hydrostatic power transmissionとは 意味・読み方・使い方

To provide a hydrostatic transmission device that avoids any degradation in transmission efficiency by maintaining a continuously variable transmission gear ratio control characteristic at low vehicle speed and transmitting the driving force of a power source directly to its hydraulic motor at high vehicle speed.例文帳に追加

低車速走行時には、無段階変速といった特性を維持しながらも、高車速走行時には、動力源の駆動力を直接的に油圧モータ側に伝えるようにして、伝達効率が悪くなるのを避けることのできるハイドロスタティックトランスミッション装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a hydrostatic transmission device that avoids any degradation in transmission efficiency by maintaining a continuously variable transmission gear ratio control characteristic at low vehicle speed and transmitting the driving force of a power source directly to its hydraulic motor at high vehicle speed.例文帳に追加

低車速走行時には、無段階変速といった特性を維持しながらも、高車速走行時には、動力減の駆動力を直接的に流体圧モータ側に伝えるようにして、伝達効率が悪くなるのを避けることのできるハイドロスタティックトランスミッション装置を提供することである。 - 特許庁

At the time of locking up operation, an input side clutch CL 20 of a hydrostatic transmission HST1 is turned off, and input to a variable displacement hydraulic pump VP is cut off to reduce a power loss.例文帳に追加

ロックアップ運転時に、ハイドロスタティックトランスミッションＨＳＴ１の入力側クラッチＣＬ２０をオフにして、可変容量型油圧ポンプＶＰへに入力を遮断して、動力損失を低減する。 - 特許庁

In this traveling gear, the machine body is operated to turn to the left or right by tilting a power steering lever 3, and according to the result of detecting the tilting angle of the power steering lever 3 and the result of detecting the traveling speed of the machine body, the driving rotation speed of a hydrostatic transmission 6 for turning is controlled.例文帳に追加

パワステレバー３の傾動操作によって機体の左右旋回を操作する走行装置であって、パワステレバー３の傾動角の検出結果と機体の走行速度の検出結果とに基づいて旋回用ＨＳＴ６の駆動回転速度を制御する。 - 特許庁

A four-wheel drive type work vehicle for transmitting power from a power source 26 to front/rear wheels 4, 5 via an HST (hydrostatic continuously variable transmission) 14a transmits power to a steering wheel 4, 4 via the two-way clutch 60 on a motor shaft 36 for interlocking and connecting a hydraulic motor 32.例文帳に追加

動力源２６からの動力をＨＳＴ１４ａを介して前後輪４・５に伝達する四輪駆動型作業車において、油圧モータ３２と連動連結するモータ軸３６上に二方向クラッチ６０を備え、該二方向クラッチ６０を介して、操向輪４・４に動力を伝達させる構成とした。 - 特許庁

The power split type multi-range transmission is provided with, for example, a variator (1) constructed as stepless hydrostatic transmission and a planetary gear set (3) available as a split gear switched at front of the variator (1) in direction of transmitting power or as an addition gear for diverging output switched at back of the variator in the direction of transmitting power.例文帳に追加

本発明は、例えば無段階ハイドロスタティックトランスミッションとして構成されているバリエータ（１）と、動力伝達方向においてバリエータ（１）の前方で切り替えられる分割ギヤとして、あるいは、動力伝達方向においてバリエータの後方で切り替えられる出力分岐用の加算ギヤとして役立つ遊星歯車セット（３）と、を備えたパワースプリット式マルチレンジトランスミッションである。 - 特許庁

To provide a hydrostatic transmission device which can avoid degradation of the transmitting efficiency by introducing such a structure that the characteristics including continuous variable speed change are maintained in the low speed running and the drive force of a power source is transmitted directly to a hydraulic motor in the high speed running.例文帳に追加

低速走行時には、無段階変速といった特性を維持しながらも、高速走行時には、動力源の駆動力を直接的に油圧モーター側に伝えるようにして、伝達効率が悪くなるのを避けることのできるハイドロスタティックトランスミッション装置を提供することである。 - 特許庁

To solve the problems such as a creep phenomenon, a starting time lag to accelerator operation, an engine overrun when an accelerator operation quantity is suddenly reduced in traveling and an engine stall when a load suddenly increases in traveling, in a vehicle having a power train having an HST (a hydrostatic transmission).例文帳に追加

HST（静液圧トランスミッション）を有するパワートレインを備えた車両において、クリープ現象、アクセル操作に対する発進タイムラグ、走行中にアクセル操作量を急激に減らした時のエンジン・オーバーラン、及び走行中に負荷が急増した時のエンジン・ストールなどの問題を解決する。 - 特許庁