response acceleration rateとは 意味・読み方・使い方

In particular the reducing rate Fh and damping constant (h) of an acceleration are assumed, the static analysis is performed according to a limit strength calculation route to provide the static analysis values, and the values Fh and (h) are set so as to match the response values.例文帳に追加

特に、加速度の低減率Ｆｈ，減衰定数ｈを仮定して限界耐力計算ルートに従って静的解析により静的解析値を得、応答値と一致するようにＦｈ，ｈを設定する。 - 特許庁

To provide a device capable of making a yaw rate and a vehicle lateral acceleration a desired response even if variation of tire lateral force relative to variation of drive force becomes non-linear variation by a lateral slide angle and a wheel load.例文帳に追加

駆動力変化に対するタイヤ横力の変化が、横すべり角や輪荷重等によって非線形な変化となることがあっても、ヨーレートや車両横方向加速度を所望の応答としうる装置を提供する。 - 特許庁

A correction gain (k) for removing the error of the estimated yaw rate caused ty the deflection of a tire at the time of a turn is set in response to lateral acceleration YG based on vehicle data in advance, and a correction gain characteristic map is set so that the correction gain (k) is decreased as the lateral acceleration YG. is increased, for example.例文帳に追加

旋回時のタイヤのたわみに起因する推定ヨーレートの誤差を除去するための補正ゲインｋを、予め車両諸元に基づいて横加速度Ｙ_G に応じて設定しておき、例えば横加速度Ｙ_G が増加するにつれて、補正ゲインｋが減少するように設定された補正ゲイン特性マップとして設定しておく。 - 特許庁

To reduce exhaust gas pressure to reduce an exhaust loss and ensure the acceleration response performance of an engine, by opening a waste gate valve so that a flow rate of gas passing through a turbine conforms with the threshold of the gas flow rate when the engine is operated in such an operation area that the flow rate of gas passing through the turbine with no rotational speed of a supercharger excessively reduced is ensured.例文帳に追加

過給機の回転速度が過度に低下することのないタービン通過ガス流量が確保できる運転領域において機関が運転される場合、タービン通過ガス流量がガス流量閾値に一致するようにウエストゲートバルブを開くことにより、排気圧力を低減して排気損失を減少させ且つ機関の加速応答性能を確保すること。 - 特許庁

A transmission interval set from a tire side transmitter 1 installed at a tire to an on-vehicle radio unit 9 is automatically changed in response to parameters reflecting driving conditions such as speed or acceleration or its variation rate of a vehicle measured by a vibration sensor 26 installed in the tire side transmitter 1 in such a way that a certain difference may occur in respect to its adjoining vehicle.例文帳に追加

タイヤに設置したタイヤ側送信機１から車載無線機９への送信インターバルを、タイヤ側送信機１内に備えた振動センサ部２６により計測した車両の速度や加速度、その変化率などの運転状況を反映したパラメータを元に、隣接車両と差異が生じるように自動的に変更する。 - 特許庁

A secondary delay filter expressed by a transfer function ω^2/(s^2+2ζωs+ω^2) is set as a filtering means for performing moderating control on a response waveform of driver demanding torque (torque before the moderating control) at a predetermined moderating rate with respect to a temporal change of an accelerator opening degree varying with the acceleration or deceleration demand by the driver.例文帳に追加

ドライバによる加減速要求に伴って変化するアクセル開度の時間的な変化に対して、ドライバ要求トルクの応答波形（なまし処理前トルク）を、所定のなまし率でなまし処理するフィルタ処理手段として、ω^2 ／（ｓ^2 ＋２ζωｓ＋ω^2 ）なる伝達関数で表現される二次遅れフィルタ（３２）を設定している。 - 特許庁

An ignition timing correction amount adv from a basic ignition timing in a normal time of the internal combustion engine is calculated by prediction from a preset conformation map, by an acceleration rate in accelerating the internal combustion engine calculated based on this periodic time TPINT and a previous periodic time TPINTB by one period in response to the crank angle (360°CA) of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の３６０〔°ＣＡ（クランク角）〕に対応する今回の周期時間ＴＰＩＮＴとその１つ前の前回の周期時間ＴＰＩＮＴＢとに基づき算出された内燃機関の加速時における加速割合により内燃機関の定常時における基本点火時期からの点火時期補正量ａｄｖが予め設定された適合マップから予測にて算出される。 - 特許庁

When the feedback control parameter is adjusted, a position instruction pattern used for a continuously changed adjustment operation is generated and provided as a position instruction of a position controller, a response frequency of the position controller and a speed controller is increased within a range in which a vibrational amplitude of a position error waveform is prevented from exceeding a predetermined value, and the maximum acceleration rate is automatically set.例文帳に追加

フィードバック制御パラメータの調整に際しては、連続的に変化する調整運転用の位置指令パターンを生成し、この位置指令パターンを位置制御器の位置指令として与え、位置偏差波形の振動振幅が所定値を超えない範囲内で、位置制御器および速度制御器の応答周波数を増加させ、最大の加速レートを自動設定する。 - 特許庁