high speed diesel engineとは 意味・読み方・使い方

When the rotational speed of an output shaft 12 of a diesel engine is high, by elongating a rotation angle interval energizing the discharge regulation valve 20, the remaining flux of the discharge regulation valve 20 is reduced.例文帳に追加

ディーゼル機関の出力軸１２の回転速度が大きいときには、吐出調量弁２０を通電する回転角度間隔を伸長させることで、吐出調量弁２０の残留磁束の低減を図る。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control method and its device for a diesel engine with a turbo charger capable of suppressing increase of exhaust gas pressure in a high speed rotation area and capable of reducing particulate included in exhaust gas.例文帳に追加

高速回転域における排気圧力の上昇を抑えることができ、排気ガス中に含まれるパティキュレートを低減し得るターボチャージャ付きディーゼルエンジンの排気浄化方法及び装置を提供する。 - 特許庁

Combustion pressure in a diesel engine 1 is detected by a pressure sensor 2, thereby sampling combustion pressure data at high speed so as to carry out several samplings per 0.1° in the turning angle of a crankshaft 3 by an analog-to-digital converter 55.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１の燃焼圧力を圧力センサ２で検出し、Ａ／Ｄ変換器５５で、燃焼圧力データをクランク軸３の回転角度の０．１°当たり数回サンプリングするように高速サンプリングする。 - 特許庁

In this common rail type diesel engine which controls regeneration of DPF by using an intake throttle valve, an exhaust throttle valve and post injection in regeneration of DPF, a normal regeneration mode for processing regeneration of DPF at a normal speed and a high-speed regeneration mode for processing at a speed higher than the normal speed are selectively set for execution in an ECU.例文帳に追加

ＤＰＦの再生処理時に吸排気絞り弁やポスト噴射等によって再生制御を行うコモンレール式ディーゼルエンジンにおいて、ＤＰＦの再生を通常速度で処理する通常再生モードと、通常速度より速い速度で処理する高速再生モードとを選択実施可能にＥＣＵに設定して設けたことを特徴とするコモンレール式ディーゼルエンジンとする。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition as a running-in operation lubricant for a recent high output, high efficiency low speed 2 cycle diesel internal combustion engine, capable of giving a running-in effect by suitably abrading without causing scuffing, and also having a high cleaning property and corrosion inhibiting effect to a copper-based material.例文帳に追加

最近の高出力、高効率の低速２サイクルディーゼル内燃機関の慣らし運転用潤滑油として、スカッフィングを発生させることなく適度に摩耗させてなじみ効果をもたせることができるとともに、清浄性が高く銅系材料に対する腐食抑制効果のあるディーゼル内燃機関慣らし運転用潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁

This fuel injection control device 11 corrects an injection quantity of fuel injected from an injector 43 based on a pressure difference between initial cylinder internal pressure detected in the first timing set in the initial stage of operation of a diesel engine system 10 and detecting cylinder internal pressure detected in the second timing set in the operation condition of a high speed and a high load after the first timing.例文帳に追加

燃料噴射制御装置１１は、ディーゼルエンジンシステム１０の運転初期に設定されている第一時期に検出した初期筒内圧と、第一時期より後の高速および高負荷の運転条件のときに設定されている第二時期に検出した検出筒内圧との圧力差に基づいて、インジェクタ４３から噴射する燃料の噴射量を補正している。 - 特許庁