空対地の英語

放電部と接地との間の対地電圧を低下させて、放電部から人が触れるおそれのある部位までの空間距離を小さくする。例文帳に追加

To lower an earth voltage between a discharge part and the ground and make small the space distance from the discharge part to a portion where a person may touch. - 特許庁

絶縁層でモールドした真空バルブの可動側で、気中絶縁となる部分の対地間の耐電圧特性を向上させ、全体形状の縮小化を図る。例文帳に追加

To make the overall shape compact, by improving the breakdown voltage characteristic to ground at a part on aerial insulation, on the movable side of a vacuum valve molded with an insulation layer. - 特許庁

航空機が放射する電波高度計電波、対空・対地走査電波、気象レーダ信号、敵味方識別信号、及び／又はトランスポンダ応答信号の電波の周波数掃引又はパルスの変調方式及び／又は偏波面の違いを解析することによって、上空を飛行する各航空機の自動識別を行う。例文帳に追加

Each aircraft flying overhead is automatically identified by analyzing either frequency sweeps or differences in pulse modulation systems and/or polarization planes of the electric radiation emitted by the aircraft in the form of radio altimeter waves, air and surface scanning waves, meteorological radar signals, IFF (Identification Friend or Foe) signals, and/or radio waves from the transponder reply signals. - 特許庁

非陸上機能トランスペアレンシーシステムは、無線加入者デバイスが飛行中の航空機上に位置付けられる場合でもそのオペレーションに関連した特別な考慮事項がないものと空対地ネットワーク及び地上セルラー通信ネットワークに思い込ませる。例文帳に追加

A non-terrestrial feature transparency system makes the air-to-ground network and the ground-based cellular communication network into thinking that the wireless subscriber devices have no special items taken considerations associated with their operations, even when the wireless subscriber devices are located on an aircraft in flight. - 特許庁

道路に設置された複数のマーカーＭを検出し、複数のマーカー間の距離Ｄと所定時間Ｔ内に検出されたマーカーＭの数Ｎとに基づいて車両速度に相当する対地速度Ｖｇを算出し、車輪速度Ｖ１〜Ｖ４と対地速度Ｖｇとを比較することにより、タイヤ空気圧を判定する。例文帳に追加

Tire air pressure is decided by detecting a plurality of markers M installed on a road, calculating ground speed Vg corresponding to vehicle speed based on a distance D among the plurality of markers and the number N of the markers M detected within prescribed time T and comparing the wheel speed V1 to V4 with the ground speed Vg. - 特許庁

制御装置１２は、航空機１の対気速度が所定の離陸判定速度を超えた場合に、離陸滑走制御から機首上げ制御に移行し、航空機１の対地高度が所定の離陸判定高度を超えた場合に、機首上げ制御から上昇飛行制御に移行する。例文帳に追加

The control device 12 makes a transfer from the takeoff run control to the nose-up control when the air speed of the airplane 1 has exceeded the specified takeoff judging speed, and transfers from the nose-up control to the crime control when the terrain clearance of the airplane 1 has exceeded the specified takeoff judging altitude. - 特許庁

この発明は、カメラを使用して映像を取得しマッチング処理することによって、通常走行時はもとより、車軸空転時にも、より正確な対地速度を計測することのできる列車速度計測システムを得ることを目的とする。例文帳に追加

To obtain a train speed measuring system capable of more correct measurement of ground speed not only during normal travel but also during slip of an axle by acquiring an image using a camera and matching. - 特許庁

また、制御装置１２は、航空機１の対地高度が所定の着陸判定高度未満となった場合に、進入飛行制御から引き起こし制御に移行し、航空機１の対気速度が所定の着陸判定速度未満となった場合に、引き起こし制御から着陸滑走制御に移行する。例文帳に追加

Also the control device 12 makes a transfer from the approach control to the pull-out control when the terrain clearance of the airplane 1 has become below the specified landing judging altitude and transfers from the pull-out control to the landing roll control when the air speed of the airplane 1 has become below the specified landing judging speed. - 特許庁