1.

RÜCKSEITIGES LICHT DES GESCHWINDIGKEITSMESSERS ENTFERNEN

Antriebszahnrad, SCHALTARRETIERUNG UND EINSCHRÄNKUNG

PINS

2. WOHNUNG DES GETRIEBEÜBERTRAGUNGSENTFERNEN

FALL

3. WOHNUNG DES ERWEITERTEN (2WD) ENTFERNEN oder Transferadapter

(A) Entfernen Sie den Schalthebel der Wohnungsjustierschraube.

(B) Entfernen Sie die neun Schrauben.

(C) Mit einem Kunststoffhammer die Verlängerungshülle anklopfen

(2WD) oder der Transferadapter (4WD).

(D) Deaktivieren Sie den Wechsel und den Schalthebel für den Kopfwechsel.

(E) Nehmen Sie das Verlängerungsgehäuse (2WD) oder den Adapter für die Übertragung (4WD) heraus.

HINWEIS: Lassen Sie die Zusammenführung am Zwischenablage verbunden.

4. Entfernen Sie den Dichtring des vorderen Lagers und ZWEI MIT elastischen Ringen

MANUELLES GETRIEBE - Schaltung

5. INTERMEDIÄRE PLATTFORM DER UNABHÄNGIGEN

FALLÜBERTRAGUNG

(A) Verwenden Sie einen Kunststoffhammer, um sanft auf das Gehäuse der Übertragung zu klopfen.

(B) Ziehen Sie die Box des Übertragungsplattenmittels heraus.

HINWEIS: Lassen Sie die Platte beim Zwischenablage verbunden.

6. MONTAJE EN PLATO INTERMEDIO VISE

(A) Verwenden Sie zwei lange Schrauben für die Kupplungsabdeckung, Platten und Unterlegscheiben
geeignete Schrauben wie gezeigt.

VORSICHT: Installieren Sie die Unterlegscheiben der Platte umgekehrt zur normalen Art.

Erhöhen oder verringern Sie die Unterlegscheiben der Platte, so dass die Spitze des Bolzens und die
Die Fläche der Vorderseite der Schraube ist ausgerichtet.

(B) Montieren Sie die Zwischenplatte in einem Schraubstock.

(A) Mit SST, die vier Stopfen entfernen.

SST 09.313 bis 30.021

(B) Mit einem magnetischen Finger, entfernen Sie die drei Quellen und Kugeln.

8.-1 (4 Geschwindigkeiten)

ENTFERNEN Sie die Gangwechselgabeln, die SHIFT-Achse und

INVESTOR DES GOUVERNEURS

(A) Ziehen Sie die Verriegelungsringe nach außen.

(B) Verwenden Sie zwei Schraubendreher und einen Hammer, um die zwei Sicherungsringe zu entfernen.
von N º 1 und N º 2 Gabelachsen.

(C) Entfernen Sie den losen Rückwärtsradstopfen.

(D) Entfernen Sie das Rückwärtsgetriebe und die Welle.

(E) Entfernen Sie die Wechselgabel und Nr. 1 von der Achse.

(F) Die Verwendung eines Magnetfingers, um die PIN-Sperre Nr. und Nr. 2 zu entfernen.

MT-10 HANDSCHALTUNG - W46, 55 und Wechsel 56

(G) Entfernen Sie die Wechselgabel und Nr. 2 von der Achse.

(H) Verwenden Sie einen Magnetfinger, um den Verriegelungsstift Nr. 3 zu entfernen.

(I) Demontage der Gabelachse Nr. 3 mit inversiblem Verdrängungsarm.

8.-2 (5 Geschwindigkeiten)

HORQUILLAS DIE ACHSEN FÜR DEN WANDSCHRANK UND DIE GABEL ENTFERNEN

INVESTOR DES GOUVERNEURS

(A) Ziehen Sie die Verriegelungsringe nach außen heraus

2, und entferne die beiden Einstellschrauben.

(B) Verwenden Sie zwei Schraubendreher und einen Hammer, um die beiden Sicherheitsringe zu entfernen.
der N º 1 und N º 2 Achsen der Gabel.

MANUELLE ÜBERTRAGUNG - W46, 55 und 56 Übertragung MT 11-

(D) Entfernen Sie das Rückwärtszahnrad und die Achse.

(E) Entfernen Sie die Wechselgabel und Nummer 1 von der Achse.

(F) Verwenden Sie einen magnetischen Finger, entfernen Sie die Verriegelungsstifte Nr. 1 und
Nr. 2.

(G) Entfernen Sie die Wechselgabel und die Nr. 2 von der Achse.

(H) Verwenden Sie einen Magnetschlüssel, um den Verriegelungspin Nr. 3 zu entfernen.

(I) Mit einem Stichel und einem Hammer die Gabelachsstift Nr. 3 herausdrücken.

(J) Extrahiere die Gabelachse Nummer 4.

(K) Entfernen Sie die Gabelverschiebung Achse Nr. 3, Nr. 3 und die umgekehrte Gabel den Arm verschieben
mit dem Verschluss.

9. (2WD)

ENTFERNEN Sie das Geschwindigkeitsmessgerät EINHEIT

Entfernen Sie die beiden Enden der Zange und nehmen Sie das Antriebsrad heraus.

10. (5 Geschwindigkeiten)

Messen Sie den Druck COUNTER Fünfter Gang

LIQUIDIERUNG

Die Verwendung eines Messgeräts, messen Sie den Schubzähler 5. Gang Genehmigung.

Standard Versand: 0,10 - 0,41 mm

(0,0039 bis 0,0161 Zoll)

Maximaler Abstand: 0,46 mm (0,0181 Zoll)

WM0041

11. (5 Geschwindigkeiten)

RÜCKGABEVERBINDUNG, ABSTANDHALTER, COUNTER

Fünfter Gang und Nadellager

(A) Verwenden Sie eine Ringschneiderzange, um den Sicherungsring zu entfernen.

WM0261
(B) Verwendung von SST, entfernen Sie das Hinterlager, den Spacer, den 5. Gang und das Lager.

SST 09213-36020

VORSICHT: Achten Sie darauf, nicht den hinteren Teil der Abtriebswelle zu greifen.
Rollenkugellager im 5. Gang Zähler.
(C) Entfernen Sie den Abstandshalter.

12. (5 Geschwindigkeiten)

Entfernen Sie das Manko HUB NR. 3 MONTAGE

(A) Verwenden Sie zwei Schraubendreher und einen Hammer, um dem elastischen Ring zu folgen.

(B) Verwendung von SST, ziehen Sie den Kupplungsklauf Nr. 3 ab.

SST 09950-20015

VORSICHT: Abdichtung der SST-Kralle im Kupplungsgehäuse, nicht das

MT-14 MANUELLE GETRIEBE - W46, 55 und Wechsel 56

13. (5 Geschwindigkeiten)

ENTFERNEN SIE DIE HINTERE AUSGANGSACHSE, WÄHREND SIE UND FÜNFTE HABEN

ÜBERSETZUNG

(A) Verwenden Sie zwei Schraubendreher und einen Hammer, um dem elastischen Ring zu folgen.

(B) Verwendung von SST, entfernen Sie das hintere Lager und den 5. Gang.

SST 09312-20011

14. RÜCKZUG

(A) Verwenden Sie eine Ringenzange, um den Sicherungsring abzunehmen.

(B) Verwendung von SST, Rückwärtsgang entfernen.

SST 09950-20015

15. Entfernen Sie den Dichtungsring in der Mitte des Lagers

(A) Verwenden Sie einen Torx-Ratschenschlüssel, um die Torx-Schrauben zu lösen und die Dichtung zu entfernen.

(B) Verwenden Sie eine Zange, um den elastischen Ring zu entfernen.

16. TRENNEN SIE DIE AUSGABENWELLE UND DAS EQUIPMENT ALS ZÄHLER
DIE EINHEIT DER ZWISCHENPLATTE

(A) Entfernen Sie die Ausgangswelle, die Eingabewelle und das gegnerische Gerät als eine
Einheit der Zwischenplatte, die das gegnerische Team zieht und Tapping macht
die Zwischenplatte mit einem Kunststoffhammer.

(B) Entfernen Sie die Eingangswelle von der Ausgangswelle.

17. MESSUNG JEDES DRUCKVERTEILUNGSTEAMS

Verwenden Sie einen Messschieber, um das Spiel jedes Zahnrads zu messen.

Standardversand: 0,10 - 0,25 mm

(0,0039 bis 0,0098 Zoll)

Maximaler Abstand: 0,30 mm (0,0118 Zoll)

MANUELLES GETRIEBE - W46, 55 und 56 Getriebe MT-15

18. Entfernen Sie die Auslassachse und das erstelagerzentrum

ZAHNRADVERSAMMLUNG

(A) Verschieben Sie die Achse des Segels Nr. 1 im 2. Gang.

(B) Verwenden Sie eine Presse, um das Zentrlager, den 1. Gang, die Nadel zu entfernen
Wälzlager, Innenring und Synchronring.

19. DEN SCHLUSSBALL ENTFERNEN

20. Ziehen Sie den Würfel MANGA NO.1 ASAMBLEA, den zweiten Gang

Nadellager

Verwenden Sie eine Presse, um die Teile der Achse als Einheit zu entfernen.

21. Den MANGA NO.2 MONTAJE UND TERCERA Würfel entfernen

ZAHNRAD

(A) Verwenden Sie eine Ringschneiderzange, um die Sicherungsringe zu entfernen.

(B) Mit einer Presse den Würfel-Manschette Nr. 2, den Synchronisatorring und entfernen.
3. marcha.