third-rail systemとは 意味・読み方・使い方

Electrified sections: The line is fully electrified (using a 750-VDC third-rail system).発音を聞く 例文帳に追加

電化区間：全線電化（直流750V・第三軌条方式） - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

INSULATION COVER FOR POWER SUPPLY RAIL OF RAILROAD VEHICLE USING THIRD TRACK SYSTEM, AND ITS FIXING METHOD例文帳に追加

第三軌条方式を用いる鉄道用給電レールの絶縁カバー及び固定方法 - 特許庁

To provide a safe power collector for a railroad car which prevents an electric shock accident even when employing a third-rail system.例文帳に追加

第三軌条方式を用いても感電を防止することができる安全な鉄道車両用集電装置を提供することができる。 - 特許庁

However, eventually Osaka City constructed the fourth line using the third-rail system, whereupon Keihan abandoned the plan of constructing the new line and the remaining Kintetsu decided on a policy of introducing through-service between the new line by Kintetsu and the fourth line by developing train cars that use trolley lines on Kintetsu's line and also support the third-rail system; however, because Osaka City was reluctant to accept the plan, Kintetsu also abandoned the plan to construct the new line.発音を聞く 例文帳に追加

だが、結局大阪市が4号線を第三軌条式で建設してしまったため京阪は新線建設をあきらめ、残る近鉄が自社線内を架線式として架線式・第三軌条式両方に対応する車両を開発した上で4号線と相互直通する方針を固めたものの、大阪市が難色を示したため、近鉄も新線建設をあきらめるようになった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Consequent upon the increase in the length of the line due to the start of operations between Ikoma Station and Gakken-Nara-Tomigaoka Station, the maximum train speed was increased, to shorten the traveling time, to 95 km/h from 70 km/h, the highest speed in Japan for train lines using the third-rail system, and before executing the speed change the maximum train speed in the portion corresponding to the former Higashi-Osaka line was also increased from 70 km/h to 95 km/h on March 21, 2006, when the train schedule was changed.発音を聞く 例文帳に追加

生駒～学研奈良登美ヶ丘間の開業後は運転区間が延びることから所要時間を短縮するため、最高速度を第三軌条方式を採用している鉄道路線ではそれまでの70km/hから日本国内最高となる95km/hとし、これに先立ち行われた2006年3月21日のダイヤ変更時から旧東大阪線の区間も最高速度が70km/hから95km/hに引き上げられた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス