shoe blocksとは 意味・読み方・使い方

This brake shoe for a vehicle brake has a back metal 2 and hybrid structure of three blocks fixed onto the back metal 2 and formed by having a cast iron-based intermediate block 3 at a central part and arranging high phosphorus cast iron-based blocks 4A and 5A and sintered-based blocks 4B and 5B in both sides of the intermedite block.例文帳に追加

車両ブレーキ用制輪子において、バックメタル２と、このバックメタル２上に固定され、中央部に鋳鉄系中間ブロック３を有し、その両側にセラミック材で複合化した高燐鋳鉄系ブロック４Ａ，５Ａと焼結系ブロック４Ｂ，５Ｂを配置した３ブロックのハイブリッド構造を有する。 - 特許庁

The molten cast iron beforehand adjusting the components, is poured in this mold 11 to form the brake shoe main body 2 under the state that inserting the back metal 3 and the whole ceramics blocks 4, 4 containing the communicated gaps 4A, 4A is costed.例文帳に追加

該鋳型１１内に予め成分調整した溶融鋳鉄を注湯し、該バックメタル３と該連通空隙４Ａ、４Ａ、…内を含む該セラミックスブロック４、４、…全体を鋳ぐるんだ状態の制輪子本体２を成形する。 - 特許庁

Laminating materials 40 and 30 are positioned at the upper and lower sections of each flange 11b and 11b in the breadth wise direction of the upper shoe 11 on the underface of the girder 10 for traveling, and hold- down blocks 53 are placed on the laminated materials 40 in upper sections and fixed onto pedestals 51 by bolts 55.例文帳に追加

走行用の桁１０の下面の上沓１１の幅方向のそれぞれのフランジ１１ｂ，11ｂの上下に積層材４０，３０があり、上部の積層材４０に押さえ座５３を載せて台座５１にボルト５５で固定する。 - 特許庁

The side edges of the upper face reinforcing plate 23 are projected in hood shape from the peripheries of the rubber bodies 21, and side blocks 12 fixed to the lower shoe 11 intrude into cutout parts 25 formed at the projecting parts, and are restricted to be substantially unmovable in the horizontal direction.例文帳に追加

上面補強板２３は、側縁がゴム体２１の周囲から庇状に突出し、突出した部分に形成された切欠部２５に、下沓１１に固定されたサイドブロック１２が侵入して、水平方向に略移動不能に拘束されている。 - 特許庁

Since an elastic back board 11 and a plurality of blocks 13a and 13b on this back board, are mutually fixed with clearance 12, follow-up performance of the brake shoe to a wheel increases, and the contact area increases, and brake performance is improved, and the rolling sound can be reduced.例文帳に追加

弾性を有する裏板１１と、この裏板上に複数のブロック１３ａ、１３ｂを相互に隙間１２を有して固定したので、車輪への制輪子の追従性が増し、接触面積が増加してブレーキ性能を向上するとともに、転動音を低下させることができる。 - 特許庁