Star Diagnostik

Inhalte
Mercedes Stern Diagnose-Menüsystem.
2.Funktionen, die von mehr als einer Steuereinheit ausgeführt werden.
3.ControlUnit Gruppe................................................................................................................................................................ 3
4.Diagnose interner Systeme
5.Eingabe von Bestelldaten ............................................................................................................................................................... 4
SENKENDESFAHRZEUGS:..............................................................................................................................................................4
EntryBeepDeaktivieren:.....................................................................................................................................................................16
LassenSiedenLüfterfrühereinschalten,umdenMotor/Turbokompressorzukühlen:............................................................................................23
AktivierenSiedieverbleibendeKraftstoffanzeigeimInstrumentencluster:..............................................................................................................30
KeyLessGoKeyErinnerungaus
Sonstiges Einstellungen: ............................................................................................................................................................................. 30
TeleAidLöschen:........................................................................................................................................................................30
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EnableDateimCluster(ichhabedasnochnichtgemacht)................................................................................................................31
Geschwindigkeitsbegrenzerändern
R230Deaktivieren des TPC-ReifenmonitorsSTAR:....................................................................................................................... 32
Mercedes Stern Diagnosesystem Menü. XentryVersion 9/2015
1.Schnelltest
2.Funktionen, die von mehr als 1 Steuereinheit ausgeführt werden.
3. Steuereinheiten
4.Diagnose der internen Systeme
5.Eingabe der Auftragsdaten (Reparaturauftrag/Händlerinformationen)
6.Eintragung von Nachrüstungen und Modifikationen.
***********************************************************************************
**

Schneller Test(prüft die folgenden Systeme.) Führt sie alle nacheinander aus. Nicht einzeln.
a. ECU
b. Kann Bus Konfiguration
c. CGW
d. EZS
e. ME_SFI 2.8 Motor-Elektronik
f. ETC Elektronische Übertragungssteuerung
g. ESM Elektronisches Auswahlmodul
h. SBC
i. ESP
J. ABC Aktive Federung
k. TPC
L. AB Airbags
m. Fahrerseite SAM
Beifahrerseite SAM
o. Hinter SAM
Scheinwerfersteuerung L/R
q. Tür- und Sitzsteuerung L/R
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2.Funktionen, die von mehr als einem Steuereinheit ausgeführt werden.

Stromerzeugung
1. Motorsteuerung
2. Steuereinheiten im Motorraum
3. Test des CAN-BUS im Motorraum
b. Energieübertragung
1. Übertragungssteuerung
2. Gang Sperre
c. Chassis/ Chassis
Bremssystem
2. Lenksystem
d. Körpersysteme
Tür
2. Verglasung
3. Passive Sicherheit
4. Inneneinrichtung
5. Sitze
6. Klimasteuerung
e. Kommunikationsinformationen
1. Warnung und Kontrolle
2. Kommunikation
*****************************************************************************
3. Steuerungseinheit Gruppe
Fahren
Übertragung
2. ESM
3. DTR
4. ME_SFI 2.8 Motor-Elektronik
b. Chassis
1. SBC
2. ESP
3. ABC
4. TPC
c. Körper
1. AB Luftkissen
2. WSS
3. CGW
4. BNS
5. OCP
6. EZS
7. HRA FR
8. HRA FL
9. LCP
10. PSE
11. Fahrerseite SAM
12. Beifahrer-Seite SAM
13. Hinteres SAM
14. RVC
15. Schlüssel-lose Go
d. Info und Kommunikation
ICM Instrumentencluster-Modul
2. SCM Steuerungssäule
3. PTS Parktronic System
4. Audio, Video, Navigation und Telematik
e. Sitze und Türen
Türsteuergerät L/R
2. Sitzsteuergerätemodul L/R
f. Klimaanlage
1. AAC Automatische Klimaanlage

2. STH stationäre Heizung

3. HSW Beheiztes Lenkrad
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4.Diagnose der Internen Systeme

1. ECU
2. Fahrerseitiges SAM
3. Beifahrerseite SAM
4. HINTER SAM
5. Pneumatisches System
6. Untere Steuereinheit
7. Obere Steuereinheit
8. Tür- und Sitzmodule
9. A/C
10. Instrumententafel
11. Stromversorgungsregelmodul
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5.Eingabe von Bestelldaten

1. Geben Sie die Reparaturauftragsnummer ein. Informationen zur Garage/ zum Händler. (Nicht für eigenständige SDS verwendet)

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6.Eintrag für Retrofit / Modifikationen
1. Zeigt ein Display in Deutsch an. Keine Untermenüs. (Nicht sicher über Zweck oder Verwendung)

SENKENDESFAHRZEUGS

1) Starten Sie Ihr Auto, drücken Sie die Erhöhen-Taste, warten Sie 2 Minuten, drücken Sie die Erhöhen (Senken) -Taste erneut, um Ihr Auto zu stabilisieren.
2) Wenn Sie in Ihren Ersteinrichtungsbildschirm gehen, haben Sie Ihren Computer außerhalb Ihres Autos mit Kabeln, die laufen.
durch dein offenes Fenster. Du hast wahrscheinlich keinen Romess-Messgerät, aber du kannst schnell die messen.
Vorderräder und Hinterräder, um sicherzustellen, dass sie in der gleichen Höhe oder so nah wie möglich sind, während
Drücken (+/-) das Anheben / Absenken Ihres Autos von jedem Rad. Ich habe vom Boden bis zur Kotflügel gemessen. Es ist wirklich
es spielt keine Rolle, ob du am niedrigsten oder höchsten Punkt bist, achte nur darauf, dass deine Vorder- und Hinterreifen ...
so nah wie möglich von links nach rechts.
3) Drücken Sie dann F2, wenn Sie sich innerhalb der aufgeführten Spezifikationen befinden, und geben Sie Ihre Winkel ein: z.B. 3,2 vorne und -1,2 hinten
Hat großartig an meinem CLS55 funktioniert. Damit habe ich meine Höhe auf 26,25" vorne und 26,5" hinten eingestellt.

4) Beenden Sie das DAS, trennen Sie die Kabel.

5) Schalten Sie Ihren Zündschalter aus und ziehen Sie den Schlüssel ab. Schalten Sie dann Ihr Auto wieder ein und folgen Sie Schritt 1. Ihre Einstellungen.
wird stattfinden, solange die ursprünglichen Winkel Ihres Autos im Rahmen der Spezifikationen lagen.
Gehen Sie zum 211 Abschnitt
7) Sie gelangen zum Hauptmenü
8) Gehen Sie dann zu Func perf um mehr als...
9) Dann Chassis
10) Dann Niveau adj
11) Dann Aussetzung
12) Und hier haben die Leute Probleme, sie gehen einfach zu den Aktionen und senken dann den Wert, ES WIRD NICHT
BLEIBEN SIE GESENKT, auf diese Weise müssen Sie zu "Erststart" gehen.
13) Dann initialisieren mit manuellen Einstellungen
14) Dann F2
15) Hier sehen Sie einen Bildschirm, der die Spannungen anzeigt, die der Höhe des Fahrzeugs entsprechen. Sie
muss innerhalb der angegebenen Bereiche in der linken Spalte liegen. Verwenden Sie die + und - Tasten, um das Auto abzusenken.
(In meinem Screenshot bin ich mit einem Freund im Rücksitz des Autos, deshalb ist es um 3.27, es sollte
nicht mehr als 3 überschreiten), dann drücken Sie F2
16) Geben Sie diese Neigungswinkel ein, und wenn das Auto innerhalb der auf der vorherigen Seite angegebenen Spannungen liegt, die
Das Auto wird die neue niedrigere Einstellung akzeptieren, andernfalls wird es sie ablehnen.
EingangssignalDeaktivieren

1) Jetzt, wie man den Entsperr- und Sperr-Piepston aktiviert (ehrlich gesagt eine der besten Modifikationen, die man machen kann, wenn man ein)

älteres Modell E55

Erste Steuereinheiten:
2) Dann Körper
3) Dann hinteres SAM
4) Dann Anpassungen der Steuereinheit
5) Dann nationale Version der ATA-Funktion
6) Auf diesem Bildschirm sehen Sie ein Dropdown-Menü mit einer Liste verschiedener Regionen. Die einzigen, die Sie
müssen uns um die USA mit dem Buzzer und die Niederlande kümmern. Wenn du die USA wählst, gebe ich dir drei kurze.
schnelle Pieptöne, wenn Sie das Auto abschließen, und einen kurzen, wenn Sie es entsperren. Die Niederlande geben Ihnen drei.
längere Pieptöne, wenn Sie das Auto abschließen, und einen langen, wenn Sie es entspannen. Persönliche Vorliebe, welcher es sein soll.
du magst. Dann drücke F3.
7) Dann F3 (JA)
ErlaubenSie,dassderLüfterfrühereinschaltet,umdenMotor/Turboaufladerzukühlen:
Zuerst gehen Sie zu den Steuereinheiten
Dann fahren
Dann ME 2.8
Dann Anpassungen der Steuereinheit
Dann Korrekturprogrammierung
Dann elektrischer Saugventilator
Drücken Sie dann F5, bis es sich auf -10 ändert, und drücken Sie F2.
 AktivierenSiedieverbleibendeKraftstoffanzeigeimInstrumentencluster:

KeyLessGoKeyErinnerungaus
Gehe in die CGW und ändere KG auf "Nicht installiert". Es wird weiterhin funktionieren. Du wirst die nervige Erinnerung nicht bekommen.
Pieptöne. Das Kombiinstrument wird nicht rot, wenn Sie anhalten, während Sie im Gang sind, und die KG-Taste drücken.
wie es jetzt ist (dir zu sagen, du sollst das Auto in den Parkmodus bringen). Wenn dein Auto ein Kombi ist, wird die Klappe sich nicht öffnen. Das ist die
nur negative Auswirkungen. Ich weiß, es scheint kleinlich, aber es muss sehr ärgerlich sein.

SonstigeEinstelungen:
TeleAidLöschenSteuereinheiten > ICM > Codierungen und Anpassungen > Sonderausstattung > TELE AID (eingestellt auf
NICHT VORHANDEN und herunterladen zum Armaturenbrett).

rethci legeibA
beU
im
d
Körper->SAM-F->STEUEREINHEIT ANPASSEN -> CODIERUNG LESEN UND ÄNDERN...
Drehlampen auf PRÄSENT setzen

nednebielbrevnedU
m
Inf & Comm -> Instr. Custer -> Diag. zu Plant Spec. -> Steuerungseinheit Anpassung -> Varianten-Codierung -> Codierung lesen
und Veränderung....
Setze TANKINFO im REICHWEITENBILD auf Aktivieren
- Sie müssen dann das "Kombiinstrument" zurücksetzen (neustarten)
Zurücksetzen in DEV: Steuergerät zurücksetzen (PowerON-Modus) (FN_Reset_SG_Power_ON)

Einige Recherchen führten mich dazu, dass einige Seiten empfehlen, auch zu aktivieren: Menü RR: Reichweite/Tankinfo
Aber meiner funktioniert ohne, also habe ich diese zweite nicht aktiviert...

Um blinkende Bremslichter bei Notbremsungen zu aktivieren (fehlt in meinem SAM)

Steuergeräte
Kodierung

Scrollen Sie zu: Parameter Notbremsung, im Untermenü haben Sie zwei weitere Optionen: wählen Sie zugelassen
aktivieren

Denken Sie, dass die erste Wahl das blinkende Bremslicht und die zweite die Warnblinker ist. Aktivieren Sie entweder eines oder beide...

EnableDateintheCluster (Das muss ich noch machen)

Steuereinheiten
Einheit anpassen. (Variantencodierung)
aktiv.

Dann starten Sie den Cluster neu

Geschwindigkeitsbegrenzerändern
Melden Sie sich bei DAS an, verbinden Sie sich mit dem Auto, wählen Sie aus:

Steuereinheiten -> Antrieb -> ME-SFI 28 -> Entwicklungsdaten.

Wählen Sie dann die Steuergeräteanpassungen -> Explizite Kodierung aus.
R230DeaktivierenTPC ReifendruckmonitorSTAR:
Wenn Sie also jemals Ihr Auto in die Werkstatt gebracht haben, um das lästige Licht für die Reifendrucküberwachung im Armaturenbrett auszuschalten und
Sie sagten dir, dass sie dir die Schritte nicht zeigen konnten.

1. Verbinden Sie Xentry mit der Zündung des Autos eingeschaltet

2. Systemdiagnose (Steuermodule > Karosserie > Systemdiagnose)
3. Anpassungen der Steuereinheit
4. Lesen Sie den Code und ändern Sie ihn gegebenenfalls
5. Angegebene Konfigurationen
6. Alle Codes
7. Wählen Sie TPC (bereits deaktiviert)
Wählen Sie nicht eingepasst oder eingepasst, wenn Sie versuchen, zu aktivieren.