high durability even if a high pressure fuel pump has a large capacity and high pressure by suppressing the generation of cavitation erosion on the high pressure fuel pump and constituent parts of an oil supply/discharge system caused by a spil of fuel in a plunger chamber of the high pressure fuel pump to the oil supply/discharge system.例文帳に追加

高圧燃料ポンプにおけるプランジャ室内燃料の給，排油系へのスピルに伴う高圧燃料ポンプや給，排油系構成部品のキャビテーションエロージョンの発生を抑制して、高圧燃料ポンプが大容量で高圧になっても高い耐久性を保持可能としたエンジンの燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

This blow-by gas reducing device has an intake system 10 for introducing an air-fuel mixture of air and fuel to a combustion chamber 26 of an engine 20, first or third PCV passages 16, 18 and 32 for reducing blow-by gas leaking out of the combustion chamber 26 to the intake system 10, and an oil separator for separating and removing the oil component included in the blow-by gas.例文帳に追加

ブローバイガス還元装置は、空気と燃料の混合気をエンジン２０の燃焼室２６に導入する吸気系１０と、燃焼室２６から漏出するブローバイガスを吸気系１０に還元する第１ないし第３ＰＣＶ経路１６，１８，３２と、ブローバイガス中に含まれるオイル成分を分離除去するオイルセパレータとを備える。 - 特許庁

In the vehicle 10, the radiator 15 having an air taking-in surface arranged toward the front side of the vehicle and mounted in the vehicle 10 in order to cool engine cooling water, and an oil cooler 20, i.e., the heat exchanger for cooling the oil, i.e., the fluid to be cooled having the higher temperature than the cooling water temperature of the radiator are provided.例文帳に追加

車両１０には、該車両の前方へ向けて配置される空気取り入れ面１７ａを有し、エンジン冷却水の冷却のために車両１０に搭載されるラジエータ１５と、該ラジエータの冷却水温度よりも高温の被冷却流体であるオイルを冷却するための熱交換器であるオイルクーラ２０とが設けられる。 - 特許庁

This engine oil composition comprises (A) a lubricant base oil having 2-6 mm2/s dynamic viscosity at 100°C, ≥120 viscosity index and ≤15 mass % of a total aromatic content added with (B) a polymethacrylate- based viscosity index-improving agent in an amount to cause 4.0-9.3 mm2/s dynamic viscosity at 100°C.例文帳に追加

（Ａ）１００℃での動粘度が２〜６ｍｍ^2 ／ｓであり、粘度指数が１２０以上、かつ全芳香族含有量が１５質量％以下の潤滑油基油に、（Ｂ）ポリメタクリレート系粘度指数向上剤を、組成物の１００℃での動粘度が４．０〜９．３ｍｍ^2／ｓとなるような量を含有させてなるエンジン油組成物を提供する。 - 特許庁

The variable displacement pump includes a pump structure discharging lubricating oil which is introduced from a suction port 7 to a plurality of pump chambers 13 from a discharge port 8 to an inside of an engine and a variable valve system by receiving a volume change in the pump chambers, and changes the volumes of the pump chambers by oscillating a cam ring 5 by a discharge pressure supplied into a control oil chamber 16.例文帳に追加

吸入ポート７から複数のポンプ室１３に導入された潤滑油をポンプ室の容積変化を得て吐出ポート８から機関内部と可変動弁装置に吐出するポンプ構成体を備え、制御油室１６内に供給された吐出圧によってカムリング５を揺動させることによりポンプ室の容積を変化させる。 - 特許庁

To provide an oil temperature detection means arrangement structure capable of preventing disturbance from occurring due to the spattering of water and the length of wiring from being increased in the oil temperature detection means arrangement structure of an internal combustion engine for a small vehicle having a crankcase, cylinder blocks, and cylinder heads and disposed on the vehicle with its cylinder axis positioned vertically or roughly tilted forward.例文帳に追加

クランクケース、シリンダブロック、及びシリンダヘッドを備え、シリンダ軸線を鉛直または略前傾させて車両に配置される小型車両用の内燃機関のオイル温度検出手段配置構造において、水かかり等による外乱の生じない、且つ配線が長くならないオイル温度検出手段配置構造を提供しようとするものである。 - 特許庁