Apos la VCDS NOBRE TSI

kanal nobre tsi link

h ps://www.youtube.com/user/
felipenobre50/videos
 Zusammenfassung.

1 Cabo Ross Technik

2Einstellungen:
Hinzufügung der Funktion Coming Home
Hinzufügen der Funktion Leaving Home
Hinzufügung der Funktion Tagfahrlicht (DRL)
kontrolliert durch die CB

3Einstellungen: Den Rückspiegel schließen durch

Schlüssel.

4Mudar das Verhalten der Traktionskontrolle über das VCDS.

5Hill Halter konfigurieren

6 Memoria für die Sitzheizung.

7 Regelmäßiges elektrisches Volant nach rechts ziehend

8Einstellungen:
Hinzufügung der Funktion Volumen aufgefüllt (Volumen für
den Tank auffüllen

9Hinzufügung der Funktion Indicator Celebration(Stagging)

Zeiger und bewegen beim Starten des Autos.
10 Lichtempfindliche Sensoren des Scheinwerfers wie zu regulieren.

Regensensor

11ÖFFNUNG DES DACHFENSTERS DURCH

FERNBEDIENUNG ZUSAMMEN MIT DEN FENSTERN:

12 BESTÄTIGUNG DES ALARMS DURCH BIP:

13ABSTAND DER ÜBERPRÜFUNG (STANDARD 15000KM)

ÄNDERT AUF 10000KM:

14 ÜBERPRÜFUNGSZEITRAUM (STANDARD 362 TAGE)

ÄNDERT SICH AUF 182 TAGE (6 MONATE):

15PISCA ALERTA BEI NOTBREMSUNG:

16 SPIEGEL MIT TILT-DOWN:

17 REKONFIGURATIÓN DES RNS 510 ZUM LAUFEN

DVDs aus anderen Regionen:

18 Fußraumlichter - Wie man in der Zentrale pinnt

19Kit ASR Aus + tpms Jetta TSI

DRUCKKNOPF FÜR DIE REIFEN

21Licht der Türbeleuchtung Jetta MKVI

22Jetta MK VI - TSI

Übersetzung der Zentrale 01 – Motor

23 Konfiguration der Rückfahrkamera

Cabo Ross Technik.
Name des verwendeten Programms VCDS
Name der OBD2-Buchse
Einstellungen
Hinzufügung der Funktion Coming Home
Hinzufügung der Funktion Verlassen des Hauses

Hinzugefügt der Funktion Tagesfahrlicht (DRL)

kontrolliert vom CB

Für die Aktivierung der drei Funktionen ist der Austausch erforderlich.
den unterbrecher des Scheinwerfers durch einen Schalter ersetzen, der
AUTO-Funktion.
Für die Aktivierung NUR der DRL-Funktion; das heißt ohne die
Der Austausch des Scheinwerfer-Schalters ist nur erforderlich
Byte 15 konfigurieren, die drei BIT's nur im Byte 17
o BIT 4 und das Byte 24 o BIT 7
Die drei Funktionen sind in einem einzigen konfiguriert.
Adresse des VAG wie folgt:

Öffnen Sie das VCDS-Konfigurationsprogramm; klicken Sie auf

Schaltfläche des Auswahlfeldmoduls, und lokalisieren Sie das
Adresse-09 Cent. Elect.
Klicken Sie auf die Schaltfläche Coding-07, klicken Sie im nächsten Bildschirm auf die
Schaltfläche Long Coding Helper zum Zugriff auf die Bytes der
Zentral.

Byte 15: Setzen Sie das BIT 3, BIT 6 und BIT 7

Einstellungen: Den Rückspiegel mit dem Schlüssel schließen.

Öffnen Sie das Programm und gehen Sie zur Auswahlseite von
Module.
Zugang Tür Elekt. Treiber - 42
Zugreifen auf Security Access - 16 //Dieser Schritt ist gefährlich
Wenn der falsche Code eingegeben wird, muss das Auto ...
Für einige Zeit verbunden bleiben, bevor du entsperrst
die Schrift der Zentrale.
Fügen Sie den Schlüssel 04354 ein // Lassen Sie die Maus über das Feld bewegen und
oVCDSirá den richtigen Code angeben. Bestätigen Sie nur und
oder geben Sie im Feld ein.
Mach es!

//In diesem Schritt kehrt er zur Hauptseite von

Modul 42

Anpassung - 10
Auswählen (9)-Systemparameter_0-Systemparameter
Byte 8
Überprüfen, ob der Standardwert (Stored Value) 90 ist
Geben Sie neuen Wert (Neuer Wert) "99 " //Offensichtlich ist es
wichtig, den Abstand nach dem Wert einzufügen, um
bugar oVCDS
Beim Klicken irgendwo wird oVCDS informieren, dass das
Wert ist kein gültiges Hexadezimal.
Den Raum löschen und den Wert "99" beibehalten
[Mach es!]

Es wird eine Fehlermeldung beim Start erscheinen

de einem Modul.
Wählen Sie JA für den vorgeschlagenen Wert.
Wählen Sie OK für die Nachricht.

Lies den Wert des Feldes (9) erneut

System_Parameter_0-System Parameter Byte 8
Überprüfen Sie, ob der Wert "99" korrekt gespeichert wurde.

Falls ja, verlassen Sie VCDS.

Schalten Sie die Zündung aus.
Ich fahre das Auto.
Entsperren Sie das Auto.

Änderung der Traktionskontrolle über das VCDS.

->03 - ABS-Bremsen
-> Anpassung - 10
Elektronisches Differenzialsperre XDS
0- Durchschnitt (standard)
1- Niedrig
2- Hoch

(Es ist erwähnenswert, dass dieses XDS in Kurven arbeitet, indem es ...
die Kraft des Rades auf der Innenseite der Kurve zu der von
fora, hilft dem Auto, die Kurve zu nehmen und nicht ins Rutschen zu geraten)

Am selben Ort
->Dynamische Lenkempfehlung DSR (ele muda a
Die Beziehung zur Leitung, ich glaube, sie ist verantwortlich für die
Trancos im Lenkrad, aber soweit ich verstanden habe, wenn man reduziert
er anstelle der Ruckler, die es tatsächlich ist
Die Strecke korrigierend, wirst du ein Auto weniger haben in
Hand.)
0- Hoch (Padrão)
1- Durchschnitt
2- Niedrig

Hill Holder konfigurieren.

zentral 3 - ABS und dann in Anpassung.. Es erscheint ein
Liste mit den Funktionen, wähle das HHC und ändere es
Option für 1.
Memoria für die Sitzheizung.
zentral 08 - Auto HVAC über das Menü Anpassung.
Ir-Kanal in der Funktion Rückführung der Sitzheizung des Fahrers
level e mudar para JA.

Regelmäßiges elektrisches Lenkrad zieht nach rechts.

Gehe zu Fahrwerk/Lenkhilfe/Anpassung, wähle
Drehmomentlenkungskompensation und den Wert auf 1 ändern
entsprechend dem untenstehenden Bildschirm.

Wie viel fehlt, um den Benzintank zu füllen.

Einstellungen:
Hinzufügung der Funktion Volumen aufgefüllt (Volumen für
den Tank füllen

1 - Öffnen Sie das VCDS-Konfigurationsprogramm; klicken Sie auf das

Taste des Feldes Steuermodul auswählen und lokalisieren Sie es
Adresse 17-Instrumente;
Klicken Sie auf die Schaltfläche Adaptation-10 und im nächsten Bildschirm,
Beschaffe im Feld Channel die Funktion Volume to be
aufgefüllt;

Hinzufügung der Funktion Indicator Celebration (Staging)

Zeiger und Bewegungen beim Starten des Autos.

1 - Öffnen Sie das VCDS-Einstellungsprogramm; klicken Sie auf

Taste des Auswahlfeldsteuerungsmoduls und diesen lokalisieren
Adresse 17-Instrumente;
Klicken Sie auf die Schaltfläche Anpassung-10 und auf dem nächsten Bildschirm,
Beschaffung im Bereich Channel die Funktion Indikator
Feier

Lichtsensor des Scheinwerfers wie einstellen.

Regensensor

Mit dem VCDS greifen Sie auf das Steuergerät 09 zu. Danach greifen Sie auf das zu.

Coding und wählen Sie die Option RLS im Menü.

original von meinem Auto war: 03302D. Die ersten beiden
Zahlen aktivieren oder deaktivieren Funktionen der RLS-Zentrale.
In den beiden zentralen Ziffern wird die Empfindlichkeit angepasst für
das Einschalten der Scheinwerfer durch den Lichtsensor. Die beiden
Die Endziffern sind die Empfindlichkeit des Regensensors.

Die Ziffern des Codings sind im Hexadezimalsystem, wenn

in Dezimal umgewandelt repräsentieren den Prozentsatz von
Sensibilität. Je kleiner der Dezimalwert, desto mehr
sensibel bleibt. Im Fall des Lichtsensors leuchtet er stärker
Es wird später und es wird früher dunkel. Am Regensensor, wieviel
schnellerer Antwort.

30 in Hexadezimal bedeutet 48 in Dezimal.

2D im Hexadezimalsystem bedeutet 45 im Dezimalsystem.

Website, die hilft, die Werte Dez- umzuwandeln

Hexhttp://easycalculation.com/dezimal-
converter.php

Ich empfehle, den Code 030A0A zu verwenden, er hat 10% von

Sensibilität in den beiden Funktionen. Einige Autos sind bereits
kommt mit 0A im Coding des Regensensors.

Wenn sie zum Beispiel 7% auf den Lichtsensor einstellen, nachts

an einer Ampel mit einer Straßenlaterne anhalten
Nächster, das Auto schaltet das Licht aus. Ich empfehle nicht, zu reduzieren.
unter 10 (0A).
Mit 10 % wird Ihr Auto um 17:30 Uhr die Scheinwerfer einschalten und wird
viel schneller ausschalten, ohne das Drängen zu bleiben
aceso como o original. Por exemplo, saindo de uma
Garage am Tag, innen aktiviert der Sensor die Scheinwerfer.
Wenn er rausgeht, dauert es nicht 5 Sekunden und er löscht mit der

Sensibilität auf 0A.

Es ist möglich, den Sensor zu testen, bevor man ihn mitnimmt.

CSS und um die Rückgabe bitten. Man muss nur zum Feld für die Messungen gehen.

ÖFFNUNG DER SOLARDECKELTSEITE DURCH

FERNBEDIENUNG ZUSAMMEN MIT DEN FENSTERN:

1) Greifen Sie auf die Zentral 09 zu

2) Zugriff auf Coding
3) Öffnen Sie den Long Coding Helper
4) Wählen Sie Byte 03 aus
5) Setzen Sie Bit 0, um das Öffnen mit den Fenstern zu aktivieren
6) Wenn Sie möchten, dass die Decke nach innen zur Decke öffnet, lassen Sie.
o Bit 2 desmarcado. Caso deseje que ele seja
basculado (die Hinterseite anheben), markieren Sie das Bit 2
Schließe das Fenster
8) Bestätigen Sie in Do It!

BEEP-BESTÄTIGUNG DES ALARMS:

1) Greifen Sie auf das Zentrum 09 zu
Zugriff auf Coding
3) Öffne den Long Coding Helper
4) Greifen Sie auf Byte 05 zu
5) Um den Piepton bei der Verriegelung zu aktivieren, aktivieren Sie das Bit 1.
6) Um das Piepen beim Entsperren zu aktivieren, markieren Sie Bit 4
7) Schließe das Fenster
8) Bestätigen Sie in Do It!
ÜBERPRÜFUNGSDISTANZ (STANDARD 15000 KM)
ALTERIERT AUF 10000KM:
1) Greifen Sie auf die Zentrale 17 - Instrumente zu
Zugriff Anpassung - 10
3) Em Kanal, wählen Sie SIA: maximaler Wert von
Entfernung zum Service
4) Überprüfen Sie den Wert im Stored Value und falls erforderlich
ändern in neuen Wert
5) Bestätigen Sie mit Do It!

ÜBERPRÜFUNGSZEIT (STANDARD 362 TAGE) ÄNDERT SICH

FÜR 182 TAGE (6 MONATE):
1) Greifen Sie auf das Zentral 17 - Instrumente zu
2)Zugriff Anpassung - 10
3) Em Channel, wählen Sie SIA: maximaler Zeitwert
zu bedienen
4) Überprüfen Sie den Betrag im Stored Value und falls nötig
Ändere in Neuwert
5) Bestätigen Sie mit Do It!

WARNBLINKER BEI NOTBREMSUNG:

1) Greifen Sie auf die Zentrale 09 - Cent. Elect zu
2) Zugang zur Codierung - 07
3) Greifen Sie auf den Long Coding Helper zu
Greifen Sie auf Byte 16 zu
5) Markieren Sie das Bit 2
6) Schließe das Fenster
7) Bestätigen Sie in Do It!
SPIEGELE MIT NEIGUNG NACH UNTEN:
Zugang zur Zentrale 52 - Tür Elect
2) Zugang zur Programmierung - 07
3) Greifen Sie auf den Long Coding Helper zu
4) Greifen Sie auf Byte 1 zu
5) Setzen Sie Bit 0
6) Greifen Sie auf Byte 4 zu

7) Setze das Bit 3

8) Schließe das Fenster
9) Bestätigen Sie es in Do It!

REKONFIGURATION DES RNS 510 ZUM ABSPIELEN VON DVDS

AUS ANDEREN REGIONEN:
1) Greifen Sie auf die Zentrale 37 - Navigation oder Zentrale 56 - zu
Radio
Zugriff Anpassung - 10
3) Im Feld Kanal geben Sie den Wert 130 ein
4) Geben Sie im neuen Wert einen Betrag gemäß der Tabelle ein.
unten

1 Kanada, Vereinigte Staaten, US-Territorien; Bermuda

Westeuropa und Mitteleuropa, Westeuropa, Ägypten
Japan, South Africa, Swaziland, British overseas
Territorien, französische Überseegebiete
3 Südostasien; Südkorea; Hongkong
4 Ozeanien, Zentral- und Südamerika, Karibik,
Mexiko
5 Osteuropa, Afrika, Zentral- und Südasien
Mongolei, Nordkorea
6 Festlandchina

5) Wählen Sie Speichern

6) Drücken Sie gleichzeitig die Tasten < > und * für
das Gerät neu starten
Fußraumlichter - Wie man es im Zentrale pinnt
Die Zentralverriegelung des Jetta TSI hat 3 Anschlüsse, einen Senf.
ein weißer und ein schwarzer. Sie sind markiert mit den
Buchstaben A, B und C. Ihr werdet am weißen Stecker pinnen, der ist
o do meio, no caso, o "B" , na posição 50.

Aktivieren Sie die Fußlichter über VCDS.

In der Zentrale 09-Elektronik nach den Funktionen suchen
Fussraumlichter aktivieren und alle einschalten und auf 'Do it' klicken.
Bald wird es funktionieren.
Kit ASR Aus + tpms Jetta TSI
Aktivierung des ASR für Jetta und Launch.
Jetta 14/14.

Nach der Installation von Asr off ist es notwendig,

nächste.

Zugriff auf die Zentral 03 ABS - das letzte BYTE ändern

para 22.
 DRUCKKNOPF FÜR DIE REIFEN

http://www.bold-sport.com/store/index.php?
route=produkt/produkt&produkt_id=51
Obs.: Hast du den Stecker des ABS-Moduls gelöst?
Wenn es der mit 47 Pins ist, ist es wirklich der 35. Wenn es der mit 26 Pins ist, ist es der 7.

No text provided for translation.

AAAAAAAAA5U/9drhIntBYyw/
s1600/07_schritt9_schematisch.jpg

INSTALLATION DER TRACHTSKONTROLLE

Invalid input: The provided text is a URL and cannot be translated.
http://www.awe-tuning.com/media/pdf/
traktionskontrolle_mk6_gli.pdf
Leute, hier ist die Übersetzung des Handbuchs ins Portugiesische.
da AWE

Es gibt einige Teile, die ich nicht richtig übersetzen konnte.

Also, wenn ihr es korrigieren könnt, bis es fertig ist.
perfekt und ergänzt durch die Erfahrung von jemandem, der
Ich habe den Knopf bereits installiert, danke. Es gibt einen Teil, der ...
Ich lasse es in Rot, weil es die ist, mit der ich die meiste Schwierigkeit hatte.

Danke an alle. Weiter:

Seite 1
Das folgende Dokument ist als ein (machen Sie Sie
auch) um die Installation eines Buttons zu leiten
Funktionale Kontrolle der Traktion im Jetta GLI MK6. Über
Bitte beachten Sie, dass diese Änderung (von Ihnen durchgeführt)
eigene Rechnung und Risiko.) AWE Tuning übernimmt keine
verantwortet für die Sicherheit oder die Stabilität des
Ihr Auto mit dieser Modifikation.
Seite 2
Die untenstehenden Teile können von Ihrem ...
autorisierter VW-Händler und mehrere Verkaufsstellen
von Elektronik online.
Teileliste

1 ESP Taste VW Teilenr.: 1K0 927 117 D

(Hinweis: Die Versionen sind in mehreren Typen verfügbar)
von Automodellen und jeder wird eine Nummer erfordern
da peça diferente)
1 ESP Tastenstecker VW Teilenummer: 4B0-971-636
(Hinweis: Dieser Connector funktioniert nur mit dem Schalter)
Teilenummer aufgeführt in den oben genannten Versionen, andere
Das Modell kann eine andere Teilenummer erfordern.
1 Fio Azul Öse VW Teile-Nr.: 4B0-972-740
1 Mini-Sicherung McMaster.com Teile-Nr.: 8110K1
1 Mini-Sicherung - 2 Ampere
1 schwarzer 22er Kaliber Draht, 12 cm lang
1 gelbes Kaliber 22 Draht, 5 Zentimeter von
Länge
1 gelbes 22er Kaliber Kabel, 12 cm lang
1 gelbes Kaliber 22 Kabel, 62 cm lang
1 rotes 22er Kaliber Kabel, 5 Zentimeter von
Länge
1 Reparaturdraht OE mit Flachstecker (Schnitt von 11
Zentimeter Länge) VW Teilenummer #: 000-979-131-A
1 3/16 "Isolierrohr für Wärme, 2 Zentimeter von
Länge
1 1/8 " Schrumpfschläuche, 70 Zentimeter von
Länge
1 Zip Pequeno Fliege
2 rotes Posi-Tap oder 3M Drahttap
Alternativ, Kaliber 22 Top-Anschlüsse von
Die Drähte können durch die folgenden Schritte ersetzt werden
der Schweißerei.

1) Schritt:
Öffnen Sie die Motorhaube und lokalisieren Sie den ABS-Regler auf der Seite des
passagier (Entsprechend der Pfeil in Abbildung 1)
2) Schritt:
Trennen Sie den Kabelbaum des Controllers, indem Sie ziehen
nach oben in der rechteckigen Registerkarte oben auf
Stecker. (entsprechend dem Pfeil in Abbildung 2.)
3) Schritt:
Entfernen Sie die Kunststoffabdeckung von der Rückseite des
Verbinder zum Exponieren der Drähte.
4) Schritt:
Entfernen Sie den weißen Gummistopfen von
Verbindungselement, das der 8. von links zum braunen Draht ist
groß (in Pfeil in Abbildung 4). Schneiden Sie den Reparaturdraht OE ab.
11 Zentimeter lang und gleiten in den Ring
blaues Fadenende über dem Schneidfaden für die
kleine Spitze, die nur den Stecker berühren muss.
Setzen Sie den Connector und den Drahtring für das ABS-Loch ein.
Verbinder. Beachten Sie, dass der Draht nur schneiden wird auf
Der Füllstand des Steckverbinders ist korrekt ausgerichtet. Wenn
Stellen Sie sicher, dass der Kabelstecker vollständig eingeklinkt ist.
genauso wie die anderen Fabrikdrähte. Ziehen Sie den Draht 62 heraus
Zoll, unter Verwendung eines Spitzen- oder Lötanschlusses,
so dass er geleitet werden kann zum
Passagierabteil. Gleiten Sie 1/8 "
Schrumpfschläuche entlang der Länge des
fio und zip werden es am ABS-Kabelbaum befestigen
Steuerung. Installieren Sie die Kunststoffschicht des Kabels am Stecker erneut.
ABS e schließen Sie den ABS-Stecker wieder an die Einheit an
von der ABS-Kontrolle.
5) Schritt:
Im Auto, das Schaumstoffpaneel entfernen unter dem
Handschuhfach, über dem Fuß. Führen Sie den gelben Draht hindurch
do ilhó metálico na (diretamente por trás do
ABS-Steuergerät, siehe Abbildung 5). Kleine schneiden
Fenda im Isolationsring und einen Draht aus Metall durchstecken.
Folgen Sie dann, um den gelben Draht mit dem Metalldraht zu verbinden und
Ziehe ihn durch den Passagierraum.
Sei vorsichtig, dass der Draht keinen Kontakt hat.
mit irgendeiner scharfen Kante oder abrasiven Kanten.
6) Schritt:
Im Auto den Abschlussring von allem entfernen
o Konsole, die um die Ränder zieht.
7) Schritt
Entfernen Sie die beiden Torx T-20 Schrauben von der
Konsole zentral und trennen Sie die 12V-Steckdose und den Stecker
AUX. Entfernen Sie die Konsole. Sobald die Konsole ist
entfernt, lege den gelben Signalkabel auf die Seite des
Passagier unter dem Armaturenbrett bis zum offenen Konsolenbereich
im Zentrum.
(achte) Schritt:
Montieren Sie den Stecker für den Traction-Control-Button,
inserting: A 5 Zoll Länge 22 Gauge the
rotes Kabel an Position 3 im Stecker (12V, Pfeil A an
Figura). Ein 5 cm langes 22er gelbes Draht
in Position 4 (Pfeil B in Abbildung acht). Die 12 cm von
Länge 22 Drahtstärke gelb in Position 5 (Pfeil C
in Abbildung acht). Verwenden Sie einen Stecker oder einen Lötanschluss
um diesen Draht an den langen gelben Draht, der von kommt, anzuschließen
ABS-Regler. Die 12 cm lang, 22 mm Durchmesser
Schwarzes Kabel in Position 6 (Pfeil D Figur acht). Anschließend
Verbinden Sie die beiden 5 Zoll langen roten und
gelb für die Sicherungshalter, (Pfeil E in Abbildung acht),
mit einem Endanschluss. Installieren Sie eine Sicherung von
2amp kein Sicherungshalter.
9) Schritt:
Verwenden von Drahtverbindern anbringen: Das andere Ende
zum Sicherungsträger am schwarzen / roten Draht im Netzteil
de Energie von 12V Ausgang des Steckers (Pfeil A in der Abbildung
9). Die 12 cm langen schwarzen Erdungsdraht zum Draht
braun am 12V Energiequelle Ausgangsstecker
(Setze B in Abbildung 9).
10) Schritt:
Vorsichtig, entfernen Sie den linken Knopf in
weiss aus der Mitte des Konsols und installieren Sie den Knopf von
neue Traktionskontrolle. Schließen Sie den Stecker wieder an.
Ausgang von 12V (Pfeil A in Abb. 10) und AUX-Anschluss (Pfeil B in
Abbildung 10). Schließen Sie den Traktionsregelstecker an
für den neu installierten Knopf (Pfeil C in Abbildung 10) und,
anschließend das Konsolen-Center mit beiden neu installieren
T-20 Torx Schrauben. Setzen Sie den Abschlussring wieder ein.
im gesamten Konsol.
11) Schritt:
Das Drücken der Taste mit dem Schlüssel eingeschaltet wird erzeugen die
Nach einigen Sekunden,
Diese Nachricht wird verschwinden, und es wird nichts mehr geben.
Visueller Indikator, dass das TCS (Steuerungssystem von)
Traktion ist AUS. Fahren Sie vorsichtig! Drücken Sie die
Der Knopf wird erneut TCS (Steuerungssystem) anzeigen.
Die Traktionskontrolle ist aktiviert. Wenn das Auto abgeschaltet wird, bleibt

automatisch als Standard das Kontrollsystem

de Tracção ON nächstes Mal, wenn Sie ihn einschalten.

Übersetzungen:
Grommet: hier ist als passa-fio bekannt, ein
Gummiverstärkung zur Vermeidung, dass das Armaturenbrett verformt wird.
Beschädigen Sie das Kabel, das durch das Loch geht.

Kaliber 22 Schnur: hat ein Äquivalent in den Normen

Brasilianer, der das Kabel 0,5 mm ist

Die Längen der im Handbuch genannten Kabel

AWE sind in Zoll und müssen konvertiert werden
für cm. Zum Beispiel, wo Sie 12cm eingegeben haben, in
Wahrheit ist 12 Zoll oder 31 cm.

Die Artikel "Wärmeisolierrohr" und "Rohre"

retraktionsthermik" sind im Handel zu finden als
wärmeschrumpfende Isolierung.

Hilfe: Der einzige Schritt, den ich einer Empfehlung gefolgt bin, war ein
Kollege hier im Forum war derjenige, der den gelben Draht anschloss
roter und schwarzer Knopf der 12V-Steckdose und das rote
vom Knopf zum grauen Draht der 12V-Steckdose, so dass das
Die Beleuchtung folgt und sieht wirklich so aus, als käme sie von
Fabrik.

Beleuchtung der Türöffnungen Jetta MKVI

Wie macht man das?!

Es wird notwendig sein, die Verkleidungen abzubauen.

4 Türen. Zur Vorsicht habe ich ein Paket mit 20 gekauft.
Plastikstecker, falls einer kaputt geht in
Demontage

VW 7L6 868 243

Es ist auch wichtig, die folgenden Werkzeuge zu haben:

- Torx-Schlüssel T27 und T20 für die Schrauben der Türen

Set aus Kunststoffspateln
Schlitzschraubendreher

Dieses Bild vergrößern In voller Größe anzeigen

Fahrertür:

Beginnen Sie damit, das Finish der Befehle zu lösen.

Gläser, stecken Sie den Kunststoffeis zwischen das Leder und das
eigenes Finish, man kann bis zu 2 dünne Spachtel verwenden
Ali, hebe vorsichtig an. Wiederhole oben.

Dieses Bild vergrößern Vollbild anzeigen

Sollte auf die gleiche Weise (mit den Spachteln) das Filet der
Oberseite:

Dieses Bild vergrößern In voller Größe anzeigen

Jetzt ist es notwendig, das letzte Finish zu lösen, das bleibt
versteckt, unter der Armlehne:

Dieses Bild vergrößern In voller Größe ansehen

Dieses Bild vergrößern In voller Größe anzeigen
Es sind 4 Torx-Schrauben, 3 T-27 (eine in der Nähe der LED des
Alarm), ein weiteres hinter der Verkleidung, die sich darunter befindet
der Armlehne, ein anderer hinter dem Abschluss der
Kontrollen der Fenster und schließlich 1 T-20 darunter
Fertigung der Tür (Achtung, nicht vergessen)
Schraube!!!)

Dieses Bild vergrößern In voller Größe anzeigen

Dieses Bild vergrößern In Originalgröße anzeigen
Dieses Bild erweitern In voller Größe anzeigen
Dieses Bild vergrößern In Originalgröße anzeigen
Jetzt kommt der gruselige Teil... hahaha, loslassen der
Kunststoffabstandshalter für den Abstand der Türverkleidung.
Verwenden Sie die größeren Spatel und auch die Öffnungsspanne.
wo der Reflektor befestigt ist (der Platz für die
Hier gibt es nicht viel Geheimnis, man muss nur ziehen.
auch, mit Vorsicht und dem Einsatz der Spachtel zu
Hilfsgerät. O ElsaWin spricht von der Verwendung einer Zange, jedoch nicht
Sei, wie man mit der Hand im Finish darauf zugreift.
Tür, ohne sie vorher wegzuschieben.

Dieses Bild vergrößern In voller Größe anzeigen

Sobald du loslässt, halte den Abschluss in der Nähe der Tür fest,
Drucke ihn sanft nach oben, indem du ihn neigst.
Richtung zum Rückspiegel, um das zu lösen
oberer Abschluss (die Dichtungsgummi oben).
Sei vorsichtig, denn gleich musst du loslassen.
alle Stecker (vom LED des Alarms, der Stecker, der bereits kommt
loslassen der Fenstersteuerungen, des Schalters von
Öffnung des Kofferraums und auch des Spiegels
Retrovisorglas der Tür) und schließlich das Bawden-Kabel (von
Türgriff) - einfach einen feinen Schlitz machen
nächste zur Zahl "1", die im Bild erscheint und
Ein wenig neigen, er wird sich leicht lösen:

Seht, dass es mehrere kleine Striche sind... einige können bleiben

An der Tür und andere gehen leicht raus und machen weiter
Fang an mit dem Finish.

Dieses Bild vergrößern In voller Größe anzeigen

Nutzen Sie die Gelegenheit, um alle kleinen Hemmungen loszulassen, die

eventuell in der Tür stecken bleiben, haben Sie ...

gibt diese Montagesempfehlung:

Pronto, jetzt kommt die eigentliche Installation der

Laternen!!!

Drucken Sie das Installationshandbuch von Bold Sport ist ein

Hand im Rad!!!!!
(Vordertüren und Hintertüren)!
Vordertür 32-poliger Stecker B: 18-polig (12v+) und 19-polig
(Negativ), verbinden Sie 2-Pin (12+) und 1-Pin (Negativ):

Hintertürausgang: 14-polig (12V+) und 4-polig (Negativ)

Verbinden Sie den 2-Pin (12+) und den 1-Pin (Negativ)

- TIPPS -

Wenn Sie sich noch nicht sicher sind, wie man es zerlegt, suchen Sie nach
YouTube, es gibt mehrere Videos, die demonstrieren, wie man sich
Die Tür in wenigen Schritten abnehmen.

Um den Stecker des Moduls der Vordertür zu lösen,

drücken Sie bitte den grau gefasten Teil
Lass den rosa Riegel los, dann gleite sanft weiter
Rosa Stecker nach oben, den Stecker lassend
zwei Pins anheben, während man anhebt die
travinha.

Um den inneren Teil des Steckverbinders zu lösen, gibt es kein

Geheimnis... Verwende einen sehr feinen Schlitz...

Setzen Sie die Enden in den Stecker ein, achten Sie gut darauf, dass
Position... Pin 18 ist das Positive (12v+) und Pin 19 ist das
negativ, respektive Pino 2 des Steckers der
Lanterna Connect (12+) und Pino 1 negativ.
Für das Abnehmen der Rücklichter empfehle ich, einen zu lösen
Stück der Baumwollbandnähe des Anschlusses, um
die Einspeisung der Terminals in den Stecker zu erleichtern, gut
wie die Verwendung von Silikon für ein besseres Gleiten
Terminals, da der Stecker tiefer ist und die Terminals
sind dicker, was eine gewisse Schwierigkeit beim Einführen schafft
los. Wenn Sie möchten, verwenden Sie nach dem Einfügen der Terminals ein
wenig Baumwollband.

- Montieren Sie die Abschlüsse der Türen in umgekehrter Reihenfolge,

die Vorsichtsmaßnahme zu treffen, um zu überprüfen, ob die Riegel
Kunststoffe sind offen, wie zuvor.
kommentiert.

Was ist nötig, um es jetzt zum Laufen zu bringen?!

Es ist notwendig, es über VCDS zu aktivieren.

Greifen Sie auf 42-Door Elect, Drive > Codierung 07 > Beschaffung zu
Option "Warnleuchte Tür" auswählen.
Zugriff auf 52-Türen-Elektro, Pass > Codierung 07 > beschaffen Sie ein
Option "Warnleuchte Tür" und auswählen.

Jetzt, um die 'Warnlichter' zu aktivieren

dasportastraseiras, einfach auf 07-Coding zugreifen (durch
Treiber tür) und im Menü durch die Hintertür wechseln
(J389) und im Byte 03 das Bit 6 aktivieren (in der letzten Version von
VCDS 11.11.04 enthält noch keine Informationen und wird
eine Nachricht senden, die darüber informiert, reicht aus
ignorieren).

Für die rechte hintere Tür das Verfahren wiederholen

Zugriff auf das Modul der Beifahrertür:

Adresse 52: Tür Elekt., Pass. (J387)

=====================================
Detailliertere Programmierung:

Zunächst einmal überprüfen Sie, ob die installierte Version von

VCDS ist die letzte Version 11.11.6, falls nicht, führen Sie zuerst die aus
Aktualisierung und dann der Test der Oberfläche und das
Rettung.

Dann folgen Sie den folgenden Schritten:

Starten Sie VCDS, gehen Sie auf "Steuermodul auswählen" und

Dann suchen Sie die Adresse:

Codierung
linker (Fahrer) wählen, wenn nicht vorhanden
ausgewählt

0--561959701A - TÜRE-SG FT 0020515

Klicken Sie auf Long Coding Helper, greifen Sie auf Byte 2 zu und
Wählen Sie den Bit 6 (Türausgang/Warnleuchte installiert).

Verlasse e Mach es!

Immer noch im Modul 42, wählen Sie Coding 07 ==> für

hintere linke Tür wählen, indem Sie auf klicken
Feld, wo erscheint 0--561959701A - TUER-SG FT
0020515, das folgende Modul:

1--3C0959703C--J388-TSG-HC
Klicken Sie auf Long Coding Helper, greifen Sie auf Byte 2 zu und
Wählen Sie das Bit 6 (Türausgang/Warnlicht installiert).

Verlassen Sie es und tun Sie es!

Klicken Sie auf Zurück! Gehen Sie zurück zum Fenster "Steuerung auswählen"
Modul" und wählen Sie jetzt die Adresse 52:

Wählen Sie: Kodierung 07 ==> für die vordere Tür auf der Seite
Recht (Passagier) Wahl, wenn nicht vorhanden
ausgewählt

0--561959702A - TÜR-SG BT 0020515

Klicken Sie auf Long Coding Helper, greifen Sie auf Byte 2 zu und
Wählen Sie das Bit 6 (Türausgang/Warnlicht installiert).

Gehen Sie aus und mach es!

Noch im Modul 52, wählen Sie Coding 07 ==> für

hintere Tür auf der rechten Seite auswählen, indem Sie auf klicken
feld wo 0--561959702A - TUER-SG BT erscheint
0020515, das untenstehende Modul:

1--3C0959704B--J389-TSG-HR

Klicken Sie auf Long Coding Helper, greifen Sie auf Byte 2 zu und
Wählen Sie das Bit 6 (Türausgang/Warnlicht installiert).

Verlasse es und mach es!

Jetta MK VI - TSI

Übersetzung der Zentrale 01 - Motor

Bit 0~2 - Hersteller

Bit 0~2 - Fahrzeugklasse

Bit 3~5 - Fahrzeugtyp

Bit 0~7 - Marktregion

Bit 0~3 - Emissionsklasse

Bit 0~2 - Übertragungsart

Bit 3~5 - Übertragungsbeziehungen

Bit 0 - ABS-System installiert

Bit 1 - Installierte Airbags
Bit 2 - Klimaanlage installiert
Bit 3 - Installiertes AWD-System (4x4)
Bit 4 - Hilfsheizung installiert
Bit 0 - Automatischer Pilot installiert
Bit 1 - Adaptiver Tempomat (ACC) installiert
Bit 2 - Installierte Aufhängung nivelliert
Bit 3 - Reboque Instalado

Bit 3~5 - Aktives Kühlsystem - Ventilatoren

Bit 6~7 - Aktives Kühlsystem - System von
Flüssigkeitskühlung

Übersetzung der Zentrale 09 - Kraftwerk

Bit 1 - Automatische Entriegelung - aktiviert

Bit 2 - Automatisches Schloss - aktiv
Bit 3 - Zentriertes selektives Schloss - aktiv
Bit 5 - Zentrale selektive Verriegelung ohne SAFE-Funktion - aktiv
Bit 6 - Zentrale Verriegelung aktiviert mit aktivem Transportmodus

Bit 0 - Blinker, durch das dritte Licht von

Bremse am Kofferraumdeckel
Bit 3 - Trava da tampa traseira Variantes: (0 = Impulso /
Kontakt
Bit 4 - Trava der hinteren Klappe mit eingebautem Vorhängeschloss
Bit 7 - Hinterer Tampa aus zwei Teilen installiert

Bit 1 - Automatische Verriegelung/Entriegelung für die Heckklappe

Bit 3 - Zentrale Verriegelung für die Heckklappe aktiv

Bit 0 - Öffnung Komfort für das Sonnendach

Bit 1 - Komfortverschluss für das Schiebedach
Bit 2 - Art der Komfortöffnung für das Glasdach (0 =
Öffnung / 1 = Kippen
Bit 3 - Komfortbetrieb über die Türverriegelung aktiv
Bit 4 - Komfortbetrieb über den Fensterschalter
aktive elektrische
Bit 5 - Komfortbetrieb durch aktives Fernbedienung
Bit 6 - Komfortöffnung nur für die Tür des
aktiver Motortist
Bit 7 - Komfortbetrieb über die Taste verriegeln/entriegeln
unabhängig vom Terminal 15/Zündung aktiv

Bit 2 - Fernbedienung inaktiv, wenn Terminal 15

angeschlossen (Zündung)
Bit 3 - Spiegel mit Rückwärtsgang herunterladen
Bit 4 - Elektrische Fenster und Schiebedach deaktiviert nach
Türöffnung
Bit 5 - Schließen von Fenstern/Schiebedach durch den Sensor
de Regen (0 = deaktiviert / 1 = dauerhaft)
Bit 6 - Fenster schließen/Dachfenster durch den Sensor
der aktive Regen
Bit 7 - Elektrische Fenster und Schiebedach, aktivierbar nach
Terminal 15 deaktiviert (Zündung)

Bit 0 - Türverriegelung/-entriegelung mit Blinkerzeichen

Bit 1 - Verriegelung mit Signal durch die Hupe
Bit 2 -
Bit 4 - Destriegelung mit Signal über die Hupe
Bit 5 - Komfortbetrieb durch aktive Blinker
Bit 6 - Verspätet mit der Alarmentsperrung beginnen
Türmechaniker
Bit 7 -

Bit 0 - Neigungssensor und interne Überwachung

kombiniert
Bit 1 - Typ der Alarm-Sirenen (0 = 10 Alarme / 1 = 1
Alarme
Bit 2 - Türöffnungs-/Betriebsaktivierung durch die Türverriegelungen
Bit 3 - Antibeschädigungssystem vom Typ "einfaches Horn"
(Nur Nordamerika)
Bit 4 - Antifurtssystem-Verzögerung bei Öffnung starten
da Tür nach mechanischer Freigabe
Bit 5 - Antifurtssystem installiert/aktiv
Bit 6 - Neigungssensor installiert
Bit 7 - Installiertes internes Monitoring

Bit 0 - Rechts installierte Schiebetür

Bit 1 - Links installierte Schiebetür
Bit 2 - Türverriegelungen ohne die SAFE-Funktion (NAR)
Bit 3 - Trava Central Traseira: 1-Trava Motora Instalada
Bit 4 - Trava Central Traseira: 2-Trava Motora Instalada
Bit 5 - Kraftstoffdeckelverriegelung (0 = Bidirektional
/ 1 = Unidirektional)
Bit 6 - Installierte elektrische Heckfenster
Bit 7 - Türen (0 = 2 Türen / 1 = 4 Türen)

Bit 1 - Manuelle Programmierung für die Variante des Schlosses

Zentral (Nur SEAT)
Bit 3 - Diskreter Knopf zum Verriegeln/Entriegeln am Konsolen
Zentral installiert
Bit 5 - Position des Deaktivierungsschalters
(0 = Fahrertür / 1 Säule
B)
Bit 6 - Synchronisierte Einstellung der Spiegel
Bit 7 - TPMS installiert
TPMS oder Reifendruck aktivieren.

Leute, wie die Theorie schön ist, die Praxis jedoch nicht immer.
Ich komme, um die Fakten darzulegen.
Ich ging mit meinem schönen VAG in die Garage und begann zu
das Verfahren befolgen.

1 - Öffnen Sie die Zentrale 03 - ABSensor Langcodierung des Bytes 16

Aktivieren Sie das Bit 2.
Nachdem dies gemacht wurde, sollte die TPMS-Warnleuchte aufleuchten.
Panel, aber es ist nicht passiert.

Ich habe angefangen, das Thema auf dem iPhone neu zu lesen, und ich habe einen Bericht über
Dana (nicht die aus dem UFC, sondern die von Ross Tech) dass etwas
aber sollte konfiguriert werden und wurde in einem Forum berichtet
da Skoda..
Öffne den Link der
Yetihttp://www.briskoda.net/forums/topic/192503-yeti-
mit-tpms-schalters-absolut-modul-codierung-erforderlich/
Seite__p__2300552#eintrag2300552

Nach viel bla bla bla stellte ich fest, dass etwas fehlte.
Konfiguration in der Zentrale 17, Byte 2, Bit 1.
Also habe ich die ursprüngliche Konfiguration meines Moduls wiederhergestellt.

ABSefiz den Weg noch einmal, diesmal mit der

Kodierung der Zentrale 17.

1 - Öffnen Sie die Zentrale 03 - ABSeno Langcodierung des Bytes 16

Aktiviere das Bit 2.
2 - Öffne die Zentrale 17 - Instrumente im langen Codierungsmodus.
Byte 02 aktivieren Sie das Bit 1.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Unterschiede im Long Coding für mich

Fälle waren die folgenden:

Zentral 03 - ABS:
Code
Antigo: 143B400D0A2700FE280C02E4501E0041310000
Code
Novo: 143B400D0A2700FE280C02E4501E0041350000

Zentral 17 - Instrumente:
Code Antigo: 170D00
170D01

So, nachdem die Zündung eingeschaltet wurde, leuchtet die Kontrollleuchte.

doTPMSacendiaelogo apagava.
Ich habe dann das System zurückgesetzt und den Modus gestartet.
Lehren lernen

Na Central 03 - ABS ir até Grundstellungen und zugreifen

Kanal 42 (Es gibt auch eine Abkürzung im Kombi im Bereich von
unter dem Bildschirm, geschrieben TPMSReset oder irgendetwas von
Typ)..
Beim Zugang zu diesem Kanal muss nichts getan werden, der Reset
wird automatisch gestartet, wenn
erscheinen DONE wird bereits abgeschlossen sein..

Jetzt muss ich nur noch alles schließen und ein paar gute Kilometer mit dem fahren.
Auto, Geschwindigkeitsänderung, vorzugsweise auf der
Straße... Das habe ich noch nicht gemacht, ich sollte es tun.
Lehren während der Woche, ich poste hier das Ergebnis..
Aber zumindest am Anfang ist alles in Ordnung... Es fehlt nur
ein zentraler Lerne die Parameter, danach teste ich.
mit niedrigem Reifendruck..
Rückfahrkamera-Konfiguration