axle drive pinionとは 意味・読み方・使い方

To provide an axle device with both a differential gear body and a pinion cage compactly constituted while being a type supporting a drive pinion gear side at three points or more.例文帳に追加

ドライブピニオンギヤ側を三点以上で支持する形式でありながら、デフボディ、ピニオンケージともに小さく構成したアクスル装置を提供する。 - 特許庁

The IAD transmits a driving force to annular and pinion assembly object in front wheel driving axle in relation to carrier assembly, and the driving force to a through shaft coupled in an operation enabling state in a manner to drive a rear wheel drive axle through the rear wheel drive axle.例文帳に追加

ＩＡＤは、前輪駆動車軸に対してキャリヤ組立物中の環状及びピニオン歯車組立物に駆動力を伝達し、連結駆動軸を介して後輪駆動車軸を駆動するように作動可能状態で連結された通し軸に駆動力を伝達する。 - 特許庁

To provide a drive shaft device for a double rear-axle drive vehicle, in which the height of an output shaft at a rear front axle can be extremely close to the height of an input shaft of a rear rear-axle, and conventional specifications can be applied to a ring gear and a pinion gear of the rear rear-axle.例文帳に追加

後前軸における出力軸の高さを、後後軸の入力軸の高さに極力近づけることができ、しかも後後軸のリングギア及びピニオンギアに従来のものと同じ仕様を採用できる後２軸駆動車の駆動軸装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

This carrier assembly for a drive axle includes a pinion and ring gear input operably coupled to a differential assembly.例文帳に追加

駆動車軸用キャリア組立物は、差動装置組立物に作動可能状態で連結されたピニオン及び環状歯車入力を備えている。 - 特許庁

A drive force input to the input shaft 16 is transmitted through a first drive gear 24 and a first driven gear 32 to a pinion gear 30 of the rear front axle 6, and through a second drive gear 26, an idler gear 36, and a second driven gear to the output shaft 18.例文帳に追加

入力軸（１６）に入力された駆動力が、第１ドライブギア（２４）及び第１ドリブンギア（３２）を介して後前軸（６）のピニオンギア（３０）に伝達されると共に、第２ドライブギア（２６）、アイドラギア（３６）及び第２ドリブンギア（３４）を介して出力軸（１８）に伝達される。 - 特許庁

A drive controller for a rolling stock scatteringly reduces the torque to be shared by each pinion by meshing two or more pinions 121-124 with a gear wheel 11 directly coupled with an axle 10 and supplying electricity to AC motors 131-134 respectively directly coupled with the pinions 121-124 from inverter devices 141-144 respectively connected to the motors 131-134.例文帳に追加

車輪軸10に直結された大歯車11に、２つ以上の複数個の小歯車121-124をかみ合わせて、小歯車各々に直結された交流電動機131-134をさらにそれら各々に個別に接続されたインバータ装置141-144で給電する構成にすることにより、各小歯車の分担するトルクを分散させて小さくする。 - 特許庁