low energy collisionとは 意味・読み方・使い方

To provide a bumper structure produced at a low cost, provided with corner impact strength, being styling, and sufficiently absorbing the impact energy in collision.例文帳に追加

安価で、コーナー衝撃強さを備え、スタイリング的で、さらに、衝突時の衝撃エネルギを十分吸収するバンパ構造体を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle body front part structure capable of absorbing each impact energy by low speed collision and high speed collision and setting a threshold value in a range of clear acceleration level difference.例文帳に追加

低速衝突および高速衝突による各衝撃エネルギーを吸収可能で、かつ、明確な加速度段差の範囲内にしきい値を設定することができる車体前部構造を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular anti-collision reinforcing member which is manufactured at relatively low cost, and capable of compatibly increasing the absorption of the collision energy and decreasing the weight of the member, and its manufacturing method.例文帳に追加

比較的安価に製造可能であると共に、衝突エネルギーの吸収量増大と軽量化とを両立させることが可能な車両用衝突補強材と、その製造方法とを提供する。 - 特許庁

In the low speed collision, a notch front part 26 is deformed to the side of a notch rear part 28 to perform energy absorption, so that deformation of a front bumper arm 16 and so on does not occur.例文帳に追加

低速衝突時には、切欠前部２６が切欠後部２６側へ変形してエネルギー吸収するので、フロントバンパアーム１６等に変形は生じない。 - 特許庁

To provide a lighting lamp utilizing natural energy which has a low risk of defects occurring in the power generation device caused by strong wind pressure or by collision of flying objects due to the wind.例文帳に追加

強い風圧や飛来物の衝突による発電手段の不具合の起こる恐れの小さい自然エネルギー利用照明灯を提供する。 - 特許庁

To achieve a structure swingably supporting a front end part of a steering column 5b, and effectively absorbing impact energy in a secondary collision at a low cost.例文帳に追加

ステアリングコラム５ｂの前端部を揺動可能に支持でき、しかも、二次衝突の際の衝撃エネルギを効果的に吸収できる構造を、低コストで実現する。 - 特許庁

To provide front bumper structure of a vehicle improved in the collision energy absorbing effect in a low-speed collision, while reducing bend of a collided article in a collision of an auxiliary bumper such as a walker protecting bumper provided with a main bumper with the collided article.例文帳に追加

歩行者保護用バンパー等のメインバンパーに併設された補助バンパーの被衝突物への衝突時における被衝突物の屈曲を低減しつつ、低速衝突時での衝突エネルギーの吸収効果を向上させた車両のフロントバンパー構造を提供することにある。 - 特許庁

To obtain a bumper structure for a vehicle, capable of reducing a repair cost in low speed collision, improving the energy absorbing efficiency in high speed collision, and reducing the load input to a counterpart vehicle.例文帳に追加

低速衝突時の修理費を削減することができ、しかも高速衝突時のエネルギー吸収効率を高めることができると共に相手方の車両への荷重入力を減らすことができる車両用バンパ構造を得る。 - 特許庁