EVO 6
| EVO 6 | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | seit 2017 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
Der EVO 6 (bis 2020: DR 6) ist ein Kompakt-SUV des italienischen Automobilherstellers DR Automobiles.
1. Generation (2017–2021)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 1. Generation | |
|---|---|
 DR 6 (2017–2020) | |
| Produktionszeitraum | 2017–2021 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 1,5 Liter (110 kW) |
| Länge | 4506 mm |
| Breite | 1841 mm |
| Höhe | 1740 mm |
| Radstand | 2610 mm |
| Leergewicht | 1498 kg |
Das Modell der ersten Generation ist nahezu baugleich mit dem chinesischen Chery Tiggo 5. Erstmals präsentiert wurde das Fahrzeug auf der Bologna Motor Show im Dezember 2016, verkauft wurde es ab September 2017 in Italien.[1] Insgesamt wurden 2072 Fahrzeuge dieser Baureihe hergestellt – 126 davon als EVO.[2]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angetrieben wird der EVO 6 der ersten Generation von einem 110 kW (150 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor, der auch im Chery Tiggo 5 zum Einsatz kommt. Auf 100 km/h beschleunigt der Fünfsitzer in zehn Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit gibt DR Automobiles mit 187 km/h an.
| EVO 6 | |
|---|---|
| Bauzeitraum | 09/2017–10/2021 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | R4-Ottomotor |
| Hubraum | 1498 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 110 kW (150 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 214 Nm / 3600 |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb |
| Antrieb, optional | — |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, optional | — |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | 187 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,0 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,7 l Super |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 179 g/km |
| Tankinhalt | 55 l |
| Abgasnorm | Euro 6 |
2. Generation (seit 2024)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 2. Generation | |
|---|---|
 EVO 6 (seit 2024) | |
| Produktionszeitraum | seit 2024 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 1,5 Liter (130 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (125 kW + 55 kW) |
| Länge | 4565–4595 mm |
| Breite | 1860–1865 mm |
| Höhe | 1680–1690 mm |
| Radstand | 2715 mm |
| Leergewicht | 1571–1775 kg |
Die zweite Generation des EVO 6 basiert auf dem chinesischen Dongfeng Fengxing Joyear T5 Evo. Sie wurde erstmals im September 2024 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt.[3][4]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der zweite EVO 6 hat einen 1,5-Liter-Ottomotor mit 130 kW (176 PS). Er hat ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Vorderradantrieb.[3] Später folgten außerdem eine Hybrid- sowie eine LPG-Version.[5]
| EVO 6 | EVO 6 Hybrid | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 2024 | seit 2026 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor |
| Hubraum | 1482 cm³ | 1493 cm³ |
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
130 kW (176 PS) / 5600 | 125 kW (170 PS) / 5500 |
| max. Leistung Elektromotor | — | 55 kW (75 PS) |
| max. Systemleistung | — | 170 kW (231 PS) |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 |
260 Nm / 2500 | 280 Nm / 1500–3500 |
| max. Drehmoment Elektromotor | — | 300 Nm |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Antrieb, optional | — | |
| Getriebe, serienmäßig | 7-Gang-Automatikgetriebe | Dediziertes Hybridgetriebe |
| Getriebe, optional | — | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,0 s | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,7 l Super | 6,1 l Super |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 175 g/km | 142 g/km |
| Tankinhalt | 55 l | |
| Abgasnorm | Euro 6 | |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ DR: il rilancio al Motor Show 2016. In: wheels.iconmagazine.it. 2. Dezember 2016, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 9. August 2022; abgerufen am 21. Juni 2022 (italienisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Fabio Gemelli: Tutte le auto della DR, il gruppo che dal Molise sfida i grandi dell'auto. In: it.motor1.com. 21. Juni 2022, abgerufen am 21. Juni 2022 (italienisch).
- 1 2 Wladimir Bessonow: Китайцы на автосалоне в Турине: DR, Evo, Tiger, Sportequipe и ICH-X. In: autoreview.ru. 19. September 2024, abgerufen am 19. September 2024 (russisch).
- ↑ EVO 6, EVO 8 ed EVO Spazio, tre novità a benzina e Gpl. Abgerufen am 5. November 2024 (italienisch).
- ↑ Marco Savo: Evo 6, Evo 8 e Evo Spazio, nuovi modelli DR in arrivo, prezzi. In: newsauto.it. 13. September 2024, abgerufen am 5. November 2024 (italienisch).
Weblinks
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- Offizielle Website (italienisch)